МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
13380
11 мая 2023 в 23:34
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP 2023: Старый добрый Данило вернулся в красный гараж

Данило Петруччи вернулся в Ducati Lenovo Team! Сенсация? Почти. Правда, пока только на один этап- на Гран-При Франции, где он был столь успешен последние 3 года своей карьеры в MotoGP.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 11 мая 2023 - Петруччи выступал за Ducati несколько сезонов, как за саттелит Pramac Racing, так и в составе заводской команды, с которой одержал две победы, включая невероятную погоню за Большим Призом в дождевой гонке 2020 года. Но его пути с итальянским заводом разошлись, свой последний год в MotoGP Петруччи провел в составе саттелита KTM, но найти общий язык с прототипом RC16 так и не смог. Но даже в этой ситуации он смог стать 5-м в Ле-Мане!

Ducati Lenovo Team позвала Петруччи на замену для нового напарника Пекко Баньяи, Энеа Бастианини, который пока не смог вернуться в строй после травмы, полученной в самой первой гонке сезона 2023 года.

«Вернуться в эту команду, на трассу, где я выиграл Гран-При на этом байке - это было что-то совершенно неожиданное для меня, - признался Данило. - Я вообще не ожидал, что еще когда-либо в жизни вернусь в MotoGP, и что именно с Ducati - это вдвойне сюрприз».

«Трудно описать все эмоции, которые меня сейчас переполняют. Они очень разные и противоречивые. С одной стороны, я жду не дождусь, чтобы оседлать байк, который выиграл титул в 2022 году и сравнить ощущения с теми, что были у меня в 2020. С другой, я понимаю, что титул взял не я».

«Но все равно, это был взрыв мозга, когда у меня зазвенел телефон, и на том конце оказался... Джиджи. Мы должны были в эти дни тестировать байк с Barni Racing в Мизано, но так сложилось, что мы смогли протестировать его чуть раньше на других испытаниях, и у нас будет еще одна возможность на следующей неделе. Получилось, что я как бы оказался свободен. Сначала, Джиджи поинтересовался у Марко [Барнабо, владельца команды Barni Racing], сможет ли он меня отпустить на эти выходные. А только потом позвонил мне. Все по-честному».

Гонка, которую выиграл Петруччи с Ducati в 2020 году, была сложной. Она началась, как сухая, но затем пошел дождь, и маршалы выкинули белые флаги - можно было зарулить на пит-лейн и поменять мотоцикл на "дождевой". Петруччи не был первым, кто сделал это. Одним из первых сменил покрышки Марк Маркес, но пилоту Repsol Honda не удалось воспользоваться преимуществом, потому что Марк грохнулся (дважды) и выбыли из схватки. А Петруччи вышел в лидеры.

«Это была потрясающая гонка, очень трудная, дождевая. И я был абсолютно счастлив на подиуме. Не знаю, как пройдет этот уикенд. У меня нет никаких целей и специальных задач, я просто постараюсь насладиться моментом с этой невероятной командой и на этом байке».

Петруччи возвращался в паддок MotoGP в 2022 году по неожиданному приглашению Team Suzuki Ecstar в Таиланде. Но то было довольно странное событие, как для самой команды, так и для Петруччи, поскольку заводской проект уже по сути закрылся.

«На этот раз задача будет попроще. Во-первых, я знаю байк, я знаю команду и я знаю, почему меня позвали. Тот вызов из Suzuki был невероятным бонусом, но мне пришлось попотеть - в прямом и переносном смысле. Я впервые на Suzuki ездил. А теперь у нас будет куда данных для быстрой настройки байка. У нас даже есть пара готовых сетапов. Не думаю, что мы сможем пободаться с парнями, но я горжусь этой возможностью. Посмотрим, посмотрим!» - сказал Петруччи, улыбка которого была на этот раз еще шире обычного.

Важные новости
 
Российский сезон дрэг-рейсинга RDRC: Takayama и Busazone Performance объявили о партнерстве
Российский сезон дрэг-рейсинга RDRC: Takayama и Busazone Performance объявили о партнерстве

Бренд смазочных материалов Takayama поддержит команду Busazone Performance в чемпионате по дрэг-рейсингу (RDRC) в сезоне 2026 года и предоставит высокоэффективные моторные масла и технические жидкости для мотоциклов Suzuki Hayabusa.
Мотоциклы Yamaha стали продаваться лучше и привели компанию к новым рекордам прибыли
Мотоциклы Yamaha стали продаваться лучше и привели компанию к новым рекордам прибыли

Yamaha Motor отчиталась о рекордной выручке и прибыли по итогам 2025 года, а первый квартал 2026 года демонстрирует бурный рост, так что компания сохраняет позитивный прогноз на достижение нового абсолютного рекорда продаж и прибыли в этом сезоне. Прежде всего, к успеху ведет значительный рост продаж мотоциклов.
Aprilia и Monster Energy готовят большой анонс о партнерстве в MotoGP уже на Гран-При Италии
Aprilia и Monster Energy готовят большой анонс о партнерстве в MotoGP уже на Гран-При Италии

Испанский Motorsport сообщает, что Муджелло в календаре MotoGP 2026 года станет, вероятно, ключевым событием. Кроме того, что Ducati должна, наконец, назвать Марка Маркеса своим пилотом на следующие 2 года, Aprilia Racing и Monster Energy должны объявить о мегаконтракте и стратегическом партнерстве на следующие 5 лет.
Квикшифтер: технология MotoGP в реальной жизни - как работает и как поставить на любой мотоцикл
Квикшифтер: технология MotoGP в реальной жизни - как работает и как поставить на любой мотоцикл

Большинство современных технологий управления мотоциклами — все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).
Тест-пилот и разработчик прототипа MotoGP Honda RC214V - 850 куб.см. будет повеселей литров!
Тест-пилот и разработчик прототипа MotoGP Honda RC214V - 850 куб.см. будет повеселей литров!

Алеш Эспаргаро, тест-пилот и европейский разработчик нового прототипа Honda RC214V с двигателем 850 куб.см., который сменит нынешнее поколение MotoGP в конце 2026 года, заявил, что с ним «получил больше удовольствия от езды», чем от актуальной версии Honda RC213V со всеми гаджетами и винглетами.
Honda спрогнозировала рост производства мотоциклов до 60 миллионов к 2030 году
Honda спрогнозировала рост производства мотоциклов до 60 миллионов к 2030 году

Как известно, Honda Motor Co. планирует стать доминирующим игроком на мировом моторынке с долей в 50%. По прогнозам компании, к 2030 году мировой парк новых мотоциклов возрастет до 60 миллионов единиц самой разной техники. Половину из них будут составлять именно «хонды». За счет чего японцы намерены нарастить свое влияние?
Индийский Royal Enflied обогнал Ferrari и Audi в рейтинге мировых авто и мото брендов
Индийский Royal Enflied обогнал Ferrari и Audi в рейтинге мировых авто и мото брендов

Бывшая британская, а ныне чистокровная индийская компания-производитель мотоциклов Royal Enfield, не имея в своем портфолио ни супербайков, ни гиперкаров, ни прототипов MotoGP, уверенно превзошла Ferarri, Audi, KTM и Ducati в мировом рейтинге авто- и мотобрендов по версии Brand Finance Automotive Industry 2026.
Suzuki догоняет Honda в гонке за 2 место среди японских производителей автомобилей
Suzuki догоняет Honda в гонке за 2 место среди японских производителей автомобилей

Японская компания Suzuki, несмотря на 10-кратный разрыв в количественных показателях производства мотоциклов, успешно конкурирует с Honda на мировом авторынке. Что еще обидней, на домашнем рынке Японии Suzuki уже вышла на 2 место после Toyota! Теперь готовится сделать это на глобальном, благодаря Индии.
Радикальное изменение правил обсуждают с MotoGP SEG заводы-участники чемпионата мира по Гран-При
Радикальное изменение правил обсуждают с MotoGP SEG заводы-участники чемпионата мира по Гран-При

Как сообщает испанский Motorsport, Ассоциация производителей (MSMA) на очередной встрече с MotoGP SEG выступила с весьма радикальным предложением по обязательному сокращению расходов для всех участников: Большие Мотоциклетные Призы могут пойти по пути World Superbike с 2027 года.
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин дебютирует в чемпионате мира FIM MotoJunior с Aspar Team
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин дебютирует в чемпионате мира FIM MotoJunior с Aspar Team

В этом году 17-летний Ярослав Карпушин делает шаг в первый по значимости мировой юниорский чемпионат — настоящую дорогу в Мото Гран-При (Road to MotoGP) наравне с Red Bull Rookies Cup — FIM JuniorMoto, и делает это в составе сильнейшей команды мирового Moto3, Aspar Team.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 11 мая 2023
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp