МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 рекламодатель erid: 2SDnje9om5S
24 сентября 2023 в 15:05 | 9853
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Индия - земля возможностей: Беццекки выиграл MotoGP Bharat, Мартин вынудил Баньяю упасть

Со всех точек зрения необычный уикенд завершился только что на Buddh International Circuit в Нью-Дели, где разыграли комплект Больших Призов Индии - MotoGP Bharat. Во всех трех классах эта гонка, вероятно, стала определяющей тренды. Но в Королевском классе - особенно! Результаты и обзор Гран-При Индии 2023 года.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjeEkbMD

МОТОГОНКИ.РУ, 24 сентября 2023 - 58 тысяч зрителей на трибунах Buddh International Circuit стали свидетелями одной из самых необычных гонок сезона MotoGP 2023 года, где вроде бы всё было, как обычно, но... совсем необычно!

MotoGP-2023: IndianGP MotoGP Bharat - Гран-При Индии, Buddh International Circuit
MotoGP-2023: IndianGP MotoGP Bharat - Гран-При Индии, Buddh International Circuit
перейти в фотогалерею

Суббота подтвердила пару очень важных моментов. Во-первых, Buddh International Circuit, спроектированный и построенный Германом Тильке еще 2010-2011 годах, оказался просто шикарным универсальным треком, одинаково хорошо подходящим и гипертрофированным Ducati, и классическим "японцам" Honda и Yamaha. Во-вторых, вперед на новой для всех трассе явные лидеры вновь подтвердили свой класс, несмотря на все имеющиеся недостатки в их прототипах.

Марк Маркес без особого труда боролся за место на подиуме в MotoGP Sprint Race, сдерживая атаки KTM и других соперников. Даже Фабио Куартараро ехал существенно сильнее обычного. И оба в главной гонке претендовали на подиум! Скорость оказалась не главным показателем в Буддхе, а вот умения и плавность - они да, были очень важны и сказались на результатах обеих гонок.

MotoGP-2023: IndianGP MotoGP Bharat - Гран-При Индии, Buddh International Circuit
MotoGP-2023: IndianGP MotoGP Bharat - Гран-При Индии, Buddh International Circuit
перейти в фотогалерею

Слова Пекко Баньяи об отсутствии в спринтовой гонке Марко Беццекки тоже не были бахвальством: кому еще, как ни Франческо знать - Марко был силен с первой же практики! Пилоты VR46 Racing Team первыми "въехали" в сложную и техничную трассу, Лука Марини вышел на 1-ю строчку по итогам пятницы; Беццекки выиграл квалификацию и был готов побороться за хет-трик - три победы подряд, как Мартин в Мизано. Но тут подсуропил Лука, выбив Марко из 1-го поворота на старте MotoGP Sprint Race.

Баньяя знал, что ему предстоит тяжелая оборонительная операция в схватке с Бецом и Мартином, который оказался рядом на стартовой решетке.

Надо также хорошо понимать, в какой погодной ситуации стартовал заезд: еще до полудня в Буддхе термометры показали +35 и +45 на поверхности трека. Это даже жарче, чем было в субботу утром, до дождя. Но по влажности, такой же показатель - 73%. Условия, близкие к Сепангу, только гораздо более жесткие - жаркие в прямом смысле этого слова.

Марко Беццекки лидирует в Гран-При Индии, Пекко пытается не отставать
Марко Беццекки лидирует в Гран-При Индии, Пекко пытается не отставать

Мартин выиграл старт и возглавил заезд, увлекая за собой Пекко. Беццекки занял выжидательную позицию. Баньяя использовал свое преимущество в выборе покрышек - он взял Hard/Soft и незамедлительно ринулся в атаку. Прошел Мартина, который неспешно грел свои Medium/Medium. Но Беццекки перехватил инициативу при выходе на 2-й круг - и был таков! Он сразу стал уходить в отрыв, понимая, насколько опасны пикировки в узких поворотах Буддха.

MotoGP-2023: IndianGP MotoGP Bharat - Гран-При Индии, Buddh International Circuit
MotoGP-2023: IndianGP MotoGP Bharat - Гран-При Индии, Buddh International Circuit
перейти в фотогалерею

И был прав на 100%!

Дуэль Хорхе Мартина и Пекко Баньяи продолжалась следующие 13 кругов. Это был чистый спор за 2-е место. Преимущественно, на торможении. Однако, Баньяя знал, что у него нет особого преимущества перед Pramac, потому что в субботу он столкнулся с "избыточной вязкостью" в поведении Ducati Desmosedici GP23, что стало сказываться на тяжести контроля над байком на торможении. По ходу заезда Пекко трижды атаковал Мартина, который ехал гораздо легче. И трижды он промахивался, едва не снося соперника. В итоге, ему удалось пройти Хорхе на 14-м круге. Но это было уже на грани ... и через 4 поворота после этого сказалось - Баньяя грохнулся на торможении в 5-м.

Всё произошло внезапно для него, как было в Техасе. Пока команда не комментировала фейл пилота: был ли это выезд на грязный участок или ошибка пилотирования, неизвестно. Мартин всё видел, и потому после схода принципиального соперника сбавил ход.

У Хорхе было два повода так поступить: к 15-му кругу он уже перегрелся (в буквальном смысле). На последних кругах ему даже пришлось расстегнуть комбинезон, чтобы не получить тепловой удар. Мартин был на грани обморока!

MotoGP-2023: IndianGP MotoGP Bharat - Гран-При Индии, Buddh International Circuit
MotoGP-2023: IndianGP MotoGP Bharat - Гран-При Индии, Buddh International Circuit
перейти в фотогалерею

Поэтому, на последнем круге он уже стал допускать опасные ошибки, одна из которых едва не привела его в гравий - Хорхе вовремя опомнился и вернулся на трек, не пустив вперед Фабио Куартараро.

Куартараро?! Именно!

Воскресная гонка стала продолжением субботней, а там пилоты Honda и Yamaha чувствовали себя неплохо в целом и в частности. Марк Маркес приехал на подиум, Куартараро был близок к призам, как никогда после Техаса.

Марк Маркес и Фабио Куартараро с самого начала Гран-При Индии повисли на хвосте у троицы Ducati. Маркес шел очень стабильно 4-м, Фабио - за ним, 5-м. Марк легко мог претендовать на бронзу и сегодня, если бы не допустил маленькую ошибку на торможении перед 1-м поворотом, где у него слизнуло переднее колесо. С 4-й позиции он тут же переместился на 16-ю, откуда затем вернулся на 9-е место к финишу. Он мог бороться и с Aprilia, и с KTM, и с Ducati, и с другими Honda, конечно же.

MotoGP-2023: IndianGP MotoGP Bharat - Гран-При Индии, Buddh International Circuit
MotoGP-2023: IndianGP MotoGP Bharat - Гран-При Индии, Buddh International Circuit
перейти в фотогалерею

После легкого падения и возвращения Маркеса, Куартараро занял почетное 4-е место и с большим удивлением наблюдал за бороздящим гравий Баньяей на 15-м круге - Фабио вышел на 3-е место!!!

Более того, после перегрева Мартина, француз еще мог претендовать на 2-е место, но ему не хватило нескольких метров для прохода вперед.

Брад Биндер завершил гонку 4-м, а Жоан Мир, наконец, доехал до финиша в ТОП-5. Морбиделли тоже справился со всеми субботними проблемами и комфортно финишировал на 7-м месте, опередив Виньялеса и Рауля Фернандеса, которого под конец заезда также прошел и Марк Маркес.

Результаты Гран-При Индии MotoGP (24/04/2023):


Результаты Гран-При Индии MotoGP (24/09/2023)

Загрузить файл в PDF

MotoGP-2023: IndianGP MotoGP Bharat - Гран-При Индии, Buddh International Circuit
MotoGP-2023: IndianGP MotoGP Bharat - Гран-При Индии, Buddh International Circuit
перейти в фотогалерею

После церемонии награждения Хорхе Мартина отправили в мед.центр под присмотр Анхеля Чарте - испанец получил реальный тепловой удар, что не смог даже принять участие в пресс-конференции после гонки.

Но оно того стоило!

Что важнее этих результатов? Положение в чемпионате мира! Потому что сегодня пропасть, разделявшая Хорхе Мартина и Пекко Баньяю, схлопнулась почти до нуля.

Выиграв дуэль с Баньяей в субботу, Хорхе Мартин смог сократить отставание от лидера до 33 очков - чуть-чуть, почти незаметно. Но после схода Баньяи, которого Мартин просто заставил превзойти свои возможности и упасть, - сразу на 20, до 13-ти очков!

Гонка за титулом начинается здесь и сейчас. Теоретически, в ней снова участвует и Марко Беццекки, который сумел за день компенсировать и потерянные в субботу очки, и большой разрыв до Баньяии - теперь между ними 44 очка при 7-ми гонках в запасе.

Положение в чемпионате MotoGP после Индии:


1. Пекко Баньяя - 292 очка
2. Хорхе Мартин - 279 (-13)
3. Марко Беццекки - 248 (-44)
4. Брад Биндер - 192
5. Алеш Эспаргаро - 160
6. Жоан Зарко - 157
7. Маверик Виньялес - 138
8. Лука Марини - 135
9. Джек Миллер - 109
10. Алекс Маркес - 108
...

Гран-При Японии в Мотеги - ровно через неделю, 1 октября.

Важные новости
 
Старший Брат MotoGP: Хуан Льянса, для кого 18 лет работы с Хорхе Лоренцо лишь эпизод карьеры
Старший Брат MotoGP: Хуан Льянса, для кого 18 лет работы с Хорхе Лоренцо лишь эпизод карьеры

Финальный этап MotoGP 2024 в Барселоне стал прощальным для Хуана "Хуанито" Льаянсы, деятельность которого в роли механика началась в 1973 году. Хуанито - самый постоянный резидент в Гран-При: пересидел несколько поколений гонщиков и инженеров, успел поработать во всех топовых командах MotoGP, включая Yamaha и Repsol Honda. Партнерство всей жизни - Хорхе Лоренцо...
Предварительный календарь трек-дней TrackRaceDays на Moscow Raceway 2025
Предварительный календарь трек-дней TrackRaceDays на Moscow Raceway 2025

Moscow Raceway анонсировал предварительный календарь открытых мотоциклетных трек-дней TRD (TrackRaceDays) на сезон 2025 года
Еврокомиссия отложила одобрение сделки по покупке MotoGP американской Liberty Media
Еврокомиссия отложила одобрение сделки по покупке MotoGP американской Liberty Media

Заявка в Еврокомиссию по одобрению сделки американской Liberty Media (также владеет Формулой-1) по покупке 86% акций испанской промоутерской компании Dorna Sports у Bridgepoint была принята официально 14 ноября и рассмотрена во вторник, 19 ноября. Решение не было принято сразу и отложено на месяц. Есть сомнения?
MXGP: Ducati Factory MX объявила состав заводской команды чемпионата мира по мотокроссу
MXGP: Ducati Factory MX объявила состав заводской команды чемпионата мира по мотокроссу

Maddii Racing, которая в 2025 году будет выступать в чемпионате мира по мотокроссу Гран-При MXGP в статусе заводской команды Ducati Factory MX и вести разработку 450-кубового серийного кроссового мотоцикла Desmo450 MX, объявила состав пилотов.
MotoGP: Кто в команде 2025 - Стартовые номера участников чемпионата мира по Мото Гран-При
MotoGP: Кто в команде 2025 - Стартовые номера участников чемпионата мира по Мото Гран-При

FIM, IRTA и Dorna Sports опубликовали официальные списки команд и стартовые номера пилотов Moto3, Moto2 и MotoGP для чемпионата по Мото Гран-При 2025 года.
MotoGP 2024/25: Подробности теста Ducati Desmosedici GP25 Маркесом и первый отчет
MotoGP 2024/25: Подробности теста Ducati Desmosedici GP25 Маркесом и первый отчет

Марк Маркес провел много времени в седле нового Ducati Desmosedici GP25 во вторник, 19 ноября на тестах IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне. Общий его отзыв был сугубо позитивным. В чем он заключался, если Маркес не стал быстрейшим пилотом дня, а уступил первую строчку брату Алексу, который показал 1:38.8 на Desmosedici 2024 года?
Тесты IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне: главное - фото, видео, новости с регулярным обновлением
Тесты IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне: главное - фото, видео, новости с регулярным обновлением

На Circuit de Barcelona-Catalunya стартовал единственный тестовый день IRTA MotoGP 2024/25, где всем командам и пилотам Королевского класса, а также новобранцам можно ознакомиться со своими новыми мотоциклами и командами в рамках Регламента FIM. Затем, Ducati, KTM и Aprilia уйдут на 2-месячные каникулы, но Yamaha и Honda продолжат работу. Фотографии, видео и новости из паддока Барселоны с регулярным обновлением в течение всего дня.
MotoGP 2025: Марк Маркес - о первых тестах в статусе заводского пилота Ducati Lenovo Team
MotoGP 2025: Марк Маркес - о первых тестах в статусе заводского пилота Ducati Lenovo Team

Расслабленный день в Барселоне - фавориты сезона MotoGP 2024 теперь стали фаворитами сезона 2025 года! Марк Маркес среди наиболее вероятных претендентов на титул с Ducati изучал особенности нового Desmosedici GP25. Вот его вердикт.
Harley-Davidson и MotoGP объединяют усилия: грядет новое большое сотрудничество!
Harley-Davidson и MotoGP объединяют усилия: грядет новое большое сотрудничество!

В понедельник, 18 ноября 2024 года на Circuit de Barcelona-Catalunya неожиданно для всех вышли гоночные... "харлеи". Harley-Davidson в MotoGP - это бред или медийная история? Появление больших «бэггеров» из MotoAmerica King of the Baggers удивило инсайдеров, однако, не было случайностью или просто съемкой какого-то клипа. Да и внешний вид этих мастодонтов соответствовал идеям Больших Мотоциклетных Призов.
Полные итоги чемпионата мира по Мото Гран-При 2024 года - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE
Полные итоги чемпионата мира по Мото Гран-При 2024 года - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

В Барселоне, куда из Валенсии был перенесен финал MotoGP, наградили чемпионов и призеров FIM Grand Prix World Championship 2024 года: полный отчет о призерах, а также номинациях, представленных на MotoGP Awards 2024.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 24 сентября 2023
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1812851
годовая
аудитория
185821
читателей
за месяц
11121
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike worldsbk видео mxgp мото гран-при марк маркес большие призы комментарии валентино росси квалификация интервью repsol honda гонка moto2 тесты moto3 mx2 ducati motogp23 травма мотогонки ktm хорхе лоренцо суперкросс авария мотогп honda ama supercross чемпионат россии гран-при катара misano world circuit circuito de jerez трансляция hrc евгений бобрышев yamaha aprilia racing world supersport wss phillip island qatargp fp2 losail international circuit honda racing гран-при валенсии