MotoGP: FP2 в Катаре - все те же, все там же

МОТОГОНКИ.РУ, 11 апреля 2009 - Итак, болеем за Марко Меландри! Итальянец на незавершенном мотоцикле Kawasaki Ninja ZX-RR делает пятое время субботы, уступив ближайшему сопернику, пилоту заводской команды Fiat Yamaha Хорхе Лоренцо 0.5 секунды.

Стоунер и Росси продолжили свою дуэль на теплом асфальте, им удалось довести свое время до - 1:56.310 и .406 соответственно. Но смогут ли они ехать также быстро ночью, когда температура на треке понизится на несколько градусов?

Уверенный в правильном выборе покрышек, Лорис Капиросси показывает третий результат - - 1:56.598

Никки Хейден снова в самом хвосте - 15-й. Не помогло колдунство с датчиками, и перенастройка сцепления тоже не помогла. HELP!

Но, если американец еще вчера вечером нашел достойный повод для отмазки за столь скромные результаты, то другие дукатисты, а именно Никколо Канепа, Сет Жибернау и Мика Каллио вряд ли сидят сейчас ровно в своих эргономических креслах в гаражах: перед квалификацией, они не смогли найти нужного темпа, в итоге, трое из четырех Ducati GP9 сейчас замыкают табель, а Мика занял 13-ю позицию.

Полный результаты субботней тренировки, FP2, Гран При Катара, 11.04.2009:

1. Casey Stoner AUS Ducati Marlboro Team - 1:56.310
2. Valentino Rossi ITA Fiat Yamaha Team - 1:56.406
3. Loris Capirossi ITA Rizla Suzuki MotoGP - 1:56.598
4. Jorge Lorenzo SPA Fiat Yamaha Team - 1:56.649
5. Marco Melandri ITA Hayate Racing Team - 1:57.135
6. Andrea Dovizioso ITA Repsol Honda Team - 1:57.290
7. Chris Vermeulen AUS Rizla Suzuki MotoGP - 1:57.576
8. Colin Edwards USA Monster Yamaha Tech 3 - 1:57.714
9. Randy de Puniet FRA LCR Honda MotoGP - 1:57.971
10. James Toseland GBR Monster Yamaha Tech 3 - 1:58.125
11. Alex de Angelis RSM San Carlo Honda Gresini - 1:58.152
12. Dani Pedrosa SPA Repsol Honda Team - 1:58.349
13. Mika Kallio FIN Pramac Racing - 1:58.361
14. Toni Elias SPA San Carlo Honda Gresini - 1:58.618
15. Nicky Hayden USA Ducati Marlboro Team - 1:59.226
16. Yuki Takahashi JPN Scot Racing Team MotoGP - 1:59.340
17. Niccolo Canepa ITA Pramac Racing - 1:59.564
18. Sete Gibernau SPA Grupo Francisco Hernando - 2:0.256

Для сравнения, лучшее время пятницы:
Casey Stoner AUS Ducati Marlboro - 1:57.053

Гран При Катара 2009 - 3/3/2009:
Casey Stoner AUS Ducati Marlboro - 1:55.744

Важные новости

🡰🡲

 

Второе пришествие испанца в дом Ducati: реальные виды Марка Маркеса на сезон MotoGP 2025 года

Марк Марк планомерно движется к своей заветной цели - оформления 10-ти чемпионских титулов в MotoGP, и свой 9-й он может взять уже в 2025 году с Ducati Lenovo Team, куда он запрыгнул, выбив дверь с разбега в июне минувшего года.

Последний джентльмен MotoGP: Пекко Баньяя - пусть победит сильнейший!

С точки зрения достижений, сезон 2024 года был фантастическим. 11 побед в Гран-При - такое происходит не каждый сезон, не с каждым великим пилотом. И, честно говоря, видя, что мы быстрее во всем на каждом новом этапе 2024 года, даже в Барселоне, завершить год на 2 месте стало все же большим разочарованием

Презентация команды Ducati Lenovo Team MotoGP 2025

Заводская команда MotoGP - Ducati Lenovo Team вступает в 2025 год с супер составом, сильнейшим за всю историю завода в чемпионате мира. Ежегодную презентацию проекта Ducati Corse проведет на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Компильо в Трентино. Трансляция стартует в понедельник, 20 января в 12:30 по Москве.

Гуру MotoGP Антонио Химинес: Марк Маркес выиграет больше Пекко, Мартин подходит Aprilia!

Один из представителей Пятерки Выдающихся Кабальеро - испанских инженеров школы Кобаса, стоявших у основ инженерии MotoGP, - Антонио Хименес завершил круг и, спустя 30 лет, вернулся в заводской проект Honda. От взгляда таких людей не уходит ни одна деталь. Что думает Хименес о предстоящем сезоне MotoGP 2025 года? Сотрудничестве Марка Маркес с Пекко Баньяей, например?

Великая честь и проклятие чемпиона: №1 в MotoGP - достойны немногие, сохранил лишь один

За всю историю MotoGP как категории и явления, то есть с 2002 года, право выйти на старт нового сезона под «№1» было у девяти пилотов, но только шестеро из них решились взвалить на свои плечи этот груз ответственности. А удержал лишь один.

Элай Томак оправдал собственные ожидания и вернулся в лидеры AMA Supercross 2025 450SX

Сезон Американского Суперкросса 2025 года определенно не будет скучным! Второй этап в Сан-Диего на Snapgradon Stadium продемонстрировал грандиозный потенциал для победы сразу четырех претендентов на титул. Но именно Элай Томак своим напором подтвердил возросшие ожидания - и возглавил оба рейтинга AMA Supercross 450SX.

AMA Supercross 2025 - 2 этап в Сан-Диего: трансляции всех гонок 450SX

Американский Суперкросс продолжается. Смотрите все гонки 2-го этапа в Сан-Диего на Snapdragon Stadium. AMA Supercross 450SX 2025 года San Diego.

Вечер в музее Имолы: Новые амбициозные планы Gresini Racing в MotoGP 2025

Музей автодрома Enzo e Dino Ferrari в Имоле открыл свои двери для команды Gresini Racing, выбравшей это историческое место для презентации программы в MotoGP 2025 года: Алекс Маркес и Фермин Альдегер объявили свои амбициозные планы.

Расписание презентаций команд MotoGP 2025 года

Сезон MotoGP 2025 года стартует гораздо раньше обычного, поэтому и гоночные проекты должны предстать перед публикой в новых цветах и составах до срока. Волна презентаций команд Королевского класса Больших Мотоциклетных Призов начнется 14 января. Полное расписание презентаций со ссылками на трансляции.

Хорхе Мартин и Aprilia Racing выйдут на старт MotoGP 2025 года под №1

Вызов Ducati брошен! Aprilia Racing и ее новобранец, действующий чемпион MotoGP Хорхе Мартин приняли решение выступать в 2025 году с №1 на борту нового Aprilia RS-GP. Первые официальные фотографии заводской команды опубликованы.