МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Новости индустрии
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
21342
19 марта 2013 в 15:33
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

CARDO scala rider Q-Line: handsfree для быстрых парней

В рамках московской выставки МОТОПАРК-2013 на стенде компании CARDO были представлены новые модели коммуникационных устройств для мотоциклистов серии scala rider: Q-Line может в корне изменить ваше представление о современных средствах связи в пути.

МОТОГОНКИ.РУ, 19 марта 2013 - Компания Байк Ленд, являющаяся генеральным дистрибьютором CARDO в России, показала две новые модели - Q1 и Q3, а также их парные комбинации TeamSet для пилота и пассажира. Но в сравнении с хорошо зарекомендовавшими себя топовыми моделями, такими как G4 или G9, Q-Line - это прежде всего, индивидуальное средство связи. Поэтому и цена на него изначально ниже, чем на мощные многофункциональные G-Line.

Гарнитура Q3 компактней и тоньше, чем G9

Гарнитура Q3 компактней и тоньше, чем G9


Основной особенностью Q-Line является новый компактный дизайн. Если присмотреться к фото, Q3 тоньше, чем G9 почти на треть. Благодаря новому кронштейну крепления, оказывается еще ближе к шлему. Очевидно, такой коммуникатор гораздо лучше подойдет владельцам спорт-туреров, использующих шлемы типа интеграл или flip-up. Новый аэродинамический дизайн CARDO Q-Line позволит избежать лишних завихрений воздуха на высокой скорости.

CARDO scala rider Q3

CARDO scala rider Q3


Обе гарнитуры - Q1 и Q3 имеют расширенный интерфейс Bluetooth, что значительно расширяет его применение и удобства. Например, прежде, приходилось подключаться только к одному устройству, используя, например, навигатор как мультимедийных хаб: сначала нужно спарить GPS и телефон (или медиа-плеер), затем - GPS и scala rider. Q-Line имеет двойной профиль Bluetooth, что позволяет подключить к нему сразу два устройства - напрямую. Два телефона или GPS+телефон или телефон+плеер, как угодно. FM-радио встроено во все гарнитуры Q-Line по-умолчанию.

Кронштейн крепления Q-Line совершенно новый, с новыми полезными опциями

Кронштейн крепления Q-Line совершенно новый, с новыми полезными опциями


Плюс, новая линейка позволяет расшаривать музыку между двумя гарнитурами, например, из набора TeamSet: пассажир будет слушать ту же музыку, что и пилот. Все гарнитуры CARDO поддерживают протокол A2DP, что позволяет передавать качественный стерео сигнал в наушники. Важно, чтобы передающее устройство (GPS или телефон) также поддерживали этот протокол.

CARDO scala rider Q3: схема - новые опции

CARDO scala rider Q3: схема - новые опции


Q-Line удобнее конфигурировать.

Взаимозаменяемые микрофоны CARDO scala rider Q-Line

Взаимозаменяемые микрофоны CARDO scala rider Q-Line


В комплект входит гибридный микрофон на штанге с удобной липучкой, который легко отделить от гарнитуры (микрофон подключается через коннектор типа minijack). Для владельцев шлемов типа интеграл CARDO предлагает заменить штанговый микрофон на точечный, который можно скрыть под обшивкой или закрепить в удобном месте. Все микрофоны CARDO сертифицированы по стандарту IP67 - влаго- и пыленепроницаемы. Наконец, Q-Line имеет стандартный 3.5-мм разъем типа jack, через который могут быть подключены любые стандартные наушники или сменные динамики.

CARDO scala rider Q3 Team Set

CARDO scala rider Q3 Team Set


Если G-Line предназначена для больших групп мотоциклистов и может обеспечивать многоканальную конференц-связь, Q-Line - камерное изделие. Q1 ориентирован на связь с пассажиром (из набора TeamSet), Q3 поддерживают контакт между максимум 4 устройствами в режиме переключения, с дальностью прямой связи Intercom в 1 км. Еще одна новая функция Q-Line, воплощенная именно в Q3 - групповой вызов. Например, если вам нужно оповестить всех участников группы, что надо бы завернуть на заправку.

Обычный jack для подключения любых наушников и динамиков

Обычный jack для подключения любых наушников и динамиков
Важные новости
 
Революция на пороге: MV Agusta Cinque Cilindri - новая архитектура двигателя VR5 представлена на EICMA 2025
Революция на пороге: MV Agusta Cinque Cilindri - новая архитектура двигателя VR5 представлена на EICMA 2025

Принципиально новую архитектуру строения мотоциклетного двигателя без всяких анонсов представила на Миланском Мотосалоне EICMA 2025 итальянская MV Agusta: Cinque Cilindri - это не рядный и не V-образный мотор, а VR5. Что в нем такого особенного?
Новые мотоциклы CFMoto на Миланском Мотосалоне EICMA 2025 - двигайтесь, Honda и Yamaha!
Новые мотоциклы CFMoto на Миланском Мотосалоне EICMA 2025 - двигайтесь, Honda и Yamaha!

Времена, когда китайские мотоциклы ассоциировались с дешевыми двигателями малой мощности, объема и надежности, ушли в прошлое. На Миланском Мотосалоне EICMA 2025 завод CFMoto объявляет себя новым флагманом китайского мотопрома: у него есть свой Супербайк, свой Супер Адвенчер и свой Спортбайк, который уже внесен в предварительный список участников чемпионата мира World Sportbike.
Живые фотографии с Миланского Мотосалона EICMA 2025
Живые фотографии с Миланского Мотосалона EICMA 2025

На МОТОГОНКИ.РУ новая фотогалерея - реальные фотографии из Милана, с Миланского Мотосалона EICMA 2025 года! Картинки с выставки начали поступать: самые важные новинки предстоящего сезона не в студийных фотосетах, а какими их показали публике производители.
Honda CB1000GT Sport Tourer на EICMA 2025: для фанатов классического железа в современной форме
Honda CB1000GT Sport Tourer на EICMA 2025: для фанатов классического железа в современной форме

Одной из новинок мотоциклов Honda на Миланском Мотосалоне EICMA 2025 стал спортивно-туристический мотоцикл Honda CB1000GT Sport Tourer: впервые полная спецификация и живые фотографии стали доступны, как и четкое понимание, что это будет за мотоцикл. Определенно, его оценят те, кто любит Honda именно за то, что японская компания умеет делать лучше всего - технику высочайшего качества на долгие годы! Сколько жрет, сколько прет и сколько стоит?
Анонсирован драфт Технического Регламента нового мирового класса World Sportbike 2026 года
Анонсирован драфт Технического Регламента нового мирового класса World Sportbike 2026 года

Международная Мотоциклетная Федерация (FIM) и Комиссия по Супербайку анонсировали первый черновой вариант Технического Регламента чемпионата мира по кольцевым мотогонкам в новом классе World Sportbike, который сменит в 2026 году категорию WorldSSP300.
Послание Саймона Крафара - всем хейтерам Стюардов MotoGP: большое интервью после Сепанга
Послание Саймона Крафара - всем хейтерам Стюардов MotoGP: большое интервью после Сепанга

Пол Эспаргаро откровенно пообщался с возглавляющим Панель Стюардов FIM в MotoGP Саймоном Крафаром, которому на Гран-При Малайзии пришлось очень много и напряженно работать... и он никогда не лез за словом в карман, чтобы ответить тем, кто продолжает поливать грязью Дирекцию MotoGP и стюардов FIM в частности.
Официально: китайский производитель ZXMOTO вступает в World Supersport с Evan Bros Racing
Официально: китайский производитель ZXMOTO вступает в World Supersport с Evan Bros Racing

Команда Evan Bros Racing, которая последние 8 лет ассоциировалась с Yamaha, официально подтвердила радикальную смену направления деятельности: с 2026 года итальянская команда станет заводским проектом китайского завода ZXMOTO. Состав команды и спецификация мотоцикла, наконец, представлены: первый шаг в World Superbike сделан!
EICMA 2025: Всё что надо знать о новом тренде в мотоиндустрии - Honda V3R 900 E-Compressor
EICMA 2025: Всё что надо знать о новом тренде в мотоиндустрии - Honda V3R 900 E-Compressor

На открывшемся Миланском Мотосалоне EICMA-2025 Honda, наконец, представила воплощенный в железе прототип мотоцикла для реальной жизни в новых условиях жестких экологических норм поколения Евро-5+ с традиционным ДВС: Honda V3R 900 E-Compressor - небольшой мотор с производительностью 1200-кубового монстра. Всё, что вы хотели о нем знать, теперь официально!
Команда под управлением русского менеджера стала заводской Ducati MXGP Factory Racing в чемпионате мира по мотокроссу
Команда под управлением русского менеджера стала заводской Ducati MXGP Factory Racing в чемпионате мира по мотокроссу

Миланский Мотосалон EICMA 2025 года открылся грандиозной презентацией: Ducati Corse Off-Road официально подтвердила свои планы на участие в чемпионате мира по мотокроссу MXGP 2026 года. Представлять интересы Борго-Панигале и развивать проект Ducati Desmo450 MX будет команда Wilvo Racing Луи Востерса, менеджером которой является россиянин Виталий Тонков. Ранее, эту команду мы знали как заводскую Yamaha MXGP, а в 2024-25 годах как Fantic Racing.
Великая комбинация Кенана Софуглу: теперь турки есть в каждом классе MotoGP и World Superbike!
Великая комбинация Кенана Софуглу: теперь турки есть в каждом классе MotoGP и World Superbike!

Легенда мирового мотоспорта Кенан Софуглу завершил великую комбинацию по формированию сильного турецкого костяка в чемпионатах мира World Superbike и MotoGP: в 2026 году в каждом из ключевых классов Мото Гран-При и Супербайка есть по одному турку!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 19 марта 2013
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


7.42 МЛН
годовая
аудитория
624794
посетителей
в месяц
14754
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island