Алекс Ринс заявил о намерении отнять 2-е место в MotoGP у Довициозо
Целью для Алекса Ринса из заводской команды Suzuki в MotoGP на оставшиеся четыре гонки сезона-2019 будет выиграть еще, как минимум, одну гонку и подняться на подиум столько раз, чтобы превзойти Андреа Довициозо в генеральной классификации: «Хочу подвинуть Довициозо, хочу забрать у него 2-е место!» - заявил испанец.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjccinn6
МОТОГОНКИ.РУ, 18 октября 2019 - Сейчас Ринс на 3-й позиции, и по хорошему, ему ее надо защищать. Но юноша не намерен зависать на этом уровне, ему хочется больше.
Особый уикенд для всей команды - визит Президента Suzuki Motors в Мотеги
«Между мной и Довициозо 48 очков разницы, но эта миссия не выглядит невыполнимой для меня, - сказал Ринс после FP2 в Мотеги. - Мы можем начать уже в воскресенье. Мотеги - особенный уикенд для Suzuki. Перед уикендом мы посетили завод и встретились с разработчиками нашего GSX-RR. Я также привез в Японию особенный шлем - такая у нас традиция сложилась за последние годы. Мы хотим отдать должное тем людям, которые столько труда вложили в успех гоночной истории Suzuki!»
Ринс считает Twin Ring не слишком подходящим для GSX-RR треком. На данный момент, двигателю Suzuki не хватает пары лошадок, чтобы тягаться на прямых с Ducati и Yamaha. Фишка GSX-RR - его юркость в поворотах, но Мотеги имеет немного иной дизайн, и здесь очень жесткие торможения следуют за скоростными прямыми.
Особый шлем Алекса Ринса для Гран-При Японии
«Не идеальный трек, я бы так сказал; в свой первый визит в Мотеги с Suzuki я стал 4-м на финише, а в прошлом году добрался до подиума, 3-м. Но лично мне трек нравится, я буквально влюблен в эти траектории и ощущения, которые дает езда на мотоцикле по Twin Ring. Думаю, мы можем побороться за подиум снова, улучшить прошлогодний результат».
Попытаться опередить Yamaha - это будет непростая задача!
Можно ли дать какой-то прогноз на воскресную гонку?
«Кроме того, что Марк снова захочет выиграть? Он гонщик и, как все мы, желает побеждать в каждой гонке. Так что он будет среди фаворитов. Кто еще? Фабио и Маверик выглядят уверенно, но не забудем о том, что именно Довициозо бил здесь Маркеса в последнем повороте! Мне нужно будет сделать нужные выводы и занять нужную позицию, чтобы бороться за подиум в этих условиях. Плюс, посмотрим, какая будет погода...»
Пилот, имя которого всю карьеру было одновременно и тесто связано с Академией VR46, и принципиально отделено от VR46 Racing Team, - Франко Морбиделли, наконец, вступает в команду своего протеже Валентино Росси. Он миновал ранние стадии Moto3 и Moto2, стараясь развиваться максимально независимо, однако, теперь с готовностью "возвращается" в тавульскую семью.
Почти одновременно, что закономерно, из Red Bull Ring пришли три анонса: Аи Огура в среду подписал контракт с TrackHouse Racing, Франко Морбиделли назван пилотом VR46 Racing Team, а Серхио Гарсия и Иван Ортола станут напарниками в саттелите Boscoscuro в Moto2 - MT Helmets-MSi.
Чего ждать от уикенда на Red Bull Ring в MotoGP? Кажется, это будет бескомпромиссный спор четверки лидеров чемпионата мира - пилотов Ducati и одного или двух представителей группировки KTM, для которых Шпильберг в прямом смысле родная, домашняя трасса. Рискнуть ради победы в воскресенье готовы все они!
Выбор сделан, все разговоры и слухи остались позади: японец Аи Огура вступит в MotoGP не с Honda, а с сателитом Aprilia Racing - TrackHouse Racing. Официальный анонс сделан на Red Bull Ring.
Они недооценивали потенциал Хорхе Лоренцо, за что и поплатились. Еще одна шедевральная гонка MotoGP на Red Bull Ring - Гран-При Австрии 2018 года, когда Ducati пришлось удвоить усилия, чтобы справиться с Марком Маркесом... #AustrianGP от старта до финиша!
В ближайшие выходные под Санкт-Петербургом состоится пятый этап Чемпионата A5Motors Motoring. Пока райдеры готовятся к схватке на «Игора Драйв», мы побеседовали с организатором серии Александром Марцевичем.
Итак, Франческо Баньяя, 2-кратный чемпион и новый официальный лидер чемпионата MotoGP в июне 2024 года был поставлен перед фактом, что в сезоне-2025 ему предстоит самая трудная часть карьеры - партнерство и одновременно противостояние с 6-кратным чемпионом Королевского класса Марком Маркесом. Назвав Марка своим вторым заводским пилотом, в Ducati сделали ставку ва-банк, и по мнению Баньяи, у него и завода теперь только два возможных сценария на 2025-26.
Смотрим и вспоминаем одну из самых ярких дуэлей Марка Маркеса и Андреа Довициозо в схватке за титул чемпиона MotoGP 2017 года - Гран-При Австрии 2017 года на Red Bull Ring #AustrianGP от старта до финиша!
Дебютная версия минимотарда K2R PF-R 160, который мы испытывали летом 2023 года на ЦТВС «Москва», прошла суровую переработку зимой - et voila! - пит-байк переосмыслен, собран заново и протестирован чемпионом России в классе Supersport Антоном Федоровым. Что изменилось относительно 1-й генерации, и как ведет себя на быстром картодроме 2-я, МОТОГОНКИ.РУ рассказали разработчики.
Перед домашним уикендом MotoGP для KTM на Red Bull Ring, в прессе появилась масса публикаций, подогревающих интерес к Гран-При Австрии и, в частности, к проектам Pierer Mobility. Многие еще лишь готовятся к публикации, как и ряд официальных анонсов, которые группа компаний хочет сделать... Но вопросы "сколько стоит?", "сколько прет?" и "сколько жрет?" актуальны всегда!
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
33540
1938430
127430
6203