МОТОГОНКИ.РУ ВКонтакте
MAGNETI MARELLI будет поставлять управляющую электронику в MOTO2 с 2019 года :: Пока DORNA SPORTS и FIM не спешат анонсировать, какой производитель займет место HONDA в статусе официального поставщика двигателей в чемпионат мира по Мото Гран-При в классе MOTO2. Но сегодня стало известно, кто будет поставлять управляющую электронику (ECU).
Джеку Миллеру не удалось проехать и 7-ми кругов в первой гонке сезона MotoGP 2022 года: он вернулся на пит-лейн и объявил о выходе из гонки после того, как его Ducati перестал адекватно работать: глобальный сбой в работе электроники сделал мотоцикл опасным для пилотирования.
В 2019 году в мировой серии Мото Гран-При в классе Moto2 произойдет натуральная техническая революция: сменится поставщик двигателей и поставщик управляющей электроники. К чему это приведет? К серьезному шагу вперед и преображению, считают в Технической дирекции MotoGP.
Пока Dorna Sports и FIM не спешат анонсировать, какой производитель займет место Honda в статусе официального поставщика двигателей в чемпионат мира по Мото Гран-При в классе Moto2. Но сегодня стало известно, кто будет поставлять управляющую электронику (ECU).
Новозеландец Брюс Ансти, один из самых быстрых пилотов Isle of Man TT, ведущий пилот команды Pagdetts Honda выступает в Великобритании на Honda RC213V-S, дорожной версии прототипа MotoGP. Команда вдруг поняла, что мотоцикл работает одинаково хорошо, как с включенной электронной начинкой, так и без нее.
Официальная команда Honda Racing в World Superbike - PATA Honda приехала в Малайзию, на автодром Sepang International Circuit в надежде получить дополнительное ускорение для CBR1000RRW, благодаря большому апгрейду электроники мотоцикла.
