Испанец подтвердил сегодня в интервью Sky Sports, что на 100% вступает в Королевский класс чемпионата мира по Мото Гран-При в 2021 году. Весь вопрос, с какой командой - это пока остается секретом!
МОТОГОНКИ.РУ, 25 сентября 2020 - Возвращение «Martinator′а» в паддок Гран-При Каталонии после чудесного излечения от Covid-19 неслучайно: в эти выходные должно состояться ключевое событие в его карьере - подписание финального контракта и анонс перехода в MotoGP.
Еще после победы в Гран-При Австрии, чемпион мира Moto3 заявил, что «уверен на 95% в том, что перейдет в MotoGP» в следующем году. Но затем начались странные неприятности.
Мартин провел в самоизоляции почти две недели после того, как экспресс-тест выявил у него признаки коронавируса. Однако, Хорхе Мартин не чувствовал никаких симптомов заболевания, кроме того, через 10 дней тест не выявил следов Covid-19. Что остается загадкой: был ли первичный тест неправильным, или неправильные данные дал повторный анализ, либо Мартин успешно переболел Covid-19 за две недели и бесследно излечился от него. На детальное обследование времени нет, поскольку чемпионат MotoGP вступил в самую активную фазу: Гран-При Каталонии замыкает первый спринт из трех этапов подряд (Сан-Марино, Эмилия-Романья и Римини и Каталония), затем, в Портимао состоятся официальные тесты, и чемпионат продолжится в Ле-Мане 11 октября, и далее - вторая серия из 3-х гонок (11, 18 и 25 октября), а затем - финальные 3 этапа (8, 15 и 22 ноября).
Победа в Гран-При Австрии дала Мартину шанс перейти в MotoGP
До Гран-При Сан-Марино ни у кого не было ни малейшего сомнения, что Хорхе Мартин станет пилотом Pramac Racing под крылышком Ducati, но в Мизано о подписании контракта с заводом заявил Энеа Бастианини, что поставило всех в тупик.
Ducati еще не делали официального анонса составов своих команд на 2021 год: всего шесть гонщиков в составах трех команд - Team Ducati (factory), Pramac Racing и Avintia Racing. Известно на 100% лишь, что Джек Миллер - в Factory Team, а Тито Рабат остается в Avintia. Были слухи о продлении договора с Жоаном Зарко, также все ждут анонса о будущем Франческо Баньяи, которого видят напарником Миллера в заводском гараже. Вступление Энеа Бастианини в игру уже накалило обстановку, подписание Хорхе Мартина может замкнуть круг.
Наиболее вероятными видятся следующие составы:
Team Ducati: Миллер/Баньяя Pramac Racing: Зарко/Мартин Avintia Racing: Рабат/Бастианини
Но за кулисами говорят, что у Мартина на руках есть предложение от LCR Honda (на место Кратчлоу). Также, остается одно очень интересное место - место в заводской команде Aprilia Racing, если Янноне не удастся спасти из-под санкций FIM. Но это опасная игра, ибо Ноале планирует вести бой до последнего... до 31 декабря 2020 года. И делать ставку на вступление в эту команду крайне рискованно для любого пилота MotoGP, который намерен гарантированно провести сезон-2021 в чемпионате.
Кен Рокцен вышел на связь после суток томительного ожидания: к сожалению, полноценное медицинское обследование подтвердило наличие ряда травм, включая перелом, который поставит точку в сезоне AMA Supercross 2024 года для пилота Progressive Suspension Ecstar Suzuki. Подробности.
Марк Маркес продолжает нагнетать интригу: его позиция свободного агента развязывает руки и дает возможность создавать давление на Рынке MotoGP, играть в политические игры. Маркес уверен, что следующим производителем, подписавшим новый контракт с топовым пилотом Королевского класса должна стать Aprilia Racing. Почему именно так?
Итоги первого раунда чемпионата мира по мотогонкам на выносливость высшей категории FIM EWC - 24 Heures Motos 2024 года подведены: призеры и результаты подтверждены, подсчитаны интересные статистически данные.
Американский Суперкросс 2024 года вошел в решающую стадию: в обоих классах - и 450SX, и 250SX сменились лидеры; после убойной серии Сент-Луис-Фоксборо-Нешвилл в Премьер-классе AMA Supercross начались "качели", при которых вчерашние аутсайдеры достали фаворитов и превзошли их. Подробности о состоянии Чейза Секстона, Кена Рокцена, положении в чемпионате - чего вообще ждать в Филадельфии?
После сделки с Liberty Media американские телеканалы получили гораздо больший доступ к MotoGP, и после Гран-При Америк в эфире стали появляться эксклюзивные материалы, которые раньше можно было увидеть только в испанских или итальянских СМИ. Марк Маркес традиционно в центре внимания в Остине: победитель семи AmericasGP рассказал об истинных причинах выхода из Repsol Honda в 2023 году.
Большущая авария вывела из строя на гонке 14-го этапа AMA Supercross в Нэшвилле лидера команды Progressive Insurance/Ecstar Suzuki Кена Рокцена. Предварительных версий случившегося было выдвинуто несколько: взрыв амортизатора, разгерметизация картера и камешек в дроссельной заслонке... Команда провела расследование и объявила вердикт, что произошло на самом деле.
Гран-При Испании на Circuito de Jerez Angel Nieto, одно из ключевых событий чемпионата мира по MotoGP 2024 пройдет с 26 по 28 апреля. Расписание трансляций и гонок 4 этапа Мото Гран-При, а также прогноз погоды на выходные.
Долгожданная победа пришла к пилоту Aprilia Racing Маверику Виньялесу в Америке, на одной из самых сложных для Aprilia RS-GP трасс в чемпионате. Ману Казо, шеф команды Виньялеса еще со времен Team Suzuki Ecstar верит, что этот прорыв на AmericasGP может привести испанского гонщика к титулу MotoGP 2024.
В чемпионате мира по Супербайку наступил переломный момент: Альваро Баутиста вернулся в лидеры World Superbike после полной реабилитации в Барселоне и Ассене. Дорогу истинному лидеру WorldSBK!
Смотрите все гонки чемпионата мира по Мото Гран-При 2024 года - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE. Расписание трансляций публикуется перед каждым этапом на МОТОГОНКИ.РУ.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
15463
1893718
164785
9542