МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
9548
8 мая 2014 в 00:00
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

WSBK: Интересные факты и статистика перед этапом в Имоле

WorldSBK.com сделал подборку интересных фактов и статистики к четвертому этапу eni FIM Superbike World Championship 2014, который состоится в эти выходные в Имоле.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 8 мая 2014 - Том Сайкс успел зарекомендовать себя в Имоле: в прошлом году он взял здесь победный дубль с поула, дважды установив лучшее время круга. Во второй гонке он также лидировал от флага до флага. Том добавил эти победы к двум вторым результатам в гонках 2012 года, когда он был за Карлосом Чекой. Том единственный из гонщиков в истории серии, кому удалось выиграть здесь более одно поула: на его счету их три (2010, его первый поул; 2012; 2013).

Лишь один подиум за восемь гонок здесь у Сильвейна Гуинтоли: в прошлом году во второй гонке, когда он финишировал за Сайксом и Рэя, потеряв лидерство в чемпионате, которое впоследствии восстановил в России. Его лучшее место на стартовой решетке – второе, два года назад, в прошлом году он стартовал с четвертой позиции.

Лорис Баз в прошлом году участвовал в гонке с воспаленным плечом, а также болью в лодыжке из-за падения в Superpole. Он был девятым в первой гонке и шестым во второй (обезболивающим он воспользовался только во второй гонке). Он был вторым в 2012 в классе Superstock 1000, менее секунды уступив Сильвейну Баррье, и десятым в гонке в 2009 году.

Два подиумных места у Джонатана Рэя в Имоле: он выиграл первую гонку в 2011 и был вторым в прошлом году во второй гонке.

Это один из двух треков, наряду с Ассеном, где Марко Меландри никогда не стоял на подиуме за его шесть гонок здесь в Супербайке. Он всегда набирал очки в Имоле, финишировав между четвертой и десятой позициями, а в прошлом году показал свой лучший результат: дважды был четвертым. Кроме того, Меландри никогда не стартовал в Имоле с первой линии.

В прошлом году Давиде Джулиано занял здесь в первой гонке второе место, стартовав с третьей позиции на стартовой решетке. Это был единственный раз, когда он финишировал в Имоле в гонке класса Superbike. В 2006 Джулиано выиграл гонку в классе Superstock 600, преследуемый Ксавье Симеоном и Сильвейном Баррье.

Лучшие результаты в Имоле пришли к Чазу Девису в прошлом году, когда он был шестым в первой гонке и пятым во второй. В 2011 году он был лидером гонки в World Supersport, пока не отказал двигатель, в 2009 и 2010 он был четвертый и третий, снова в WSS.

После отказа двигателя у его в прошлом напарника Гуинтоли, Юджин Лаверти добился своего единственного подиумного финиша в Имоле в прошлом году.

Из двенадцати гонок на этом треке, в которых участвовал Леон Хезлам, он добился подиума только в 2012 с BMW, он был третьим в обеих гонках. В прошлом году он был десятым и девятым. С 2010-м связаны плохие воспоминания, в первой гонке он был вторым на последнем круге, когда допустил ошибку, из-за которой финишировал пятым. Во второй гонке у его Suzuki отказал двигатель, из-за чего титул достался Максу Бьяджи.

Единственная гонка международного уровня в Имоле у Алекса Лоуса датируется 2009 годом, когда он был пятнадцатым на стартовой решетке и одиннадцатым в эвенте класса Superstock 1000 с MV Agusta.

Тони Элиас впервые гоняет в Имоле: чемпионат MotoGP проводился здесь с 1996 по 1999, а Тони начал его полноценную международную карьеру только на следующий год, в классе 125cc.

В 2012 Никколо Канепа был десятым в первой гонке и упал во второй, когда боролся за пятое место. У итальянского гонщка за плечами три гонки: в классе Superstock 1000 (третий в 2011 и второй в прошлом году, за Сильвейном Баррье) и гонка в Supersport в 2005-м.

Давид Салом показал в Имоле свой лучший результат в его четвертой гонке здесь, второй гонке в прошлом году, когда он был семнадцатым. Он также проехал здесь две гонки в WSS, лучший результат – пятый в 2011 году.

Лука Скасса в 2010 получил в Имоле свою лучшую позицию на стартовой решетке в Superbike: был четвертым, следом за Томом Сайксом, Якубом Смержем и Леоном Хезламом. В гонках он был тринадцатым и десятым. В чемпионате Supersport он был шестым в прошлом году, а в 2011-м он стартовал в гонке со второго места, но из-за отказа двигателя выбыл из соревнования. В 2004 в Имоле он взошел на подиум в классе Superstock 1000.

Леон Камье добился подиума во второй гонке в 2011, он был за Карлосом Чекой и Нориюки Хага.

Десять гонок в Supersport у Фабьена Форе в Имоле: француз сумел выиграть трижды: в 2001, 2011 и 2012. Он наиболее успешный гонщик класса Supersrport на этот треке, по одной победе у Карла Маггериджа и Кенана Софуглу.

Две гонки в Superstock 1000 у Клаудио Корти в Имоле. Итальянец был четвертым в 2006-м и вторым три года спустя,а также занял пятое место в 2005 году в STK600.

Три гонки в Superstock 1000 у Джереми Гуарнони в Имоле: он показал лучший результат в прошлом году, седьмое место на стартовой решетке и шестое в гонке. Он был пятым и шестым также в 2009 и 2010 в гонках Superstock 600.

Для Мишель Фабрицио здесь был особенный уикенд в 2009, он взял здесь свой единственный поул в Superbike, был третьим в первой гонке и выиграл вторую у Нориюки Хага и Марко Симончелли.

Айртон Бадовини во всех шести гонках в Superbike в Имоле набирал очки, лучший результат привез в прошлом году, когда был восьмым в первой гонке и десятым во второй: в обоих случаях он был лучшим среди пилотов Ducati при проезде клетчатого флага. Он выиграл с поула гонку Superstock 1000 в 2010, заодно установив лучшее время круга в гонке. Годом ранее, он также выиграл с поула, но был дисквалифицирован за технические нарушения (за незаконно поставленный крепеж).

Фото: motofoto.ru

Важные новости
 
Чемпион MotoGP Марк Маркес - о финансовой грамотности: его первый миллион и что с ним стало
Чемпион MotoGP Марк Маркес - о финансовой грамотности: его первый миллион и что с ним стало

Самый дорогой мотогонщик в истории MotoGP и World Superbike, способный зарабатывать по 17 миллионов евро в год, - Марк Маркес из заводской команды Ducati поделился секретами финансовой грамотности, как не сойти с ума и не потратить большие деньги, которые на самом деле, только кажутся большими.
Доминирование Булеги и Ducati в Мировом Супербайке ограничат: это начнется с Ассена
Доминирование Булеги и Ducati в Мировом Супербайке ограничат: это начнется с Ассена

Судя по сообщениям из-за кулис португальского этапа World Superbike, Техническая дирекция чемпионата мира намерена ввести довольно жесткие санкции для Ducati: Николо Булеге предстоит пройти суровое испытание - сохранит ли он свое доминирование после этапа в Ассене?
Китайский прорыв: доминирование ZXMoto в Портимао - Мы еще не осознали значимость события
Китайский прорыв: доминирование ZXMoto в Портимао - Мы еще не осознали значимость события

Интервью с боссом новой заводской команды китайского производителя ZXMoto Factory Racing Фабио Евангелиста после доминирующей победы его пилота Валентина Дебиса на этапе World Supersport в Портимао: «Мы пока даже не осознаем, чего достигли за такое короткое время».
Массимо Ривола: Aprilia RS-GP - лучший прототип, а Беццекки, Мартин и Баньяя - будущее MotoGP
Массимо Ривола: Aprilia RS-GP - лучший прототип, а Беццекки, Мартин и Баньяя - будущее MotoGP

Директор заводского гоночного проекта Aprilia Racing Массимо Ривола подтвердил, что Франческо "Пекко" Баньяя перейдет в группировку Ноале в MotoGP. Он по-прежнему верит, что компанию ему составят флагманы проекта, лидеры чемпионата мира 2026 года Марко Беццекки и Хорхе Мартин.
Ханами - Тур-де-Сакура: цветение сакуры в Японии - традиция паломничества тысяч мотоциклистов
Ханами - Тур-де-Сакура: цветение сакуры в Японии - традиция паломничества тысяч мотоциклистов

В прошлые выходные в Японии началось бурное цветение сакуры, одна из немногих традиций, которая толкает тысячи молодых японцев со всей страны садиться на мотоциклы и ехать в красивые места. Сейчас самый пик апрельского паломничества!
ТОП-10 самых мощных мотоциклов с V-Twin, способных уделать современный спортбайк
ТОП-10 самых мощных мотоциклов с V-Twin, способных уделать современный спортбайк

Противостояние японской и американской инженерной мысли началось в 1980-х. Оно привело к нескольким технологическим революциям, в результате которых мотоциклы разделились на по-настоящему производительные (мощные) и те, что "для спокойной езды". Но в лагере энтузиастов остались инженеры, способные создать настоящего дорожного монстра на базе V-Twin, способного уделать современный японский мотор. Вот ТОП-10 самых мощных мотоциклов с V-Twin, доступных в 2026 году.
Как Brandt выводит Moto Morini на уровень ТОП-бренда мотоциклов в России
Как Brandt выводит Moto Morini на уровень ТОП-бренда мотоциклов в России

Прямо сейчас в России происходит большой передел рынка и на место вчерашних флагманов активно заходят компании, имена которых мы знаем, но которые не были так широко представлены. На выставке Мотовесна-2026, определенно, центральным стендом можно назвать экспозицию Moto Morini, где был выставлен весь ассортимент компании, включая пару прототипов, которые были показаны на EICMA-2025 и еще не ушли в серию, но их уже активно тестируют в России.
Не только машины и мотоциклы: Honda придумала новый строительный материал из песка и пыли
Не только машины и мотоциклы: Honda придумала новый строительный материал из песка и пыли

Некоторые новости попадают в выдачу 1 апреля, не являясь первоапрельской шуткой. Тем более, когда дело касается гиганта мировой индустрии Honda. Запущенная несколько лет назад программа по выявлению одаренных сотрудников «IGNITION» приносит плоды: инженеры Honda, отправленные в Африку поднимать целину, изобрели новый высокотехнологичный строительный материал из того, чего на Черном Континенте завались, и что стоит 0,0 - пустынного песка. Теперь из этого материала там строят дороги.
Босс Ducati Corse - аналитика по следам USGP: в Америке были не тот Маркес и не тот Баньяя
Босс Ducati Corse - аналитика по следам USGP: в Америке были не тот Маркес и не тот Баньяя

Босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья выпустил очередной «блог Директора», в котором признал, что производительность его пилотов в MotoGP катится по наклонной. Он использовал это выступление как шанс донести до сотрудников пару посланий, что настораживает больше всего.
Старый добрый Кенни вернулся: схватка за титул AMA Supercross 2026 началась с нуля в Сент-Луисе
Старый добрый Кенни вернулся: схватка за титул AMA Supercross 2026 началась с нуля в Сент-Луисе

День для прессы, пятница сразу показала, что 12-й этап AMA Supercross 2026 года в Сент-Луисе станет тяжелым испытанием для всех, в первую очередь, для лидеров серии - Элая Томака, Хантера Лоуренса и нового претендента на корону Кена Рокцена: спор за титул между ними начинается с нуля, будто и не было двенадцати недель гонок!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 8 мая 2014
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp