MotoGP: Валентино Росси недоволен результатами CzechGP

[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjceYdXZ

МОТОГОНКИ.РУ, 16 августа 2015 - "Если честно, я ожидал лучшего темпа в этой гонке, рассчитывал, что буду на 0.3-0.7 секунды быстрее, - сказал Росси. - С пятницы мы провели большую перестройку мотоцикла, чтобы понять, как здесь будут работать настройки из Индианаполиса. Но в субботу мы начали работать на квалификацию, настройки на практиках были такими же, [как на Q2] поэтому удалось в тех сложных условиях подняться выше на стартовой решетке".

К сожалению, усилия пропали зря. В начале заезда Валентино запутался в трафике из жаждущих пробиться на подиум: впереди на какое-то время оказались Андреа Довициозо и Бредли Смит, с которыми пришлось повозиться. Плохой старт Росси считает главной причиной того, что его ритм сбился:

"Сегодня я планировал был гораздо ближе к Хорхе, чтобы побороться с Марком. Но я сразу был слишком далеко от них. Не мог войти в свой привычный ритм, слишком много времени пришлось пробиваться. Поэтому я немного расстроен, знаете: гонка вышла сложная и не слишком забавная, если честно. Вот как-то".

До окончания сезона - 7 гонок, и Росси и Лоренцо теперь на одном уровне в чемпионате с 211 очками: "Наше сражение и до этого момента было неплохим!" - отметил Валентино, имея в виду, что Хорхе навязывал ему борьбу и в начале сезона.

Эта схватка продолжается, но предсказать, как сложатся оставшиеся гонки, Росси не берется. Особенно, это касается следующего этапа, Гран-При Великобритании:

"Что касается Сильверстоуна, я ничего не могу сказать. В прошлом у нас там были проблемы. Наша стратегия на следующий этап будет та же, что и прежде: приехать и изучать ситуацию, работать с настройками... А там поглядим. После того, как завершится Гран-При Великобритании, можно будет говорить что-то более конкретно. В любом случае: приехать в Валенсию ради того, чтобы сражаться с Лоренцо за титул - это будет здорово!" - добавил он.

Важные новости

🡰🡲

 

Чемпионат мира по Hard Enduro скоропостижно скончался из-за банкротства KTM

Немецкое издание Speedweek разместило интервью с теперь уже бывшим промоутером FIM Hard Enduro World Championship Винни Кершхаглем, в котором он заявил, что скорее всего, эта серия исчезнет из календаря мировых мотогонок после банкротства KTM, разрушения бизнес-модели серии и волны последовавшего за этим разорения компаний-партнеров.

Ярослав Карпушин в Red Bull FIM MotoGP Rookies Cup 2025 года - календарь серии и подробности

Мир вступает в новый 2025 год в ожидании самых разных новостей на фоне непростой геополитической обстановки. Но в мире мотоспорта всё по-прежнему, и спортивные ценности превыше политики! Ярослав Карпушин оказался в списке избранных новобранцев юниорской программы MotoGP - Red Bull FIM MotoGP Rookies Cup 2025 года. Календарь серии, как за ней следить и к чему готовиться.

Китайский производитель мотоциклов QJMotor объявил о вступлении в World Superbike

Китайский производитель мотоциклов QJMotor (Qianjiang Motorcycle Co), принадлежащий группе Geely, официально объявил о намерении расширить программу своего участия в мировых гоночных сериях: в 2024 году была начата программа в World Supersport, а в 2026 году китайцы намерены вступить в Премьер-класс Мирового Супербайка.

Чемпион MotoGP Хорхе Мартин признал истинный смысл "езды на плече" - видео с Ducati и Aprilia

В одном из предновогодних интервью новоиспеченный чемпион MotoGP Хорхе Мартин признал, что его прохваты по Circuit de Barcelona-Catalunya с заходом в пятый поворот "на плече" не имеют отношения к ускорению или совершенствованию стиля езде на прототипе.

MotoGP может вернуться в Китай уже в 2026 году

Расширение календаря MotoGP и World Superbike неизбежно наступит, если не в 2026, то в 2027 году точно, поскольку Большие Мотоциклетные Призы перейдут на принципиально иную систему отношений в паддоке. Китай и Юго-восточная Азия станут ключевым направлением развития. Куда поедем прежде всего?

Формула-1 прибавила в посещаемости по сравнению с MotoGP почти на всех событиях

Декабрь, самое время подводить итоги года. А по итогам сезона-2024 победителем в гонке за зрителей со всей определенностью снова становится Формула-1! А с какими показателями завершил свой, вероятно, самый зрелищный, юбилейный 75-й год чемпионат MotoGP?

Почему Массимо Ривола всеми руками за скорейшее слияние Liberty Media и MotoGP

Нынешний босс Aprilia Racing Массимо Ривола в последние дни перед рождественскими каникулами был нарасхват: бывший директор заводской команды Ferrari F1 точно знает все сильные стороны, которыми обладает Liberty Media, и чего всегда не хватало испанской Dorna Sports: «Со спортом у нас всё отлично сегодня, но маркетинг нужно вывести на новый уровень». Что конкретно имеет в виду Ривола?

Три «икса»: новый мотошлем NOLAN X-903 Ultra Carbon и его братья X-803 и X-804 – все нюансы

По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?

Honda всех перехитрила: пока конкуренты избавляются от ДВС, совершенствует технологию

Похоже, что Honda Motor Co. следует своему хитрому плану на пути к светлому "зеленому" будущему, которое намечено на 2050 год. Только этот план разработан куда более тщательно, и на самом деле, в нем нет никакой отказной повестки в отношении ДВС. Совершенно новый тип двигателя внутреннего сгорания для своих гибридных платформ Honda готовит к внедрению в 2026 году. И еще несколько нюансов.

Конец: банкротство KTM ведет к выходу из MotoGP

В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.