МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
11479
19 марта 2013 в 16:16
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Марк Маркес - "Остин начинает мне нравится!"

Действующий чемпион Moto2 и новобранец Repsol Honda MotoGP - Марк Маркес рассказал о своих впечатлениях о первых тестов в истории автодрома Circuit of the Americas в Техасе: "Там полно места для обгона!" - радуется 20-летний испанец.

МОТОГОНКИ.РУ, 19 марта 2013 - Марк, ты невероятно быстро освоился на этом автодроме. Как ты считаешь, насколько глубоко ты уже погрузился в мир MotoGP? Марк Маркес: "На первых тестах ты многому учишься, потому что все для тебя в новинку. Более того, и в Малайзии, и даже в Валенсии мне удалось проехать несколько быстрых кругов. В Остине я сразу понял, как работает байк. Без каких-либо базовых настроек приходится работать и учиться на ходу, это труднее для пилота, но зато можно узнать гораздо больше. Правда в том, что именно на этом тесте я лучше всего понял, как работает наша электроника".

Ты возглавил тесты в Остине. Ты как-то особенно готовился к этим тестам?
Марк Маркес: "Я внимательно изучал видео с гонок Формулы-1, немного с бортовых камер и все такое. Но затем, ты выходишь на трассу, а там все совсем иначе! Мы проехали пару кругов на скутере перед тем, как выехать на байке. Для нас главным было провести эти тесты предельно спокойно, без надрыва, особенно, когда мы искали траектории. Мы все хорошо спланировали. Трек мне понравился сразу, поэтому я адаптировался очень быстро. Думаю, когда настанет гоночный уикенд, все пилоты быстро найдут хорошие базовые настройки. Эти три дня, конечно, мало о чем говорят. На гонках все окажутся гораздо ближе друг к другу".

Ты ожидал, что удастся проехать быстрые круги на этих тестах? О чем это тебе говорит: что новичок мог бы приехать сюда и сразу быть быстрым?
Марк Макрес: "Конечно, этот результат гораздо выше моих ожиданий. Но надо вернуться к реальности. Никто не ожидал, что мы сразу будем быстрыми. В конце концов, на всех треках из календаря MotoGP пилоты гоняют годами на этих байках, у всех есть опыт и хорошие наработки. Для меня здесь все новое. На этой новой трассе я быстро сориентировался, и это ускорило процесс".

Какая часть трассы самая хитрая? А где можно улучшить время?
Марк Маркес: "Трасса по сути делится на две. Думаю, первая часть, где шиканы, там будет видна основная разница между пилотами. Думаю, это будет решающая часть, где большая физическая нагрузка и нагрузка на шины, где нужно быть сильным и выносливым на всем протяжении гонки. Финальный сектор самый хитрый: круче всего три следующих друг за другом правых поворота. Там многократно будет решаться судьба - кто победит, а кто проиграет".

Думаешь, мы увидим много обгонов на Гран-При в Техасе?
Марк Маркес: "О, да! Там полно мест для обгона. Что точно на 100%, это то что зрители увидят отличное шоу с первого круга!"

А есть еще какие-то треки, где ты с нетерпением хочешь выйти на старт в MotoGP?
Марк Маркес: "Конечно, домашние гонки - все в моих фаворитах заранее! Любая домашняя гонка особенная, там всегда приятно выступать".

В самом начале ты говорил, что не ты пилотировал байк, байк тебя. Но теперь-то ты над ним господствуешь?
Марк Маркес: "Шаг за шагом, да. Я начал получать удовольствие от езды. И я стал немного спокойнее себя чувствовать в седле. Но я все еще немного теряю, в некоторые моменты я чувствую, что слишком зажат. Когда едешь раскрепощенно, это приводит к стабильности, я начинаю использовать вес своего тела для компенсации телодвижений байка, когда покрышки "кончаются" и он начинает "плавать". В Остине это проявилось особенно заметно в конце второго дня и начале третьего, когда я чувствовал себя особенно уверенно и легко".

Какие сильные стороны Honda RC213V ты теперь знаешь?
Марк Маркес: "Сильные стороны Honda известны почти всем: ускорение и прохождение медленных поворотов на торможении. Думаю, на трассах типа stop-n-go мы сможем получить заметное преимущество".

Origin by Repsol

Важные новости
 
Honda объявила основные составы пилотов в чемпионате MotoGP 2026 года
Honda объявила основные составы пилотов в чемпионате MotoGP 2026 года

Томительное ожидание позади, решения приняты. И хотя некоторые из них вряд ли на 100% удовлетворят и пилотов, и фанатов, ситуация прояснилась - Honda Racing (HRC) объявила имена пилотов MotoGP на сезон 2026 года!
Матч-реванш: долгая битва за Кубок России по кольцевым мотогонкам 2025
Матч-реванш: долгая битва за Кубок России по кольцевым мотогонкам 2025

Если финал чемпионата России на «Игоре» в классе Superbike стал лучшей дуэлью Леонова и Юрченко, то сегодняшняя гонка в классе Supersport за Кубок России, определенно, лучшая дуэль Дмитрия Седина и Антона Федорова. То, что она состоится, и именно сегодня - к этому всё шло. И это был большой Матч-Реванш команды Motorrika. Чем всё закончилось?
Супербайк: Антон Ерёмин выиграл финал, Олег Давыдов стал чемпионом Московской области 2025
Супербайк: Антон Ерёмин выиграл финал, Олег Давыдов стал чемпионом Московской области 2025

Гонка, которую большинство ее участников назвали "тренировочной" - финал чемпионата Московской области по кольцевым мотогонкам в классе Супербайк на Moscow Raceway в этот раз напоминал "прокатный картинг", где титулованные прорайдеры играли с новичками в "шашки": лидеры догнали хвост пелетона... на 3-м круге. В сложной и хаотичной битве за победу в гонке победа досталась Антону Ерёмину из ProRace, а Артём Мараев, хотя и пересек линию финиша первым, был оштрафован Дирекцией. А чемпионом серии в этом году вышел совершенно другой гонщик.
Закат эры трехсоток: новый тренд в начальном классе мотоциклов - двухцилиндровый 450 куб.см.
Закат эры трехсоток: новый тренд в начальном классе мотоциклов - двухцилиндровый 450 куб.см.

Еще в 2022 году австрийский KTM начал вести разработку новой платформы на замену серии одноцилиндровых 390-кубовых мотоциклов. Первенец с 2-цилиндровым двигателем - KTM RC490, спроектированный совместно с китайским CFMoto, был впервые пойман на тестах. Это новый тренд в европейском мотоциклостроении: у Aprilia, Moto Guzzi и BMW тоже скоро будут свои "новые четырехсотки".
Битва за призы чемпионата России в Суперспорт на Игора Драйв: как это было глазами инсайдера
Битва за призы чемпионата России в Суперспорт на Игора Драйв: как это было глазами инсайдера

Два первых места в самом конкурентном классе чемпионата России - Supersport 2025 года фактически были определены еще на Moscow Raceway, и лидерам нужно было просто не допустить ошибок в финале. Но судьба «бронзы» решалась на «Игора Драйв», в финале «Моторинга». В числе претендентов - Антон Федоров, Настя Белякова, Кирилл Битков и Глеб Алексеев. Финишировав третьим, Федоров вырвал бронзу сезона с преимуществом в одно очко.
В Бонневиле установлены 4 мировых рекорда скорости, но главный не побит из-за погоды
В Бонневиле установлены 4 мировых рекорда скорости, но главный не побит из-за погоды

В штате Юта, на знаменитом соляном озере в Бонневиле завершилась ежегодная «Неделя Скорости» - Bonneville Motorcycle Speed Trials (BMST), ставшая частью большой мировой программы FIM по покорению рекордов скорости (FIM Land Speed World Records). 28 августа состоялся финал, который принес 4 новых рекорда и одно большое разочарование.
MXoN-2025: Антонио Кайроли вновь возглавит Team Italia на Мотокроссе Наций
MXoN-2025: Антонио Кайроли вновь возглавит Team Italia на Мотокроссе Наций

В последний день FIM ISDE (6 Days Enduro), который в этом году принимала Италия, национальная федерация представила состав сборной команды страны, делегированной на Мотокросс Наций 2025 (MXoN-2025). Team Italia вновь возглавит легендарный Тони Кайроли.
Фото: Претендент на титул MotoGP 2019 года - Ducati Desmosedici GP19 продадут с аукциона
Фото: Претендент на титул MotoGP 2019 года - Ducati Desmosedici GP19 продадут с аукциона

Ducati Corse произведет символическое расставание с «историей неуспешности»: Борго-Панигале выставила на торги прототип Андреа Довициозо, с которым тот стал вице-чемпионом MotoGP третий раз подряд в 2019 году. Частичка мировой истории мотоспорта обретет нового владельца, а вырученные за мотоцикл деньги помогут "отблагодарить" Марка Маркеса за новый титул. Все фото в мельчайших деталях. А о какой сумме идет речь?
Главный после чемпионата - Кубок России по кольцевым мотогонкам разыграют в воскресенье
Главный после чемпионата - Кубок России по кольцевым мотогонкам разыграют в воскресенье

В 2025 году всё немного спонтанно и сложно с точки зрения календарей, порядка событий и логики их проведения. Чемпионат России по кольцевым мотогонкам, который неожиданно для всех вновь проводился в рамках «Моторинга», уже завершен. Лето 31 августа венчает "последний рев сезона" - Кубок России на Moscow Raceway.
Aprilia патентует разработанные гуру Формулы-1 Марко Де Лукой аэродинамические гаджеты MotoGP
Aprilia патентует разработанные гуру Формулы-1 Марко Де Лукой аэродинамические гаджеты MotoGP

О том, что итальянский производитель мотоциклов Aprilia уже запатентовал ряд своих разработок из MotoGP для будущего применения в дорожных мотоциклах, МОТОГОНКИ.РУ писали еще в 2023 году. Но теперь американцы нашли патентные схемы буквально на все аэродинамические гаджеты прототипа Aprilia RS-GP модели 2024 года. Там же описано, как они работают.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 19 марта 2013
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


6.41 МЛН
годовая
аудитория
675173
посетителей
в месяц
55106
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island