МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
14424
18 мая 2014 в 18:32
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: фотоистория Гран-При Франции - самая жаркая гонка

С первого круга завертелось и появилась надежда... для трех десятков тысяч фанатов Валентино Росси, собравшихся на трибунах Bugatti Circuit в Ле Мане: VR46 обошел Довициозо и вырвался в лидеры пятой гонки MotoGP, пока Маркес... Все события Гран-При Франции в одной фотогалерее.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 18 мая 2014 - Жаркой гонка выдалась не только по накалу страстей на треке, сколько из-за погоды: к 12:00 термометр на пит-лейне показывал +24 градуса и почти полный штиль, перед началом заезда на поверхности асфальта было +42 - идеальное сочетание для хорошей битвы за Францию!!!

Хорхе Лоренцо допустил весьма неоднозначную ошибку в повороте, существенно замедлившись и оказавшись на очень широкой траектории в самом начале гонки. И Маркес, стартовавший вторым, но оказавшийся в плотном трафике после двух поворотов, уперся в уроженца Майорки, пилота Movistar Yamaha. Итог - Марк откатился сразу на десятую позицию! Впереди оказались Довициозо, Эспаргаро, Брадль и Валентино Росси. Конечно же, Лоренцо после гонки задали вопрос, не нарочно ли он в том повороте "ушел пошире", чтобы сдержать Марка и "помочь" Валентино, на что Хорхе ответил: "Нет, это была непреднамеренная ошибка, но дурацкая, я согласен..."

Валентино почувствовал: это его шанс!

Валентино почувствовал: это его шанс! Кликните на изображние, чтобы перейти в фотогалерею


Далее, события развивались стремительно: Росси, поняв, что впереди нет соперников его класса (Лоренцо и Педроса оказались на 2-3 позиции сзади, Маркес - аж на 7), ринулся атаковать. В третьем повороте он одного за другим прошел Брадля, а затем, через круг и Довициозо.

Гран-При Франции - MotoGP, Moto2, Moto3

Гран-При Франции - MotoGP, Moto2, Moto3 Кликните на изображние, чтобы перейти в фотогалерею


...И вышел в лидеры Гран-При Франции в конце 3-го круга и продержался на этой позиции 9 кругов. Трибуны ликовали! По обе стороны 2-3 поворотов собрались фанаты VR46 (Tribune de Valentino Rossi). Его трибуна ревела, когда он атаковал Довициозо. Это было резко, и Дови ответил уверенной контратакой, но удержать 1-ю позицию Андреа так и не смог. Позднее он откатился назад и финишировал 8-м.

Гран-При Франции - MotoGP: тандем Repsol Honda в Ле Мане

Гран-При Франции - MotoGP: тандем Repsol Honda в Ле Мане Кликните на изображние, чтобы перейти в фотогалерею


Маркес... Гран-При Франции окончательно доказало, что он не из этой колоды козырных тузов. Марк не только вернулся с 10-й позиции, где оказался на 1-м круге. Он подобрался к лидерам - легко! - и к 11-му кругу уже пас Валентино.

Есть! 5 из 5 в кармане у Маркеса

Есть! 5 из 5 в кармане у Маркеса Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Когда Маркес прошел итальянца, гонка, на самом деле, завершилась - Марк с того момента лишь наращивал преимущество. Свой лучший круг пилот Repsol Honda показал на 8-м обороте вокруг Bugatti Circuit, а затем держал этот темп на протяжении 17 кругов подряд. Он финишировал на 1.4 секунды раньше Валентино, что, в целом, устроило всех - это не было большим поражением для Великого и Ужасного.

Росси счастлив оказаться на подиуме - вновь!

Росси счастлив оказаться на подиуме - вновь! Кликните на изображние, чтобы перейти в фотогалерею


В закрытом парке после финиша и на подиуме Росси выглядел счастливым - он взял свой 150-й подиум в карьере, сохранив уверенный призовой темп, взятый с начала сезона (в Катаре, Испании и Франции он финишировал 2-м, а в Аргентине оказался 4-м).

Гран-При Франции - MotoGP: Росси - лидер гонки! Трибуны неистовствуют

Гран-При Франции - MotoGP: Росси - лидер гонки! Трибуны неистовствуют Кликните на изображние, чтобы перейти в фотогалерею


Гораздо хуже дела сложились у Хорхе Лоренцо. Пилот Movistar Yamaha MotoGP пытался убежать от Дани Педросы, как в Хересе, но ему это снова не удалось - Дани финишировал 5-м почти на 4 секунды раньше Хорхе (6).

3-й поворот Bugatti Circuit - очень узкое и опасное место, особенно на первых кругах: Баутиста занял верную позицию!

3-й поворот Bugatti Circuit - очень узкое и опасное место, особенно на первых кругах: Баутиста занял верную позицию! Кликните на изображние, чтобы перейти в фотогалерею


На подиум взошел и Альваро Баутиста, которого во Франции очень горячо поддерживали. Arce [Арке] оказался 7-м в замесе на первом круге, но затем поднялся на 4-ю, преследуя Пола Эспаргаро из Tech 3 Yamaha. Атака на пилота Yamaha произошла на 17-м круге, с тех пор Бау позицию не сдавал. Эспаргаро, соответственно, стал 4-м.

Другие фотографии в высоком разрешении с Гран-При Франции по MotoGP, Moto2 и Moto3 можно найти здесь.

Фото: motofoto.ru

Важные новости
 
Обновленный календарь событий российских кольцевых гоночных серий 2026 года
Обновленный календарь событий российских кольцевых гоночных серий 2026 года

Третья, обновленная версия предварительных календарей чемпионата России по кольцевым мотогонкам «МОТОРИНГ», TrackRaceDays и других заметных событий сезона 2026 года. Обновление от 2 июля.
Питер Пэн своего поколения: лидер Формулы-1 Кими Антонелли провел фантастический уикенд в MotoGP
Питер Пэн своего поколения: лидер Формулы-1 Кими Антонелли провел фантастический уикенд в MotoGP

Главной приглашенной звездой Гран-При Италии (ItalianGP) MotoGP в минувшие выходные в Муджелло был, конечно же, новый лидер чемпионата мира Формулы-1 из команды Mercedes F1 Кими Антонелли (Kimi Antonelli). Но в отличие от многих других звезд, итальянец был по-настоящему желанным гостем в паддоке Мото Гран-При — там у него масса настоящих друзей, включая лидера чемпионата МотоГП Марко Беццекки.
Старикам тут не место: причина выхода Кратчлоу из Гран-При Италии - немного переусердствовал
Старикам тут не место: причина выхода Кратчлоу из Гран-При Италии - немного переусердствовал

Гонки MotoGP в очередной раз подтвердили, что не являются легкой прогулкой и покатушками, а требуют высочайшей степени физической подготовки и реальной готовности тела пилота к нагрузкам. Ветеран MotoGP Кэл Кратчлоу, завершивший гоночную карьеру в 2020 году, был вызван LCR Honda на замену травмированному Жоану Зарко. Британец сразу признал, что вся авантюра была «абсолютным безумием», и исход гоночного уикенда подтвердил его слова.
Справедливость восторжествует! Команда MotoGP TrackHouse заинтересовалась Ману Гонсалесом
Справедливость восторжествует! Команда MotoGP TrackHouse заинтересовалась Ману Гонсалесом

Весь паддок MotoGP недоумевает, почему реального лидера чемпионата Moto2 Мануэля Гонсалеса так упорно игнорируют все более-менее серьезные команды: неужели, слово промоутера так сильно — никаких новых испанцев в Королевском классе? Но эта несправедливость должна быть разрушена: американская команда TrackHouse Racing публично подтвердила переговоры с Ману насчет MotoGP 2027 года.
Больше NRing! Изменение календаря традиционного чемпионата по Супермото и минимотарду 2026
Больше NRing! Изменение календаря традиционного чемпионата по Супермото и минимотарду 2026

Новая конфигурация автодрома «Нижегородское Кольцо» понравилась участникам традиционного чемпионата по Супермото и Минимотарду, несмотря на проливной дождь, который сопровождал весь 1 этап серии в мае 2026 года. Гонщики хотят попробовать сухой Nring! В связи с этим, произведены изменения в календаре.
Isle of Man TT Superbike: Харрисон взял первую победу, пилоты Honda заняли почти весь ТОП-10
Isle of Man TT Superbike: Харрисон взял первую победу, пилоты Honda заняли почти весь ТОП-10

Доминированию BMW на острове Мэн пришел конец: пилот Honda Racing UK Дин Харрисон выиграл первую гонку Isle of Man TT 2026 года, состоявшуюся в минувшее воскресенье, опередив Питера Хикмана и Майкла Данлопа. Еще два гонщика Honda замкнули ТОП-5.
Новости технологий: Прощай, гидравлика! Тормоза по проводам Brembo Sensify - стандарт будущего
Новости технологий: Прощай, гидравлика! Тормоза по проводам Brembo Sensify - стандарт будущего

Итальянский производитель тормозных систем Brembo, буквально заполонивший весь рынок авто- и мотоспорта, а также поставляющий свои продукты на конвейер всех производителей мотоциклов, совершил грандиозный технологический скачок, представив первую в индустрии систему «тормозов по проводам», аналог электронного управления дросселем ride-by-wire. Как работает Brembo Sensify и когда будет внедряться повсеместно?
22 победы SBK как путевка в MotoGP: Николо Булега - Не вините меня за то, что я выигрываю гонки!
22 победы SBK как путевка в MotoGP: Николо Булега - Не вините меня за то, что я выигрываю гонки!

Продолжают поступать подтверждения слуха о том, что команда MotoGP VR46 Racing team под управлением Валентино Росси и его партнера Уччио сделали свой выбор на 2027 год: место в Королевском классе и прототип Ducati Desmosedici GP27 с 850-кубовым двигателем на шинах Pirelli получит тот, кто лучшего всего их знает — Николо Булега, только что оформивший в World Superbike 22-ю победу подряд.
Муджелло как ответ: Aprilia превосходит Ducati в битве за Италию - и во всем!
Муджелло как ответ: Aprilia превосходит Ducati в битве за Италию - и во всем!

Все ждали этого момента. Заводской гоночный Aprilia официально превзошел Ducati: многогранная погоня за Гран-При Италии на Mugello Circuit стала ответом на все вопросы.
Мировой Супербайк 2026 - AragonWorldSBK: Superpole Race и воскресная гонка в Арагоне
Мировой Супербайк 2026 - AragonWorldSBK: Superpole Race и воскресная гонка в Арагоне

Квалификационная гонка Superpole Race и воскресная гонка 6-го этапа чемпионата мира по Супербайку (World Superbike) #AragonWorldSBK на автодроме Motorland Aragon в Испании от старта до финиша без спойлеров
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 18 мая 2014
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp