Примерно за час с четвертью до завершения первого тестового дня в Сепанге начался дождь: это первая возможность для многих новобранцев MotoGP опробовать дождевые покрышки Bridgestone.
МОТОГОНКИ.РУ, 23 февраля 2015 - Команды MotoGP не стали отсиживаться в гаражах, ожидая завершения ливня, а, переодев мотоциклы, выпустили их на новую серию испытаний. Впрочем, дождь продолжался недолго, всего около 15 минут, но оставил на асфальте много воды.
Валентино Росси, как ожидается, останется лидером понедельника: лучшее время он установил в первой половине, пока температура на поверхности асфальта держалась на отметке ниже +45. После полудня солнце прогрело трек до +52, но дождь вновь остудил его. Однако, учитывая худший уровень держака, чем был в начале февраля, и то, что команды решили отработать дождевые настройки, 2:00.414 останется небитым до конца дня испытаний. Росси одним из первых вывел свой M1 на мокрый трек.
Боссу Dorna Sports Кармело Эспелете в последнее время приходится давать объяснения, почему MotoGP стремится к расширению, не взирая на протесты команд и производителей. Но вот, что Эспелета рассказал Speedweek: Dorna приходится доплачивать некоторым европейским трекам, чтобы проводить там Гран-При, а зарабатывает Dorna на заокеанских гонках. И это из-за агрессивной экспансии Формулы-1!
Немецкий прорайдер Кен Рокцен, много лет претендующий на титул чемпиона AMA Supercross, выступавший преимущественно на заводских Honda, в 2023 году полностью сменит обстановку: он подписал контракт с H.E.P. Motorsports Suzuki.
Между двумя главными чемпионатами по моторному спорту, вершинами авто- и мотоспорта - Формулой-1 и MotoGP последние несколько лет идет неприкрытое противостояние: конкуренция в битве за зрителей и спонсоров достигла апогея в 2021 году. Эта битва идет с переменным успехом для босса Мото Гран-При Кармело Эспелеты.
Стартовал кинопрокатный тур фильма «Мотокросс через всю жизнь». Cюжет картины основан на реальных событиях и включает истории спортсменов от первого лица.
Альваро Баутиста вернулся в Ducati в 2022 году с одной единственной целью - выиграть чемпионат World Superbike для завода. Но также и для себя. После стрессовой ситуации 2019 года он полностью сменил свое отношение к гонкам, поняв, что мировой знаменитостью можно быть и на уровне Мирового Супербайка, а не только в MotoGP.
8-кратный чемпион Мото Гран-При Марк Маркес уверен, что MotoGP идет в неверном направлении из-за «гонки гаджетов», которая заключается в стремительном наращивании сложных технологий, с которыми заводы инженерным методом хотят победить проблемы конкурентоспособности пилотов. Что имеется в виду и что хотел донести Маркес?
В этом году главная церемония награждения и чествования чемпионов мира по самым различным дисциплинам в мотоспорте - FIM AWARDS 2022 прошла в Римини, на итальянской Ривьере не случайно: впервые за долгие годы самый Большой Приз - титул чемпиона мира по Мото Гран-При (MotoGP) взял итальянец на борту итальянского мотоцикла, выступавший за итальянскую команду - Франческо Баньяя.
Буквально вчера, на отчетно-выборной конференции (Симпозиуме) FIM, который прошел в Римини (Италия), нынешний Президент Международной Мотоциклетной Федерации Жорж Виегас (Jorge Viegas) был переизбран на следующие 4 года практически единогласно. Общаясь с журналистами после церемонии он сделал интересное заявление.
На заседании ежегодной Генеральной Ассамблее FIM, которая в 2022 проходит в Римини (Италия), действующий Президент Международной Мотоциклетной Федерации Жорж Виегас (Jorge Viegas) был переизбран на новый срок 99% голосов.
Разведка новых маршрутов для туристических операторов – процесс непрерывный. Ещё Дарвин доказал, что ты или развиваешься, или вымираешь. А туда, где ты раньше не был, интересно поехать на том, на чём ты раньше не ездил. Так получилось совместить два в одном - тест нового мотоцикла с тестом новых дорог в горном Дагестане.
Помимо Росси, Кратчлоу и Баутисты с пит-лейна на мотоциклах в дождевом сетапе стартовали Джек Миллер (LCR Honda), Скотт Реддинг (Marc VDS Racing), а также партнеры по заводскому проекту Suzuki Эспаргаро и Виньялес - этой четверке новобранцев представился первый шанс обкатать дождевые шины Bridgestone на новых мотоциклах MotoGP. Скотт Реддинг, несмотря на годовой опыт работы в MotoGP, пока не имел возможности испытать RC213V Factory на влажном треке. По отзывам Реддинга, заводской мотоцикл "значительно мощнее" Open RCV1000R, с которым он работал в 2014.
Чуть позже на "дождевых" мотоциклах к коллегам присоединился и Дани Педроса из Repsol Honda, но его заезд завершился досрочно, так как на трассу обрушился новый, значительно более сильный ливень с грозой и молниями. На этом первый тестовый день завершен, все вернулись домой!
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
7922
