МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

ТЕСТ-ДРАЙВЫ
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
30271
8 мая 2014 в 19:45
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Продолжаем мочить! Сегодня мочим багаж GIVI

Мы уже мочили (в прямом смысле) меня самого и наш лонг-тестовый Alpinestars под мощными струями керхера, настала пора замочить что-то по-настоящему ценное - содержимое моих туристических сумок и кофров от GIVI!
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 8 мая 2014 - В условиях дождя напор воды и плотность водяной пыли не такая, как в случае ручной мойки под давлением. Струи воды, пыль и взвесь проникают везде.

Берем пару жетонов (каждый по 1 евро) - каждый на 1 минуту напора, итого 2 минуты сплошного мочилова.

В моем распоряжении полный комплект жестких кофров GIVI Maxia 55 + GIVI V35 общим объемом 123 л), также в арсенале появились новые продукты, появившиеся в продаже в 2014 году - это седельная сумка объемом 80 л модели WP401 и сумка на бак серии 3D604 TANKLOCK с жестким креплением на крышку бензобака. Итого, мой мотоцикл теперь способен транспортировать 220 л (!) полезных ништяков. В том, что они безопасно переедут с места на место, сомнений нет. Но вот, насколько соответствуют действительности заявления GIVI о 100% водонепроницаемости?

GIVI 3D 604 с планшеткой для iPad Mini - именно такая у меня

GIVI 3D 604 с планшеткой для iPad Mini - именно такая у меня


Итак, полужесткая сумка на бак серии 3D с креплением TANKLOCK. Полезный объем 15 л, сделана из двух половинок: верхняя - плотный формованный, ламинированный полиэстер 1000D, нижняя часть тоже из полиэстера 1000D, но мягкая. В комплекте идет дождевой чехол. Его я пока испытывать не стал, да и зачем, если... и без него все работает! Сумка без чехла может выдержать проливной дождь на протяжении 30 минут. В моем случае, на самой сумке установлен дополнительный аксессуар - "планшетка для планшета" - тоже непромокаемая вещь. Чтобы убедиться в этом, туда я запихнул самое ценное - бабло, ну, и не менее ценную вещь - сезонный пропуск на парковку №1 WSBK (бесценно!) Внутри сумки - все документы, страховки, телефоны, еще немного бабла, а также пара ненужных ништяков. Но, пусть полежат там.

сумка-баффл WP401 объемом 80 л

сумка-баффл GIVI WP401 объемом 80 л


Второе - сумка-баффл GIVI WP401 объемом 80 л. Обычная полуспортивная непромокаемая сумка размером 760x310 мм, в которую может поместиться все, что угодно и еще чуть-чуть, если нажать сверху. Сумка изготовлена из полиуретанового термопластика, который должен выдерживать температуры от -45 до +70, сумка может плавать, не давая течь (время на плану не ограничено - сумка почти герметична в закрытом и затянутом состоянии). И что гораздо интересней, материал сумки создает гораздо меньше сопротивления, так что аэродинамика (сопротивление набегающим потокам воздуха) здесь лучше, чем у текстильной седельной сумки, используемой последние пять лет... к тому же, она стала протекать.

Кофры GIVI - Maxxia и V35 уже протестированы на протяжении 25000 км, пройденных мной за неполные 6 месяцев, побывали несколько раз в таких дождях, когда мотоцикл перестает ехать и "всплывает", но не пропустили за это время ни капли внутрь. Уплотнительные резинки пока справляются со своей работой на 100%, формат половинок кофров такова, что закрываясь, верхняя часть находит на нижнюю без зазоров, плюс, уплотнитель полностью закрывает любые возможные щели.

Да, сегодня мне лень. Лень снимать все это с мотоцикла, лень потом ставить обратно. Но помыть "ослика" надо. И шлем тоже (Швейцария - обильная страна, там много диких насекомых, даже вечерами).

Начинаем мочить. Чего тянуть-то?

Начинаем мочить. Чего тянуть-то?


Со всех сторон, как полагается

Со всех сторон, как полагается


Новая сумка - ее тоже надо помыть, вдруг чё?

Новая сумка - ее тоже надо помыть, вдруг чё?


И с этой стороны тоже

И с этой стороны тоже


Струю помощнее!

Струю помощнее!


Кофры уже проверены. Но, блин, какие-то грязные

Кофры уже проверены. Но, блин, какие-то грязные


2 минуты мочилова еще не закончились

2 минуты мочилова еще не закончились

А теперь - контрольный выстрел!

Контрольный выстрел

Контрольный выстрел


В сумке на баке - самое ценное. Собственно, все самое ценное.

В сумке на баке - самое ценное. Собственно, все самое ценное.


Шлем вспотел, но внутри по-прежнему сухо

Шлем вспотел, но внутри по-прежнему сухо


Итак, что делается внутри сумки GIVI?

Итак, что делается внутри сумки GIVI?


А там - ни капли

А там - ни капли
Важные новости
 
Новобранец MotoGP Фермин Альдегер может пропустить начало сезона 2026 года из-за травмы
Новобранец MotoGP Фермин Альдегер может пропустить начало сезона 2026 года из-за травмы

Новобранец MotoGP, вступивший в 2025 году в Gresini Racing Фермин Альдегер, вряд ли сможет начать сезон Мото Гран-При 2026 года правильно: только что стало известно, что испанец получил сложную травму на тренировке, которая может стоить ему до двух месяцев реабилитации.
Все презентации команд MotoGP 2026 года
Все презентации команд MotoGP 2026 года

Сезон Мото Гран-При 2026 года стартует с презентации Pramac Racing MotoGP 13 января, затем, нас ждет ежедневный шквал анонсов и трансляций до самого февраля. Расписание презентаций MotoGP 2026: со ссылками на видео - обновляется по мере поступления информации.
Хорхе Мартинес: CFMoto хочет вступить в чемпионат мира по MotoGP в 2027 году
Хорхе Мартинес: CFMoto хочет вступить в чемпионат мира по MotoGP в 2027 году

Хорхе "Аспар" Мартинес, основатель и бессменный руководитель команды Мото Гран-При Aspar Team заявил в интервью испанскому изданию, что китайский завод CFMoto действительно намерен вступить в MotoGP с собственным прототипом уже в 2027 году. Что он сказал и насколько реальны хотелки китайцев?
Марк Маркес начал новую игру - допустил скорое завершение карьеры в MotoGP
Марк Маркес начал новую игру - допустил скорое завершение карьеры в MotoGP

Рассуждая о вариантах на будущее в новогодней программе на La Sexta, Марк Маркес рассказал о трех сценариях, включая завершение карьеры в MotoGP по окончании сезона 2026 года. Но это непростой месседж. В чем состоит новая игра Марка Великолепного? О, здесь всё и интересней и интересней!..
Барша и Феррандис - о новой истории Ducati Factory Racing в AMA Supercross и SMX 2026
Барша и Феррандис - о новой истории Ducati Factory Racing в AMA Supercross и SMX 2026

Сезон AMA Supercross 2026 года стартует в эту субботу в Анахайме, Калифорния, и новая заводская команда Troy Lee Designs Red Bull Ducati Factory Racing, наконец, провела официальную презентацию: фотографии заводского мотоцикла Ducati Desmo450 MX и комментарии новобранцев - Дилана Феррандиса и Джастина Барши.
Inside MotoGP: Правда ли, что Италия в опасности после отказа VR46 от программ в Moto3 и Moto2?
Inside MotoGP: Правда ли, что Италия в опасности после отказа VR46 от программ в Moto3 и Moto2?

Итальянские журналисты обратили внимание на акценты, расставленные в интервью с Николо Булегой, в котором он жестко раскритиковал недавние решения Валентино Росси и Уччио о закрытии юниорских направлений в VR46 Racing Team: правда ли, что у юных итальянских гонщиков нет будущего в MotoGP?
Новый журнал о мотоциклах и мотоспорте - MOTORING MAG вышел в свет!
Новый журнал о мотоциклах и мотоспорте - MOTORING MAG вышел в свет!

Искали подарок на Новый год? Первый номер MOTORING MAG вышел в свет! Уникальное 124-страничное издание для всех, кто интересуется шоссейно-кольцевыми мотогонками и мотоспортом в целом и не хочет бросать любимое занятие даже зимой.
История ралли Дакар: от приключения Тьерри Сабина в Сахаре до наших дней - часть 3
История ралли Дакар: от приключения Тьерри Сабина в Сахаре до наших дней - часть 3

Американская история ралли «Дакар» и «русские сезоны». Часть 3: полный переворот представлений о Дакаре, как Алексей Наумов "открыл дверь" для последователей, а Сергей Карякин вошел в нее - и выиграл гонку, а Анастасия Нифонтова произвела фурор в женском зачете.
Мировой мотокросс: все подробности перехода Тима Гайзера в Yamaha MXGP из первых рук
Мировой мотокросс: все подробности перехода Тима Гайзера в Yamaha MXGP из первых рук

Владелец KEMEA Yamaha Team Ханс Корверс, чья команда выступает в мировом мотокроссе под вывеской Monster Energy Yamaha Factory MXGP, дал обстоятельное интервью после анонса о подписании контракта заводской команды с многократным чемпионом Honda Тимом Гайзером: как удалось его подписать? когда и где Тим дебютирует на Yamaha YZ450F? какие ожидания на сезон 2026 года?
Грозный как новая спортивная традиция
Грозный как новая спортивная традиция

Чемпионат России по кольцевым мотогонкам довольно скоротечен. Это яркое событие, которого ждут 9 месяцев, но лето пролетает стремительно. Впрочем, с 2019 года мы знаем, как продлить мотосезон, не выезжая за пределы России - начать его весной на 2 месяца раньше и завершить осенью на 2 месяца позже. Появление автодрома «Крепость Грозная» в столице Чеченской Республики изменило ритм жизни не только для мотогонщиков, но в самом Грозном. Расскажу, как город постепенно превращается в настоящий спортивный курорт.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 8 мая 2014
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


7.67 МЛН
годовая
аудитория
217762
посетителей
в месяц
6691
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp