Кэл Кратчлоу и LCR Honda - Top Independent Team в MotoGP
Звезда паддока и самый откровенный пилот MotoGP - Кэл Кратчлоу из LCR Honda стал лучшим представителем частных проектов, а LCR, соответственно, названа лучшей незаводской командой чемпионата мира.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjcfuGee
МОТОГОНКИ.РУ, 14 ноября 2016 - Кратчлоу сохранил статус, несмотря на неудачу в финальной гонке сезона, в Валенсии: заработанных по ходу сезона очков хватило, чтобы опередить в генеральной классификации Пола Эспаргаро из Tech 3 Yamaha - каталонец отстал от британского гонщика всего на 7 очков.
Для LCR Honda сезон 2016 года стал лучшим в истории участия в Королевском классе. Две уверенные победы - по одной на мокром и сухом асфальте и несколько призовых финишей в самых разных условиях. Кратчлоу представлял угрозу топовым заводским пилотам на протяжении всего чемпионата, но, к сожалению, в финале команде не удалось подготовить Honda RC213V так же хорошо, как пилотам Repsol Honda, результатом чего стало падение и сход.
"Весь уикенд в Валенсии я ни разу не чувствовал себя достаточно комфортно, - отметил Кэл после финиша финального заезда сезона. - Хотя, в гонке вдруг все нормализовалось - мне так казалось. Кругов после 10, наверное, я понял, что мой ритм достаточно хорош, мне удалось ускориться, и я начал наседать на соперников... Но давление в передней покрышке мы установили слишком высокое. Это был эксперимент - перед гонкой мы сделали его выше, чем был весь уикенд. Я упал, перешагнув предел, который мог обеспечить мне используемый набор настроек".
В итоге, Кратчлоу не удалось подвинуть Андреа Довициозо и Дани Педросы с 5-й позиции после гонки в Валенсии, так что житель острова Мэн завершил сезон 7-м. Но впереди - исключительно заводские пилоты: Маркес, Росси, Лорецно, Виньялес, Дови и Педроса!
В сезоне 2016 года за почетный статус "Top Independent Team" и "Top Independent Team Rider" боролись три саттелита заводских проектов Honda, Yamaha и Ducati. HRC, соответственно, представляла LCR, честь Yamaha отстаивал единственный незаводской коллектив - Tech 3, а за Ducati отдувались пилоты Octo Pramac Yakhnich.
Но каждый в TOP-7 чемпионата выиграл, как минимум, по одному Гран-При в этом году, поэтому появилась серьезная внутренняя конкуренция между всеми заводами. Кратчлоу и Джек Миллер помогли Honda взять 22-й кубок конструкторов, внеся существенный вклад в заводскую гонку - 3 победы и 75 очков! Пилоты Tech 3 Yamaha и Pramac Ducati в этом году не смогли дотянуться до высшей ступеньки подиума, хотя и поднимались на него в нескольких гонках.
Кратчлоу доволен тем, как сложился этот сезон: "Команда в этом году проделала невероятную работу, так что я не слишком переживаю: мы улучшали результаты стабильно, ведь год. Да, после такого неуклюжего финала остался горьковатый привкус, но... мы же взяли две победы, а еще кучу подиумов! Мне взяли призов и побед больше, чем некоторые заводские пилоты - ха! Это не может не радовать в любом случае, и мы готовы к большему в следующем году. Марк и Дани - серьезные соперники, но наши мотоциклы близки по конфигурации. Мы приступит к тестам новой версии во вторник и среду, Honda доверяет нам теперь испытания очень многих новых фишек, которые в 2017 получат и оба заводских пилота, и мы тоже".
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.