В паддоке MotoGP красный уровень угрозы: инженер Кэла Кратчлоу подхватил Covid-19

МОТОГОНКИ.РУ, 25 сентября 2020 - Несмотря на все меры предосторожности, количество подхвативших Covid в паддоке MotoGP растет. Первый случай был зафиксирован перед Гран-При Сан-Марино. Достаточно странная ситуация с Хорхе Мартином: во вторник, перед уикендом у него был положительный тест на Covid, который подтвердил результат повторного теста. Но через 10 дней те же тесты дали негативный результат. Затем, в Мизано стали положительными носителями еще 5 человек, включая нескольких сотрудников Dorna Sports из TV Compound.

Кратчлоу, которого уже три недели преследуют неудачи, может оказаться в еще более худшем положении.

Сегодня, на своих страницах в соц.сетях Чеккинелло объявил: «К сожалению, у члена бригады HRC, которая работает с LCR Honda [с Кэлом Кратчлоу], есть положительный результат теста на Covid-19, это произошло сегодня (в пятницу). Он был немедленно изолирован. HRC направила к нам новых специалистов из своей команды, так что Кратчлоу и Накагами не будут испытывать нехватки внимания в эти выходные».

Проблема в том, что в плотном контакте этим инженером находились еще 3 человека из LCR Honda и HRC. Все они отправлены на карантин и протестированы. Их ожидает повторное тестирование в субботу. Если оно даст отрицательный результат, специалистов вернут в паддок. Однако, если тест у главного носителя подтвердится, могут изолировать больше сотрудников HRC и LCR Honda.

Сам Кратчлоу прошел тестирование на Covid-19 в среду. Тест дал, конечно же, отрицательный результат. Однако, выходя из медицинского офиса, Кратчлоу оступился и подвернул левую ногу, получив довольно серьезную травму. С этой травмой он пытается работать в Барселоне. Сегодня команда, в связи с ситуацией, прошла внеочередной тест.

«Терять персонал в разгар уикенда - это, конечно, не упрощает нашу жизнь, - прокомментировал ситуацию Кратчлоу. - Но и не способно остановить нас! Мы будем продолжать работать, как прежде. Мы все сегодня прошли повторный тест, и все - отрицательные. Я не знаю, где тут можно подхватить корону, и как на самом деле эти результаты тестов получаются - всего за час! У меня сегодня взяли два мазка из носа - утром и вечером, так себе ощущения. Но я с этим могу смириться. Это хотя бы демонстрирует наше стремление избежать реальных проблем».

Важные новости

🡰🡲

 

Производитель мотоциклов Suzuki намекнул на возвращение в World Superbike и MotoGP

Японская компания Suzuki, один из старейших японских заводов, конкурент Yamaha и Honda, дважды за последние 15 лет покидал чемпионат MotoGP, но каждый раз с обещанием вернуться. В преддверии Токийского Мотосалона 2025 генеральный директор компании намекнул, когда ждать третье пришествие. А также о планах на участие завода в World Superbike.

Заводская команда QJMotor начинает сезон World Supersport в Портимао с обновленным SRK 800RR

Несмотря на сигналы из паддока о том, что Рафаэль Де Роса и Ники Туули могут начать второй сезон вместе с заводской командой QJMotor на прошлогоднем мотоцикле, это не отменяет гоночную программу китайского завода в World Supersport - она стартует в эти выходные на Autodromo do Algarve.

Марк Маркес и Макс Ферстаппен вновь номинированы на спортивный Оскар - Laureus World Sports Awards 2025

Они встречались и будут встречаться, как за кулисами, так и на высших подиумах! 6-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес (Marc Marquez) и 4-кратный чемпион Формулы-1 Макс Ферстаппен (Max Verstappen) вновь номинированы на спортивный "Оскар" - Laureus World Sports Awards 2025, но в разных номинациях, что дает им шанс встретиться в общей группе победителей.

Расписание и трансляции 3 этапа MotoGP 2025 AmericasGP - Гран-При Америк

Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.

Лучший дебют Moto2: что делает Дани Ольгадо быстрейшим и мешает вчерашним фаворитам Moto3

После пары гонок Мото Гран-При сезона 2025 года среди достаточно серьезного десанта сильнейших пилотов Moto3, включая нового чемпиона мира Давида Алонсо, прорыв совершил другое - его напарник по CFMOTO Aspar Moto2 Даниэль Ольгадо. Что сделало Дани более успешным в среднекубатурном классе и какие перспективы у его сверстников?

Клаудио Доменикали: MotoGP и Марк Маркес - часть глобальной стратегии Ducati, но лишь часть

Руководство Ducati уже много раз подтверждало, что настоящий мужчина - хозяин своего слова: если дал слово, то и назад вернуть может. Так было в отношениях с топовыми пилотами MotoGP, причем, самыми лояльными из них. «Ничего личного, просто бизнес» - это девиз Клаудио Доменикали, президента холдинга, который еще раз напомнил, что Ducati это не только гоночная команда в Мото Гран-При, а один из известнейших бизнесов.

Американский суперкросс 2025: кто стал Королем с Тройной Короной в Бирмингеме

В Бирмингеме (Алабама) завершился розыгрыш финальной «Тройной Короны» чемпионата Америки по Суперкроссу - Birmingham Supercross Triple Crown, которая не решала исхода чемпионата AMA Supercross 2025, но назвала нового Короля. И это не Купер Уэбб. На подиум за победителем поднялся гонщик, шансы которого на победу аналитики оценивали как наихудшие.

KTM AG плавно переходит под контроль CFMOTO, а проект в MotoGP может быть продан

Европейские инсайдеры сообщают, что китайский партнер KTM - CFMOTO ведет переговоры о полном или частичном выкупе пакета акций Pierer Mobility Group Штефана Пирера с последующей полной реструктуризацией австрийской компании.

MotoGP 2025: Лаверти и Ходжсон анализируют Маркеса - он реальный мутант!

Эксперты TNT Sports, гонщики Мото Гран-При и Супербайка с огромным опытом - Нил Ходжсон и Майкл Лаверти проанализировали Марка Маркеса образца 2025 года: что же делает его таким уникальным и недосягаемым для Пекко Баньяи?

Окончательный анализ после Аргентины: Yamaha не добилась прорыва в MotoGP 2025

Чемпион MotoGP 2021 года, единственный чемпион Yamaha после Валентино Росси и Хорхе Лоренцо с 2015 года - Фабио Куартараро считает, что обе гонки Гран-При Аргентины были «полным провалом», и даже контакт с Беццекки на старте гонки не сильно усугубил ситуацию.