МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

ТЕСТ-ДРАЙВЫ
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
30269
8 мая 2014 в 19:45
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Продолжаем мочить! Сегодня мочим багаж GIVI

Мы уже мочили (в прямом смысле) меня самого и наш лонг-тестовый Alpinestars под мощными струями керхера, настала пора замочить что-то по-настоящему ценное - содержимое моих туристических сумок и кофров от GIVI!
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 8 мая 2014 - В условиях дождя напор воды и плотность водяной пыли не такая, как в случае ручной мойки под давлением. Струи воды, пыль и взвесь проникают везде.

Берем пару жетонов (каждый по 1 евро) - каждый на 1 минуту напора, итого 2 минуты сплошного мочилова.

В моем распоряжении полный комплект жестких кофров GIVI Maxia 55 + GIVI V35 общим объемом 123 л), также в арсенале появились новые продукты, появившиеся в продаже в 2014 году - это седельная сумка объемом 80 л модели WP401 и сумка на бак серии 3D604 TANKLOCK с жестким креплением на крышку бензобака. Итого, мой мотоцикл теперь способен транспортировать 220 л (!) полезных ништяков. В том, что они безопасно переедут с места на место, сомнений нет. Но вот, насколько соответствуют действительности заявления GIVI о 100% водонепроницаемости?

GIVI 3D 604 с планшеткой для iPad Mini - именно такая у меня

GIVI 3D 604 с планшеткой для iPad Mini - именно такая у меня


Итак, полужесткая сумка на бак серии 3D с креплением TANKLOCK. Полезный объем 15 л, сделана из двух половинок: верхняя - плотный формованный, ламинированный полиэстер 1000D, нижняя часть тоже из полиэстера 1000D, но мягкая. В комплекте идет дождевой чехол. Его я пока испытывать не стал, да и зачем, если... и без него все работает! Сумка без чехла может выдержать проливной дождь на протяжении 30 минут. В моем случае, на самой сумке установлен дополнительный аксессуар - "планшетка для планшета" - тоже непромокаемая вещь. Чтобы убедиться в этом, туда я запихнул самое ценное - бабло, ну, и не менее ценную вещь - сезонный пропуск на парковку №1 WSBK (бесценно!) Внутри сумки - все документы, страховки, телефоны, еще немного бабла, а также пара ненужных ништяков. Но, пусть полежат там.

сумка-баффл WP401 объемом 80 л

сумка-баффл GIVI WP401 объемом 80 л


Второе - сумка-баффл GIVI WP401 объемом 80 л. Обычная полуспортивная непромокаемая сумка размером 760x310 мм, в которую может поместиться все, что угодно и еще чуть-чуть, если нажать сверху. Сумка изготовлена из полиуретанового термопластика, который должен выдерживать температуры от -45 до +70, сумка может плавать, не давая течь (время на плану не ограничено - сумка почти герметична в закрытом и затянутом состоянии). И что гораздо интересней, материал сумки создает гораздо меньше сопротивления, так что аэродинамика (сопротивление набегающим потокам воздуха) здесь лучше, чем у текстильной седельной сумки, используемой последние пять лет... к тому же, она стала протекать.

Кофры GIVI - Maxxia и V35 уже протестированы на протяжении 25000 км, пройденных мной за неполные 6 месяцев, побывали несколько раз в таких дождях, когда мотоцикл перестает ехать и "всплывает", но не пропустили за это время ни капли внутрь. Уплотнительные резинки пока справляются со своей работой на 100%, формат половинок кофров такова, что закрываясь, верхняя часть находит на нижнюю без зазоров, плюс, уплотнитель полностью закрывает любые возможные щели.

Да, сегодня мне лень. Лень снимать все это с мотоцикла, лень потом ставить обратно. Но помыть "ослика" надо. И шлем тоже (Швейцария - обильная страна, там много диких насекомых, даже вечерами).

Начинаем мочить. Чего тянуть-то?

Начинаем мочить. Чего тянуть-то?


Со всех сторон, как полагается

Со всех сторон, как полагается


Новая сумка - ее тоже надо помыть, вдруг чё?

Новая сумка - ее тоже надо помыть, вдруг чё?


И с этой стороны тоже

И с этой стороны тоже


Струю помощнее!

Струю помощнее!


Кофры уже проверены. Но, блин, какие-то грязные

Кофры уже проверены. Но, блин, какие-то грязные


2 минуты мочилова еще не закончились

2 минуты мочилова еще не закончились

А теперь - контрольный выстрел!

Контрольный выстрел

Контрольный выстрел


В сумке на баке - самое ценное. Собственно, все самое ценное.

В сумке на баке - самое ценное. Собственно, все самое ценное.


Шлем вспотел, но внутри по-прежнему сухо

Шлем вспотел, но внутри по-прежнему сухо


Итак, что делается внутри сумки GIVI?

Итак, что делается внутри сумки GIVI?


А там - ни капли

А там - ни капли
Важные новости
 
После Формулы-1: жизнь Кими Райкконена обрела новый смысл после победы в чемпионате мира по мотокроссу MXGP
После Формулы-1: жизнь Кими Райкконена обрела новый смысл после победы в чемпионате мира по мотокроссу MXGP

Чемпион Формулы-1 Кими Райкконен никогда не скрывал своей тяги к мотокроссу. Но когда он заявил, что завел «новое хобби» в виде небольшой команды, которую назвал в свою честь - ICE 1 Racing, никто не придал этому значения - «развлекается»! Завершив карьеру в F1, Кими объявил о намерении всерьез заняться своей командой и даже получил статус заводской Kawasaki Racing Team. И даже это для многих звучало «неубедительно». Шутки кончились, когда Роман Фебвре выиграл чемпионат мира в Премьер-классе MXGP 2025. Райкконен - о том, каково было обрести новые жизненные смыслы и вновь почувствовать себя на вершине мира.
Хорхе Мартин - Из рая в ад: самый драматичный инсайд MotoGP на русском
Хорхе Мартин - Из рая в ад: самый драматичный инсайд MotoGP на русском

Документальный фильм «Из рая в ад» Dorna Sports о конфликте, возникшем между чемпионом MotoGP 2024 года Хорхе Мартином и его новой командой Aprilia Racing, раскрыты самые неожиданные подробности того периода, когда Массимо Ривола пытался удержать испанца от совершения ошибки. Весь фильм с полным русским переводом.
Новый журнал о мотоциклах и мотоспорте - MOTORING MAG вышел в свет!
Новый журнал о мотоциклах и мотоспорте - MOTORING MAG вышел в свет!

Искали подарок на Новый год? Первый номер MOTORING MAG вышел в свет! Уникальное 124-страничное издание для всех, кто интересуется шоссейно-кольцевыми мотогонками и мотоспортом в целом и не хочет бросать любимое занятие даже зимой.
История ралли Дакар: от приключения Тьерри Сабина в Сахаре до наших дней - часть 3
История ралли Дакар: от приключения Тьерри Сабина в Сахаре до наших дней - часть 3

Американская история ралли «Дакар» и «русские сезоны». Часть 3: полный переворот представлений о Дакаре, как Алексей Наумов "открыл дверь" для последователей, а Сергей Карякин вошел в нее - и выиграл гонку, а Анастасия Нифонтова произвела фурор в женском зачете.
Мировой мотокросс: все подробности перехода Тима Гайзера в Yamaha MXGP из первых рук
Мировой мотокросс: все подробности перехода Тима Гайзера в Yamaha MXGP из первых рук

Владелец KEMEA Yamaha Team Ханс Корверс, чья команда выступает в мировом мотокроссе под вывеской Monster Energy Yamaha Factory MXGP, дал обстоятельное интервью после анонса о подписании контракта заводской команды с многократным чемпионом Honda Тимом Гайзером: как удалось его подписать? когда и где Тим дебютирует на Yamaha YZ450F? какие ожидания на сезон 2026 года?
Грозный как новая спортивная традиция
Грозный как новая спортивная традиция

Чемпионат России по кольцевым мотогонкам довольно скоротечен. Это яркое событие, которого ждут 9 месяцев, но лето пролетает стремительно. Впрочем, с 2019 года мы знаем, как продлить мотосезон, не выезжая за пределы России - начать его весной на 2 месяца раньше и завершить осенью на 2 месяца позже. Появление автодрома «Крепость Грозная» в столице Чеченской Республики изменило ритм жизни не только для мотогонщиков, но в самом Грозном. Расскажу, как город постепенно превращается в настоящий спортивный курорт.
Инсайдеры объяснили план Liberty Media по реформе финансовой структуры MotoGP
Инсайдеры объяснили план Liberty Media по реформе финансовой структуры MotoGP

В 2027 году MotoGP ожидает новая техническая революция, когда весь чемпионат мира по Мото Гран-При пересядет на единые шины Pirelli, полностью синтетическое топливо, а Королевский класс перейдет на использование 850-кубовых двигателей. Но еще большая революция ждет серию из-за перехода под контроль нового владельца, американской корпорации Liberty Media, также владеющей Формулой-1. Планы Liberty более масштабные, чем у инженеров.
Алеш Эспаргаро объявил о завершении карьеры велогонщика и возвращается в MotoGP
Алеш Эспаргаро объявил о завершении карьеры велогонщика и возвращается в MotoGP

Алеш Эспаргаро, завершивший карьеру призового пилота MotoGP в 2024 году и решивший посвятить дальнейшую жизнь профессиональному велоспорту, к сожалению, не сможет реализовать свой план.
Не просто красивые: три легких шлема в гоночном дизайне для любого мотоцикла по суперцене
Не просто красивые: три легких шлема в гоночном дизайне для любого мотоцикла по суперцене

На российском рынке настал момент, когда шлемам noname, сделанным буквально из арбузной корки, просто не осталось места: с приходом официальных поставок AXOR и SMK за действительно смешные деньги можно купить полноценный интеграл с сертификатом безопасности ECE 22-06, как у итальянцев. Внешне они будут выглядеть где-то даже покруче. Вам модный аэродинамический спойлер, как у пилотов MotoGP? И он тоже есть, и даже не просто в качестве декора.
Дело о 35 миллионах: Хорхе Лоренцо назвал истинную причину завершения карьеры в MotoGP
Дело о 35 миллионах: Хорхе Лоренцо назвал истинную причину завершения карьеры в MotoGP

Хорхе Лоренцо разоткровенничался в очередном подкасте, рассказав, что именно привело его к решению - разорвать контракт с Repsol Honda MotoGP и выйти из игры в ноябре 2019 года. И это не травмы!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 8 мая 2014
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


7.68 МЛН
годовая
аудитория
218987
посетителей
в месяц
7432
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island