МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 рекламодатель erid: 2SDnje3rU2L
27 апреля 2010 в 12:02 | 10922
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Обзор Гран-При Испании, Херес

Незапланированный трехнедельный перерыв между Гран-При Катара и Испании, кажется, пошел чемпионату MotoGP на пользу: все, кто мог пропустить гонку из-за травм и других неблагоприятных воздействий окружающей среды, окажутся в нужном месте в нужное время!
[970250] Реклама. ИП Воронов И.В. ИНН 772909155190. Erid: 2SDnjcDarUy

МОТОГОНКИ.РУ, 27 апреля 2010 - В сети даже появилась шутка на тему, что с Мотеги "договорились" представители Валентино Росси, неудачно приземлившегося на пятую точку во время кроссовой тренировки в Песаро всего за неделю до поездки в Японию. В таком случае, мы тоже в деле: замолвили словечко за Володю Леонова!

Как бы то ни было, но чемпионат мира возвращается в Европу, на Jerez de la Frontera, которая входит в число любимейших трасс команды Fiat Yamaha. В "800-кубовой эре" Больших Призов Валентино Росси выиграл здесь практически все - в 2007 и 2009, лишь в 2008 уступил домашнему фавориту, Дани Педросе чуть менее 3 секунд. Его напарник, Лоренцо именно в Хересе раскрыл свой потенциал. Начал с поул-позиции, в 2008 долгое время прессовал Vale и, слегка подустав к концу гонки, финишировал на подиуме, отпустив "старшего брата" на пару секунд вперед. В прошлом году в его планы входила победа на глазах у 123340 зрителей, более двух третей из которых составляли испанские и португальские фанаты. Перед гонкой, на трибуне имени Лоренцо даже был замечен его клон, одетый, как полагается, в красно-синий комбинезон и фирменный "X"-шлем. Поддержка была невероятная! Но, тогда Хорхе не повезло. Преследуя сначала Росси, а затем Стоунера, он... свалился с мотоцикла в самом конце 23-го круга. Ошибку любимец публики допустил на входе в поворот: положил мотоцикл ниже, на самую подножку, чем слишком разгрузил заднее колесо, вот оно и "убежало" из-под него...

Подиум 2009: Улыбайся, Дани, босс любит тебя!

Вряд ли Лоренцо в этой гонке можно было назвать фаворитом. Он не предпринимал отчаянных попыток вскарабкаться на подиум, но после того, как Валентино обошел Кейси Стоунера, "пас" австралийца до последнего и пытался сократить отставание всеми способами. Теперь осталось незавершенное дело, и в этом году Хорхе постарается повторить и приумножить успех 2008.

"Херес - просто магическая трасса для меня, как, впрочем, и для всех испанцев, - сказал он, - Это трек, где зрители буквально чувствуют все происходящее, участвуют в процессе - они так близки к гонкам! В Хересе у меня всегда хорошо шли дела. Здесь я выиграл множество поул-позиций, а также дважды гонки в классе GP250. Надеюсь, на этот раз завершить гонку победой и в классе MotoGP!"

Лоренцо подскользнулся на разлитом Хересе

Именно после Хереса о Марко Меландри и частной конюшне HAYATE Racing заговорили во весь голос. Марко буквально питала отрицательная энергия всего произошедшего с Kawasaki Racing Team (напомним, в первых числах января завод неожиданно покинул MotoGP, оставив команду без поддержки). HAYATE с новым, недоработанным прототипом Kawasaki ZX-RR вдруг поехал лучше, чем многие заводские пилоты при полном пансионе. В Хересе Меландри финишировал пятым и повторил результат 2006 года, когда работал с Gresini Honda.

Меландри снова в команде, которую принято называть "особо приближенной" к HRC, а значит, его обеспечение и мотивация гораздо выше, чем год и даже два года назад. Он хотел бы вспомнить вкус испанского подиумного шампанского, который впервые попробовал здесь в 2005-м. Но пробить оборону TOP-4 будет не просто!

Андреа Довициозо шаг за шагом, все ближе подбирается к лидерству в Repsol Honda. На межсезонных тестах, а затем и в Катаре, он переиграл Дани Педросу. Но Дани выиграл домашнюю гонку в прошлом году, тогда как Дови финишировал лишь восьмым. Теперь всем хочется взглянуть, не поменяются ли они местами на этот раз! Если так, то оставшееся время Педросы в Repsol неумолимо стремится к нулю.

Ренди Де Пюнье из LCR Honda - это еще один "выскочка" из так называемого "второго эшелона" Королевского класса, которому хороший результат в Хересе к лицу. Год назад он финишировал 4-м после схода Лоренцо. В карьере француза уже есть два подиума, третий не помешает! По крайней мере, у Де Пюнье есть все шансы за него побороться.

Баутиста и Симончелли - два... мотогонщика

Новички чемпионата, все, за исключением Бена Списа, отлично знают Jerez de la Frontera. Если взглянуть на результаты прошлогоднего Гран-При Испании, Аояма, Баутиста, Симончелли и Барбера заняли все места в TOP-4 точно в этом порядке. Борьба была, конечно, жесткая, но не такая, как в 2008 году. Кто смотрел ту гонку в Хересе, отлично помнит, как Бау и SuperSic столкнулись на последнем круге, пытаясь зубами и ногтями вырвать друг у друга победу. Симончелли врезался в мотоцикл Баутисты буквально за пару поворотов до финиша, так что победу забрал Мика Каллио, спокойно ехавший следом на своем KTM. Что будет в этот раз?

Гран-При Испании состоится 2 мая, несмотря на все еще существующую угрозу закрытия небесного пространства для авиаперелетов, потому что большинство команд и гонщиков уже находятся в Европе. Самолеты с мотоциклами и оборудованием уже вылетели из Японии и сегодня вечером будут на месте, в Испании.

Важные новости
 
Тень Маркеса на рынке MotoGP 2024: следующий контракт с топ-пилотом должна заключить Aprilia?
Тень Маркеса на рынке MotoGP 2024: следующий контракт с топ-пилотом должна заключить Aprilia?

Марк Маркес продолжает нагнетать интригу: его позиция свободного агента развязывает руки и дает возможность создавать давление на Рынке MotoGP, играть в политические игры. Маркес уверен, что следующим производителем, подписавшим новый контракт с топовым пилотом Королевского класса должна стать Aprilia Racing. Почему именно так?
FIM EWC 24 Heures Motos: Фото, результаты и статистика Мотоциклетного Ле-Мана 24
FIM EWC 24 Heures Motos: Фото, результаты и статистика Мотоциклетного Ле-Мана 24

Итоги первого раунда чемпионата мира по мотогонкам на выносливость высшей категории FIM EWC - 24 Heures Motos 2024 года подведены: призеры и результаты подтверждены, подсчитаны интересные статистически данные.
AMA Supercross: Напряжение растет на пути в Филадельфию - Джетта и Уэбба разделяют 5 очков
AMA Supercross: Напряжение растет на пути в Филадельфию - Джетта и Уэбба разделяют 5 очков

Американский Суперкросс 2024 года вошел в решающую стадию: в обоих классах - и 450SX, и 250SX сменились лидеры; после убойной серии Сент-Луис-Фоксборо-Нешвилл в Премьер-классе AMA Supercross начались "качели", при которых вчерашние аутсайдеры достали фаворитов и превзошли их. Подробности о состоянии Чейза Секстона, Кена Рокцена, положении в чемпионате - чего вообще ждать в Филадельфии?
MotoGP: Марк Маркес назвал единственную причину ухода из Honda
MotoGP: Марк Маркес назвал единственную причину ухода из Honda

После сделки с Liberty Media американские телеканалы получили гораздо больший доступ к MotoGP, и после Гран-При Америк в эфире стали появляться эксклюзивные материалы, которые раньше можно было увидеть только в испанских или итальянских СМИ. Марк Маркес традиционно в центре внимания в Остине: победитель семи AmericasGP рассказал об истинных причинах выхода из Repsol Honda в 2023 году.
Расследование команды Suzuki и раскадровка объясняют аварию Кена Рокцена в Нэшвилле
Расследование команды Suzuki и раскадровка объясняют аварию Кена Рокцена в Нэшвилле

Большущая авария вывела из строя на гонке 14-го этапа AMA Supercross в Нэшвилле лидера команды Progressive Insurance/Ecstar Suzuki Кена Рокцена. Предварительных версий случившегося было выдвинуто несколько: взрыв амортизатора, разгерметизация картера и камешек в дроссельной заслонке... Команда провела расследование и объявила вердикт, что произошло на самом деле.
Расписание трансляций Гран-При Испании MotoGP 2024
Расписание трансляций Гран-При Испании MotoGP 2024

Гран-При Испании на Circuito de Jerez Angel Nieto, одно из ключевых событий чемпионата мира по MotoGP 2024 пройдет с 26 по 28 апреля. Расписание трансляций и гонок 4 этапа Мото Гран-При, а также прогноз погоды на выходные.
Шеф команды Виньялеса: Маверик на пути к пику формы - можно бороться за титул MotoGP 2024
Шеф команды Виньялеса: Маверик на пути к пику формы - можно бороться за титул MotoGP 2024

Долгожданная победа пришла к пилоту Aprilia Racing Маверику Виньялесу в Америке, на одной из самых сложных для Aprilia RS-GP трасс в чемпионате. Ману Казо, шеф команды Виньялеса еще со времен Team Suzuki Ecstar верит, что этот прорыв на AmericasGP может привести испанского гонщика к титулу MotoGP 2024.
Истинный лидер World Superbike вернулся!
Истинный лидер World Superbike вернулся!

В чемпионате мира по Супербайку наступил переломный момент: Альваро Баутиста вернулся в лидеры World Superbike после полной реабилитации в Барселоне и Ассене. Дорогу истинному лидеру WorldSBK!
Все трансляции и гонки MotoGP 2024
Все трансляции и гонки MotoGP 2024

Смотрите все гонки чемпионата мира по Мото Гран-При 2024 года - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE. Расписание трансляций публикуется перед каждым этапом на МОТОГОНКИ.РУ.
Мотокросс и эндуро: новинка 2023 года - мотошлем элитного класса FXR 6D ATR-2 Race Div
Мотокросс и эндуро: новинка 2023 года - мотошлем элитного класса FXR 6D ATR-2 Race Div

Когда бренд FXR впервые вышел на рынок, он сразу стал известным, но прежде всего, благодаря экипировке для снегоходного спорта и сноукросса. Однако, в рукаве у основателя компании Мильта Реймера был припрятан козырной туз - линейка шлемов для мотокросса, которую он создал для себя. А в 2017 году началось сотрудничество с инновационным разработчиком защиты 6D Helmets, результатом которого стал шлем элитного класса FXR 6D ATR-2 Race Div.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 27 апреля 2010
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1891981
годовая
аудитория
168662
читателей
за месяц
10405
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message