МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
29671
22 ноября 2024 в 11:48
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Рейтинг самый падучих пилотов MotoGP 2024 - кто победитель?

Итоги сезона MotoGP 2024 подведены, все данные сведены в таблицы и опубликованы: кто же на этот раз возглавил рейтинг самых падучих пилотов Королевского класса? Рекорд Марка Маркеса побит!
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 22 ноября 2024 - Хотя чаще всего на боку мы видели Жоана Мира из Repsol Honda, на самом деле, уроженец Майорки далек от лидерства в анти-рейтинге по падениям за сезон 2024 года.

Первую строчку в нем занял новобранец MotoGP, на которого возлагались самые высокие надежды - это Педро Акоста из Tech3/GASGAS, который теперь будет выступать за KTM Factory Racing. Акоста не смог завершить 13 гонок (включая Гран-При и спринты), а суммарно за сезон грохнулся 28 раз побив рекорд Марка Маркеса 2017 года.

MotoGP 2024 - CatalanGP - Гран-При Каталонии
MotoGP 2024 - CatalanGP - Гран-При Каталонии
перейти в фотогалерею

В 2017 Марк Маркес использовал свое уникальное положение заводского пилота Honda, чтобы натренировать чуйку на лоусайды и спасать свой Honda RC213V из самых безвыходных ситуаций. Чтобы это удалось, в 2017 он допустил (намеренно) 22 падения, и еще 5 произошли против его воли - суммарно, 27 падений - рекорд для Королевского класса! В 2023 году, пытаясь заставить RC213V ехать, как ему нужно, Маркес едва не побил его, допустив 25 падений. Но затем он на время решил воздержаться... и остановился.

Акоста превзошел Марка даже в этом!.. [шутка]

И все же, Акоста почти выполнил свой план - до финиша в ТОП-5 ему не хватило только 2 очков, которые он проиграл своему будущему напарнику по KTM Factory Racing Браду Биндеру. Акоста мог бы побороться за место в тройке лидеров чемпионата мира, если бы не падал так часто!

MotoGP 2024 - PortugueseGP - Гран-При Португалии
MotoGP 2024 - PortugueseGP - Гран-При Португалии
перейти в фотогалерею

«Я потерял половину очков, которые мог бы заработать, но упустил из-за падений, - отметил Акоста после завершения чемпионата, - У меня в голове не укладывается, каким бы я мог стать в финале без хотя бы половины этих падений. Но, вероятно, в какой-то момент начало сказываться давление, то да сё... знаете...»

Марк Маркес допустил 24 падения, всего на одно меньше, чем в 2023 году с «непослушным мустангом» от Honda. Проблема Маркеса в этом году в том, что за каждое падение он уже платил из своего кармана. Полный счет Gresini Racing своему (уже бывшему) пилоту еще не выставила.

MotoGP 2024 - PortugueseGP - Гран-При Португалии
MotoGP 2024 - PortugueseGP - Гран-При Португалии
перейти в фотогалерею

Но Маркес, в итоге, взошел на подиум чемпионата, взяв бронзовую медаль, потому что падал гораздо реже именно в гонках - лишь 5 раз из 40 стартов! Иначе, ему бы действительно пришлось иметь дело с Акостой как прямым конкурентом.

Алекс Маркес с 21 падением в тройке "лидеров" сезона!

Пекко Баньяя проклинает Алекса Маркеса после инцидента в Арагоне
Пекко Баньяя проклинает Алекса Маркеса после инцидента в Арагоне

Если так посудить, братья Маркесы достаточно нашкодили Пекко Баньяе: близкая битва Марка с Пекко завершилась столкновением в Португалии, а в Арагоне Алекс уже внес свою лепту...

Замыкают ТОП-5 анти-рейтинга напарники по KTM Factory Racing - Джек Миллер и Брад Биндер.

А самым аккуратным райдером года стал Лука Марини, упавший всего 4 раза за 9 месяцев.

Официальный анти-рейтинг MotoGP 2024 - рейтинг падений


1. Педро Акоста (KTM) - 28
2. Марк Маркес (Ducati) - 24
3. Алекс Маркес (Ducati) - 21
4. Джек Миллер (KTM) - 20
5. Брад Биндер (KTM) - 19
=. Алеш Эспаргаро (Aprilia) - 19
=. Августо Фернандес (KTM) - 19
8. Марко Беццекки (Ducati) - 18
9. Жоан Мир (Honda) - 17
10. Хорхе Мартин (Ducati) - 15
=. Франко Морбиделли (Ducati) - 15
=. Жоан Зарко (Honda) - 15
13. Энеа Бастианини (Ducati) - 13
=. Фабио Ди Джианантонио (Ducati) - 13
15. Алекс Ринс (Yamaha) - 10
=. Маверик Виньялес (Aprilia) - 10
17. Франческо Баньяя (Ducati) - 9
=. Фабио Куартараро (Yamaha) - 9
19. Рауль Фернандес (Aprilia) - 8
20. Такааки Накагами (Honda) - 7
21. Мигель Оливера (Aprilia) - 6
22. Лука Марини (Honda) - 4

Важные новости
 
Рейтинг автодромов MotoGP и F1: почему лучшие трассы ужасны с точки зрения зрителя и наоборот?
Рейтинг автодромов MotoGP и F1: почему лучшие трассы ужасны с точки зрения зрителя и наоборот?

Пятничное! Разработчик гоночных трасс Ярно Дзаффелли из компании Dromo, строивший и реконструировавший десятки гоночных трасс для Формулы-1 и MotoGP, подготовил выдающийся материал. Ярно рассмотрел 40 различных автодромов с точки зрения разработчика и зрителя и составил рейтинг ТОП-15 трасс, которые обязательны для посещения гонок в качестве зрителя. Это настоящий шедевр!
Вторая половина сезона MotoGP 2026 в реальности начнется в Арагоне: KTM возвращается в схватку!
Вторая половина сезона MotoGP 2026 в реальности начнется в Арагоне: KTM возвращается в схватку!

Летние каникулы MotoGP 2026 года как бы завершились в Сильверстоуне. Но многие отметили, что BritishGP было... не таким активным, там более, что за этим событием последовала вторая часть отпуска. Так что на 100% всё будет перезапущено в Арагоне! KTM RC16 заработает в полную силу: проблемы с двигателями, обнаруженные и решенные, благодаря друзьям из MSMA, устранены.
Состав пилотов MotoGP 2026 впервые будет полным с начала апреля: Жоан Зарко возвращается в Арагон
Состав пилотов MotoGP 2026 впервые будет полным с начала апреля: Жоан Зарко возвращается в Арагон

Жоан Зарко постарается вернуться в строй и выйти на старт Гран-При Арагона 28-30 августа, если пройдет медкомиссию перед гонкой, заявила команда LCR Honda MotoGP. Ранее, Gresini Racing сообщила, что Фермин Альдегер тоже хочет вернуться на Motorland — впервые с марта состав пилотов Королевского класса 2026 года будет полным!
ЦТВС - первая трасса международного стандарта Supermoto S1: для идеального финала чемпионата Москвы!
ЦТВС - первая трасса международного стандарта Supermoto S1: для идеального финала чемпионата Москвы!

Многофункциональная трасса ЦТВС «Москва» получила существенный апгрейд перед розыгрышем комплекта наград чемпионата Москвы по Супермото: специально для этого события к основному кольцу пристроили сложный грунтовый участок. Первые гонки показали, что теперь на ЦТВС есть полноценная трасса международного стандарта под титульный класс FIM Supermoto S1. И это не "песочница".
Takayama стала партнером автодрома Игора Драйв
Takayama стала партнером автодрома Игора Драйв

Бренд моторных масел Takayama, активно развивающийся на российском рынке, и автодром «Игора Драйв», один из крупнейших и самых современных автоспортивных комплексов страны, имеющий лицензию FIA Grade 1, необходимую для проведения Гран-при «Формулы-1», заключили соглашение о партнерстве.
400-сильный Buell Super Cruiser в попытке достичь 400 км/ч на соляном озере Бонневиля - фото и детали
400-сильный Buell Super Cruiser в попытке достичь 400 км/ч на соляном озере Бонневиля - фото и детали

На соляном озере Бонневилля в штате Юта стартует ежегодная «Неделя Скорости» — официальный этап FIM Land Speed ​​World Records (LSWR), в рамках которого десятки энтузиастов попытаются установить мировые рекорды. Одним из самых интересных участников будет уникальный 400-сильный турбированный мотоцикл «Левиафан» (Leviathan) на базе 1190-кубового Buell Super Cruiser. Технические подробности уникального вызова, который принял на себя гонщик Джейкоб Старк.
История MotoGP: конфликт Марка Маркеса и Валентино Росси никогда не разрешится
История MotoGP: конфликт Марка Маркеса и Валентино Росси никогда не разрешится

В истории MotoGP есть несколько великих конфликтов между гонщиками, однако, все они завершались мирным путем, спустя годы. Кроме одного. Великий #SepangClash — противостояние Валентино Росси и Марка Маркеса на гоночном треке превратилось в войну за пределами паддока, изменившую единый лагерь фанатов Мото Гран-При на два непримиримых, почти как в футболе... Это дело должно быть закрыто.
Школа выживания на мотоцикле: два врага при езде в августе - жара и резкое похолодание
Школа выживания на мотоцикле: два врага при езде в августе - жара и резкое похолодание

Это лето выдалось по-настоящему жарким. Но вот, наступил август, и уже в 19:30 в центральных регионах России солнце стремительно катится за горизонт, а вместе с ним резко падает температура воздуха. Два врага мотоциклиста — жара и холод. Какой опасней? Как с ними справляться?
Тест-драйв мотоцикла Zontes 703R (2026) - Король извилистых дорожек
Тест-драйв мотоцикла Zontes 703R (2026) - Король извилистых дорожек

Энциклопедия Zontes на МОТОГОНКИ.РУ пополнилась новым тестом: у нас стритфайтер Zontes 703R, с которым компания Rolling Moto выходит на рынок в августе. «На лицо ужасные — добрые внутри?» Что представляет из себя злобный на вид мотоцикл на обновленной платформе спортбайка Zontes 703RR? Обкатали его от нуля до ТО-1, чтобы узнать все подробности.
История MotoGP: как страх потерять Валентино Росси заставил Yamaha подписать Хорхе Лоренцо
История MotoGP: как страх потерять Валентино Росси заставил Yamaha подписать Хорхе Лоренцо

Бывший менеджер Yamaha Racing Давиде Бривио вспоминает, как зародилось самое яркое и противоречивое соперничество в истории MotoGP между Валентино Росси и Хорхе Лоренцо: Yamaha сама породила его, но затем уже не могла справиться с растущей конфронтацией.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 22 ноября 2024
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp