МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Фристайл
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
922427
14 июля 2017 в 09:48
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Red Bull X-Fighters: Леви Шервуд взял двойную победу в Мадриде

Леви Шервуд, идеально выполнивший в Мадриде двойные сальто назад с мотоциклом, вписал своё имя в книгу рекордов состязаний по мотофристайлу Red Bull X-Fighters. Показав пару прыжков, заставляющих усомниться в существовании всемирного тяготения, он на глазах у 20-тысячной публики стал победителем прошедшего в пятницу 16-го этапа в Мадриде.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 14 июля 2017 - Этот райдер из Новой Зеландии стал первым гонщиком FMX, который практически безукоризненно выполнил две комбинации с двойным сальто назад за один проход, и увенчал тем самым и без того безупречный финал на своём пути к победе на самых престижных соревнованиях в этом виде спорта. Поистине незабываемая ночь для мира мотофристайла на мадридской арене для боя быков принесла Джошу Шихану из Австралии второе место, третьим стал японец Така Хигашино, а четвёртым – Адам Джоунс из США.

Леви Шервуд из Новой Зеландии. Фото: Predrag Vuckovic
Леви Шервуд из Новой Зеландии. Фото: Predrag Vuckovic


Это вторая победа Шервуда на знаковой арене для корриды Лас-Вентас. В первый раз его чествовали там в 2012 году, перед тем как француз Том Паже начал свою триумфальную серию, продолжавшуюся четыре года подряд. «Вы даже не можете представить себе, как это здорово, – сказал 25-летний Шервуд, имеющий в своей копилке девять побед на этапах Red Bull X-Fighter, последнюю из которых он праздновал три года назад, в 2014 году, в японской Осаке. – Я очень долго этого ждал. Прошло уже так много времени с тех пор, как я в последний раз побеждал на состязаниях Red Bull X-Fighters. Это непередаваемое ощущение!»

Адам Джонс исполняет трюк в Мадриде. Фото: Predrag Vuckovic
Адам Джонс исполняет трюк в Мадриде. Фото: Predrag Vuckovic


На знаковой для мира мотофристайла арене Леви Шервуд на глазах у 20 тысяч восторженных зрителей стильно выполнил пару двойных сальто назад с мотоциклом («Бэкфлипов»), один из которых содержал сегмент «без рук», причём умудрился совершить этот захватывающий дух прыжок так, как будто это самый лёгкий прыжок на свете. Том Паже вынужден был из-за травмы плеча наблюдать в этом году за соревнованиями со стороны.

Люк Аккерманн из Германии - новобранец в Red Bull X-Fighters. Фото: Joerg Mitter
Люк Аккерманн из Германии - новобранец в Red Bull X-Fighters. Фото: Joerg Mitter


Имея конкретную цель – стать обладателем заветного титула в Мадриде – Шервуд также показал незабываемый «Нак-нак» на 360, который произвёл неизгладимое впечатление на судей, отдавших за него четыре из пяти шлемов. На арене Лас-Вентас 12 лучших райдеров FMX-сцены исполняли прыжки вместе с мотоциклами, над мотоциклами и рядом с мотоциклами, достигая при этом 15 метров в высоту и 30 метров в длину. Выполнив свою комбинацию из двух двойных «Бэкфлипов» за 75 секунд, Шервуд вывел мотофристайл на принципиально новый уровень, и сделал это так уверенно, что не остаётся никаких сомнений и в дальнейшем развитии уровня мастерства в этом виде спорта. С этой целью Шервуд, помимо всего прочего, сократил вес своего мотоцикла на 16 кг до 91 кг и похудел сам на 10 кг до 63 кг, чтобы иметь возможность выполнять ещё более сногсшибательные трюки.

«Мне нравится развиваться самому и наблюдать за прогрессом в мотофристайле, – заявил Шервуд, пивший шампанское победителя из своего ботинка. – До сих пор наши возможности превышали возможности наших мотоциклов. Теперь же я, управляя мотоциклом, не знаю, на что ещё он способен. Это открывает абсолютно новые пространства для того, чего я могу достичь вместе с моим мотоциклом!»

Тройка призеров Red Bull X-Fighters в Мадриде: Леви Шервуд (в центре), Джош Шин (слева) и Така Нагасино (справа)
Тройка призеров Red Bull X-Fighters в Мадриде: Леви Шервуд (в центре), Джош Шин (слева) и Така Нагасино (справа)


Результаты соревнований в Мадриде: 1. Леви Шервуд (Новая Зеландия), 2. Джош Шихан (Австралия), 3. Така Хигашино (Япония), 4. Адам Джоунс (США), 5. Люк Аккерманн (Германия), 6. Дэни Торрес (Испания), 7. Клинтон Мур (Австралия), 8. Майкель Мелеро (Испания), 9. Кристиан Майер (Испания), 10. Роб Адельберг (Австралия), 11. Гарри Бинк (Австралия), 12. Фред Кирийос (Бразилия).

Важные новости
 
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает расти быстрее обычного
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает расти быстрее обычного

Согласно статистике «Автостата», на российском моторынке происходит нечто невероятное: после большого "передела" рынка летом 2022 года, открылся новый потенциал, которого прежде никогда не было. О чем речь и как растет мотоциклетный рынок России в условиях самых жестких санкций?
Андреа Янноне нашел способ вернуться в MotoGP: мы увидим его на Гран-При Италии!
Андреа Янноне нашел способ вернуться в MotoGP: мы увидим его на Гран-При Италии!

Итальянский гонщик MotoGP, ставший фигурантом допингового скандала несколько лет назад, нашел способ вернуться в паддок Больших Призов: он готовится появиться перед публикой в Муджелло, на Гран-При Италии.
Расписание Гран-При Франции MotoGP 2026: история, факты, особенности
Расписание Гран-При Франции MotoGP 2026: история, факты, особенности

Фальстарт! Принятие ключевых решений о будущем MotoGP перенесено в Ле-Ман, что делает Гран-При Франции особенно важным событием сезона Мото Гран-При 2026 года. Подробности и ожидания от #FrenchGP на историческом Bugatti Circuit в Ле-Мане. А также расписание, прогноз погоды и кое-какие новые факты.
Технологии MotoGP: Телеметрия - от истории создания до установки на любой мотоцикл и пит-байк
Технологии MotoGP: Телеметрия - от истории создания до установки на любой мотоцикл и пит-байк

Цифра правит сегодняшним миром. Даже на простом мотоцикле давно есть свой "черный ящик". Не на каждом. Не у всех. Но есть. Называется он дата-логгер. Придумали это устройство в Мото Гран-При еще в середине 90-х. А сегодня такое можно поставить на любой мотоцикл. Буквально, на любой!
Николо Булега возглавил частные тесты прототипов Ducati и KTM MotoGP 2027 года в Муджелло
Николо Булега возглавил частные тесты прототипов Ducati и KTM MotoGP 2027 года в Муджелло

В понедельник и вторник на международном автодроме в Муджелло, доме Гран-При Италии по MotoGP проходят частные тесты прототипов с 850-кубовыми двигателями, которые туда привезли заводские команды Ducati и KTM, они проходят при участии инженеров-гоммистов из Pirelli. Дебют лидера World Superbike Николо Булеги в седле Ducati GP27 вышел очень многообещающим.
Кроссовер легкого поведения: первый контакт с Honda XL750 Transalp (2023-)
Кроссовер легкого поведения: первый контакт с Honda XL750 Transalp (2023-)

Понятие универсального эндуро - кроссовера, как их принято называть, родилось в тот день, когда Honda представила Transalp в 1986 году. Этот мотоцикл занял нишу между XRV650 Africa Twin и Dominator, став первым мотоциклом "двойного назначения" — любимым транспортом тысяч европейцев на десятилетия. Какое место готов занять в новом миропорядке Honda XL750 Transalp 2023 года?
Боссы Honda и Toyota предупредили коллег: шансов против китайского нашествия мало - надо меняться!
Боссы Honda и Toyota предупредили коллег: шансов против китайского нашествия мало - надо меняться!

Генеральный директор Honda Motor Co. Тосихиро Мибе (Toshihiro Mibe) перед началом «Золотой недели» в Японии заявил, что японскому автопрому необходимо объединяться в глобальную корпорацию, чтобы выдержать конкуренцию со стороны китайской промышленности. В противном случае, «у нас нет шансов» — уверен Мибе. Его бывший коллега Кодзи Сато (Koji Sato) из Toyota сделал аналогичное заявление месяцем ранее
Эксклюзив: экскурсия по Alpinestars - от секретов производства до святая святых R&D
Эксклюзив: экскурсия по Alpinestars - от секретов производства до святая святых R&D

Эксклюзивный материал для читателей МОТОГОНКИ.РУ — подробная экскурсия в мир горячо любимой всеми компании Alpinestars, производителя передовой мотоэкипировки и обуви, которой пользуются самые знаменитые гонщики MotoGP, WSBK, Формулы-1!
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Николо Булега - абсолютный рекордсмен Мирового Супербайка: а сезон только начался!
Николо Булега - абсолютный рекордсмен Мирового Супербайка: а сезон только начался!

Николо Булега достиг рекордной отметки в 16 побед в гонках World Superbike подряд, опередив Топрака Разгатлиоглу и — теперь уже существенно — рекордсменов-предшественников, Джонатана Рэя и Альваро Баутисту. А ведь сезон 2026 года по сути только начался!.. Чего еще ждать от Булегаса в этом году?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 14 июля 2017
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp