МОТОГОНКИ.РУ, 23 апреля 2026 - Слухи о том, что второе место пилота в Gresini Racing забронировано за Энеа Бастианини, хотя давно. Николо Булега и его менеджер из-за этого очень напряжены и начали плести сложные схематозы, чтобы убедить Борго-Панигале принять их сторону.
Энеа Бастианини тоже понимает, что его позиция хрупкая в этом вопросе. В Хересе он объяснил некоторые подробности своего контракта с KTM и Tech3, но вдаваться в подробности отказался.
Бастианини признал, что подписывал трехсторонний контракт с KTM и Tech3 по схеме «2+1», так что он будет должен отработать, как минимум, обязательную часть до конца 2027 года. Но возможных варианты...
Судьба Бастианини во многом зависит от пути, который выберет Гюнтер Штайнер для своей команды Tech3 Racing. Весь если слухи верны, Tech3 откажется от сотрудничества с KTM и перейдет под крыло Honda Racing. А это будет означать, что Бастианини в ней места не останется.
Энеа хочет вернуться к Ducati, то есть, в Gresini Racing: в здесь контракт уже сильно ограничивает свободу действий. Но есть один нюанс в контракте, который позволяет разорвать его в конце 2026 года -- тот самый «сюрприз», но для этого должны сложиться обстоятельства.
«Правда в том, что наши менеджеры прямо сейчас сидят и обсуждают наилучшее решение. Посмотрим, что из этого получится...» -- сказал Энеа утром на брифинге в Хересе. «У меня есть контракт с KTM, но это контракт, который может быть расторгнут. Я не могу раскрыть детали, но ситуация может сложиться».
Если идея Гюнтера Штайнера о перезапуске Tech3 в качестве саттелита Honda работоспособна и предварительный договор подписан, то для Бастианини открывается лазейка: KTM Factory Racing его не примет, там уже нет места; устроить его в иную команду австрийский завод не сможет -- будет вынужден отпустить на свободу. Главное, чтобы это всё произошло пораньше, а не в августе...




