МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
16182
10 ноября 2013 в 16:16
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Moto3: Виньялес вырывает победу у Ринса, Салом падает

Маверик Виньялес одержал победу в труднейшей гонке Гран-При Валенсии, где лидирующая позиция переходила от одного фаворита чемпионата к другому на протяжении всего заезда, и стал чемпионом мира Moto3 2013 года вместе с командой LaGlisse (Team Calvo).
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 10 ноября 2013 - Три пилота стартовали сегодня с первой линии - это Алекс Ринс (обладатель поула), Луис Салом (лидер чемпионата) и Маверик Виньялес, которого от Салома отделяли всего 2 очка. Всех троих разделяли только 5. Это означало, что даже позиция на подиуме могла решись исход чемпионата. Битва в Moto3 еще до начала вошла в историю как самое близкое сражение за титул и не только в новом 250-кубовом классе.

Луис Салом вырывается в лидеры на старте

Луис Салом вырывается в лидеры на старте


Старт выиграл Луис Салом, но Виньялес, а также немец Йонас Фольгер, Алекс Ринс и австралиец Джек Миллер, который в следующем году будет выступать за заводскую команду Red Bull KTM Ajo в Moto3, повисли у него на хвосте. Вскоре образовалась устойчивая пятерка, обмен позициями в которой шел на протяжении всего заезда.

В лидеры успели вырваться все три претендента на титул. Виньялес обошел Салома уже на первом круге и продержался первым до 9-го круга, когда Луис вновь перехватил инициативу. Однако удержаться первым смог только два круга, после чего Маверик вновь его опередил. Напряжений возросло до предела, когда в атаку пошел Ринс. Он отжал Салома на третью позицию, с которой тот уже не смог выбраться.

Падение Луиса Салома в 5-м повороте ставит точку в шансах на титул

Падение Луиса Салома в 5-м повороте ставит точку в шансах на титул


В середине 14-го круга Луис Салом допустил ошибку на торможении перед 5-м поворотом и отправился прямиком на асфальт, а затем в гравий, потеряв разом все шансы на титул. Он вернулся в гонку и финишировал 14-м, заработав 2 очка, но...

Джек Миллер, мгновенно переместившийся на 4-ю позицию, получил шанс финишировать на подиуме, если ему удастся выиграть дуэль с Фольгером. Но, увы, не удалось. Австралиец отправился в полет за 6 кругов до финиша.

Джек Миллер жестко атакует Фольгера перед входом в поворот им. Нико Тероля

Джек Миллер жестко атакует Фольгера перед входом в поворот им. Нико Тероля, после чего допускает ошибку


Борьба в тройке лидеров продолжилась, в основном, между Ринсом и Виньялесом.

Ринс второй год в чемпионате, он пришел в него в 2012 году и сразу стал показывать результаты. Виньялес боролся за чемпионский титул в том же сезоне, но из-за своего демарша в Малайзии, когда он покинул паддок, поругавшись с командой, он лишился шансов на победу, и вообще потерял позиции. После этого Маверик взялся за ум. Он позволил Ринсу дважды пройти вперед, чтобы безопасно атаковать его и за два круга до финиша закрепиться на первой позиции. Но тут свое слово сказал Фольгер, доставший обоих соперников. На финише всю тройку разделили всего 0.18 секунды, но Виньялес пересек линию первым, заработав 25 очков.

Маверик Виньялес находился в лидерах большую часть заезда, доминируя над соперниками, но с очень маленьким запасом

Маверик Виньялес находился в лидерах большую часть заезда, доминируя над соперниками, но с очень маленьким запасом


Ринсу повезло меньше, он оказался третьим с 16-ю очками, что, конечно, уже никак не могло повлиять на положение в чемпионате. Падение отбросило Луиса Салома на 3-ю позицию - невероятное огорчение для заводской команды под руководством знаменитого пилота GP Аки Айо, но Маттигхофен счастлив: KTM не только выиграл титул досрочно, но и подтвердил свой статус, взяв полный оранжевый подиум. Пилот Mahindra Эфрен Васкес оказался пятым, пропустив вперед Алекса Маркеса, который также едет на KTM RC250R.

Команда LaGlisse (Team Calvo) празднует победу в чемпионате Moto3

Команда LaGlisse (Team Calvo) празднует победу в чемпионате Moto3


Полные результаты гонки и чемпионата Moto3 можно посмотреть здесь

Фото: motofoto.ru

Важные новости
 
Решающие 10 минут: пилоты всех пяти заводов MotoGP прошли в Q2 Гран-При Италии
Решающие 10 минут: пилоты всех пяти заводов MotoGP прошли в Q2 Гран-При Италии

Вторая практика Гран-При Италии позволила пилотам MotoGP и их командам, наконец, реализовать свои ранние наработки с шинами типа Medium и пересесть на Soft, чтобы устроить настоящую "перестрелку" быстрыми кругами — это была реальная квалификация, без приставки «пре-» с падениями и скоростными выездами в гравий. В итоге, Honda, Yamaha, Ducati, KTM и Aprilia — все прошли в ТОП-10. Но кто ее возглавил? Смотрим решающие 10 минут преквалификации в Муджелло.
Ducati представила коллекцию мотоциклов к 100-летию завода: Collezione100 - все фото с историей
Ducati представила коллекцию мотоциклов к 100-летию завода: Collezione100 - все фото с историей

Итальянская легенда мотоциклостроения — Ducati отмечает 100-летие компании в 2026 году и к этому событию представляет особую коллекцию мотоциклов в юбилейных ливреях и комплектациях ограниченной серии: Ducati100 — вот фотографии и спецификации каждого из них!
Takayama и Busazone Performance открывают российский сезон дрэг-рейсинга RDRC 2026
Takayama и Busazone Performance открывают российский сезон дрэг-рейсинга RDRC 2026

Бренд смазочных материалов Takayama поддержит команду Busazone Performance в чемпионате по дрэг-рейсингу (RDRC) в сезоне 2026 года и предоставит высокоэффективные моторные масла и технические жидкости для мотоциклов Suzuki Hayabusa.
Катастрофа на Гран-При Каталонии заставила MotoGP SEG пойти на встречу с командами
Катастрофа на Гран-При Каталонии заставила MotoGP SEG пойти на встречу с командами

Как подтвердил нынешний Президент Ассоциации гоночных команд (IRTA) Лучио Чеккинелло, перед Гран-При Италии в Муджелло состоялась большая 2-часовая встреча представителей участников и боссов MotoGP. О ее первых результатах рассказал в утреннем эфире спортивный директор чемпионата Карлос Эспелета. Правда, меры, которые могли бы быть приняты после катастрофы на Гран-При Каталонии, могут показаться шокирующими.
MotoGP 2026: Маньяк возглавил преквалификацию Harley-Davidson Bagger World Cup ГП Италии
MotoGP 2026: Маньяк возглавил преквалификацию Harley-Davidson Bagger World Cup ГП Италии

Отставному пилоту MotoGP Андреа Янноне потребовалась всего одна свободная практика, чтобы надежно закрепиться во главе протокола 2-го этапа FIM Harley-Davidson Bagger World Cup, который проходит в эти дни в рамках Гран-При Италии MotoGP 2026 года.
Неспешный старт ГП Италии: результаты FP1 MotoGP - ДиДжиа снова лучший Ducati, Мартин - Aprilia
Неспешный старт ГП Италии: результаты FP1 MotoGP - ДиДжиа снова лучший Ducati, Мартин - Aprilia

Тренировочный день Гран-При Италии в классе MotoGP 2026 года начался с небольшой задержки из-за ожидания Дирекцией подсыхания трассы в Муджелло: утренний дождь остудил асфальт. FP1 в Королевском классе стартовал с низких 1:49, что, как минимум, на 3 секунды хуже привычного темпа. Но пилоты MotoGP ускорились, прощупав асфальт.
Мартин почувствовал себя претендентом на титул MotoGP 2026: но кто его соперник - Бец или Маркес?
Мартин почувствовал себя претендентом на титул MotoGP 2026: но кто его соперник - Бец или Маркес?

Хорхе Мартин вступил в 7-й этап чемпионата мира по MotoGP в близком контакте с лидером чемпионата 2026 года, партнером по Aprilia Racing Марко Беццекки. Перед началом ItalianGP испанец четко сформулировал свою позицию: он готов к схватке за титул чемпиона, но пока не знает наверняка, кто именно будет его принципиальным соперником — напарник или вернувшийся в строй после важной косметической операции Марк Маркес.
Официально: Monster Energy Aprilia Racing начали Гран-При Италии MotoGP как партнеры
Официально: Monster Energy Aprilia Racing начали Гран-При Италии MotoGP как партнеры

На первую практику Гран-При Италии пилоты заводской команды Aprilia Racing — Марко Беццекки и Хорхе Мартин вышли на мотоциклах с новыми ливреями: Monster Energy — новый спонсор проекта Ноале, и Хорхе Мартину ради этого пришлось снять "цвета" своего персонального спонсора Red Bull.
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!

Глава Aprilia Racing Массимо Ривола дал большое и обстоятельное интервью Mundodeportivo перед стартом домашнего уикенда в Муджелло: на Гран-При Италии будут решаться судьбы чемпионата MotoGP, но спор далее будут вести между собой Марко Беццекки и Хорхе Мартина; впрочем, участие третьего — Марка Маркеса в этой игре не исключается!
Кратчлоу - о возвращении в MotoGP: Не думаю, что есть кто-то безумнее меня, чтобы согласиться на это
Кратчлоу - о возвращении в MotoGP: Не думаю, что есть кто-то безумнее меня, чтобы согласиться на это

40-летний ветеран MotoGP, победитель трех Гран-При Кэл Кратчлоу вернулся в паддок на Гран-При Италии в цветах команды LCR Honda, с которой он выступал много лет и завершил карьеру призового пилота в 2020 году. Это было неожиданностью для всех, но найти замену для травмированного в Барселоне Жоана Зарко HRC не удалось: «Не думаю, что есть больший безумец, чем я, кто бы согласился на это!» — но почему, Кэл?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 10 ноября 2013
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp