МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
11315
19 марта 2013 в 16:16
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Марк Маркес - "Остин начинает мне нравится!"

Действующий чемпион Moto2 и новобранец Repsol Honda MotoGP - Марк Маркес рассказал о своих впечатлениях о первых тестов в истории автодрома Circuit of the Americas в Техасе: "Там полно места для обгона!" - радуется 20-летний испанец.

МОТОГОНКИ.РУ, 19 марта 2013 - Марк, ты невероятно быстро освоился на этом автодроме. Как ты считаешь, насколько глубоко ты уже погрузился в мир MotoGP? Марк Маркес: "На первых тестах ты многому учишься, потому что все для тебя в новинку. Более того, и в Малайзии, и даже в Валенсии мне удалось проехать несколько быстрых кругов. В Остине я сразу понял, как работает байк. Без каких-либо базовых настроек приходится работать и учиться на ходу, это труднее для пилота, но зато можно узнать гораздо больше. Правда в том, что именно на этом тесте я лучше всего понял, как работает наша электроника".

Ты возглавил тесты в Остине. Ты как-то особенно готовился к этим тестам?
Марк Маркес: "Я внимательно изучал видео с гонок Формулы-1, немного с бортовых камер и все такое. Но затем, ты выходишь на трассу, а там все совсем иначе! Мы проехали пару кругов на скутере перед тем, как выехать на байке. Для нас главным было провести эти тесты предельно спокойно, без надрыва, особенно, когда мы искали траектории. Мы все хорошо спланировали. Трек мне понравился сразу, поэтому я адаптировался очень быстро. Думаю, когда настанет гоночный уикенд, все пилоты быстро найдут хорошие базовые настройки. Эти три дня, конечно, мало о чем говорят. На гонках все окажутся гораздо ближе друг к другу".

Ты ожидал, что удастся проехать быстрые круги на этих тестах? О чем это тебе говорит: что новичок мог бы приехать сюда и сразу быть быстрым?
Марк Макрес: "Конечно, этот результат гораздо выше моих ожиданий. Но надо вернуться к реальности. Никто не ожидал, что мы сразу будем быстрыми. В конце концов, на всех треках из календаря MotoGP пилоты гоняют годами на этих байках, у всех есть опыт и хорошие наработки. Для меня здесь все новое. На этой новой трассе я быстро сориентировался, и это ускорило процесс".

Какая часть трассы самая хитрая? А где можно улучшить время?
Марк Маркес: "Трасса по сути делится на две. Думаю, первая часть, где шиканы, там будет видна основная разница между пилотами. Думаю, это будет решающая часть, где большая физическая нагрузка и нагрузка на шины, где нужно быть сильным и выносливым на всем протяжении гонки. Финальный сектор самый хитрый: круче всего три следующих друг за другом правых поворота. Там многократно будет решаться судьба - кто победит, а кто проиграет".

Думаешь, мы увидим много обгонов на Гран-При в Техасе?
Марк Маркес: "О, да! Там полно мест для обгона. Что точно на 100%, это то что зрители увидят отличное шоу с первого круга!"

А есть еще какие-то треки, где ты с нетерпением хочешь выйти на старт в MotoGP?
Марк Маркес: "Конечно, домашние гонки - все в моих фаворитах заранее! Любая домашняя гонка особенная, там всегда приятно выступать".

В самом начале ты говорил, что не ты пилотировал байк, байк тебя. Но теперь-то ты над ним господствуешь?
Марк Маркес: "Шаг за шагом, да. Я начал получать удовольствие от езды. И я стал немного спокойнее себя чувствовать в седле. Но я все еще немного теряю, в некоторые моменты я чувствую, что слишком зажат. Когда едешь раскрепощенно, это приводит к стабильности, я начинаю использовать вес своего тела для компенсации телодвижений байка, когда покрышки "кончаются" и он начинает "плавать". В Остине это проявилось особенно заметно в конце второго дня и начале третьего, когда я чувствовал себя особенно уверенно и легко".

Какие сильные стороны Honda RC213V ты теперь знаешь?
Марк Маркес: "Сильные стороны Honda известны почти всем: ускорение и прохождение медленных поворотов на торможении. Думаю, на трассах типа stop-n-go мы сможем получить заметное преимущество".

Origin by Repsol

Важные новости
 
MotoGP: Хорхе Мартин объяснил слухи об уходе из Aprilia: официально, все - правда, но есть нюанс
MotoGP: Хорхе Мартин объяснил слухи об уходе из Aprilia: официально, все - правда, но есть нюанс

Действующий чемпион MotoGP 2024 года Хорхе Мартин, перешедший в новом сезоне в заводскую команду Aprilia Racing, но из-за травм пока вышедший только на одну гонку (Гран-При Катара), выступил с заявлением по поводу слухов, появившихся после Гран-При Франции о возможном разрыве отношений с Ноале. Это его первое публичное заявление.
MotoGP: Даль′Инья анализирует BritishGP - и что за важный гость был в гараже Ducati в Сильверстоуне
MotoGP: Даль′Инья анализирует BritishGP - и что за важный гость был в гараже Ducati в Сильверстоуне

Silverstone Circuit подтвердил свой непредсказуемый статус: за последние 11 лет главную гонку Гран-При Британии по MotoGP выиграли 11 разных гонщиков, статистика пополнилась именем нового победителя - Марко Беццекки из Aprilia Racing, не Маркесов или Пекко Баньяи. Босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья подвел итоги события. Оно было трудным для Ducati по многим причинам и серьезно ударило по статусу Пекко...
Первый трековый тест-драйв нового спортбайка Zontes 703RR – открытие сезона!
Первый трековый тест-драйв нового спортбайка Zontes 703RR – открытие сезона!

Вместе с командой QTM Motorsport изучаем совершенно новую тему в российской мотоциклетной истории – первый по-настоящему полноценный спортбайк из Китая: раскрыть его потенциал постарались на больших тестах на автодроме KazanRing. Продолжаем взламывать вселенную Zontes 703RR.
Лука Марини получил серьезные травмы на тестах Suzuka 8 Hours: плана возвращения в MotoGP пока нет
Лука Марини получил серьезные травмы на тестах Suzuka 8 Hours: плана возвращения в MotoGP пока нет

Срочные новости пришли сегодня из Японии, где завершились 2-дневные официальные тесты перед главной всеяпонской гонкой заводов - Suzuka 8 Hours: пилот заводской команды Honda HRC MotoGP Лука Марини серьезно травмирован и остается в японской больнице на неопределенное время. Что о нем известно?
Новый глобальный тренд: Yamaha идет по следу Honda и патентует двигатель CP3 с турбиной
Новый глобальный тренд: Yamaha идет по следу Honda и патентует двигатель CP3 с турбиной

Патентные заявки Yamaha на новую конструкцию двигателя для мотоциклов поданы в США: турбированный 3-цилиндровый двигатель CP3 может быть представлен публике уже осенью 2025 года, следом за Honda V3.
MotoGP: Внутреннее дело Ducati - Баньяя поднял тему, о которой его просили замолчать в 2022 году
MotoGP: Внутреннее дело Ducati - Баньяя поднял тему, о которой его просили замолчать в 2022 году

Итак, мы приближаемся к одному из сакраментальных вопросов сезона MotoGP 2025 года - является ли Марк Маркес меганаходкой для Ducati или же он может привести к крушению империю Луиджи Даль′Иньи и Ко. Пекко Баньяя после нулевой серии в Ле-Мане и Сильверстоуне считает, что над проектом нависла некая угроза. В чем же она? Суть своей гипотезы Пекко сформулировал еще в 2022 году... но тогда его попросили не болтать.
Массимо Ривола - о дебютной победе Беццекки в BritishGP с Aprilia, слухах о Мартине и планах возглавить MotoGP
Массимо Ривола - о дебютной победе Беццекки в BritishGP с Aprilia, слухах о Мартине и планах возглавить MotoGP

То, как разрешится одна из самых сложных конфигураций гонок MotoGP 2025 - Гран-При Британии, можно было представить уже в субботу. Одно более-менее мы знали четко: Марко Беццекки обязательно попытается взобраться на подиум! Сдержав слово, данное Aprilia Racing накануне, Марко вновь заставил улыбаться Массимо Риволу, который был мрачнее тучи из-за нападок журналистов по ситуации с Хорхе Мартином. Но также, и в связи со слухами о якобы имеющемся предложении - занять место Кармело Эспелеты во главе Dorna Sports.
Старт летнего сезона AMA Pro Motocross 2025: возвращение Лоуренсов, Томака и Хорхе Прадо, вскрытие двигателей Honda и дебют Гийо
Старт летнего сезона AMA Pro Motocross 2025: возвращение Лоуренсов, Томака и Хорхе Прадо, вскрытие двигателей Honda и дебют Гийо

После провала зимнего сезона AMA Supercross из-за травм, братья Лоуренсы - Джетт и Хантер вернулись в заводскую команду Honda HRC Progressive для реванша в летнем чемпионате AMA Pro Motocross 450, который стартовал в минувшее воскресенье на Fox Raceway в Пале, Калифорния. Йо Симода также был мотивирован на результат в классе «250». Результаты и положение в чемпионатах.
MotoGP BritishGP: Морбиделли vs Эспаргаро - истинная причина красных флагов, травма и последствия знакового инцидента
MotoGP BritishGP: Морбиделли vs Эспаргаро - истинная причина красных флагов, травма и последствия знакового инцидента

Главная гонка Гран-При Британии была остановлена красными флагами через несколько кругов после старта и перезапущена, что реально спасло сразу нескольких топовых гонщиков. Алекс Маркес и Марк Маркес упали и могли потерять очки, но в итоге, завершили воскресенье на 3 и 5 местах. Совпадение?! Кто бы мог подумать, что... да! А главный герой всей этой истории - Франко Морбиделли.
Новый супербайк BMW Concept RR: что придет на смену BMW S 1000 RR
Новый супербайк BMW Concept RR: что придет на смену BMW S 1000 RR

BMW Motorrad представила на ежегодном показе Concorso d’Eleganza Villa d’Este в Италии совершенно новый проект, который должен будет заменить на рынке лучший кит-байк всех времен - BMW S 1000 RR: прототип Concept RR - что о нем уже известно?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 19 марта 2013
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


4.5 МЛН
годовая
аудитория
673618
посетителей
в месяц
58079
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island