MotoGP: Лоренцо сделал идеальный круг по Circuit de Barcelona-Catalunya на квалификации CatalanGP
Хорхе Лоренцо взял первую поул-позицию с Ducati на домашней гонке после победы в Муджело - не начало ли это белой полосы в сезоне для уроженца Майорки? Он уверен в этом, но все же хочет дождаться воскресенья, чтобы убедиться: он был прав во всем или все же нет.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjccinn6
МОТОГОНКИ.РУ, 16 июня 2018 - К квалификации в заводском гараже Ducati MotoGP было готово абсолютно все. На FP3 скорость показал Довициозо, и напарники заняли 1-2 строчки в комбинированном протоколе по итогам свободных практик.
И все же, Q2 пошла совсем не по плану. Лоренцо избрал стратегию с тремя пит-стопами, чтобы сберечь покрышки и хорошенько разогнаться. Но вернулся в гараж после второго выхода в гневе.
Лоренцо объяснил свой грозный вид в боксе по возвращению так: «Я был расстроен поведением первой покрышки. Уикенд складывался замечательно, и я рассчитывал побороться за поул, но когда увидел, что Марк прошел меня и улучшил время, понял, что это не последний его рывок вперед. Я знал, что могу сделать лучше, но не смог. Не знаю почему, но покрышка не сработала. Может быть, из-за температуры, но особенно в левых виражах держака не было вовсе, легко было грохнуться. К счастью, у нас была еще одна попытка».
Затем, успокоившись, Хорхе вернулся на трек - и на этот раз сделал все, что планировал. Когда Марк Маркес нанел свой решающий удар, смог его парировать. В конечном счете, Марк сдался - не дотянулся до Лоренцо, когда тот разогнался до 1:38.680 - нового абсолютного рекорда Circuit de Barcelona-Catalunya.
Несмотря на то, что именно Маркесу удавалось на протяжении сессии показывать лучшие 2-3-4 сектора, Лоренцо оказывался быстрее в 1-м. Только в конце сессии выдался момент, когда к этому он прибавил лучшее время в 3-м и 4-м. Маркесу этого не удалось, но если бы он смог, то, наверное, побил бы Хорхе на 0.05 секунды. Но не больше.
«Мне нужно было сохранять хладнокровие и дождаться установки второй покрышки, чтобы попробовать еще раз и выдать больше, - продолжил Хорхе. - В итоге, так все и получилось! Держака оказалось на этот раз гораздо больше, и я смог ускориться и сделать почти идеальный круг: в первых секторах я всегда был достаточно быстр, но во второй половине на этот раз ускорился».
«Я очень счастлив - это первая поул-позиция с Ducati. Думаю, мы на верном пути. Но я не хотел бы забегать вперед. Посмотрим, чем завершится этот уикенд!..»
Пилот, имя которого всю карьеру было одновременно и тесто связано с Академией VR46, и принципиально отделено от VR46 Racing Team, - Франко Морбиделли, наконец, вступает в команду своего протеже Валентино Росси. Он миновал ранние стадии Moto3 и Moto2, стараясь развиваться максимально независимо, однако, теперь с готовностью "возвращается" в тавульскую семью.
Почти одновременно, что закономерно, из Red Bull Ring пришли три анонса: Аи Огура в среду подписал контракт с TrackHouse Racing, Франко Морбиделли назван пилотом VR46 Racing Team, а Серхио Гарсия и Иван Ортола станут напарниками в саттелите Boscoscuro в Moto2 - MT Helmets-MSi.
Чего ждать от уикенда на Red Bull Ring в MotoGP? Кажется, это будет бескомпромиссный спор четверки лидеров чемпионата мира - пилотов Ducati и одного или двух представителей группировки KTM, для которых Шпильберг в прямом смысле родная, домашняя трасса. Рискнуть ради победы в воскресенье готовы все они!
Выбор сделан, все разговоры и слухи остались позади: японец Аи Огура вступит в MotoGP не с Honda, а с сателитом Aprilia Racing - TrackHouse Racing. Официальный анонс сделан на Red Bull Ring.
Они недооценивали потенциал Хорхе Лоренцо, за что и поплатились. Еще одна шедевральная гонка MotoGP на Red Bull Ring - Гран-При Австрии 2018 года, когда Ducati пришлось удвоить усилия, чтобы справиться с Марком Маркесом... #AustrianGP от старта до финиша!
В ближайшие выходные под Санкт-Петербургом состоится пятый этап Чемпионата A5Motors Motoring. Пока райдеры готовятся к схватке на «Игора Драйв», мы побеседовали с организатором серии Александром Марцевичем.
Итак, Франческо Баньяя, 2-кратный чемпион и новый официальный лидер чемпионата MotoGP в июне 2024 года был поставлен перед фактом, что в сезоне-2025 ему предстоит самая трудная часть карьеры - партнерство и одновременно противостояние с 6-кратным чемпионом Королевского класса Марком Маркесом. Назвав Марка своим вторым заводским пилотом, в Ducati сделали ставку ва-банк, и по мнению Баньяи, у него и завода теперь только два возможных сценария на 2025-26.
Смотрим и вспоминаем одну из самых ярких дуэлей Марка Маркеса и Андреа Довициозо в схватке за титул чемпиона MotoGP 2017 года - Гран-При Австрии 2017 года на Red Bull Ring #AustrianGP от старта до финиша!
Дебютная версия минимотарда K2R PF-R 160, который мы испытывали летом 2023 года на ЦТВС «Москва», прошла суровую переработку зимой - et voila! - пит-байк переосмыслен, собран заново и протестирован чемпионом России в классе Supersport Антоном Федоровым. Что изменилось относительно 1-й генерации, и как ведет себя на быстром картодроме 2-я, МОТОГОНКИ.РУ рассказали разработчики.
Перед домашним уикендом MotoGP для KTM на Red Bull Ring, в прессе появилась масса публикаций, подогревающих интерес к Гран-При Австрии и, в частности, к проектам Pierer Mobility. Многие еще лишь готовятся к публикации, как и ряд официальных анонсов, которые группа компаний хочет сделать... Но вопросы "сколько стоит?", "сколько прет?" и "сколько жрет?" актуальны всегда!
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
18951
1938430
127430
6203