МОТОГОНКИ.РУ, 4 мая 2026 - Производителям MotoGP в формате Ассоциации MSMA не удалось договориться с промоутером MotoGP SEG (MotoGP Sports Entertainment Group) ни в Америке, ни в Испании. Итогом этого противостояния стал ультиматум Liberty Media, предъявленный участникам чемпионата: 11 мая 2026 года — жесткий дедлайн по оформлению согласшения на следующие 5 лет. Кто не подпишет его в том виде, в котором он будет предложен организатором, тот... Впрочем, никто не верит, что Liberty откажет кому-то из пятерки производителей.
Однако, с профсоюзом справляются просто — разделяя переговоры на отдельные приватные беседы. В итоге, выяснилось, что Honda и Ducati готовы на договор с MotoGP SEG прямо сейчас. Против — KTM, Yamaha и Aprilia. Причем, босс Aprilia Racing Массимо Ривола сейчас возглавляет MSMA и является «голосом Ассоциации»... Будет очень интересно!
Несколько фактов о Гран-При Франции
Французский этап MotoGP один из старейших наравне с британским, Большой Приз здесь стали разыгрывать с 1959 года. Но в Ле-Ман на ПМЖ FrenchGP переехал только в 2000 году.
Франция — страна сорви-голов, поэтому к мотогонкам там относятся с особым трепетом, и каждое событие воспринимается как праздник. Гран-При Франции по MotoGP по этой причине стало самым посещаемым этапом сезона: в 2025 году был достигнут абсолютный рекорд MotoGP всех времен в 311797 человек за уикенд, саму гонку в воскресенье увидели своими глазами 120403 человека. В 2024 году был установлен предыдущий абсолютный рекорд (297471 за уикенд), который превзошел рекорд 2023 года (278705).
Но секретом успеха инсайдеры считают не выдающуюся тягу французов на гонки, а доступность билетов: ценник на MotoGP Гран-При Франции самый низкий в сезоне, и это решение автодрома, вернее, его босса Клода Миши. Миши также является неофициальным покровителем Жоана Зарко — и его ставка оправдывается каждый год!
История изменений Bugatti Circuit с 2000 года
Дизайн конфигурации FIM в Ле-Мане менялся с 2000 года трижды.
Знаменитая дуга 5-го поворота под холмом появилась в 2001 году. В 2005 году появилась актуальная схема с шиканой 3-4 поворотов и выходом на нее со стартовой прямой. А в 2007 году изменился дизайн финального сектора, который сделал его длиннее, но медленнее.
Актуальная длина трека — 4.19 км, количество поворотов — 14, из которых 9 — левые и только 5 идут направо. Также, в схеме две прямые примерно одной длины — чуть более 620 метров.
Трасса считается «затычной», то есть, за зонами стремительного разгона следуют зоны очень жесткого торможения, что ломает ритм. Такими местами являются связки 3-4 поворотов (S-образная связка), 6-й и 7-й повороты, связка 9-10 поворотов, а также весь финальный сектор, начиная с 11 по 14-й.
В связи с этим, Гран-При Франции — рекордсмен еще и по количеству падений во всех классах. А если ожидается дождь, гонки в Ле-Мане становятся лотерей.
Положение в MotoGP перед Гран-При Франции
У пилотов Aprilia появилась стабильность. И хотя Марко Беццекки регулярно не доезжает до финиша спринтов, теряя очки, в воскресенье он обычно очень силен — пока не упустил ни одного подиума! Хорхе Мартин быстро догоняет напарника. В итоге, после Испании партнеры по Aprilia Racing возглавляют личный зачет MotoGP 2026 года, опережая ближайших конкурентов из Ducati и KTM на 20 и более очков.
1. Марко Беццекки - 101 очко
2. Хорхе Мартин - 90
3. Ди Джианантонио - 71
4. Педро Акоста - 66
5. Марк Маркес - 57
6. Рауль Фернандес - 54
7. Алекс Маркес - 53
8. Аи Огура - 48
9. Пекко Баньяя - 34
10. Энеа Бастианини - 30
В Кубке производителей ситуация не такая однозначная, поскольку пилоты Ducati регулярно привозят очки в заводскую копилку. И их гораздо больше, так что шансы догнать Aprilia в Кубке у Ducati хорошие.
1. Aprilia - 125 очков
2. Ducati - 106
3. KTM - 79
4. Honda - 39
5. Yamaha - 14
Итоги тестов в Хересе
Важным моментом должны были стать официальные тесты MotoGP, состоявшиеся на следующий день после Гран-При Испании: туда европейские заводы привезли массу обновлений, тогда как японцы — ничего.
Пилоты Aprilia и Ducati получили ряд обновлений аэродинамики, а также новые элементы шассы. Пилоты Honda и Yamaha не получили никаких обновлений. Более того, в HRC прямо заявили, что проект Honda RC213V официально закрыт, и все усилия завода теперь направлены на RC214V. В Yamaha так и не дождались нового 1000-кубового V4. Будет ли он вообще, теперь никто не знает. Потому что в Yamaha вынуждены вести разработку двух прототипов одновременно, и Ивата отстает от графика на пару месяцев...
Марк Маркес намекнул, что все обновления Ducati GP26, одобренные в Хересе, будут применены на следующем этапе в Каталонии 15-17 мая. Но он ничего не говорил о внедрении их на этапе во Франции в эти выходные.
Продолжение Red Bull MotoGP Rookies Cup
Стартовавший в Хересе сезон Red Bull Rookies Cup 2026 года сразу преподнес пару сюрпризов: в воскресной гонке Ярослав Карпушин взошел на подиум, став 2-м на финише очень напряженной и плотной гонки, судьба которой решилась буквально на выходе из последнего поворота.
Ярослав грамотно распорядился своим преимуществом — способностью извлекать максимум скорости из KTM RC250R, благодаря чему возглавлял заезд на протяжении нескольких кругов и не потерялся в пелетоне, когда большая группа соперников догнала лидеров. Но прежде всего, Ярославу удалось значительно повысить результативность квалификаций, что будет очень важно для Гран-При Франции.
Прогноз погоды
Предварительный прогноз на эту неделю в Ле-Мане — дожди, дожди, дожди... При такой погоде на Гран-При Франции побеждает не быстрейший в абсолюте, а человек, сумевший доехать до финиша без потерь и с холодной головой. В прошлом году победу в гонке одержал француз Жоан Зарко, что стало для LCR Honda кульминацией сезона.
Особенность региона Ле-Мана в том, что там сходятся несколько больших рек. Сам город стоит на реке Сартэ, но в южной части города, где и расположен Bugatti Circuit, в нее впадают еще несколько рек. Долина Сартэ известна тем, что если в прогнозе есть шанс дождя, он обязательно будет. Температура воздуха ожидается не слишком высокая — +19-22
Расписание FrenchGP 2026
Четверг, 7 мая
17:00 - Пресс-конференция SpanishGP
Пятница, 8 мая
10:00 Moto3 FP1
10:50 Moto2 FP1
11:45 MotoGP FP1
14:15 Moto3 преквалификация
15:05 Moto2 преквалификация
16:00 MotoGP преквалификация
Суббота, 9 мая
09:40 Moto3 FP2
10:25 Moto2 FP2
11:10 MotoGP FP2
11:50 Квалификация MotoGP
13:45 Moto3 Квалификация
14:40 Moto2 Квалификация
16:00 MotoGP - Спринт - 13 кругов
17:00 Red Bull Rookies Cup - 1 гонка
Воскресенье, 10 мая
09:35 Red Bull Rookies Cup - 2 гонка
12:00 Moto3 Гран-При Франции - 20 кругов
13:15 Moto2 Гран-При Франции - 22 круга
15:00 MotoGP Гран-При Франции - 27 кругов
16:30 MotoGP Пресс-конференция
