МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
33646
14 ноября 2020 в 13:43
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

CAS опубликовала отчет по вердикту о 4-летней дисквалификации пилота MotoGP Андреа Янноне

Спортивный Арбитражный Суд (CAS), высшая инстанция в мире спорта неделю назад опубликовала свое окончательное решение по длившемуся более 8 месяцев разбирательству по «Делу Янноне»: мотогонщик подал апелляцию на решение FIM о 18-месячной дисквалификации после обнаружения в пробе следов запрещенного Допинговым Кодексом препарата, но... все пошло не так - в дело вмешалось WADA.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 14 ноября 2020 - Первое обращение Андреа Янноне и его адвокатов в CAS было зарегистрировано еще в январе 2020 года, а решение оглашено 4 февраля. Тогда, CAS был вынесен интересный и неоднозначный вердикт: FIM было рекомендовано учесть отсутствие злого умысла в действия атлета, но при этом Дисциплинарный Суд FIM (CDI) оставил свое решение об отстранении гонщика на полтора года в силе.

Все подробности Дела Янноне в сюжете на МОТОГОНКИ.РУ

Окончательные слушания по Делу Янноне, занявшие 11 часов, прошли состоялось в Лозанне тремя неделями раньше, а точка в деле поставлена неделю назад. Вердикт подписан Президентом судейской коллегии Хамидом Гхарави, а также арбитрами - Майклом Белоффым и Франко Фраттини. Суд встал на сторону WADA по всем пунктам - 4 года полной дисквалификации и лишение спортсмена результатов, полученных после взятия проб (т.е. Гран-При Малайзии и Валенсии 2019 года).

Документ имеется в распоряжении МОТОГОНКИ.РУ, он опубликован и доступен на официальном сайте TAS-CAS.

Никаких доказательств в защиту

Итак, почему - и тогда, и сейчас - CAS никак не защитила интересы спортсмена, приняв сторону FIM, а позднее - WADA?

Ведь Антидопинговое Агентство не просто решила защитить решение FIM, но действовало против него, посчитав 18 месяцев слишком мягким наказанием. В итоге, WADA добилась ужесточения по полной программе, до 4-х лет лишения спортсмена лицензии. Это самая жесткая дисквалификация за всю историю MotoGP и World Superbike!

Учитывая очень широкий резонанс, CAS выпустила вчера вечером подробный бюллютень с разъяснениями, в которых все очень подробно расписано: защита Янноне была обречена на провал с самого начала

Финальный отчет по Делу Янноне составил 33 страницы, где приведены все подробности самого дела, результаты исследований дюссельдорфской лаборатории WADA и прочие детали.

«Суд никак не может постичь главное - это как атлет уровня Янноне, имеющий поддержку команды профессионалов, хорошо осознающий, что вся его профессиональная карьера зависит от этого, не смог предоставить на рассмотрение ни единого реального свидетельства в свою защиту», - говорится в докладе CAS.

Защита Янноне не смогла предоставить никаких реальных доказательств, лишь заявления. В феврале, когда речь зашла о свидетельствах в пользу спортсмена, адвокат Янноне настоял, чтобы семья предоставила срез волос Андреа, сделанный в сентябре того же года, до начала Тихоокеанского турне MotoGP (Тайланд-Япония-Австралия-Малайзия). Тогда, анализ волос показал полное отсутствие следов дростанолона. Но это было принято ни как доказательство невиновности, а как доказательство того, что Янноне не принимал запрещенных препаратов ДО взятия проб. И эту улику в WADA отвергли сразу же.

Не доказательства, а «импровизированные спекуляции»

Далее, защита Янноне провела детальное расследование и предоставила в CAS следующие сведения: по мнению защиты, Андреа Янноне употребил в пищу «загрязненную» стероидами говядину во время ужина с командой Pramac Racing в ресторане Marini′s в Куала-Лумпуре. На ужине присутствовали другие члены команды Pramac, включая ее босса Паоло Кампиноти. Однако, защита не смогла предоставить никаких вещественных доказательств - ни счетов, ни анализа потребленных в пищу продуктов. В отчете CAS говорится, что счет за ужин должен был сохранен, так как оплата производилась с корпоративной банковской карты. Однако, копия счета не прилагалась к заявлению Янноне.

Кроме этого ужина, Янноне питался в Куала-Лумпуре еще дважды, в том числе, в ресторане отеля Sama Sama в Сепанге, в непосредственной близости от Sepang International Circuit. Но и здесь защита спортсмена не проявила никакого интереса к меню и продуктам: не запрашивала их ни официально, ни в частном порядке у ресторана Sama Sama.

«Суд не удовлетворен импровизированными спекуляциями, коими являются "доказательства", базирующиеся на голословных заявлениях, противоречивых клише и/или необоснованных и некомпетентных предположениях, представленные стороной г-на Янноне»

Также, CAS нашел слова защиты Янноне «бросающими тень на весь гостинничный и ресторанный бизнес Малайзии».

Все, на что смогла указать сторона защиты - это факт, что дростанолон действительно применяется в сельском хозяйстве, в частности, для ускорения роста мышечной массы у бычков мясных пород. Этой позиции защита Янноне придерживалась с первого дня - и никаких иных доказательств предоставить не смогла за все 10 месяцев, что шли разбирательства.

Главное: и сам Андреа Янноне не смог никого убедить, что не принимал стероиды в период с сентября по ноябрь, когда была сдана та злополучная проба.

Другая сторона - доводы WADA

Андидопинговое агентство со своей стороны представило в CAS заявление, в котором указывало на вероятное применение Янноне дростанолона в связи с травмой, полученной при серии падений во время подготовки к Гран-При Сан-Марино именно в сентябре 2019 года.

Тогда, Янноне допустил три аварии подряд - на FP1, FP2 и FP3, что привело его в медцентр Misano World Circuit. Тут еще сказалась старая травма левого плеча, после чего он был признан Директором MotoGP по медицине негодным к Гран-При Сан-Марино - Янноне был снят с этапа незадолго до квалификации.

Дростанолон - стероид, применяющийся не только в сельском хозяйстве. Первично, этот препарат был разработан для восстановления мышечной массы и стимуляции регенерации мягких тканей при травмах спортсменов; естественно, это этот стероид стал одним из наиболее популярных в среде бодибилдеров.

В качестве косвенного доказательства своей точки зрения WADA предоставила комментарии самого Янноне, данные им в официальном пресс-релизе Aprilia Racing после падения и полученной травмы: в нем Андреа заявил, что «намерен восстановиться, как можно скорее, чтобы быть готовым к Тихоокеанскому турне MotoGP».

Одно очень легко связать с другим, как оказалось - и это перевесило любые контраргументы. А если нет реальных свидетельств в защиту, «голословные заявления» и «импровизированные спекуляции» быстро обратились против того, кто их использовал.

Не буди спящего медведя

Есть мнение... что если бы Андреа Янноне и его адвокаты не сопротивлялись решению FIM, а постарались бы решить вопрос внутри Федерации (через Dorna или FMI - Федерацию Италии), то Aprilia удалось бы найти точки соприкосновения с новым Президентом Хорхе Виегасом и добиться сокращения срока дисквалификации до 12 месяцев. Таким образом, Янноне получил бы назад свою суперлицензию для MotoGP уже в декабре 2020 года и продолжил бы подготовку к новому сезону.

Но как только дело вышло за рамки юрисдикции FIM - на уровень высшей инстанции, Федерация утратила всякий юридический контроль над решениями. Кроме того, WADA проявило большой интерес к делу и, вероятно, решило продемонстрировать еще раз, каким влиянием обладает в мире профессионального спорта. Стоит отметить, что в этом споре в CAS WADA действовало не против Андреа Янноне, а именно против FIM! То есть, пока дело находилось в рамках юрисдикции FIM, WADA не вмешивалось.

Подобные вопросы уже решались прежде кулуарно в некоторых других случаях отстранения спортсменов. Дисциплинарный суд FIM (CDI) выносил решения, которые позже смягчались или отменялись по воле Президента Федерации.

Все подробности Дела Янноне в сюжете на МОТОГОНКИ.РУ

Важные новости
 
Булега объяснил уход из VR46 Racing исчерпанием потенциала команды Валентино Росси в MotoGP
Булега объяснил уход из VR46 Racing исчерпанием потенциала команды Валентино Росси в MotoGP

Выходец из Академии VR46 Николо Булега, который затем был одним из ключевых персонажей в VR46 Racing Team, расстался с командой и перешел под крыло другого менеджера, прежде чем покинуть MotoGP и подключиться к заводскому проекту Ducati в World Superbike. Теперь Булега может вернуться в Гран-При с новой миссией. Он рассказал о плюсах и минусах сотрудничества с VR46 Racing, а также указал на явные сигналы возможного закрытия или продажи команды Валентино Росси.
Чемпион мира по мотокроссу Джеффри Херлингс - о первом знакомстве с заводской Honda в MXGP
Чемпион мира по мотокроссу Джеффри Херлингс - о первом знакомстве с заводской Honda в MXGP

Заводская команда Honda держала до последнего момента в тайне подписание контракта со звездой KTM Factory Racing, чемпионом мира по мотокроссу в Премьер-классе MXGP Джеффри Херлингсом. Многие, конечно, знали об этом. Но анонс был сделан только 1 января 2026 года. Сам Херлингс признался, что на первых тестах, которые состоялись за день до этого, чувствовал себя, будто «не спал целую неделю».
Гран-При Бразилии MotoGP 2026 пройдет по плану - видео из Гойянии демонстрирует работы на треке
Гран-При Бразилии MotoGP 2026 пройдет по плану - видео из Гойянии демонстрирует работы на треке

Из Бразилии пришли первые хорошие новости относительно дебютной гонки Мото Гран-При, которая должна стать вторым этапом чемпионата MotoGP 2026 года на старом автодроме имени Айртона Сенны в марте. Еще месяц назад там конь не валялся, что вызвало опасения у инспекторов FIM в возможности проведения #BrazilianGP в указанные сроки. Но кое-что изменилось в конце декабря... Смотрим видео!
Новый журнал о мотоциклах и мотоспорте - MOTORING MAG вышел в свет!
Новый журнал о мотоциклах и мотоспорте - MOTORING MAG вышел в свет!

Искали подарок на Новый год? Первый номер MOTORING MAG вышел в свет! Уникальное 124-страничное издание для всех, кто интересуется шоссейно-кольцевыми мотогонками и мотоспортом в целом и не хочет бросать любимое занятие даже зимой.
История ралли Дакар: от приключения Тьерри Сабина в Сахаре до наших дней - часть 1
История ралли Дакар: от приключения Тьерри Сабина в Сахаре до наших дней - часть 1

3 января 2026 года в Янбу, Саудовская Аравия стартует 48-я редакция самой известной и важной многодневной внедорожной гонки - ралли «Дакар». Предстоит сделать замысловатый крюк по Аравийскому полуострову почти на 8000 км в 13 этапов и проехать почти 5000 км по пустыне на время. История Dakar Rally в кратком изложении с 1977 года по наше время: как «Дакар» появился на свет, почему переехал в Южную Америку в 2009 году, а затем оказался в Саудовской Аравии.
История ралли Дакар: от приключения Тьерри Сабина в Сахаре до наших дней - часть 2
История ралли Дакар: от приключения Тьерри Сабина в Сахаре до наших дней - часть 2

История ралли «Дакар»: после Тьерри Сабина. Событие, которое появилось в декабре 1978 года с бюджетом всего в 150 тысяч франков, сегодня является одной из главных гонок года с многомиллионным бюджетом в евро. К ней начинают готовиться сразу, как только гонка этого года финиширует. Ралли для энтузиастов, приключение прежде всего, и лишь затем - спорт, сейчас является одной из главных демонстрационных площадок достижений мирового авто- и мотопрома. События освещают буквально все мировые СМИ. Часть 2: как «Дакар» стал тем событием, которое мы знаем.
Маршрут ралли Дакар 2026 в деталях
Маршрут ралли Дакар 2026 в деталях

С 3 по 17 января 2026 года пройдет ежегодная многодневная внедорожная гонка ралли «Дакар», главное событие раллийного сезона. Теперь это часть чемпионата мира по ралли-рейдам W2RC, но остается самостоятельным событием. Маршрут Дакара-2026 в деталях.
Мотокросс по-новому: забудьте всё - тотальная рокировка звезд в заводских командах MXGP!
Мотокросс по-новому: забудьте всё - тотальная рокировка звезд в заводских командах MXGP!

В новый 2026 год чемпионат мира по мотокроссу MXGP вступает в совершенно новой конфигурации: три заводские команды, главные претенденты на чемпионский титул в 2026 году произвели обмен гонщиками. Какие цвета будут представлять Тим Гайзер, Джеффри Херлингс, Том Виаль, Джереми Сивер и Роман Фебвре?
Не просто красивые: три легких шлема в гоночном дизайне для любого мотоцикла по суперцене
Не просто красивые: три легких шлема в гоночном дизайне для любого мотоцикла по суперцене

На российском рынке настал момент, когда шлемам noname, сделанным буквально из арбузной корки, просто не осталось места: с приходом официальных поставок AXOR и SMK за действительно смешные деньги можно купить полноценный интеграл с сертификатом безопасности ECE 22-06, как у итальянцев. Внешне они будут выглядеть где-то даже покруче. Вам модный аэродинамический спойлер, как у пилотов MotoGP? И он тоже есть, и даже не просто в качестве декора.
Самый разыскиваемый преступник Америки оказался фанатом мотоциклов Ducati и MotoGP
Самый разыскиваемый преступник Америки оказался фанатом мотоциклов Ducati и MotoGP

Новогоднее: власти Лос-Анджелеса решили отчитаться следом за испанскими и итальянскими властями в раскрытии кое-каких преступлений. Как это связано с мотоциклами и MotoGP? Речь идет об изъятии агентами ФБР одной из самых больших коллекций редких мотоциклов на 40 миллионов долларов, включая прототипы Мото Гран-При Валентино Росси, Андреа Довициозо, Лориса Капиросси, редкие Ducati гонщиков прошлого и чемпионский Kalex Марка Маркеса.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 14 ноября 2020
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.67 МЛН
годовая
аудитория
227976
посетителей
в месяц
5267
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island