Moto2: Штефан Брадль, Марк Маркес и Бредли Смит остаются?
Три команды-участницы чемпионата мира по Мото Гран-При в классе Moto2 - Kiefer Racing, Caixa Catalunya и Tech 3 неофициально подтвердили, что их пилоты останутся в 600-кубовой категории, чтобы сражаться за чемпионские титулы в 2012 году.
МОТОГОНКИ.РУ, 19 октября 2011 - Речь идет о немецком пилоте Штефане Брадле, его главном конкуренте в борьбе за чемпионскую корону Марке Маркесе, а также о британце Бредли Смите. И если Рыжий подтвердил свое намерение остаться в Moto2 почти месяц назад, то планы Kiefer Racing и Repsol все еще не определены на 100%.
Штефан Кифер, менеджер Viessmann Kiefer Racing продолжает бесплодные пока переговоры с Honda Racing о выделении мотоцикла лидеру чемпионата Moto2 Штефану Брадлю, но кажется, что HRC это уже не очень интересует. Хотя шанс все-таки остается: ведь Андреа Довициозо потерян для Корпорации, а значит, что одни мотоцикл RC213V освобождается! Окончательное решение мы узнаем в Валенсии. Возможно, увидим Брадля в седле Honda на тестах, на следующий день после финальной гонки сезона... если нет, то он продолжит карьеру в Moto2 еще на один год.
Но, следует понимать, что это совсем не тот план, которого придерживался Брадль! Не исключается возможность его "неожиданного" ухода из-под крыла Kiefer Racing в один из гранприйных саттелитов - LCR Honda или Pramac Ducati.
Что касается Маркеса, то сначала он должен выиграть чемпионат и побить Брадля. После гонки в Phillip Island 18-летний испанец вновь вернулся на вторую позицию в абсолютном зачете. Но то, с каким рвением от штурмовал пелетон в ходе Гран-При Австралии однозначно намекает на возможную победу в гонке, начни он ее... не с последней стартовой позиции!
История этого обстоятельства проста: на тренировке, уже после клетчатого флага Марк "зазевался" и на полном ходу протаранил мотоцикл Раттапарка Вилайро в конце финишной прямой. Оба оказались в медицинском центре, только тайский гонщик из него так и не вышел и пропустил гонку, а Маркес вернулся на трек. Дирекция гонок приняла решение наказать юного гонщика за "опасное поведение" минутой штрафного времени, которое добавили к его квалификационному.
Ни Honda, ни Caixa Catalunya Racing не торопятся градуировать Марка в MotoGP. Одни считают, что он еще не готов. Другие хотят посмотреть, как он справится с Honda RC213V на тестах в Валенсии - Марк там будет в любом случае!
Сохнущий асфальт Circuit of the Americas позволил всем пилотам MotoGP ускориться на последних 5 минутах преквалификации Гран-При Америк, но Марк Маркес шагнул дальше всех в этом вопросе, всего за 3 круга дважды оторвавшись от преследователей. Для Пекко Баньяи день вновь завершился на грани вылета из ТОП-10 - он уступил напарнику по Ducati Lenovo Team более полутора секунд! Результаты зачетной практики AmericasGP MotoGP 2025
Полностью мокрый или сохнущий Circuit of the Americas - одинаково скользкий и опасный, но состояние трека одинаково для всех, и лишь 10 быстрейших пилотов MotoGP проходят в квалификацию Q2. Трансляция зачетной практики (преквалификации) AmericasGP, 3-го этапа MotoGP 2025 года - Гран-При Америк от старта до финиша в 23:00 по Москве.
Крайне неуютная обстановка сложилась на Circuit of the Americas перед стартом первой свободной практики Гран-При Америк: проливной дождь оставил после себя много воды, и это в итоге привело лидера чемпионата MotoGP 2025 года Марка Маркеса к большому хайсайду. Смотрим, как это было.
Хорхе Мартин прилетел в Штаты, чтобы воссоединиться с Aprilia Racing на Гран-При Америк. Он не будет выступать и даже не будет пытаться пройти медкомиссию MotoGP, поскольку смирился с неизбежностью: слишком долгое восстановление после травм, полученных в Сепанге, - неожиданная проблема, с которой одним волевым решением ему не справиться, поэтому теперь он спокоен и не испытывает мук совести за упущенные возможности.
Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.
Шла шестая неделя восстановления после травм, полученных при аварии на тестах MotoGP в Сепанге. Хорхе Мартин занимается со своим физиотерапевтом и тренером под руководством олимпийского чемпионата Хуана Эчеваррии и рассказывает о ходе восстановления в собственном видео-блоге на YouTube. Часть 2 с русским переводом.
Слух, запущенный утром четверга в сеть с подачи турецкого "портала о спорте" о том, что Топрак Разгатлиоглу уже подписал контракт с Team Honda HRC MotoGP на 2026 год, был встречен общественностью правильно - с широкой улыбкой, будто 1 апреля уже настало. Да и там El Turco был настроен аналогичным образом: «Повеселили, спасибо!»
Как зрел план завоевания чемпионата мира по MotoGP в Pirelli, компании, которая всегда радела за подход в стиле «масс-продакшн» - это разработка и создание в гоночном паддоке базы для покрышек, которые через год можно было бы купить в любом мотосалоне? Босс гоночной программы Pirelli Джоржио Барбье раскрыл все секреты и стратегию развития в Мото Гран-При.
Америка для Мото Гран-При по-прежнему является нераскрытым рынком. Несмотря на многолетнюю историю со множеством ярких страниц из прошлого, нынешний уровень MotoGP в Соединенных Штатах низок по сравнению с европейскими и азиатскими событиями. А на фоне показателей F1 статистика MotoGP в богатейшей стране мира выглядят просто скучной. Почему же Dorna и Liberty Media так рвутся к сотрудничеству?
AmericasGP 2023 года можно назвать решающим в истории расставания Марка Маркеса с Honda в MotoGP... Несмотря на победу Алекса Ринса из LCR Honda, гонка в Остине подтолкнула Марка с принятию жизненно важного решения.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
3.35 МЛН
816131
85068