МОТОГОНКИ.РУ, 9 сентября 2026 - Проиграть, чтобы затем вернуться и победить снова. Так что я точно не уйду, пока меня кто-нибудь не победит!» — сказала Тони в интервью после оформления досрочной победы FIM X-Trial в Нидерландах.
Когда стало известно, что Тони выиграл свой 40-й мировой титул, поздравления ему прислали более двадцати мировых чемпионов, включая Марка Маркеса, действующего чемпиона MotoGP, выступающего за Ducati.
«Тони, ты настоящая машина!» — прислал поздравление Боу действующий чемпион MotoGP Марк Маркес
Много лет Марк представлял Repsol Honda, в цветах которой Тони продолжает выступать и сейчас. Когда Марк Маркес только вступил в MotoGP с Repsol Honda, Боу уже был 14-кратным чемпионом (7 титулов по мототриалу в залах и 7 на открытых площадках).
Тони Боу: Легенда мототриала - 40 титулов в 39 лет
Статистика Тони Боу безукоризненна. Ему 39 лет, на его счету 40 мировых титулов (поровну, в залах и на открытых трассах), 99 побед в Гран-При и 117 призовых мест в 129 этапах, где он вышел на старт в X-Trial (в залах). Но также 175 побед и 235 призовых мест в 290 заездах FIM Trial GP на открытых площадках
Каталонец является безупречным спортсменом, который всю жизнь посвятил своему делу. И потому, к Тони сразу было два главных вопроса.
Было ли желание когда-нибудь сменить вид спорта?
Тони Боу: «Я активно интересуюсь всем, что касается мотоциклов. Иногда участвую в каких-то любительских гонках по мотокроссу. Но всерьез, — нет, никогда! Впрочем, я всё еще горю желанием однажды выйти на старт ралли «Дакар» и прокатиться в хард-эндуро. Но и там, и там очень сложно участвовать, не имея хорошей заводской поддержки. Мототриал является таким видом спорта, где ты полагаешься на 99% только на самого себя, и 1% зависит от мотоцикла».
Тони Боу, Repsol Honda
Такая длительная успешная карьера в одном виде мотоспорта стала возможной, именно благодаря самоотдаче спортсмена.
«В триале всё решает гонщик. И должен сказать, что на самом деле, я уже на пределе своих возможностей. У меня есть серьезная травма плеча, к которой добавилась травма колена. Всё не вечно, и я начинаю ощущать ограничения в своих движениях. Они приводят к новым падениям. Падать в нашем деле не стоит. Неудачно приземляться тоже. Когда падаешь, инстинктивно защищаешь больные места. Становишься неуклюжим. Я работаю над тем, чтобы полностью блокировать мысли о старых травмах, но это все равно сказывается».
Всё не бывает идеальным
У Тони Боу есть один пунктик, из-за которого его называют «одержимым»:
Опасная авария, которая привела к травме плеча
«Травмы есть, ты не можешь их не чувствовать. Но пока боль не мешает делать то, что ты делаешь... ты это продолжаешь делать! Я немного боюсь идти на обследование. Знаю, что надо сделать МРТ плеча и колена, но не спешу делать его. Честно говоря, не хочу услышать от врача, что там что-то не так, и что это "не так" нуждается в срочной операции. У нас еще будет финал в Мадриде. Как минимум, до этого события я не пойду на МРТ. Боюсь ли я этого? Возможно, единственное, чего боюсь — услышать диагноз. Всё остальное, ерунда».
После такого многолетнего успеха, было ли когда-то чувство безразличия к победе?
На самом деле, несмотря на то, что Тони становился чемпионом, он не выигрывал все этапы подряд. Были и такие, которые он проигрывал, а соперники оказывались сильнее!
Тони Боу: желание победить есть всегда!
Тони Боу: «Отсутствие желания победить? Нет, со мной такого не случалось. Потому что провести сезон без единого поражения мне удалось только один раз, в 2019 году. Если удастся повторить, это станет историческим событием, так что мы стараемся»
Что заставляет Тони возвращаться на старт каждый новый год?
Как в любом виде спорта, а особенно, в мотоспорте, организаторы международных турниров пытаются сделать всё, чтобы прекратить доминирование какого-то одного спортсмена или производителя. Мототриал не является исключением. Но Тони превосходит ожидания раз за разом. Его чемпионат — это противостояние с постоянно обновляемыми правилами FIM, часть которых уже окрестили как «метод анти-Боу». Но Тони их переиграл. Снова!
Мототриал: Тони Боу
Тони Боу: «У нас нет конфронтации [с FIM], это своего рода игра, в которую могут играть двое. Очевидно, что когда ты побеждаешь столько лет, правила начинают менять, чтобы усложнить тебе жизнь. Я не против, поскольку правила выровняют условия игры».
«Например, я выигрывал много гонок, потому что у меня был действительно хороший первый проход. Они заметили, что я набирал не более 10 штрафных баллов на первом проходе, но потом каждый раз мне становилось труднее на втором. А финишировавший вторым, наоборот, набрал 20 или 25 штрафных баллов на первом, а затем улучшал показатели. Получалось, что я выигрывал этап уже на первом проходе. И тогда они решили сделать этапы разными, то в один проход, то в два. И в гонках, где было два прохода, выигрывал тот, что лучше проезжал вторую попытку».
«И вот, я снова выигрывал первые проходы. А для вторых мне пришлось перестраиваться. Вышло так, что благодаря этому, я стал лучше проезжать вторые попытки. Новые правила пошли мне на пользу! В прошлом году я стал более сконцентрированным. Так что мне нравятся любые правила», — смеется Тони.
Ключи к мотивации
Тони Боу хорошо понимает коллег. Всех, кто уже много лет на вершине спортивной пирамиды и не собирается уходить. Марка Маркеса, например, он отлично понимает! Но также великих футболистов, таких как Леонель Месси и Криштиану Роналду.
Тони говорит: «Не только сам спорта — это как наркотик, но и ощущение того, что ты не хочешь сдаваться. Когда-то мототриал был моим хобби, а затем стал работой и сделал меня по-настоящему счастливым. Когда ты действительно соревнуешься ради победы, а не просто ради участия, ты делаешь это, потому что это твоя страсть».
«Думаю, что Месси — мой парень! У него есть всё, что он захочет. Он может бросить спорт в любой момент и жить припеваючи. Но он хочет играть в футбол. Это то, что приносит ему удовольствие. И Криштиану тоже. И Марк такой же! Пока он будет получать удовольствие от гонок, он не уйдет. А я жду, когда меня кто-нибудь победит. Возможно, я хочу проиграть однажды, чтобы затем вернуться и победить снова. Так что я точно не уйду, пока меня кто-нибудь не победит!»
О чем Тони жалеет?
Лишь об одном, что мототриал как вид спорта не слишком популярен, хотя участники чемпионата мира по X-Trial настоящие волшебники! Есть только 2-3 страны, где у мототриала есть реальная фанатская база — это Италия и Британия, Испания тянется, но даже здесь фанатов мототриала уже в 10 раз меньше.
Тони Боу: «Я хочу сделать что-то больше, чем просто выигрывать Гран-При. Хочу участвовать в проектах с большой аудиторией, где публику сложно чем-то удивить. Например, на этапах Формулы-1. Выступление триалистов просто шокирует публику! Думаю, что показательные выступления на таких массовых событиях здорово повысили бы нашу фанатскую базу. Надо расширять контакты со зрителями».
По материалам Honda HRC, Europa Press и AS
