МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Лента новостей
»
Реклама
63141
16 июня 2018 в 14:19
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU
Программа YakhnichAthelete - все новости

15-летний пилот Yakhnich возглавил чемпионат RSBK STK 600: Интервью с Сашей Васильевым

Александр Васильев из команды Yakhnich Q-Team Junior второй раз с начала сезона RSBK поднялся на подиум, став 2-м на Moscow Raceway. После этого результата Саша возглавил зачет STK 600, наравне сражаясь со взрослыми и куда более опытными соперниками.

МОТОГОНКИ.РУ, 16 июня 2018 - Гонки на Moscow Raceway не стали более легким испытанием, чем первый раунд RSBK в дождливом Nring: как в мае, так и в начале июня гонщикам и командам пришлось адаптироваться к резко изменившимся погодным условиям и ехать по скользкому мокрому треку.

На квалификации в Moscow Raceway пилотам Q-team удалось пройти всего 3 круга - и стартовать с первой линии
На квалификации в Moscow Raceway пилотам Q-team удалось пройти всего 3 круга - и стартовать с первой линии


Причем, Yakhnich Q-team Junior прилетела в Волоколамск напрямую из Ошерслебена, где Артём Мараев и Саша Васильев во второй раз с начала года встретились со своими юными соперниками по ADAC Junior Cup powered by KTM - и показали там впечатляющие результаты. Пропустив сухой тренировочный день, напарники сразу же включились в борьбу, которая прошла на волне свежих эмоций из Германии. Васильев поднялся на подиум, став 2-м в гонке STK-600, а Артём Мараев на этот раз финишировал только 4-м. Тем не менее, оба они теперь возглавляют зачет своего класса!

После 2-го этапа в классе STK 600 сложилась следующая ситуация (TOP-5):

1. Александр Васильев (Yakhnich Q-team Junior) - 24 очка
2. Артем Мараев (Yakhnich Q-team Junior) - 23
3. Денис Колпаков (WildWaspsRacingTeam) - 20
4. Игорь Зубков (Race Moto Shop Team) - 19
5. Андрей Гуренков (Race Moto Shop Team) - 12

Васильев: второй подиум с начала сезона RSBK - теперь 2-е место!
Васильев: второй подиум с начала сезона RSBK - теперь 2-е место!


О том, как пилоту программы «Атлеты Яхнич Моторспорт» удалось так быстро взобраться наверх в свой дебютный "взрослый" сезон, Васильев рассказал МОТОГОНКИ.РУ.

Саша, это твой первый «большой» сезон в кольцевых мотогонках. Насколько я знаю, до этого ты практиковался только на пит-байках. С чего ты начал в «кольце»?

Александр Васильев: «Да, во взрослых сериях я раньше не выступал. В прошлом году первый раз принял участие в любительском чемпионате X-Bikes и выиграл его. Ехал на Yamaha R3 в классе STK-400. Но… там было всего 7 человек. В этом году впервые на “шестисотке”».

После финиша: обмен мнениями с техническим директором команды Антоном Богдановым - на полном серьезе
После финиша: обмен мнениями с техническим директором команды Антоном Богдановым - на полном серьезе


…Но зато сразу – на подиум! STK-600 очень пестрый класс, уровень пилотов сильно разнится – есть по-настоящему быстрые, если медленные. Но почти все опытнее тебя и едут уже не первый год. Сложно бороться в таком несбалансированном пелотоне?

Александр Васильев: «Если ты стартовал с 1-й или 2-й линии и впереди только быстрые пилоты и те, кто едет с тобой в одном темпе – проблем нет. Смотришь, где они ошибаются, где можно их обогнать. Не рискуешь, если не получается обогнать сразу, просто стараешься создать давление, чтобы соперник начал нервничать. В какой-то момент он допустит ошибку. С медленными пилотами есть шанс обогнать на входе в поворот или на выходе, но также всегда есть риск, что он совершит что-то незапланированное. Главное, в этот момент в него не уткнуться. С круговыми также: утыкаясь в медленного пилота, теряешь обороты, и на этом до 3-х секунд с круга, а это очень много! В Нижнем Новгороде, на 1-м этапе RSBK так все и было. Но мне повезло, не было такого, чтобы я не успел кого-то пройти вовремя».

Почему вы выбрали класс STK 600, а не 400? Ведь в ADAC Junior Cup вы с Артёмом едете на KTM RC390 – знакомая техника, знакомый стиль… гарантированно - подиумы-победы-титул?

Александр Васильев: «Думаю, лучше все-таки в STK 600 ехать: здесь есть хорошая конкуренция, а в STK 400 разница по времени 20-30 секунд с круга – нет конкуренции: неинтересно ехать весь заезд одному – гарантированно на подиум, если конечно, не упасть. Для роста нужна борьба».

Александр Васильев: это его первый сезон на 600-кубовом мотоцикле
Александр Васильев: это его первый сезон на 600-кубовом мотоцикле


В команде вы часто меняете типы мотоциклов. Перед началом ADAC тренировались на супермото, потом пересели на RC390, затем на 600 куб.см., а теперь снова едете на супермото в Чемпионат России. Легко справляешься? И как это помогает?

Александр Васильев: «В начале сезона, когда мы только начали тренироваться на больших мотиках, пересаживаться с супермото на Supersport, а потом обратно или на кросс – было тяжело. Требовалось 3-4 сессии, чтобы вспомнить мотоцикл, и как я на нем ездил. А сейчас, приехав с ADAC Junior Cup, мы знали, что не будет тренировочного дня и на квалификации надо сразу показать хорошее время. Теперь переключение происходит быстрее, с медленных мотоциклов на быстрые и наоборот. Это помогает адаптироваться к разным условиям, это полезно».

Когда пересаживаешься с 1-цилиндрового Supersport на 4-цилиндровый, сильно меняется стиль езды, engine management?

Александр Васильев: «Большая разница в мощности: у KTM всего 45 л.с., а у Yamaha R6 – 115. На КТМ нет возможности проиграть на входе в поворот, а затем разогнаться и вернуть позицию на прямой. Если плохо вошел в поворот, на прямой проиграешь 20-30 км/ч! На KTM нужно стабильно держать высокую скорость уже в повороте. На R6 заходишь в поворот, и только после апекса открываешь “газ”, разгоняешься. Конечно, стили полностью отличаются. И совершенно разные траектории: я бы ехал на Yamaha по той траектории, с которой ехал на KTM, то потерял бы очень много скорости».

Важные новости
 
Выше, еще выше! Новый вызов для чемпиона России в Supersport Антона Федорова
Выше, еще выше! Новый вызов для чемпиона России в Supersport Антона Федорова

Ощущения после старта сезона Российского Супербайка на «Игора Драйв» в начале июня можно описать как "фальстарт". Хотя это мнение разделяют далеко не все, для команды Motorrika и действующего чемпиона России в классе Supersport Антона Федорова поездка в Игору была сравни дежа-вю. Ducati V2 будет играть ключевую роль в битве за корону. Весь вопрос, чей. Потому что их теперь... много и весьма продвинутых!
Стартовые решетки 1 этапа Чемпионата Москвы на Moscow Raceway и комментарии лидеров
Стартовые решетки 1 этапа Чемпионата Москвы на Moscow Raceway и комментарии лидеров

Прошедшие в пятницу на Moscow Raceway квалификации определили расстановку пилотов на стартовой решетке гонок 1 этапа Чемпионата Москвы по шоссейно-кольцевым мотогонкам. Этап станет боевой подготовкой ко второму этапу Чемпионата России A5 Motors Motoring, гонки которого состоятся днем позже на этом же треке.
Liberty Media купила MotoGP: сделка завершена, объявлен состав руководства Dorna Sports
Liberty Media купила MotoGP: сделка завершена, объявлен состав руководства Dorna Sports

Американская медийная корпорация Liberty Media, владелец Формулы-1, вступила в права владения контрольным пакетом в 84% акций Dorna Sports, промоутера чемпионата мира по MotoGP, World Superbike, MotoE, WorldWCR и других серий кольцевых мотогонок. Сделка, одобренная Еврокомиссией после полугодового расследования, успешно завершена 3 июля 2025 года.
Сергей Петрукович получил звание мастера спорта международного класса (МСМК)
Сергей Петрукович получил звание мастера спорта международного класса (МСМК)

Домашний этап чемпионата России по кольцевым мотогонкам A5Motors Motoring начался для команды DC Motorsport сразу на высокой ноте: Министерство Спорта РФ опубликовало приказ о присвоении звания Мастера спорта международного класса (МСМК) основателю команды Сергею Петруковичу.
Участники тестов MotoGP подтвердили: Автодром Брно обновил асфальт - и он великолепен!
Участники тестов MotoGP подтвердили: Автодром Брно обновил асфальт - и он великолепен!

Стали поступить первые комментарии от участников приватных тестов команд MotoGP, проведенных 1-2 июля на Automotodrom Brno, куда в августе вернется одно из самых красивых и посещаемых событие календаря - Гран-При Чехии: слухи о проведенной замене асфальта, наконец, подтвердились!
Битва престижа: главный спор Honda и Yamaha 2025 года состоится не в MotoGP
Битва престижа: главный спор Honda и Yamaha 2025 года состоится не в MotoGP

Honda и Yamaha не в числе фаворитов чемпионата мира по MotoGP. На пути к возвращению в ТОП они проходят невероятную полосу препятствий, и результаты каждого завода, если смотреть на бумаге, совершенно не соответствуют истинному положению дел в техническом плане. Поэтому два японских завода не делают ставку на Большие Призы. Их главная битва состоится 3 августа в Японии, в ней примут участие гонщики MotoGP и World Superbike, но на совершенно ином уровне...
iMed QTM и «Роллинг Мото» представят публике Zontes на чемпионате России по кольцевым мотогонкам на Moscow Raceway
iMed QTM и «Роллинг Мото» представят публике Zontes на чемпионате России по кольцевым мотогонкам на Moscow Raceway

Компания «Роллинг Мото» стала эксклюзивным техническим партнером чемпионата России по кольцевым мотогонкам A5Motors Motoring и представит новинки Zontes в рамках масштабного фестиваля, который пройдет 4-6 июля 2025 года на Moscow Raceway. iMed QTM выступит одной из ключевых площадок как партнер и амбассадор Zontes.
Оригинальный дизайн юбилейного Yamaha YZF-R1: MotoGP, WorldSBK и Suzuka 8 Hours - фото история
Оригинальный дизайн юбилейного Yamaha YZF-R1: MotoGP, WorldSBK и Suzuka 8 Hours - фото история

На Suzuka International Circuit в Японии началась очередная серия тестов к 46-й редакции 8-часовой гонке на выносливость Suzuka 8 Hours 2025 года. Yamaha только что отпраздновала 70-летний юбилей компании, поэтому на "гонку года" также выставит мотоцикл в особом историческом дизайне. Дизайн уже дебютировал на Гран-При Нидерландов по MotoGP, где завод официально отменил день рождения.
Тест-драйв: скутер двойного назначения Zontes ZT368-G - Ядерная табуретка
Тест-драйв: скутер двойного назначения Zontes ZT368-G - Ядерная табуретка

Еще одна интересная новинка в модельном ряду Zontes 2025 года - скутер двойного назначения или приключенческий скутер Zontes ZT368-G оказался настоящей зажигалкой! Команда QTM Motorsport эксплуатирует его уже больше месяца как разъездной или для поездок за бензином на трек-днях. Но не только! Вот, к какому выводу мы пришли за это время.
ProRace возвращается на Moscow Raceway после открытия сезона в Игоре
ProRace возвращается на Moscow Raceway после открытия сезона в Игоре

Хотя начало сезона Российского Супербайка в этом году могло показаться спонтанным, для профессиональной команды ProRace чемпионат России на «Игора Драйв» получился результативным и оправдал ожидания. После небольшой передышки команда отправляется на Moscow Raceway, где 4-6 июля состоится следующий этап Чемпионата России, а также этап Чемпионата Москвы.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 16 июня 2018
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


5.19 МЛН
годовая
аудитория
721096
посетителей
в месяц
101422
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island