MotoGP: Дани Педроса - Первый день в седле - все ОК!
Первый полноценный - "боевой" день провел Дани Педроса в Ле Мане после полуторамесячного воздержания от серьезных физических тренировок и каждодневной физиотерапии. Сев за руль своего Honda RC213V, испанец достаточно быстро вошел в привычный ритм, но сам он пока не доволен результатами первого дня.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjcfuGee
МОТОГОНКИ.РУ, 15 мая 2015 - Педроса завершил первый день Гран-При Франции на 7-й позиции, установив свой лучший круг (1:33.725) перед самым клетчатым флагом. В первой практике, на холодном и достаточно опасном асфальте Педроса не спешил, раскатываясь круг за кругом.
"Все же, это только первый день в седле после очень длительного перерыва, и он стал не самым легким: нужно было втянуться, вспомнить, что такое скорость, одновременно, работая над поиском настроек и подбором шин, - сказал Педроса по завершении практик. - Этот трек никогда не был простым для освоения, особенно, когда на улице прохладно. Все же, мы достигли большого прогресса за две сессии, особенно, после обеда".
В общем, Педроса ускорился за день на 4 секунды и подтянулся к Марку Маркесу, а также Валентино Росси, которые в итоговом протоколе заняли 5 и 6 позиции.
"Мне понравилось, как прошел день, даже если мне все время немного не хватало темпа. Думаю, все ОК. Вначале дня была легкая боль в мышцах, и прямо сейчас я чувствую себя немного уставшим. Постараюсь расслабиться и отдохнуть, чтобы набраться энергии к завтрашнему дню", - добавил Дани Педроса.
Затем он добавил, что не ставит перед собой цели во чтобы то ни стало попасть на первую линию в квалификации, но должен оказаться "где-то недалеко". Если прогноз погоды оправдается, в субботу температура поднимется до +19-20 градусов, а из-за туч появится солнце, которое прогреет трек на комфортных +25-30. Тогда, пилоты MotoGP смогут с большей пользой, чем сегодня, использовать утреннюю FP3: "Про планы на квалификацию ничего не могу пока сказать, нужно пройти больше кругов, адаптироваться к этому виду стресса. Я смогу оценить ситуацию только непосредственно перед квалификацией", отметил пилот Repsol Honda.
Марк Маркес по итогам дня оказался лишь на 0.2 секунды быстрее своего напарника по заводскому гаражу Honda.
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
15605
1904618
244472
6552