МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
15879
15 мая 2015 в 22:53
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Комментарии пилотов по итогам первого дня FrenchGP

Интересная ситуация в Ле Мане. Традиционная, но тем не менее, все такая же интересная: почти все пилоты MotoGP заявляют, что "это не их любимая трасса" и работают на износ, чтобы добыть хорошие результаты. Что же не так с Bugatti Circuit?

МОТОГОНКИ.РУ, 15 мая 2015 - Кэл Кратчлоу (CWM LCR Honda) впервые в Ле Мане на мотоцикле Honda (все предыдущие сезоны он пилотировал Yamaha), так что для него, в каком-то смысле, "все впервые и вновь". В то же время, Кратчлоу привез 4-е время дня.

"Знаете, сегодняшний день, несмотря на погоду, был неплох, - отметил британец. - Я заново познакомился с треком, который, уж точно, не является одним из моих любимых, и даже стал наслаждаться ездой. Но здесь я всегда фигово ездил, если уж быть честным. Вот, ищем, что можно сделать, чтобы улучшить время круга. Изучим вечерком данные с телеметрии с парнями из LCR и составим план на завтрашние сессии".

Одним из самых сложных элементов Bugatti Circuit Кратчлоу считает его асфальт, состояние которого никогда не определишь заранее, не поездив на разных шинах. Ну, и погода... В мае, будь днем жара или прохлада - неважно, а утром всегда неуютно.

"Здесь всегда очень хитрая ситуация с шинами. Мы решили ехать во второй половине дня на изношенных покрышках, так что теперь, полагаю, мы работаем по кардинально иному плану, чем остальные. Удивительно, но это сработало: то, как байк проехал почти целую дистанцию гонки на одном комплекте - это меня порадовало".

Утром пятницы часть трека оставалась влажной. Тут и там виднелись лужи от ночного дождя, а солнце все не показывалось из-за облаков. Только после полудня асфальт полностью высох, это дало возможность гонщикам MotoGP ускориться.

Валентино Росси, каждый раз признающийся в том, что "Ле Ман не его трасса, но хорошо подходит для Yamaha", начал уикенд с нуля: "Прежде всего, сегодня мы пытались определить, какой набор покрышек подойдет для гонки. Утром это сделать было сложно из-за нестабильного состояния трека, но под конец, когда асфальт подсох, мне удалось разогнаться. Прежде всего, мы работаем над улучшением в первой и третьей секциях, где я не слишком быстр. Если мы возьмем верное направление, думаю, далеко пойдем".

Росси успел обкатать оба варианта покрышек - Soft и Medium - и остановился на более жестком компаунде. "Думаю, для гонки этот вариант подойдет лучше, но все будет зависеть, конечно, от погоды и температуры", - добавил Росси. В предыдущие четыре уикенда он ни разу не ошибся с выбором шин на гонку.

Для партнера Росси по Movistar Yamaha MotoGP Хорхе Лоренцо день прошел более ровно, он завершил его 2-м, заодно, показав время внутри прошлогоднего рекорда круга (Fastest Lap в ходе гонки). Погодные условия в 2014 году в Ле Мане были близки к идеальным, тогда установилась очень стабильная теплая и сухая погода. Теперь же на 5 градусов холоднее.

"Если прикинуть, мы неплохо начали уикенд, - отметил Лоренцо. - В первой сессии мне удалось стать 3-м, а во второй я вышел в лидеры и завершил ее 2-м - это хороший результат для первого дня в подобных условиях. Думаю, пока у нас еще нет подходящего сетапа для гонки, но даже с тем, что есть сейчас, мы достаточно быстры".

Лоренцо предположил, что в некоторой неопределенности находятся все без исключения пилоты MotoGP, потому что покрышки ведут себя совсем не так, как год назад, а температура на поверхности асфальта слишком отличается между двумя практиками.

"Мы пробуем разные варианты настроек, собираем информацию, сравниваем результаты - в общем, достаточно нудная работа, - сказал Хорхе. - Чем больше данных мы соберем за первые два дня, тем проще будет принять решение в последний момент, на воскресном warm-up. Мы пока не определились с шинами. Главное, сделать верный выбор, чтобы по ходу гонки темп не упал слишком сильно".

Бредли Смит из Tech 3 Yamaha удивил всех лучшим временем дня, показанным незадолго до завершения FP2. Правда, Смит упал через минуту после этого, пытаясь еще больше ускориться. Но эта небольшая оплошность его совершенно не трогает после того, как ему показали его время круга.

"Отлично мы начали этот уикенд, просто превосходно! - воскликнул он. - Это очень важный уикенд для Tech 3, которая является французской командой, также для Monster Energy, который нас спонсирует. Мы отлично поработали в прошлый раз в Хересе, особенно, на тестах после гонки, определенно, сделали несколько шагов вперед в настройке шасси, front-end и электроники. Сегодня все это помогло мне ускориться".

"К сожалению, я упал на последней минуте сессии, но это неважно, потому что это была не моя ошибка: Алеш [Эспаргаро, Suzuki Racing] упал прямо у меня перед носом, мне пришлось круто меня траекторию, в итоге, когда я выкатился на грязную часть трека, попал на камень и только тогда загремел. Это не порадовало меня, но нет ничего приятней, чем завершить сессию на первой строчке! Это меня зарядило силой на весь уикенд".

Важные новости
 
MotoGP: Хорхе Мартин объяснил слухи об уходе из Aprilia: официально, все - правда, но есть нюанс
MotoGP: Хорхе Мартин объяснил слухи об уходе из Aprilia: официально, все - правда, но есть нюанс

Действующий чемпион MotoGP 2024 года Хорхе Мартин, перешедший в новом сезоне в заводскую команду Aprilia Racing, но из-за травм пока вышедший только на одну гонку (Гран-При Катара), выступил с заявлением по поводу слухов, появившихся после Гран-При Франции о возможном разрыве отношений с Ноале. Это его первое публичное заявление.
MotoGP: Даль′Инья анализирует BritishGP - и что за важный гость был в гараже Ducati в Сильверстоуне
MotoGP: Даль′Инья анализирует BritishGP - и что за важный гость был в гараже Ducati в Сильверстоуне

Silverstone Circuit подтвердил свой непредсказуемый статус: за последние 11 лет главную гонку Гран-При Британии по MotoGP выиграли 11 разных гонщиков, статистика пополнилась именем нового победителя - Марко Беццекки из Aprilia Racing, не Маркесов или Пекко Баньяи. Босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья подвел итоги события. Оно было трудным для Ducati по многим причинам и серьезно ударило по статусу Пекко...
Первый трековый тест-драйв нового спортбайка Zontes 703RR – открытие сезона!
Первый трековый тест-драйв нового спортбайка Zontes 703RR – открытие сезона!

Вместе с командой QTM Motorsport изучаем совершенно новую тему в российской мотоциклетной истории – первый по-настоящему полноценный спортбайк из Китая: раскрыть его потенциал постарались на больших тестах на автодроме KazanRing. Продолжаем взламывать вселенную Zontes 703RR.
Лука Марини получил серьезные травмы на тестах Suzuka 8 Hours: плана возвращения в MotoGP пока нет
Лука Марини получил серьезные травмы на тестах Suzuka 8 Hours: плана возвращения в MotoGP пока нет

Срочные новости пришли сегодня из Японии, где завершились 2-дневные официальные тесты перед главной всеяпонской гонкой заводов - Suzuka 8 Hours: пилот заводской команды Honda HRC MotoGP Лука Марини серьезно травмирован и остается в японской больнице на неопределенное время. Что о нем известно?
Новый глобальный тренд: Yamaha идет по следу Honda и патентует двигатель CP3 с турбиной
Новый глобальный тренд: Yamaha идет по следу Honda и патентует двигатель CP3 с турбиной

Патентные заявки Yamaha на новую конструкцию двигателя для мотоциклов поданы в США: турбированный 3-цилиндровый двигатель CP3 может быть представлен публике уже осенью 2025 года, следом за Honda V3.
MotoGP: Внутреннее дело Ducati - Баньяя поднял тему, о которой его просили замолчать в 2022 году
MotoGP: Внутреннее дело Ducati - Баньяя поднял тему, о которой его просили замолчать в 2022 году

Итак, мы приближаемся к одному из сакраментальных вопросов сезона MotoGP 2025 года - является ли Марк Маркес меганаходкой для Ducati или же он может привести к крушению империю Луиджи Даль′Иньи и Ко. Пекко Баньяя после нулевой серии в Ле-Мане и Сильверстоуне считает, что над проектом нависла некая угроза. В чем же она? Суть своей гипотезы Пекко сформулировал еще в 2022 году... но тогда его попросили не болтать.
Массимо Ривола - о дебютной победе Беццекки в BritishGP с Aprilia, слухах о Мартине и планах возглавить MotoGP
Массимо Ривола - о дебютной победе Беццекки в BritishGP с Aprilia, слухах о Мартине и планах возглавить MotoGP

То, как разрешится одна из самых сложных конфигураций гонок MotoGP 2025 - Гран-При Британии, можно было представить уже в субботу. Одно более-менее мы знали четко: Марко Беццекки обязательно попытается взобраться на подиум! Сдержав слово, данное Aprilia Racing накануне, Марко вновь заставил улыбаться Массимо Риволу, который был мрачнее тучи из-за нападок журналистов по ситуации с Хорхе Мартином. Но также, и в связи со слухами о якобы имеющемся предложении - занять место Кармело Эспелеты во главе Dorna Sports.
Старт летнего сезона AMA Pro Motocross 2025: возвращение Лоуренсов, Томака и Хорхе Прадо, вскрытие двигателей Honda и дебют Гийо
Старт летнего сезона AMA Pro Motocross 2025: возвращение Лоуренсов, Томака и Хорхе Прадо, вскрытие двигателей Honda и дебют Гийо

После провала зимнего сезона AMA Supercross из-за травм, братья Лоуренсы - Джетт и Хантер вернулись в заводскую команду Honda HRC Progressive для реванша в летнем чемпионате AMA Pro Motocross 450, который стартовал в минувшее воскресенье на Fox Raceway в Пале, Калифорния. Йо Симода также был мотивирован на результат в классе «250». Результаты и положение в чемпионатах.
MotoGP BritishGP: Морбиделли vs Эспаргаро - истинная причина красных флагов, травма и последствия знакового инцидента
MotoGP BritishGP: Морбиделли vs Эспаргаро - истинная причина красных флагов, травма и последствия знакового инцидента

Главная гонка Гран-При Британии была остановлена красными флагами через несколько кругов после старта и перезапущена, что реально спасло сразу нескольких топовых гонщиков. Алекс Маркес и Марк Маркес упали и могли потерять очки, но в итоге, завершили воскресенье на 3 и 5 местах. Совпадение?! Кто бы мог подумать, что... да! А главный герой всей этой истории - Франко Морбиделли.
Новый супербайк BMW Concept RR: что придет на смену BMW S 1000 RR
Новый супербайк BMW Concept RR: что придет на смену BMW S 1000 RR

BMW Motorrad представила на ежегодном показе Concorso d’Eleganza Villa d’Este в Италии совершенно новый проект, который должен будет заменить на рынке лучший кит-байк всех времен - BMW S 1000 RR: прототип Concept RR - что о нем уже известно?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 15 мая 2015
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


4.47 МЛН
годовая
аудитория
650346
посетителей
в месяц
13508
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island