МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
ТЕСТ-ДРАЙВЫ
Лента новостей
»
Реклама
29846
8 мая 2014 в 19:45
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Продолжаем мочить! Сегодня мочим багаж GIVI

Мы уже мочили (в прямом смысле) меня самого и наш лонг-тестовый Alpinestars под мощными струями керхера, настала пора замочить что-то по-настоящему ценное - содержимое моих туристических сумок и кофров от GIVI!

МОТОГОНКИ.РУ, 8 мая 2014 - В условиях дождя напор воды и плотность водяной пыли не такая, как в случае ручной мойки под давлением. Струи воды, пыль и взвесь проникают везде.

Берем пару жетонов (каждый по 1 евро) - каждый на 1 минуту напора, итого 2 минуты сплошного мочилова.

В моем распоряжении полный комплект жестких кофров GIVI Maxia 55 + GIVI V35 общим объемом 123 л), также в арсенале появились новые продукты, появившиеся в продаже в 2014 году - это седельная сумка объемом 80 л модели WP401 и сумка на бак серии 3D604 TANKLOCK с жестким креплением на крышку бензобака. Итого, мой мотоцикл теперь способен транспортировать 220 л (!) полезных ништяков. В том, что они безопасно переедут с места на место, сомнений нет. Но вот, насколько соответствуют действительности заявления GIVI о 100% водонепроницаемости?

GIVI 3D 604 с планшеткой для iPad Mini - именно такая у меня

GIVI 3D 604 с планшеткой для iPad Mini - именно такая у меня


Итак, полужесткая сумка на бак серии 3D с креплением TANKLOCK. Полезный объем 15 л, сделана из двух половинок: верхняя - плотный формованный, ламинированный полиэстер 1000D, нижняя часть тоже из полиэстера 1000D, но мягкая. В комплекте идет дождевой чехол. Его я пока испытывать не стал, да и зачем, если... и без него все работает! Сумка без чехла может выдержать проливной дождь на протяжении 30 минут. В моем случае, на самой сумке установлен дополнительный аксессуар - "планшетка для планшета" - тоже непромокаемая вещь. Чтобы убедиться в этом, туда я запихнул самое ценное - бабло, ну, и не менее ценную вещь - сезонный пропуск на парковку №1 WSBK (бесценно!) Внутри сумки - все документы, страховки, телефоны, еще немного бабла, а также пара ненужных ништяков. Но, пусть полежат там.

сумка-баффл WP401 объемом 80 л

сумка-баффл GIVI WP401 объемом 80 л


Второе - сумка-баффл GIVI WP401 объемом 80 л. Обычная полуспортивная непромокаемая сумка размером 760x310 мм, в которую может поместиться все, что угодно и еще чуть-чуть, если нажать сверху. Сумка изготовлена из полиуретанового термопластика, который должен выдерживать температуры от -45 до +70, сумка может плавать, не давая течь (время на плану не ограничено - сумка почти герметична в закрытом и затянутом состоянии). И что гораздо интересней, материал сумки создает гораздо меньше сопротивления, так что аэродинамика (сопротивление набегающим потокам воздуха) здесь лучше, чем у текстильной седельной сумки, используемой последние пять лет... к тому же, она стала протекать.

Кофры GIVI - Maxxia и V35 уже протестированы на протяжении 25000 км, пройденных мной за неполные 6 месяцев, побывали несколько раз в таких дождях, когда мотоцикл перестает ехать и "всплывает", но не пропустили за это время ни капли внутрь. Уплотнительные резинки пока справляются со своей работой на 100%, формат половинок кофров такова, что закрываясь, верхняя часть находит на нижнюю без зазоров, плюс, уплотнитель полностью закрывает любые возможные щели.

Да, сегодня мне лень. Лень снимать все это с мотоцикла, лень потом ставить обратно. Но помыть "ослика" надо. И шлем тоже (Швейцария - обильная страна, там много диких насекомых, даже вечерами).

Начинаем мочить. Чего тянуть-то?

Начинаем мочить. Чего тянуть-то?


Со всех сторон, как полагается

Со всех сторон, как полагается


Новая сумка - ее тоже надо помыть, вдруг чё?

Новая сумка - ее тоже надо помыть, вдруг чё?


И с этой стороны тоже

И с этой стороны тоже


Струю помощнее!

Струю помощнее!


Кофры уже проверены. Но, блин, какие-то грязные

Кофры уже проверены. Но, блин, какие-то грязные


2 минуты мочилова еще не закончились

2 минуты мочилова еще не закончились

А теперь - контрольный выстрел!

Контрольный выстрел

Контрольный выстрел


В сумке на баке - самое ценное. Собственно, все самое ценное.

В сумке на баке - самое ценное. Собственно, все самое ценное.


Шлем вспотел, но внутри по-прежнему сухо

Шлем вспотел, но внутри по-прежнему сухо


Итак, что делается внутри сумки GIVI?

Итак, что делается внутри сумки GIVI?


А там - ни капли

А там - ни капли
Важные новости
 
Энциклопедия Zontes 703F TOUR - туристический эндуро глазами инженера
Энциклопедия Zontes 703F TOUR - туристический эндуро глазами инженера

Еще одна тысяча километров пройдена в ходе длинного испытания туристического эндуро Zontes 703F TOUR, но на этот раз мы передали его в заботливые руки гоночного инженера QTM Motorsport Вячеслава Горбунова, который не остановился просто лишь на обкатке мотоцикла. Залезем вместе с ним под капот Zontes, чтобы узнать это чудо техники получше!
Накануне финала Супермото 2025: самые жаркие дуэли - в детских и юниорских MiniGP, минимото и Supermoto
Накануне финала Супермото 2025: самые жаркие дуэли - в детских и юниорских MiniGP, минимото и Supermoto

Традиционный чемпионат по Супермото и минимотарду едет на финал сезона в Рязань, где в эти выходные, 20-21 сентября разыграют 7 основных комплектов призов и еще столько же дополнительных. Из всех гоночных категорий победитель досрочно определен лишь в одной. Поэтому, ожидается шесть очень близких дуэлей. А самые бескомпромиссные - в юниорских классах! Как складывается обстановка в каждом зачете?
Обзор рынка мотошлемов: настоящие карбоновые интегралы в бюджете 20000 рублей
Обзор рынка мотошлемов: настоящие карбоновые интегралы в бюджете 20000 рублей

Высокотехнологичные и современные продукты могут стоить в разы дешевле других таких же, на рекламу которых было потрачено больше денег. Это касается мотошлемов, которые мы нашли в ассортименте очень крупного, но пока еще не слишком засвеченного в эфире импортера. Карбоновые интегралы в стиле MotoGP за 20000? Пожалуйста, и это не ноунейм, а продукт мирового качества с полки европейского мотосалона с сертификатом ECE22.06!
Финал чемпионата мира по эндурансу FIM EWC 2025 - Bol d′Or 24 стартовал на автодроме Paul Ricard
Финал чемпионата мира по эндурансу FIM EWC 2025 - Bol d′Or 24 стартовал на автодроме Paul Ricard

88-я редакция знаменитой 24-часовой мотогонки на выносливость - финальный этап FIM EWC 2025 года, Bol d′Or стартовал на автодроме Paul Ricard: решающая гонка стартует днем в субботу, 20 сентября и финиширует в воскресенье, 21 сентября. Главные вводные и расписание.
Расписание трансляций и особенности финала чемпионата по Супермото и минимотарду в Рязани, АСК Атрон
Расписание трансляций и особенности финала чемпионата по Супермото и минимотарду в Рязани, АСК Атрон

В эти выходные нас ждет финальный, 6-й этап мега зрелищного и напряженного традиционного чемпионата по Супермото и минимотарду от АвтоМотоАльянса в Рязани, на АСК Атрон, одном из лучших международных картодромов с омологацией FIA/РАФ в России. Расписание трансляций - они будут на этот раз!
Супермото: Глеб Алексеев одержал безупречную победу на Лидере, но Мосин возглавляет класс S1
Супермото: Глеб Алексеев одержал безупречную победу на Лидере, но Мосин возглавляет класс S1

Наступил сентябрь, а значит, близится финал традиционного чемпионата по Супермото и Минимотарду, который пройдет 21 сентября на АСК Атрон в Рязани. И перед финалом есть пара очень горячих интриг. В частности, в главном спортивном классе Supermoto S1 - там два явных фаворита, но есть третий, который запросто вмешается в их спор.
Трамповские релоканты: три самых популярных мотоцикла Harley-Davidson больше не производят в Америке
Трамповские релоканты: три самых популярных мотоцикла Harley-Davidson больше не производят в Америке

Harley-Davidson как бренд и явление очень быстро стал частью американской культуры. Поэтому трудно себе представить, что три самых популярных мотоцикла из актуального модельного ряда с середины лета 2025 года не производятся в Америке и не планируют возвращаться. Кто эти релоканты и куда их решили сбагрить?
Электромотоцикл Honda WN7 пополнит модельный ряд японского завода в 2026 году
Электромотоцикл Honda WN7 пополнит модельный ряд японского завода в 2026 году

Honda WN7 - официальное имя одного из трех новых 100% электрических мотоциклов, которые в скором времени пополнят модельный ряд Honda Motor Co., в том числе, в Европе. Представленный на Миланском Мотосалоне EICMA 2024 года концепт, воплощен в жизнь. Его характеристики и потенциал полностью соответствуют реалиям сегодняшнего дня.
MotoGP: Баньяя не сломлен! О происходящем в Ducati, исследовании в Мизано и помощи Стоунера
MotoGP: Баньяя не сломлен! О происходящем в Ducati, исследовании в Мизано и помощи Стоунера

Драма Франческо Баньяи - один из ключевых эпизодов всего чемпионата MotoGP 2025 года: из абсолютного фаворита итальянский флагман вдруг превратился в пилота с посредственными результатами, которые ухудшаются от этапа к этапу. Что вообще происходит? Над чем работают в команде Пекко? Что имел в виду Даль′Инья, посылая месседж о потере терпения? Обо всем по порядку
MotoGP и ДВС побеждают: у электромотоцикла нет  будущего - чемпионат мира по MotoE закрывается
MotoGP и ДВС побеждают: у электромотоцикла нет будущего - чемпионат мира по MotoE закрывается

FIM и Dorna Sports заявили, что у чемпионата мира по MotoE - чемпионата Гран-При среди электромотоциклов нет будущего, и серия прекратит свое существование по завершении сезона MotoGP 2025 года.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 8 мая 2014
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


6.7 МЛН
годовая
аудитория
676483
посетителей
в месяц
13263
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island