МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
9110
16 июня 2023 в 20:51
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP 2023: Гран-При Германии - Итоги пятницы

Представители Ducati, Aprilia и KTM поспорили за топовые позиции по итогам напряженного первого дня Гран-При Германии в классе MotoGP. Sachsenring подкинул проблем Honda, но в Yamaha более-менее справились с напором конкурентов. Результаты пятничных практик GermanGP, MotoGP.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 16 июня 2023 - Жоан Зарко, Марк Маркес и Алеш Эспаргаро возглавили утреннюю практику в Оберлунгвице, которая прошла относительно спокойно. Она была спокойной, потому что все знали, что на улице всего +18, а температура асфальта не превышала +25 - для Sachsenring это пограничное состояние трека, достаточно комфортное для работы, но уже близкое к опасному.

Все ждали дождя после полудня, но дождь не пошел, зато здорово похолодало. Температура асфальта из-за туч и облаков опустилась до +20. Это привело многих в гравий. Оба напарника Gresini Racing - Алекс Маркес и Фабио Ди Джианантонио пропахали гравий, причем, у Диджии сорвало колесо в классическом месте - на входе в Т11. Упал Такааки Накагами, упал Маверик Виньялес. Марк Маркес также получил серьезный сигнал от своего Honda RC213V, что держака стало немного: в середине FP2 перед входом в Т11 у него сорвало заднее колесо так, что Марк едва не отправился в скоростной хайсайд, но чудом поймал байк и спас ситуацию.

Большое падение Маркеса под Зарко в 1-м повороте Sachsenring
Большое падение Маркеса под Зарко в 1-м повороте Sachsenring

Однако, закончилась практика большой аварией Марка, в которой под замес также попал и Жоан Зарко, решивший выйти с пит-лейна на быстрый круг именно в момент крушения Маркес. К счастью, в последний момент пилот Pramac краем глаза увидел летящий в него снаряд и распрямил свой мотоцикл, так что удар пришелся ему в переднее колесо, а не по правой ноге. Но Дирекция была вынуждена выкинуть красные флаги, потому что мотоцикл Зарко был буквально разорван пополам.

Последние 3 минуты рестарта позволили некоторым претендентам на топовые позиции ускориться. Алеш Эспаргаро, державшийся большую часть сессии на границе ТОП-10, в последний момент выдал круг 1:20.352, который оказался лучше всех, в том числе, лучше чем у Пекко Баньяи.

Марко Беццекки вырвался в лидеры FP2 уже после клетчатого флага
Марко Беццекки вырвался в лидеры FP2 уже после клетчатого флага

Но через считанные секунды свои быстрые круги завершили по очереди - Марко Беццекки, Хорхе Мартин и Лука Марини. Беццекки и Мартин обошли Эспаргаро с 1:20.271 и 1:20.311, Марини прошел на 7-ю строчку.

Авария в 1-м повороте сдержала прогресс Маркеса. За 5 минут до финиша (за 2 минуты до инцидента) он проходил в ТОП-10, но затем провалился на 13-ю позицию. Он пытался исправить ситуацию. Первая попытка привела к аварии и красным флагам. Вторая просто ничего не дала - Марк еще был в шоке от внезапной потери контроля.

Падение Франко Морбиделли на FP1 попало в кадр
Падение Франко Морбиделли на FP1 попало в кадр

Фабио Куартараро завершил день на 6-й позиции, достаточно долго сохраняя за собой 4-ю. В отличие от Куартараро, выигравшего Гран-При Германии 2022 года, Франко Морбиделли оказался на далекой 17-й строчке с дефицитом почти в 0.9 секунды относительно лидеров и почти в 0.5 секунды от ТОП-10. Проблема, с которой столкнулись оба пилота Monster Energy Yamaha MotoGP на FP1, и которая привела обоих к падению на FP1, была частично решена командой Куартараро. Морбиделли же просто решил не рисковать.

Всего в Гран-При Германии участвуют 20 гонщиков. Часть постоянных пилотов MotoGP травмированы и не смогли выйти на старт, включая Алекса Ринса (LCR Honda) и Жоана Мира (Repsol Honda), а также Пола Эспаргаро, которого продолжает подменять Йонас Фольгер, призер Гран-При Германии 2017 года. Сегодня Фольгер проигрывает лидерам 2.5 секунды. Honda не стала выставлять замену Ринсу и Миру на Sachsenring.

Комбинированный протокол свободных практик MotoGP Гран-При Германии


Комбинированный протокол свободных практик MotoGP Гран-При Германии

Загрузить файл в PDF

Важные новости
 
Официально: Tech3 и KTM остаются партнерами в MotoGP после 2026 года
Официально: Tech3 и KTM остаются партнерами в MotoGP после 2026 года

Переворот на рынке MotoGP, наконец, произошел! Только что KTM Factory Racing и Tech3 Racing объявили о продлении партнерского соглашение на следующие 5 лет. Таким образом, KTM вступает в Новейшую Эру MotoGP 2027 года с четырьмя мотоциклами и четырьмя пилотами.
Мировой Супербайк 2026 - CzechWorldSBK: Superpole и субботняя гонка на Autodrom Most
Мировой Супербайк 2026 - CzechWorldSBK: Superpole и субботняя гонка на Autodrom Most

Весь субботний экшн 5-го этапа чемпионата мира по Супербайку (World Superbike) #CzechWorldSBK в Чехии на Автодроме Мост: квалификация Superpole Премьер-класса и 1-я гонка от старта до финиша без спойлеров
Трансляция: Квалификация Гран-При Каталонии CatalanGP MotoGP 2026
Трансляция: Квалификация Гран-При Каталонии CatalanGP MotoGP 2026

Битва за позиции на стартовой решетке Circuit de Barcelona-Catalunya началась еще в пятницу: Хорхе Мартин, Пекко Баньяя, Аи Огура не попали в ТОП-10 и были вынуждены пробиваться через Q1! Весь субботний экшн — квалификации #CatalanGP - Гран-При Каталонии по Мото Гран-При, 6 этапа MotoGP 2026 года от старта до финиша
Большой слух: Aprilia и Red Bull заключили большой контракт ради глобального расширения в MotoGP
Большой слух: Aprilia и Red Bull заключили большой контракт ради глобального расширения в MotoGP

По сообщениям инсайдеров в пресс-центре Гран-При Каталонии, неделю назад в Ле-Мане боссы Aprilia Racing провели ключевую встречу с Red Bull, где был заключен предварительный контракт на титульное спонсорство в MotoGP с 2027 года.
Квикшифтер: технология MotoGP в реальной жизни - как работает и как поставить на любой мотоцикл
Квикшифтер: технология MotoGP в реальной жизни - как работает и как поставить на любой мотоцикл

Большинство современных технологий управления мотоциклами — все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).
Открытие мотосезона 2026: Road Captain Арина Гусева - о правилах движения в мотоколонне
Открытие мотосезона 2026: Road Captain Арина Гусева - о правилах движения в мотоколонне

В субботу, 16 мая в двух столицах России — Москве и Санкт-Петербурге одновременно состоится официальное открытие Мотосезона 2026 года. Для многих это будет первый мотосезон, для кого-то — 30-й... Хорошо известная в Санкт-Петербруге путешественница с большим опытом и настоящий Road Captain, ведущая мотоколонны уже более десяти лет — Арина Гусева рассказала о базовых правилах поведения в мотоколонне, которые могут спасти ситуацию, а возможно и жизни.
Открытие мотосезона 2026 в Москве - суббота, 16 мая: маршрут колонны и план перекрытия дорог
Открытие мотосезона 2026 в Москве - суббота, 16 мая: маршрут колонны и план перекрытия дорог

В 2026 году власти Москвы решили провести официальное открытие мотосезона в субботу, 16 мая. Это ничего, что мотоциклисты ездят уже 2 месяца. Но фестиваль ожидается масштабный: сбор колонны на Воробьевых горах, тур по Садовому кольцу — какие улицы и когда будут перекрываться, и каков план мероприятий в целом?
MotoGP 2026: Ди Джианантонио - о Валентино Росси: Президент видит всё насквозь!
MotoGP 2026: Ди Джианантонио - о Валентино Росси: Президент видит всё насквозь!

Мастерство, талант и понимание от Бога: так можно охарактеризовать выдающиеся способности 9-кратного чемпиона мира, Легенды MotoGP Валентино Росси, который сегодня присутствует в паддоке Гран-При Каталонии в роли владельца собственной команды VR46 Racing Team, а также наставника своих пилотов. Как заявил Фабио Ди Джианантонио, «Президент» (как он называет Валентино) видит всё насквозь, ему даже не нужно смотреть данные телеметрии, чтобы понять, где ошибка и как ее исправить.
Технологии MotoGP: Телеметрия - от истории создания до установки на любой мотоцикл и пит-байк
Технологии MotoGP: Телеметрия - от истории создания до установки на любой мотоцикл и пит-байк

Цифра правит сегодняшним миром. Даже на простом мотоцикле давно есть свой "черный ящик". Не на каждом. Не у всех. Но есть. Называется он дата-логгер. Придумали это устройство в Мото Гран-При еще в середине 90-х. А сегодня такое можно поставить на любой мотоцикл. Буквально, на любой!
Надежда Японии: Аи Огура - первый японец на подиуме MotoGP... но за сколько лет?
Надежда Японии: Аи Огура - первый японец на подиуме MotoGP... но за сколько лет?

Аи Огура совершил реальный прорыв в MotoGP, став первым японским гонщиком, взошедшим на подиум в Королевском классе Мото Гран-При за последние 15 лет. На самом деле, это гораздо, гораздо более длительный период: японцы не были столь успешны уже более 20 лет!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 16 июня 2023
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp