МОТОГОНКИ.РУ ВКонтакте
МОТОГОНКИ.РУ в Twitter
MOTOGP в 2022 - Игра без слабого соперника: Часть 2 - Испытание Маркесом :: Продолжение обзора наступающего сезона MOTOGP 2022 года, который давно по замыслам FIM и промоутера DORNA SPORTS должен был стать революционным. Несмотря на кризисные сезоны 2020-21, DORNA удалось многое. Главное, что практически завершена работа по созданию основной ценности Мото Гран-При - стартовой решетки без слабого звена. И об этом пойдет речь во 2-й части обзора.
Продолжение обзора наступающего сезона MotoGP 2022 года, который давно по замыслам FIM и промоутера Dorna Sports должен был стать революционным. Несмотря на кризисные сезоны 2020-21, Dorna удалось многое. Главное, что практически завершена работа по созданию основной ценности Мото Гран-При - стартовой решетки без слабого звена. И об этом пойдет речь во 2-й части обзора.
Чтобы ни у кого не было никаких сомнений, что травма Марка Маркеса реальна, а операция была, он сам выложил рентгеновский снимок в Интернет. А чтобы ни у кого не было сомнений, что Марк действительно прошел медицинские тесты перед Гран-При Андалусии, Dorna Sports опубликовала видео этого бесчеловечного эксперимента.
Гран-При Аргентины вошло в историю MotoGP в 2016 году, как самый технически сложный уикенд, за которым последовало еще большее испытание для команд. По сравнению с этим, проблемы, с которыми столкнулся чемпионат в Катаре две недели назад - небольшие неприятности.
Рожденный в 2013, KTM 1190 Adventure стал базовой платформой для серии продуктов, ориентированных на разную аудиторию. Но только на первый взгляд все «эдвенчеры» одинаковы: сейчас их четыре, у каждого свой конкретный клиент. Рассмотрим в деталях необычную и небесспорную новинку сезона 2015 года – KTM 1050 Adventure.
Приглашение на ралли-рейд "Андреаполь" пришлось как нельзя кстати: медленные дороги, быстрые дороги, типа дороги и полное бездорожье - вот отличное место для испытаний BMW F 800 GS Adventure!
Мы уже мочили (в прямом смысле) меня самого и наш лонг-тестовый Alpinestars под мощными струями керхера, настала пора замочить что-то по-настоящему ценное - содержимое моих туристических сумок и кофров от GIVI!
Погодные условия превратили второй этап чемпионата мира в испытание воли и выносливости. Пока европейцы кисли под дождем, российский гонщик поднялся с 25-го на 17-е место в турнирной таблице МХ2.
30-й, юбилейный "ДАКАР" станет самым тяжелым испытанием за всю историю Ралли-марафона для 580 экипажей из 50 стран мира: новый маршрут на 1500 км длиннее, чем в 2007 году и его общая протяженность составляет 9273 км. Кроме длительности, это будет и самый сложный маршрут по совокупности этапов. Подробнее о новом маршруте
4 этап DAKAR-2007 - песок и пыль, первый пустынный участок ралли-марафона - настоящее испытание для пилотов и их техники. В этом году спец.участок увеличен на 19 км и составляет 405 км! Всего же за день гонщикам придется пройти 679 км всего с одной дозаправкой.
7.6 МЛН
216548
9164