MotoGP: Тардоцци пошутил про "покупку" Aprilia №1 вместе с Мартином, Массимо Ривола ответил

[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjeEkbMD

МОТОГОНКИ.РУ, 22 ноября 2024 - Говоря о ситуации с демонстративным уходом Хорхе Мартина из Ducati из-за найма на его место Марка Маркеса, а также всех последствий этого решения (переход Pramac в Yamaha, увольнением еще трех сильных гонщиков Ducati и так далее), Тардоцци подчеркнул два момента:

1) решение принималось коллегиально и действительно потребовало всей воли боссов проекта;

2) в конце концов, суть этого решения - лучшее будущее для Ducati; это бизнес-решение, не спортивное.

MotoGP 2024 - SolidarityGP - Гран-При Барселоны
перейти в фотогалерею

«Это был выдающийся год для Ducati, поскольку Pramac - это команда Ducati! - сказал Тардоцци в эфире TNT Sports. - У них заводские мотоциклы Ducati, 7 инженеров из Борго-Панигале работали в их команде несколько лет. В конце концов, у Хорхе с Ducati прямо контракт!.. Так что нет никаких сомнений, что Ducati выиграли этот титул».

«В исторических записях FIM будет записано: чемпион 2024 года - Хорхе Мартин, Ducati, - это всё, что нам нужно»

«Но если Aprilia покупает этот №1, что же, посмотрим, сумеют ли они удержать его в следующем году!» - добавил Тардоцци.

Сюзи Перри подошла к Массимо Риволе и передала ему слова Тардоцци, босс Aprilia Racing в ответ рассмеялся:

«Что же, думаю, что мы потратили на эту цифру значительно меньше денег, чем Ducati - мы в плюсе по-любому!»

Но Тардоцци припас еще один подкол для Aprilia:

«Я не знаю, что собираются делать наши оппоненты. Не знаю, какие у них будут улучшения между 2024 и 25. Но не думаю, что полная смена окружения этому поспособствует. Впрочем, зная Хорхе и Марко Беццекки, знаю, что у них будет выдающийся состав пилотов. Что им удастся? Посмотрим, посмотрим...»

В 2025 году в составе пилотов Aprilia - три новобранца, а Рауль Фернандес неожиданно становится ветераном, самым опытным и единственным, кто знает, что из себя представляет RS-GP! Это - парадокс, поскольку Фернандес никогда особенно не блистал, хотя у него и случались прорывы. Хорхе Мартин и Марко Беццекки - оба бывшие пилоты Ducati, тогда как Аи Огура вообще пришел из Moto2, хотя и в статусе действующего чемпиона мира.

Важные новости

🡰🡲

 

Сценарий MotoGP 2025 по Даль′Инье: Баньяя вернет Ducati №1, Маркес - №2, а №3 не запомнят

Итак, господа, ставки сделаны, и боссы Ducati даже не скрывают своих намерений, планов и четких целей. По версии Луиджи Даль′Иньи, чемпионат MotoGP 2025 года уже выигран. Какова стратегия и сценарий на следующий сезон? Всё очень просто.

Сюжет месяца: Кризис производства в Европе - есть ли он на самом деле и каковы его масштабы

Подборка публикаций, так или иначе связанных с событиями, происходившими и продолжающими происходить в Европе, в частности, в Германии и Австрии: резкое падение спроса на автомобили и мотоциклы, снижение конкурентоспособности европейских производителей, цифры, тенденции и комментарии. По подборке этих публикаций можно отследить весь сценарий, что ему предшествовало и какие перспективы ожидаются.

Чемпион MotoGP Хорхе Мартин выдал базу: защитить №1 в 2025 году вряд ли сумеет

Вчерашнее шоу в Болонье в честь триумфа Ducati в MotoGP - Campioni in Festa собрало не так много поклонников итальянской марки, но зато по итогам пресс-конференции перед событием родилась масса интересных публичных заявлений. Чемпион 2024 года Хорхе Мартин признал, что смена завода на Aprilia - самый большой вызов, даже еще больший, чем двухлетняя кампания по битве за титул MotoGP: Баньяя - главный фаворит, сохранить №1 на Aprilia будет крайне тяжело. Вот его полное интервью.

Мотоциклы: ТОП-10 самых безумных рекордов скорости, цены, дистанции и времени

Некоторые считают, что мотоцикл - это такое средство передвижения между точкой «А» и точкой «Б». Другие уверены, что из точки «А» в точку «Б» надо обязательно доехать, как можно быстрее. Третьи, что на мотоцикле это можно сделать, например, на одном колесе. Некоторые из наиболее сумасшедших рекордов стали всемирно известными.

Campioni in Festa: Марк Маркес - с Ducati в MotoGP 2025 все будет по-честному

Марк Маркес, еще один ненавистный для итальянских тиффози мотогонщик MotoGP вступает в заводскую команду Ducati! Но как и в истории с Хорхе Лоренцо, итальянцы демонстрируют смирение и приветствуют нового Защитника Красной Короны с распростертыми объятиями. В основном, на пресс-конференции перед Campioni in Festa в Борго-Панигале говорили именно об отношениях.

KTM Factory Racing: приказано выжить - программа подготовки к сезону MotoGP 2025 года актуальна!

Несмотря на явный кризис, рабочая программа для ряда разработчиков и тест-пилотов KTM Factory Racing в MotoGP не прекращается в декабре. Это подтвердил Пит Байер, глава заводского гоночного департамента австрийской компании.

Что происходит? Немецкая промышленность на грани, а японцы фиксируют очередной рост

Октябрь-ноябрь 2024 года стали темными месяцами для автомобильной и мотоциклетной индустрии Германии и Австрии: техника не продается, прибыль стремительно сокращается, долги растут, начинается "эффект домино", заводы закрываются, людей увольняют тысячами. Но каковы реальные масштабы краха - есть ли он? И в чем его истинные причины?

MotoGP Tech: Массимо Бартолини - о новом Yamaha V4: двигатель больше не главный элемент

Технический директор Yamaha Racing Массимо Бартолини подтвердил, что новый прототип Yamaha MotoGP с двигателем V4 выйдет на трек в самом ближайшем будущем. Но не факт, что именно он станет панацеей: «Сегодня речь не о мощности, и двигатель больше не главный элемент системы... есть вещи поважнее» - заявил он.

Чемпион MotoGP 2024 года Хорхе Мартин: в Ducati уже жалеют, что не удержали меня

После завершения сезона MotoGP 2024 года и официального чествования чемпионов мира в Барселоне, Хорхе Мартина ждала обширная программа - масса выступлений на телевидении и перед большими живыми аудиториями по всей Испании. Он много интересного там успел наговорить. Вот некоторые избранные комментарии Народного Чемпиона Мото Гран-При.

Победа Бартолини принесла Team Europe победу в FIM Intercontinental Games 2024

Драматическая развязка первых Интерконтинетальных Мото Игр (FIM Intercontinental Games - FIM ICG): прерванный дождем финальный заезд в классе Supersport определил судьбу главного приза.