МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Фристайл
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
921635
14 июля 2017 в 09:48
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Red Bull X-Fighters: Леви Шервуд взял двойную победу в Мадриде

Леви Шервуд, идеально выполнивший в Мадриде двойные сальто назад с мотоциклом, вписал своё имя в книгу рекордов состязаний по мотофристайлу Red Bull X-Fighters. Показав пару прыжков, заставляющих усомниться в существовании всемирного тяготения, он на глазах у 20-тысячной публики стал победителем прошедшего в пятницу 16-го этапа в Мадриде.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 14 июля 2017 - Этот райдер из Новой Зеландии стал первым гонщиком FMX, который практически безукоризненно выполнил две комбинации с двойным сальто назад за один проход, и увенчал тем самым и без того безупречный финал на своём пути к победе на самых престижных соревнованиях в этом виде спорта. Поистине незабываемая ночь для мира мотофристайла на мадридской арене для боя быков принесла Джошу Шихану из Австралии второе место, третьим стал японец Така Хигашино, а четвёртым – Адам Джоунс из США.

Леви Шервуд из Новой Зеландии. Фото: Predrag Vuckovic
Леви Шервуд из Новой Зеландии. Фото: Predrag Vuckovic


Это вторая победа Шервуда на знаковой арене для корриды Лас-Вентас. В первый раз его чествовали там в 2012 году, перед тем как француз Том Паже начал свою триумфальную серию, продолжавшуюся четыре года подряд. «Вы даже не можете представить себе, как это здорово, – сказал 25-летний Шервуд, имеющий в своей копилке девять побед на этапах Red Bull X-Fighter, последнюю из которых он праздновал три года назад, в 2014 году, в японской Осаке. – Я очень долго этого ждал. Прошло уже так много времени с тех пор, как я в последний раз побеждал на состязаниях Red Bull X-Fighters. Это непередаваемое ощущение!»

Адам Джонс исполняет трюк в Мадриде. Фото: Predrag Vuckovic
Адам Джонс исполняет трюк в Мадриде. Фото: Predrag Vuckovic


На знаковой для мира мотофристайла арене Леви Шервуд на глазах у 20 тысяч восторженных зрителей стильно выполнил пару двойных сальто назад с мотоциклом («Бэкфлипов»), один из которых содержал сегмент «без рук», причём умудрился совершить этот захватывающий дух прыжок так, как будто это самый лёгкий прыжок на свете. Том Паже вынужден был из-за травмы плеча наблюдать в этом году за соревнованиями со стороны.

Люк Аккерманн из Германии - новобранец в Red Bull X-Fighters. Фото: Joerg Mitter
Люк Аккерманн из Германии - новобранец в Red Bull X-Fighters. Фото: Joerg Mitter


Имея конкретную цель – стать обладателем заветного титула в Мадриде – Шервуд также показал незабываемый «Нак-нак» на 360, который произвёл неизгладимое впечатление на судей, отдавших за него четыре из пяти шлемов. На арене Лас-Вентас 12 лучших райдеров FMX-сцены исполняли прыжки вместе с мотоциклами, над мотоциклами и рядом с мотоциклами, достигая при этом 15 метров в высоту и 30 метров в длину. Выполнив свою комбинацию из двух двойных «Бэкфлипов» за 75 секунд, Шервуд вывел мотофристайл на принципиально новый уровень, и сделал это так уверенно, что не остаётся никаких сомнений и в дальнейшем развитии уровня мастерства в этом виде спорта. С этой целью Шервуд, помимо всего прочего, сократил вес своего мотоцикла на 16 кг до 91 кг и похудел сам на 10 кг до 63 кг, чтобы иметь возможность выполнять ещё более сногсшибательные трюки.

«Мне нравится развиваться самому и наблюдать за прогрессом в мотофристайле, – заявил Шервуд, пивший шампанское победителя из своего ботинка. – До сих пор наши возможности превышали возможности наших мотоциклов. Теперь же я, управляя мотоциклом, не знаю, на что ещё он способен. Это открывает абсолютно новые пространства для того, чего я могу достичь вместе с моим мотоциклом!»

Тройка призеров Red Bull X-Fighters в Мадриде: Леви Шервуд (в центре), Джош Шин (слева) и Така Нагасино (справа)
Тройка призеров Red Bull X-Fighters в Мадриде: Леви Шервуд (в центре), Джош Шин (слева) и Така Нагасино (справа)


Результаты соревнований в Мадриде: 1. Леви Шервуд (Новая Зеландия), 2. Джош Шихан (Австралия), 3. Така Хигашино (Япония), 4. Адам Джоунс (США), 5. Люк Аккерманн (Германия), 6. Дэни Торрес (Испания), 7. Клинтон Мур (Австралия), 8. Майкель Мелеро (Испания), 9. Кристиан Майер (Испания), 10. Роб Адельберг (Австралия), 11. Гарри Бинк (Австралия), 12. Фред Кирийос (Бразилия).

Важные новости
 
Лучшее за день в Венгрии: Булега - рекордсмен WorldSBK, ZXMoto снова выигрывает в WorldSSP
Лучшее за день в Венгрии: Булега - рекордсмен WorldSBK, ZXMoto снова выигрывает в WorldSSP

Первый гоночный день 4-го этапа чемпионата мира по Супербайку в Венгрии стартовал необычно: итоги пятницы породили интригу во всех классах! Икер Лекуона, новый партнер Николо Булеги нарастил темп и усилил давление на лидера чемпионата WorldSBK, а в Альберт Аренас взял свой первый поул в пятничной квалификации Supersport. Но суббота, как обычно, расставила всех по их реальным местам!
Мировой Супербайк 2026 - Субботняя гонка World Supersport на Balaton Park HungaryWorldSBK
Мировой Супербайк 2026 - Субботняя гонка World Supersport на Balaton Park HungaryWorldSBK

Субботний экшн 4-го этапа чемпионата мира по Супербайку в классе World Supersport #HungaryWorldSBK в Венгрии: квалификация и 1-я гонка от старта до финиша без спойлеров
Мировой Супербайк 2026 - HungaryWorldSBK: Superpole и субботняя гонка на Balaton Park
Мировой Супербайк 2026 - HungaryWorldSBK: Superpole и субботняя гонка на Balaton Park

Субботний экшн 4-го этапа чемпионата мира по Супербайку (World Superbike) #HungaryWorldSBK в Венгрии: квалификация Superpole Премьер-класса и 1-я гонка от старта до финиша без спойлеров
Эксклюзив: экскурсия по Alpinestars - секреты производства до святая святых R&D
Эксклюзив: экскурсия по Alpinestars - секреты производства до святая святых R&D

Эксклюзивный материал для читателей МОТОГОНКИ.РУ — подробная экскурсия в мир горячо любимой всеми компании Alpinestars, производителя передовой мотоэкипировки и обуви, которой пользуются самые знаменитые гонщики MotoGP, WSBK, Формулы-1!
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Полгода новой жизни: как KTM процветает в ежовых рукавицах BAJAJ
Полгода новой жизни: как KTM процветает в ежовых рукавицах BAJAJ

Прошло уже полгода с того момента, как холдинг PIERER MOBILITY AG перестал существовать и был поглощен индийским гигантом мотоиндустрии и перестроен в BAJAJ MOBILITY AG. Все бренды под контролем Маттигхофена — это KTM, Husqvarna, GASGAS, но также и KTM Factory Racing в MotoGP перешли в собственность новой компании. Как прожили они эти полгода? Какова стратегия спасения обанкротившейся в ноябре 2024 года австрийской компании?
Президент МФР поддержал Евгения Бобрышева: Не покупайте ребенку пит-байк! Сначала - школа мотокросса
Президент МФР поддержал Евгения Бобрышева: Не покупайте ребенку пит-байк! Сначала - школа мотокросса

Президент МФР Александр Джеус еще раз призвал родителей — не покупать детям в качестве «безобидной игрушки» мотоцикл, даже пит-байк или скутер, сравнив его по реальной опасности с огнестрельным оружием. Многократный чемпион России по мотокроссу, бронзовый призер чемпионата мира MXGP Евгений Бобрышев признал, что пока не доверяет своим детям «настоящий» мотоцикл, несмотря на то, что они под надежным присмотром.
Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив
Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив

Для одного из производителей MotoGP — для Honda Racing история развития прототипа RC213V с 1000-кубовым двигателем действительно завершилась 27 апреля 2026 года на Circuito de Jerez: на тестах после Гран-При Испании пилоты HRC получили последние апгрейды, и R&D полностью переключился на разработку Honda RC214V.
MotoGP упраздняет институт wildcard
MotoGP упраздняет институт wildcard

Глобальное изменение в правилах MotoGP произойдет с 2027 года: Международная Мотоциклетная Федерация (FIM) и Комиссия по Большим Призам подписала поправки к Регламенту Мото Гран-При, по которому институт «wildcard», то есть, выставления пилотов на замену кому-то, либо дополнительно, для имиджа или ради разработки новых прототипов — отменяется, возможно, навсегда. На самом деле, это решение уже действует.
История мотоиндустрии: ТОП-10 мотоциклов, изменивших мир
История мотоиндустрии: ТОП-10 мотоциклов, изменивших мир

Немеркнущая история!.. Кто хотя бы однажды был в Музее Хоккенхайма, понимает, какую коллекцию хранит эта сокровищница: в ней собраны образцы всех самых важных мотоциклов в истории индустрии. Вот 10 мотоциклов, с именами которых связана сама история мотоциклизма с 1885 года и до наших дней.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 14 июля 2017
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp