МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
14134
18 мая 2014 в 18:32
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: фотоистория Гран-При Франции - самая жаркая гонка

С первого круга завертелось и появилась надежда... для трех десятков тысяч фанатов Валентино Росси, собравшихся на трибунах Bugatti Circuit в Ле Мане: VR46 обошел Довициозо и вырвался в лидеры пятой гонки MotoGP, пока Маркес... Все события Гран-При Франции в одной фотогалерее.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 18 мая 2014 - Жаркой гонка выдалась не только по накалу страстей на треке, сколько из-за погоды: к 12:00 термометр на пит-лейне показывал +24 градуса и почти полный штиль, перед началом заезда на поверхности асфальта было +42 - идеальное сочетание для хорошей битвы за Францию!!!

Хорхе Лоренцо допустил весьма неоднозначную ошибку в повороте, существенно замедлившись и оказавшись на очень широкой траектории в самом начале гонки. И Маркес, стартовавший вторым, но оказавшийся в плотном трафике после двух поворотов, уперся в уроженца Майорки, пилота Movistar Yamaha. Итог - Марк откатился сразу на десятую позицию! Впереди оказались Довициозо, Эспаргаро, Брадль и Валентино Росси. Конечно же, Лоренцо после гонки задали вопрос, не нарочно ли он в том повороте "ушел пошире", чтобы сдержать Марка и "помочь" Валентино, на что Хорхе ответил: "Нет, это была непреднамеренная ошибка, но дурацкая, я согласен..."

Валентино почувствовал: это его шанс!

Валентино почувствовал: это его шанс! Кликните на изображние, чтобы перейти в фотогалерею


Далее, события развивались стремительно: Росси, поняв, что впереди нет соперников его класса (Лоренцо и Педроса оказались на 2-3 позиции сзади, Маркес - аж на 7), ринулся атаковать. В третьем повороте он одного за другим прошел Брадля, а затем, через круг и Довициозо.

Гран-При Франции - MotoGP, Moto2, Moto3

Гран-При Франции - MotoGP, Moto2, Moto3 Кликните на изображние, чтобы перейти в фотогалерею


...И вышел в лидеры Гран-При Франции в конце 3-го круга и продержался на этой позиции 9 кругов. Трибуны ликовали! По обе стороны 2-3 поворотов собрались фанаты VR46 (Tribune de Valentino Rossi). Его трибуна ревела, когда он атаковал Довициозо. Это было резко, и Дови ответил уверенной контратакой, но удержать 1-ю позицию Андреа так и не смог. Позднее он откатился назад и финишировал 8-м.

Гран-При Франции - MotoGP: тандем Repsol Honda в Ле Мане

Гран-При Франции - MotoGP: тандем Repsol Honda в Ле Мане Кликните на изображние, чтобы перейти в фотогалерею


Маркес... Гран-При Франции окончательно доказало, что он не из этой колоды козырных тузов. Марк не только вернулся с 10-й позиции, где оказался на 1-м круге. Он подобрался к лидерам - легко! - и к 11-му кругу уже пас Валентино.

Есть! 5 из 5 в кармане у Маркеса

Есть! 5 из 5 в кармане у Маркеса Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Когда Маркес прошел итальянца, гонка, на самом деле, завершилась - Марк с того момента лишь наращивал преимущество. Свой лучший круг пилот Repsol Honda показал на 8-м обороте вокруг Bugatti Circuit, а затем держал этот темп на протяжении 17 кругов подряд. Он финишировал на 1.4 секунды раньше Валентино, что, в целом, устроило всех - это не было большим поражением для Великого и Ужасного.

Росси счастлив оказаться на подиуме - вновь!

Росси счастлив оказаться на подиуме - вновь! Кликните на изображние, чтобы перейти в фотогалерею


В закрытом парке после финиша и на подиуме Росси выглядел счастливым - он взял свой 150-й подиум в карьере, сохранив уверенный призовой темп, взятый с начала сезона (в Катаре, Испании и Франции он финишировал 2-м, а в Аргентине оказался 4-м).

Гран-При Франции - MotoGP: Росси - лидер гонки! Трибуны неистовствуют

Гран-При Франции - MotoGP: Росси - лидер гонки! Трибуны неистовствуют Кликните на изображние, чтобы перейти в фотогалерею


Гораздо хуже дела сложились у Хорхе Лоренцо. Пилот Movistar Yamaha MotoGP пытался убежать от Дани Педросы, как в Хересе, но ему это снова не удалось - Дани финишировал 5-м почти на 4 секунды раньше Хорхе (6).

3-й поворот Bugatti Circuit - очень узкое и опасное место, особенно на первых кругах: Баутиста занял верную позицию!

3-й поворот Bugatti Circuit - очень узкое и опасное место, особенно на первых кругах: Баутиста занял верную позицию! Кликните на изображние, чтобы перейти в фотогалерею


На подиум взошел и Альваро Баутиста, которого во Франции очень горячо поддерживали. Arce [Арке] оказался 7-м в замесе на первом круге, но затем поднялся на 4-ю, преследуя Пола Эспаргаро из Tech 3 Yamaha. Атака на пилота Yamaha произошла на 17-м круге, с тех пор Бау позицию не сдавал. Эспаргаро, соответственно, стал 4-м.

Другие фотографии в высоком разрешении с Гран-При Франции по MotoGP, Moto2 и Moto3 можно найти здесь.

Фото: motofoto.ru

Важные новости
 
Симуляция спринта на тестах MotoGP в Сепанге: ТОП-6 результатов, если бы гонка состоялась сегодня
Симуляция спринта на тестах MotoGP в Сепанге: ТОП-6 результатов, если бы гонка состоялась сегодня

Одним из важных показателей производительности по итогам предсезонки команды MotoGP считают проведение гоночной симуляции - заезда на 10-12 кругов с новым набором покрышек. Такую сегодня провели почти все ТОП-пилоты Королевского класса. Мы собрали их покруговки в единый протокол. Итак, если бы первая гонка MotoGP Sprint Race 2026 года состоялась сегодня, кто бы ее выиграл?
HEL Performance стала производителем тормозных систем полного цикла с покупкой Harrison Billet
HEL Performance стала производителем тормозных систем полного цикла с покупкой Harrison Billet

Британский производитель компонентов для тормозных систем HEL Performance купила разработчика тормозов Harrison Billet, что превращает HEL в компанию полного цикла с ассортиментом от тормозных линий и фитингов до собственных суппортов и тормозных дисков для более чем 140 моделей мотоциклов.
Итоги SepangTest - MotoGP 2026: Баньяя и Ducati - братья на век, ТОП-5 конкурентов и другие выводы
Итоги SepangTest - MotoGP 2026: Баньяя и Ducati - братья на век, ТОП-5 конкурентов и другие выводы

Первые официальные тесты MotoGP 2026 года - SepangTest завершились на Sepang International Circuit, доме Гран-При Малайзии, одном из самых технически сложных треков в календаре Мото Гран-При - идеальная тестовая площадка всех времен! Три дня показали очень многое: кто добился наибольшего прогресса? от кого ждать сюрприза? а кто точно не будет бороться за подиум этой весной? Все выводы, цифры, а а также комментарии 5-кратного чемпиона мира Хорхе Лоренцо.
SepangTest: Хроника тестов MotoGP в Сепанге - час за часом
SepangTest: Хроника тестов MotoGP в Сепанге - час за часом

Первые официальные тесты MotoGP 2026 года на Sepang International Circuit стартуют утром вторника, 3 февраля и продлятся до вечера 5 февраля. Но на деле, они начались уже сегодня, потому что для прибывших в Сепанг пилотов Гран-При организованы первые пресс-конференции и брифинги. Следите за обновлениями, они будут появляться на МОТОГОНКИ.РУ час за часом все эти четыре дня!
Реальные детали прототипов MotoGP 2026 - Honda, Yamaha, KTM, Aprilia и Ducati: фотогалерея
Реальные детали прототипов MotoGP 2026 - Honda, Yamaha, KTM, Aprilia и Ducati: фотогалерея

Подборка фотографий с комментариями активно обновляется! Много интересных детальных фотографий обновлений прототипов MotoGP с официальных тестов MotoGP 2026 года. Прототипы 2026 года и их вариации - Aprilia RS-GP26, Honda RC213V, Yamaha M1V, Ducati GP26 и KTM RC16 - новые, реальные, а не демонстрационные!
Yamaha завершила расследование и продолжила тесты MotoGP SepangTest: комментарий завода
Yamaha завершила расследование и продолжила тесты MotoGP SepangTest: комментарий завода

Yamaha Factory Racing завершила расследование инцидентов, произошедших в первый день тестов MotoGP в Сепанге (SepangTest): поломка двигателя не была причиной падения Фабио Куартараро в 5-м повороте Sepang International Circuit. Официальные подробности.
SepangTest: Педро Акоста высоко оценил новый аэродинамический пакет KTM RC16
SepangTest: Педро Акоста высоко оценил новый аэродинамический пакет KTM RC16

Педро Акоста получил на второй день тестов MotoGP 2026 года в Сепанге полностью обновленный прототип KTM RC16, построенный на совершенно новом карбоновом шасси, с новым дизайном пластика, новым "хвостом" и новым аэродинамическим пакетом, который мурсианец тут же высоко оценил.
Все команды и пилоты МотоГП 2026 года в актуальных цветах
Все команды и пилоты МотоГП 2026 года в актуальных цветах

Пора представить все команды и пилотов MotoGP 2026 года! Презентации отгремели, официальные цвета на сезон представлены. Имена, новобранцы, стартовые номера и ливреи прототипов Королевского класса. Как они выглядят?
Хорхе Лоренцо - о том, как создать непобедимую команду MotoGP
Хорхе Лоренцо - о том, как создать непобедимую команду MotoGP

Прибытие 3-кратного чемпиона MotoGP Хорхе Лоренцо на тесты 2026 года в Сепанг, само по себе событие. Он прилетел в Малайзию в статусе персонального тренера пилота Red Bull KTM Tech3 Маверика Виньялеса, однако, у Хорхе свои личные интересы - потусоваться в паддоке перед стартом сезона! Он не просто так здесь. Его идеи заслуживают интереса. Возможно, он получит пару интересных предложений после всего этого... Итак, как создать непобедимую команду MotoGP?
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор

Возможно, что через 2-3 года авто- и мотоиндустрию ожидает революционный переход на твердотельные аккумуляторы. Но пока изобретатели пытаются обойти их слабые стороны (которые убивают все плюсы), есть только один тип АКБ, который решает абсолютно все проблемы - это LiFePo4 (литий-жезело-фосфатный). Пора перейти на новый уровень комфорта и навсегда забыть о проблемах с постоянной подзарядкой, перебоях с питанием в холодную погоду и шансом не уехать утром из гаража. Есть, как минимум, 10 причин перейти на LiFePo4.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 18 мая 2014
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.61 МЛН
годовая
аудитория
469087
посетителей
в месяц
18631
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp