МОТОГОНКИ.РУ, 12 июля 2026 - Валентино Росси ворвался в мир Мото Гран-При в 1996 году юным претендентом, за которым не было ничего и почти никого. Но совсем скоро, за его спиной образовалась большая армия поддержки, в основном, из родной Тавульи. Они придумали, как сделать Валентино великим — и сделали! Когда Росси выиграл свой 9-й мировой титул в MotoGP 2009 года, у него уже была 12-миллионная армия фанатов в социальных сетях — больше, чем у самого чемпионата MotoGP.
Бренд VR46 стал глобальным через несколько лет после того, как Росси выиграл свой последний титул. В 2012 году VR46 Riders Academy представила планы по созданию собственной гоночной команды в Moto3. Параллельно с этим, другое направление деятельности — VR46 Racing Apparel, производитель рекламной продукции (футболок, кепок, толстовок, аксессуаров) уже ковало основы капитала семьи Росси.
В 2014 году VR46 Racing Apparel обшивала весь паддок MotoGP! Компания Росси при прямом вовлечении хорошо раскрученного дизайнера Альдо Друди производила практически весь мерч и командную одежду для команд и пилотов MotoGP, кстати, включая Марка Маркеса. Сотрудничество с MM93 компания Росси прекратила в одностороннем порядке после Sepang Clash в конце 2015 года. Но с большинством партнеров в Moto3, Moto2 и MotoGP продолжала работу до 2022 года.
Среди самых ценных клиентов VR46 Racing Apparel были все команды Yamaha, включая заводскую в MotoGP. Но в 2025 году Yamaha заявила о смене поставщика командой экипировки на Macron. Впрочем, летом того же года Yamaha и VR46 заявили о выпуске новой совместной серии одежды, посвященной Валентино Росси и его сотрудничеству с заводской командой: были переизданы футболки и кепки с самыми узнаваемыми дизайнами Росси в FIAT Yamaha, а также Monster Energy Yamaha.
Но после того, как Валентино покинул паддок MotoGP, начиная с 2022 года его фактическое влияние стало резко ослабевать. В 2024 и 2025 годах он слишком много времени посвящал автогонкам, пропуская многие ключевые этапы MotoGP. Он приезжал поддержать свою команду, но реально присутствовал в паддоке очень мало времени. И паддок это заметил!
Официальный отчет VR46 Racing Apparel показал, что обороты и доходы компании резко снизились от года к году в 2025-м: если выручка компании в 2024 году достигала 9 млн евро, то в 2025 она сократилась до 7.7 млн евро. Кроме этого, компания зафиксировала чистый убыток в размере 1.2 млн евро после уплаты налогов.
Валентино Росси больше не в центре внимания и не привлекает новую аудиторию, а старая аудитория уходит. И это — проблема для всей его компании!
Причем, компания в своем отчете прямо указывает, что медийная активность Валентино Росси как Легенды MotoGP резко снизилась, и влияние «духа Росси» уже не то, что было даже в 2022-23 годах.
P.S.
Валентино Росси официально является самым богатым мотогонщиком всех времен. За свою карьеру призового пилота MotoGP он успел заработать порядка 123 млн евро. Уйдя из спорта, Росси вложил деньги в собственную гоночную команду VR46 Racing Team, которая также зарабатывает деньги, участвуя в MotoGP. Но расходы съедают большую часть этой суммы. По оценкам экспертов, Росси лично мог заработать после 2021 года еще дополнительно до 25 млн евро и пополнить свои счета в банке.
В данный момент оценочная стоимость VR46 Racing Team составляет порядка 35 млн евро. Это примерно та сумма, которую команда получает ежегодно от спонсоров и в виде других заработков. Однако расходы так же велики и составляют от 15 до 20 млн евро. Пока, компания Валентино Росси остается достаточно прибыльным бизнесом и убыток в 1.2 млн евро она может позволить себе списать. Но тренд выглядит угрожающим.
