17607
МОТОГОНКИ.РУ, 16 июня 2018 - Падение произошло в 10-м повороте - там же и так же, как Маркес выбыл из Гран-При Каталонии в 2015 году. Асфальт Circuit de Barcelona-Catalunya не такой уж и идеальный, как его характеризовали пилоты MotoGP. Перед 10-м поворотом есть серия волн. Они не имеют крутых краев, как годом ранее, но в зоне торможения очевидно, что мотоцикл теряет стабильность. Буквально за несколько метров до входа в поворот, пилоты ловят мотоцикл, выравнивают его и переходят к заходу в вираж.
Практически сразу, как только Маркес приступил к трейл-брейкингу, он потерял контроль над передним колесом, - не дойдя до апекса, - и заскользил в сторону.
Маркес грохнулся в решающий момент, когда шел на быстрый круг. В итоге, соперники выбили Марка из десятки на 11-ю позицию, и теперь ему предстоит пройти дополнительную квалификацию Q1.
Погодные условия в Монтмело с начала квалификационного дня стоят просто потрясающие - для зрителей! Но для гонщиков, сразу же начались проблемы: воздух и асфальт прогрелись значительно - уже к началу FP3 до +35 (в пятницу, в это же время было суперкомфортно, всего +28). Гонщики во всех трех классах отметили накануне, что держак при прогреве нового асфальта резко ухудшается: по сравнению с майскими тестами, количество падений в Монтмело увеличилось в разы. И на FP3 их было достаточно: Кратчлоу, Пол Эспаргаро, Маркес, Морбиделли и Зарко - все упали с переднего колеса в разное время сессии.
Лидерами по секторам в этот раз стали Довициозо, Зарко, Маркес и Кратчлоу. Ни один из пилотов не доминировал на FP3 на протяжении всего круга, но Довициозо в итоге оказался более стабильным: его темп в 1-м и 4-м секторах позволил пройти на 1-ю позицию перед самой квалификацией, улучшив на 0.007 секунды пятничный результат напарника, Лоренцо.
1:38.923 стало лучшим временем, которого мог достичь Довициозо в этих условиях: даже по прогнозу Ideal Lap он шел только на 1:38.950! Так что последний рывок стал прорывом для пилота Ducati.
В итоге, Хорхе, который предпочел поработать на FP3 над выносливостью покрышек и ехал всю дорогу на потрепанной резине, переместился на 2-ю строчку. Маверику Виньялесу удалось подняться на 3-ю и сдвинуть на строчку вниз Андреа Янноне, который не ускорился утром субботы. Кратчлоу из-за падения не удалось сделать второй шаг наверх, он остановился у отметки 1:39.041. Ускорился и Зарко - 1:39.143. Росси сделал шаг вперед и разогнался до 1:39.150. Петруччи все время не покидал пределов TOP-10, тогда как Дани Педроса прорвался на 9-ю строчку в последние минуты сессии. Наконец, замкнул список местный любимчик Тито Рабат.
Вот как выглядит TOP-10 перед Q2:
1952445
139360
5355