МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
16696
24 апреля 2017 в 22:59
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Валентино Росси вернулся в лидеры MotoGP в Техасе

Третий этап Чемпионата Мира MotoGP внес изменения в расстановку сильнейших пилотов в протоколе серии. Валентино Росси принял лидерство в премьер-классе, Марк Маркес одержал первую победу в сезоне и поднялся в ТОП-3 серии, а Маверик Виньялес не заработал ни одного очка из-за схода.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 24 апреля 2017 - Маркес остается непобедим на Circuit of the Americas, с 2013 года он выиграл здесь пять раз из пяти. Победе предшествовала напряженная борьба с напарником по Repsol Honda Дани Педроса, который блестяще провел гонку. Стартовав со второй линии, Дани лидировал несколько кругов, потом боролся с Росси за вторую позицию. Помня опыт Аргентины, Дани предпочел увидеть клетчатый флаг, чем выбыть из борьбы.

Росси финишировал вторым, в 3 секундах от Маркеса. Кстати, после гонки Росси пенализировали на 0.3 секунды за "срезку" (Вале выехал с трека, избегая столкновения с атаковавшим Жоаном Зарко), но на общем результате это не отразилось.

Валентино Росси возглавил протокол MotoGP в Техасе
Валентино Росси возглавил протокол MotoGP в Техасе


В день гонки было значительно теплее, чем в субботу, из-за чего Марк решил заменить переднюю покрышку на жесткую, как в пятницу - самый жаркий день уикенда. В начале гонки Маркес не рисковал, но во второй половине заезда показал отличный темп, он опередил Педросу и финишировал в трех секундах от Росси.

Победитель двух первых этапов Маверик Виньялес стартовал с первой линии, после первого поворота оказался 5-м, а продвигаясь вверх, "вылетел" в правом повороте. Как считает Маверик, из-за проблемы с передней покрышкой. Очков в Техасе он не заработал и переместился на вторую строчку протокола чемпионата.

Марк Маркес остается непобедим в Circuit Of The Americas
Марк Маркес остается непобедим в Circuit Of The Americas


Марк Маркес, 1-е место в Гран-При Америк: "Это была важная гонка, и мы довольны этим результатом. Хотя, победа была трудной, поскольку температура в день гонки была выше, чем в субботу. За пять минут до старта я сказал шеф-механику ставить жесткую переднюю покрышку, поскольку знал, что нагрузка для medium будет высокой. Вначале я старался понять предел, поскольку не ездил на этом компаунде с пятницы. Я был позади Дани и когда увидел, что у него уже начинаются проблемы, а Валентино напирает, решил, что пора атаковать. Мне удалось выиграть и я рад вернуться в чемпионат".

Валентино Росси, 2-е место в Гран-При Америк: "Все это большой сюрприз для меня и команды, поскольку мы много бились с новым мотоциклом, особенно, зимой. Думаю, нам нужно больше времени, чтобы разобраться с настройками, но в конце концов мотоцикл очень хорош, особенно в этой гонке и с данными покрышками. Я очень рад, ведь сегодня был не так далеко от лидера, а также это лучший результат в моей карьере на этом треке. Когда увидел вылет Виньялеса, начал думать о турнирной таблице. Ехал уверенно и когда увидел, что у Дани появились проблемы, особенно, в правых поворотах, решил, что эти четыре очка важны, так и оказалось. Что касается пенальти, я не считаю решение правильным. Проблема в том, что мы либо должны поступить именно так, либо упасть вместе на очень опасном участке. Хоть я и принял решение гоночной дирекции, на мой взгляд, ошибку допустил Зарко".

Дани Педроса, 3-е место в Гран-При Америк: "Я доволен, поскольку мы продвинулись на несколько шагов вперед, и в целом неделя была позитивная. Мы внесли улучшения после прошлых гонок и продвинулись в результатах на тренировке. Квалификация была не столь хороша, как я хотел бы, но в гонке мне удалось хорошо стартовать и первым пройти первый поворот. Я лидировал несколько кругов. В конце было сложно контролировать переднее колесо. Чувствовал, что правая сторона стерлась и я не смогу помешать Валентино обогнать меня. После падения в Аргентине я стремился избежать "потери" переднего колеса и финишировать".

Маверик Виньялес, сход, 2-е место в чемпионате: "Для меня падение было странным. Мои действия ничем не отличались от Warm Up, да и всего уикенда в целом, но я упал. Думаю, были некоторые проблемы с передней покрышкой, но в любом случае, мы знаем, что мы сильны и у нас есть нужная скорость. Мы сможем вновь сильно выступить, постараюсь забыть это падение и быть в Хересе еще быстрее, сильнее и увереннее чем здесь.

Следующий этап Чемпионата Мира MotoGP состоится 7 мая в Хересе.

ТОП-10 MotoGP после трех этапов:
1. Valentino ROSSI Yamaha ITA - 56 очков
2. Maverick VIÑALES Yamaha SPA - 50
3. Marc MARQUEZ Honda SPA - 38
4. Andrea DOVIZIOSO Ducati ITA - 30
5. Cal CRUTCHLOW Honda GBR - 29
6. Dani PEDROSA Honda SPA - 27
7. Johann ZARCO Yamaha FRA - 22
8. Jonas FOLGER Yamaha GER - 21
9. Scott REDDING Ducati GBR - 21
10. Jack MILLER Honda AUS - 21
(...)

Важные новости
 
Фабио Куартараро рассказал о возможностях для прорыва с Yamaha V4 уже в MotoGP 2026
Фабио Куартараро рассказал о возможностях для прорыва с Yamaha V4 уже в MotoGP 2026

Флагман заводской команды Monster Energy Yamaha MotoGP Фабио Куартараро знает, как управляться с прототипом Yamaha M1. Конечно, его личные предпочтения не всегда совпадают с мнением заводских инженеров и тест-пилотов, а про езду француза с 2023 по 2025 год можно классифицировать как «на расслабоне», но на деле Фабио остается №1 в заводском проекте из-за одной своей сверхспособности. Удастся ли реализовать ее на прототипе Yamaha V4? Вот его собственные мысли на эту тему.
Ирбитский мотоциклетный завод готовят к серийной сборке Ural Neo и эндуро XR3 за 290 тысяч рублей
Ирбитский мотоциклетный завод готовят к серийной сборке Ural Neo и эндуро XR3 за 290 тысяч рублей

Стало известно, что будет производиться на знаменитом Ирбитском мотоциклетном заводе (ИМЗ), который выпускал мотоциклы «Урал». После выхода с зимних каникул появились первые фотографии новых образцов, среди которых уже хорошо известный Ural Neo и новинка - легкий эндуро, очень похожий на Honda, но с супер бюджетным ценником.
История MotoGP: как в Ducati утратили веру в Desmosedici и хотели сделать из него Yamaha
История MotoGP: как в Ducati утратили веру в Desmosedici и хотели сделать из него Yamaha

История MotoGP удивительна. Когда Ducati Corse под руководством Филиппо Прециози решили похитить Валентино Росси у Yamaha в 2010 году, они еще не знали, что совершают катастрофическую ошибку, стоившую Прециози работы, а заводской команде - трех лет депрессии. Было сделано два шага, которые могли изменить дизайн Desmosedici до неузнаваемости. К счастью, случилась приятная неожиданность - важное изменение правил MotoGP...
Харлей врывается в MotoGP на скорости 300 км/ч! Всё о Harley-Davidson Bagger World Cup 2026
Харлей врывается в MotoGP на скорости 300 км/ч! Всё о Harley-Davidson Bagger World Cup 2026

Добро пожаловать в Америку, MotoGP! Первый реверанс новому владельцу чемпионата мира по Мото Гран-При, компании Liberty Media от испанского промоутера - введение в серию совершенно нового класса, о котором раньше никто бы и подумать не мог. А сегодня это - реальность: гонки на тяжелых круизерах Harley-Davidson в статусе Кубка Мира в рамках чемпионата MotoGP 2026 года. Вся информация о Harley-Davidson Bagger World Cup
Все презентации команд MotoGP 2026 года
Все презентации команд MotoGP 2026 года

Сезон Мото Гран-При 2026 года стартует с презентации Pramac Racing MotoGP 13 января, затем, нас ждет ежедневный шквал анонсов и трансляций до самого февраля. Расписание презентаций MotoGP 2026: со ссылками на видео - обновляется по мере поступления информации.
Босс Ducati - о главных вызовах MotoGP: переходе 2027 года, Yamaha V4 и поиске компромиссов
Босс Ducati - о главных вызовах MotoGP: переходе 2027 года, Yamaha V4 и поиске компромиссов

Обсуждая перспективы новых правил MotoGP, которые вступят в силу в 2027 году, босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья объяснил, что заставило функционеров FIM, офицеров по безопасности и производителей мотоциклов на снижение рабочего объема двигателей, запрет RHD и другие непопулярные меры.
Кошмар Хорхе Мартина продолжается: пилот Aprilia снова может пропустить тесты MotoGP в Сепанге
Кошмар Хорхе Мартина продолжается: пилот Aprilia снова может пропустить тесты MotoGP в Сепанге

Как сообщают хорошо информированные коллеги из Испании, пилот Aprilia Racing Хорхе Мартин рискует не попасть на первые официальные тесты сезона MotoGP 2026 года в Сепанге (через две недели) из-за двух очень важных операций, которые ему были сделаны на днях.
Gulf и TrackHouse MotoGP вернулись: две новых ливреи вместо одной и две концепции на сезон-2026
Gulf и TrackHouse MotoGP вернулись: две новых ливреи вместо одной и две концепции на сезон-2026

Команды MotoGP одна за другой проводят презентации своих новых цветов для чемпионата мира 2026 года. В один день с заводской командой Yamaha новую концепцию представила команда американского предпринимателя и гонщика Джастина Маркса - TrackHouse MotoGP Team: вместе с Gulf - в новый сезон! Что сказал о Рауле Фернандесе и Аи Огуре директор команды Давиде Бривио?
Новый прототип MotoGP Yamaha V4 YZR-M1 (2026): технические характеристики, фотографии и видео
Новый прототип MotoGP Yamaha V4 YZR-M1 (2026): технические характеристики, фотографии и видео

Официальные цвета совершенно нового прототипа MotoGP Yamaha YZR-M1 с двигателем V4 модели 2026 года представлены в Джакарте. Чем отличается принципиально иной по философии и концепции мотоцикл Mission One от YZR-M1 концепции образца 2002 года? Благодаря высококачественным детальным снимкам и видео, мы можем это увидеть!
Рынок MotoGP 2027: Honda не была вариантом - Шанс продления Маркесом контракта с Ducati оценили
Рынок MotoGP 2027: Honda не была вариантом - Шанс продления Маркесом контракта с Ducati оценили

Торжественные мероприятия Campioni in Pista в Мадонне-ди-Компильо - это не только одна презентация Ducati Lenovo Team, а целое событие, разделенное на 2-3 дня. Один из таких дней полностью посвящается общению с прессой. Босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья и президент холдинга Ducati Клаудио Доменикали, обычно, очень разговорчивые в на таких встречах. Пообщавшиеся с ними журналисты подвели итоги и сделали выводы: как высока вероятность того, что Марк Маркес остается с Ducati?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 24 апреля 2017
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.59 МЛН
годовая
аудитория
349291
посетителей
в месяц
19058
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp