МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
9110
19 октября 2011 в 14:44
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Кейси Стоунер - о победе в Phillip Island и титуле

Кейси Стоунер выиграл Гран-При Австралии в 2007 году, когда 800-кубовая эра MotoGP только началась, и выигрывал ее каждый раз, как возвращался домой. Он же выиграл последнюю гонку в Phillip Island этой эры. В пятый раз подряд. И стал чемпионом мира. Досрочно.

МОТОГОНКИ.РУ, 19 октября 2011 - Как и в два предыдущих года, Гран-При Австралии шло строго не по сценарию из-за быстро меняющейся погоды. Дождь начался прямой в середине заезда MotoGP!

"Phillip Island не отпустит, если не случится дождя, так что мы получили его прямо в гонке! - с улыбкой сказал Стоунер, - Я был близок к вылету, как многие другие, но мне повезло. Думаю, я был первым, кто влетел в эту стену из дождя. Как только я подъехал к последнему повороту и коснулся ручки газа, заднее колесо пошло гулять. Сердце чуть из груди не выпрыгнуло! Так что дальше я был предельно осторожен, чтобы вернуться на пит-лейн целым. Я совсем не знал, насколько сильно мне нужно газовать, чтобы оставаться лидером, но в то же время я не видел никого из соперников рядом. С одной стороны, я был уверен, что мы и так сегодня станем чемпионами, с другой, очень не хотелось финишировать вторым... Ну, так удалось выполнить обе задачи!"

Чтобы подержаться за чемпионский кубок, достаточно было приехать шестым. После того, как единственный преследователь и конкурент - Лоренцо выбыл из чемпионата с травмой, у Стоунера был кардбланш на победу. Фактически, чемпионат закончился еще на прогревочном круге утром воскресенья. Но Кейси этот момент не очень нравится...

"То, что произошло с Хорхе совсем плохо. Когда я вижу, как кто-то из соперников оказывается в гравии, а затем смотрит на кончик пальца, потому что еще не знает, насколько тяжело он травмирован, это заставляет меня съеживаться. Очень неприятное ощущение, даже на экране, потому что знаешь, что подобное может произойти и с тобой. Я много разных травм получал - это не самое приятное ощущение на свете... Руки - наш главный инструмент для работы с байком. Я говорил с Хорхе, мы вообще в хороших отношениях, уважаем друг друга. Он держался молодцом!"

Главной целью Лоренцо перед гонкой в Австралии, и он это сразу задекларировал, было помешать Стоунеру заполучить свой титул так рано - за два этапа до окончания чемпионата, к тому же, дома. Не удалось. Но Стоунер уверен, что выйди Хорхе на старт, добиться цели было бы чрезвычайно тяжело.

"Я думаю, что мне бы было чрезвычайно трудно выиграть чемпионат сегодня, будь Хорхе рядом. Пусть нам и достаточно было финишировать шестыми, но я-то хотел выиграть! И единственной вещью на свете, которая могла бы сравниться с ощущением от этой двойной победы, вероятно, был бы момент рождения моего ребенка!"

О победе вместе с Honda и Кубке конструкторов, который HRC утратила после 2006 года: "Repsol Honda - команда, за которую я всегда хотел выступать. Получить возможность вступить в нее я ставил перед собой в качестве приоритетной задачи долгое время, поэтому мы не оглядывались назад. Посмотрите, мы никогда не опускались ниже третьего места! Думаю, что комбинация команды и пилота плюс горячее желание победить в максимально возможном количестве гонок и принесло эти титулы. И ощущения от этой победы, определенно, сильнее, чем в 2007. Тогда мы сами себя критиковали: "не стоит так обольщаться, у нас был лучший байк, лучшие покрышки, бла бла бла"... В этом году нам оправдываться не надо!"

А ведь сезон начинался для Стоунера совсем не так хорошо: в Хересе он пропустил почти всю гонку после того, как Валентино Росси первый раз за сезон вылетел с трассы, переоценив свои собственные силы и возможности разработанного им Desmosedici, и вынес ни в чем невиновного Кейси! В той гонке он не заработал ни копейки, тогда как Росси смог вернуться в гонку. В 2007 году подобных провалов в начале года не было, все шло ровнее.

"Мы были несколько удивлены, что удалось выиграть столько гонок в этом году. Победа в чемпионате также стала особенной, потому что три года Honda упускала возможность отыграться. Но победа в первом и последнем сезоне 800-кубовой эры - вот особое чувство!" - сделал акцент Стоунер.

Важные новости
 
Алена Петришина дебютирует в чемпионате России на Большом Кольце вместе с ProRace
Алена Петришина дебютирует в чемпионате России на Большом Кольце вместе с ProRace

На Moscow Raceway впервые на большой трек вышла одна из самых ярких звездочек российского мотоспорта Алена Петришина. Дебютирует 15-летняя пилотесса с командой ProRace под чутким руководством чемпиона России, мастера спорта Антона Ерёмина. Исход эксперимента - пока полная загадка для всех!
Новый уровень скорости на квалификации Suzuka 8 Hours: Жоан Зарко первым сделал 2:04, Урамото ответил 2:04.7
Новый уровень скорости на квалификации Suzuka 8 Hours: Жоан Зарко первым сделал 2:04, Урамото ответил 2:04.7

Пилот команды LCR Honda MotoGP Жоан Зарко первым в истории сделал стабильные круги внутри отметки 2:04.8 на квалификации Q2 46-й редакции главной мотогонки Японии 2025 года - Suzuka 8 Hours. Но Наомити Урамото дал французу четкий ответ - рекорд Судзуки останется в руках японского гонщика! Итоги квалификации.
Производитель коммерческого транспорта и партнер MotoGP из Италии - IVECO продан индусам
Производитель коммерческого транспорта и партнер MotoGP из Италии - IVECO продан индусам

История плавного перехода австрийского производителя мотоциклов KTM в собственность индийского Bajaj Auto уже достаточно показательна: индусы накопили грандиозный запас прочности по капитализации и ликвидности, что позволяет им делать большие приобретения. А Европа теряет свое национальное достояние! Еще один всемирно известный автобренд - IVECO стал индийским на днях.
Обзор рынка мотошлемов: удобные интегралы с сертификатом ECE22.06 в бюджете 10000 рублей
Обзор рынка мотошлемов: удобные интегралы с сертификатом ECE22.06 в бюджете 10000 рублей

Все мотоциклетные шлемы выполняют одну и ту же функцию - защищают голову водителя мотоцикла от первого удара, обычно, самого опасного с точки зрения здоровья. Остальные технические характеристики, а также удобство каждодневного ношения - достаточно специфичны и индивидуальны, и есть 100500 историй, когда человеку без материальных проблем подходил шлем за 10000 рублей, а не «мегакаска» за $2500. Кто знает, возможно, что среди представленных в этой подборке есть тот самый - Ваш Самый Лучший Шлем на годы!
Календарь World Superbike 2026 года: первая версия
Календарь World Superbike 2026 года: первая версия

Анонсирована первая - рабочая - версия календаря чемпионата мира по Супербайку - World Superbike 2026 года: прежний формат, всё те же 12 этапов со стартом в Австралии и финалом на Circuito de Jerez в Испании. Что нового? Большие изменения в порядке и датах проведения гонок.
Турция готовится вернуть в Стамбул Формулу-1: какие планы насчет MotoGP и World Superbike?
Турция готовится вернуть в Стамбул Формулу-1: какие планы насчет MotoGP и World Superbike?

Турецкие инсайдеры подтвердили, что TOSDEF, Федерация Автоспорта Турции получила контроль над Istanbul Park и готовит масштабные финансовые вливания в этот автодром для возвращения в скором времени чемпионата F1. Подготовив почву для Формулы, есть ли надежда, что в Стамбул вернется MotoGP или хотя бы Мировой Супербайк?
Программное интервью нового босса KTM Готтфрида Ноймайстера: компанию спас подход к своему делу
Программное интервью нового босса KTM Готтфрида Ноймайстера: компанию спас подход к своему делу

Накакуне возобновления производства мотоциклов на головном предприятии KTM в Маттигхофене после трехмесячного простоя, американский Cycle World опубликовал большую домашнюю заготовку - интервью с новым гендиректором KTM AG Готтфридом Ноймайстером, который рассказал, что спасло компанию от неминуемого краха в январе 2025 года... ну, и о том, что к этой ситуации привело.
Открытие нового шоурума RIDE100MX в самом сердце Московского мотоспорта!
Открытие нового шоурума RIDE100MX в самом сердце Московского мотоспорта!

Хорошие новости для всех фанатов мотокросса и эндуро в столице! Один из крупнейших магазинов мототехники и экипировки в России — компания RIDE100MX — открывает большой стильный салон в Москве. Новый шоурум расположен по адресу: ул. Крылатская, 8, вблизи легендарной Крылатской трассы, где регулярно проходят тренировки и соревнования по мотокроссу.
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит с Антоном Федоровым: кое-какие секреты чемпиона России
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит с Антоном Федоровым: кое-какие секреты чемпиона России

На этот раз Мотомаршрут по ТЦ «СпортХит» привел меня в салон Motorrika, где мы встретились с чемпионом России по кольцевым мотогонкам в классе «Суперспорт» Антоном Федоровым, который выбирал себе... совершенно негоночную одежду. Антон рассказал, что регулярно приезжает сюда обновить свой гардероб. Казалось бы, почему не попросить у спонсора? Есть нюанс, в котором я на 100% с ним согласен.
Суперспорт 300: молодежь переходит в режим атаки
Суперспорт 300: молодежь переходит в режим атаки

Двойной уикенд чемпионата России по кольцевым мотогонкам на Moscow Raceway принес DC Motosport by Petrukovich много позитивных эмоций: Сергей Петрукович совершил головокружительный прорыв с последней линии решетки – к подиуму, а в зачете дебютантов юниоры команды Марат Османов и Игорь Беляков безоговорочно оккупировали высшие позиции.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 19 октября 2011
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


5.91 МЛН
годовая
аудитория
970324
посетителей
в месяц
97606
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island