МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
16773
6 сентября 2010 в 20:27
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP - посвящение Шоя Томидзаве

Шоя Томидзава, выигравший самую первую гонку в истории новой категории Больших Призов - Moto2, скончался в госпитале города Риччьоне от травм, полученных в ходе Гран-При Сан-Марино. Ему было всего 19 лет, но за свою непродолжительную карьеру в Гран-При японец полюбился многим. Гонщики MotoGP о трагедии в Мизано.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 6 сентября 2010 - Смерть Томидзавы стала первой с момента трагической гибели Дайдзиро Като в 2003 году. За семь лет, что прошли с того момента, ушли в историю большие 990-кубовые гоночные прототипы, пришли новые, 800-кубовые, затем завершилась эпоха 2-тактных 250-кубовых мотоциклов, на которых Шоя начинал свою карьеру в Призах. Им на смену пришли 4-тактные, 600-кубовые Moto2 с двигателями Honda. Возможно, шасси действительно не достаточно хорошо проработаны, а уровень пилотов не позволяет им предсказывать опасные ситуации, вроде той, в которую попал Томидзава - трагедия случилась в считанные секунды, никто бы не успел среагировать в подобной ситуации...

Организаторы не хотели омрачать гоночный уикенд столь сильным заявлением (о гибели пилота), поэтому объявили об этом уже на награждении класса MotoGP, в самом конце дня. Но незаметным это событие так или иначе остаться не могло: тысячи фанатов, пришедших к подиуму, чтобы поздравить победителя Дани Педросу и поприветствовать Росси и Лоренцо, не дождались брызг шампанского, но стали участниками самой массовой минуты молчания в истории Гран-При.

Дани Педроса (Repsol Honda, MotoGP)
"Нет слов, чтобы описать ощущения от этой новости, особенно после победы - она просто превращается в ничто. Я прибыл в парк-ферму полный счастья, но затем окунулся в странную атмосферу, царящую на пит-лейне: все были чрезвычайно серьезны. Пока мой шлем оставался на мне, даже если кто-то и говорил мне о Томидзаве, я не реагировал. Потом я трижды переспросил, просто не мог поверить, что это правда. Это так грустно, просто ужасно, такие вещи просто не должны происходить. О Шоя я могу сказать только то, что он был очень веселым парнем, всегда шутил и подкалывал нас, да и как пилот заслужил уважение очень быстро, он был быстр и смел. Потерять двух гонщиков за неделю - жуть какая-то..."

Андреа Довициозо (Repsol Honda, MotoGP)
"Мои мысли вместе с Шоя Томидзава. Мне сказали об этом сразу же после гонки, это было как пощечина - отрезвляющая и очень звонкая. Два трагических инцидента в двух гоночных уикендах подряд - это непостижимо, это напоминает нам о том, насколько опасна наша работа. Комиссия по безопасности настолько повысила уровень безопасности гонок, что мы практически забыли об этом аспекте. Я соболезную семье Томидзавы. Став отцом, я могу понять, что значит потерять сына для семьи. К сожалению, мы не можем ничего исправить."

Хорхе Лоренцо (FIAT Yamaha, MotoGP)
"Это невероятное огорчение, потому что Шоя был отличным парнем и сильным гонщиком. Я так расстроен... я не могу выразить, насколько я расстроен за его друзей и семью. Когда такое случается, ничто не имеет большего значения."

Валентино Росси (FIAT Yamaha, MotoGP)
"Шоя был сильным пилотом и всегда у всех вызывал ‘sympatico.‘ Он был очень веселым, постоянно улыбался, говорил добрые вещи, с ним было приятно пообщаться. Но он также был очень молод, впереди была впечатляющая карьера. Так что мы очень, очень расстроены."

Никки Хейден (Marldoro Ducati, MotoGP)
"Я по-настоящему расстроен, мы потерял двух пилотов за в две гоночные недели. Мои мысли с его семьей и его командой, уверен, большинство паддоков эта трагедия поразила, словно молния. В конце дня все стали братьями. Мы потеряли талантливого пацана с невероятным характером. Мне нравился его стиль, его целеустремленность, а его улыбка - больше всего."

Кейси Стоунер (Marldoro Ducati, MotoGP)
"Я глубоко скорблю по Томидзаве. Это что-то действительно ужасное, из-за чего перехватывает дыхание, как и неделю назад. Смотреть, как он гоняется, было удовольствием, у него впереди была большая карьера."

Марко Симончелли (Gresini Honda, MotoGP)
"Гонка [в MotoGP] уже ничего не значила. Две трагедии за неделю - слишком много. В прошлое воскресенье, паренек 13 лет, сегодня Томидзава, которому было всего 19. К сожалению, гонять на мотоцикле - рискованное занятие, но когда подобное происходит, это ужасное событие. Я очень огорчен."

Ренди Де Пюнье (LCR Honda, MotoGP)
"Я не хочу говорить о себе и о своей гонке. Ни слова. Этот уикенд закончился худшим образом, который только можно себе представить."

Гектор Барбера (Aspar Ducati, MotoGP):
"Прямо сейчас, когда я узнал о произошедшем, у меня просто нет слов. Я не знаю, что сказать. Результат нашей гонки на самом деле вообще не имеет теперь никакого значения. Шоя был классным пилотом, который всего себя отдавал своему делу."

Тони Элиас (Gresini Honda, Moto2)
"Все, что я чувствую сейчас - грусть, моя победа не имеет значения. Я много общался с Шоя, буквально вчера мы прикалывались на разные темы в Мобильной Клинике, даже мысли о том, его больше нет по-настоящему ужасны. Сегодня мы вместе выходили на старт... Это невероятная трагедия для всех. Шоя останется в моей жизни навсегда."

Фаусто Грезини (Gresini Honda, менеджер)
"Сегодня очень грустный, очень тяжелый день, когда гонки уже не воспринимаются так, как обычно. Я знаю как тяжело потерять пилота при подобных обстоятельствах [Като и Росси были напарниками в Gresini Racing в 2003] и знаю ту боль, что испытывает сейчас его семья. Немного можно к этому добавить. Мы сразу же знали, что инцидент был серьезным, но сохраняли надежду на чудо, что пилот все же поднимется на ноги и можно будет вздохнуть облегченно... К сожалению, сегодня не тот случай."

Эрве Поншараль (Tech 3 MotoGP, менеджер)
"Гонки сегодняшнего дня ничего не значат по сравнению с новостью о Томидзаве. Он был невероятно впечатляющим персонажем, большой надеждой, человеком, ставшим неотъемлемой частью нашего мира. Все его любили, и сообщение о его гибели просто опустошило нас. Все наши мысли с его семьей и друзьями."

Важные новости
 
Грядет сенсация? Замена Honda NC750X - подан патент на кроссовер с компрессором как на V3R
Грядет сенсация? Замена Honda NC750X - подан патент на кроссовер с компрессором как на V3R

В одном из недавних тест-драйвов на МОТОГОНКИ.РУ промелькнула фраза, которую надо распечатать и повесить на стену: «если бы Honda хотела создать исключительный и самодостаточный мотоцикл на каждый день, она бы не создавала NT1100, а выпустила бы NC950X». Владельцы Honda NC нас хорошо поймут! И — о, чудо: господа из Японии прислушались?
Ducati продается? 100-летний юбилей пройдет на фоне поиска VAG покупателя на итальянский завод
Ducati продается? 100-летний юбилей пройдет на фоне поиска VAG покупателя на итальянский завод

Может ли Volkswagen Audi Group (VAG) продать приобретенный Группой в 2012 году за 860 миллионов евро исторический итальянский мотоциклетный бренд Ducati? Пока на Misano World Circuit едут десятки тысяч фанатов марки со всей Европы, чтобы принять участие в World Ducati Week 2026 и отпраздновать 100-летний юбилей, в Германии ищут способы решения финансовых проблем.
Заводская команда Yamaha MotoGP назвала новое имя и состав пилотов на 2027 год
Заводская команда Yamaha MotoGP назвала новое имя и состав пилотов на 2027 год

Запланированная на 11:00 среды, 1 июля, состоялась: Yamaha Motor Co. и Yamaha Factory Racing официально объявили, с каким составом пилотов и под каким названием вступят в Новейшую эру MotoGP 2027 года.
Ducati100: Вся история Дукати
Ducati100: Вся история Дукати

В 2026 году один из самых ярких и эпотажных брендов в мотоциклетной индустрии - Ducati празднует 100-летие со дня основания компании. Ducati с гордостью несет знамя амбассадора «Made in Italy», как в промышленности, так и мотоспорте. Празднования неофициально стартовали на финале MotoGP в Валенсии, официально - с сегодняшнего дня и до конца следующего года, а эпицентром фиерии станет фестиваль World Ducati Week в Мизано. История компании и ее ближайшие планы.
В Испании разрешили мотоциклистам ездить по обочине автострады, кроме Каталонии
В Испании разрешили мотоциклистам ездить по обочине автострады, кроме Каталонии

Закон официально принят: Генеральное управление дорожного движения (DGT) объявило, что с 1 октября 2026 года мотоциклистам будет разрешен объезд трафика на автострадах по выделенным полосам ("мотополосам") справа и слева от автострады, отделенным от основной магистрали белыми линиями. Разрешат везде, кроме Каталонии: так, как всегда, есть особое мнение.
Новинки моторынка: Norton Atlas и Bimota Tera - два незаурядных турэндуро с крутым имиджем
Новинки моторынка: Norton Atlas и Bimota Tera - два незаурядных турэндуро с крутым имиджем

На рынок вышли два совершенно новых мотоцикла, которые одинаково нельзя отнести к мейнстриму — они и не японские, и не итальянские. Но оба очень крутые и по-настоящему эксклюзивные! Британцы представили и запустили в серию Notron Atlas, а в Европе и Японии появились в салонах новые Bimota Tesi H2 Tera. Подробный обзор, характеристики и фотографии.
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?

Этим вопросом на протяжении десятилетий задаются владельцы мотоциклов и автомобилей всего мира. Маркетологи используют фобии, особенно, в России: у многих в памяти инциденты из 90-ных, когда залил бак бензина, а затем мотоцикл или машина "умерла" — таким грязным оказалось топливо. Нужно ли заливать АИ-98 и АИ-95, даст ли это реальную прибавку мощности и скорости, влияет ли на чистоту, спасет ли от проблем... или АИ-92 будет достаточно? Разберем в деталях.
Российский супербайк: Макар Юрченко выиграл 2 этап чемпионата России 2026 года в Игоре
Российский супербайк: Макар Юрченко выиграл 2 этап чемпионата России 2026 года в Игоре

Макару Юрченко удалось вырвать победу у Артёма Мараева на финише 2-го этапа чемпионата России по кольцевым мотогонкам, состоявшемся в минувший вторник на «Игора Драйв». Гонки прошли без зрителей и трансляции, но уикенд вышел очень активным и полным борьбы, также Владимир Леонов установил новый рекорд Igora Drive для класса Superbike. Подробности.
2 этап чемпионата России - Суперспорт: Yamaha vs Ducati - битва в Игоре: тяжелая работа окупается!
2 этап чемпионата России - Суперспорт: Yamaha vs Ducati - битва в Игоре: тяжелая работа окупается!

На автодроме «Игора Драйв» в минувшее воскресенье состоялся второй этап чемпионата России по кольцевым мотогонкам. В классе Supersport юные пилоты QTM Motorsport вновь скрестили шпаги с гонщиками на Ducati V2. Что из этого вышло, читайте дальше.
Волшебник Бривио: менеджер-победитель Гран-При MotoGP с тремя разными заводами
Волшебник Бривио: менеджер-победитель Гран-При MotoGP с тремя разными заводами

Давиде Бривио является уникальным феноменом паддока MotoGP: за 25 лет, которые он работает в качестве менеджера различных команд Королевского класса, он привел к победе пилотов третьего завода — начинал с Валентино Росси в Yamaha, сделал чемпионами Suzuki, а теперь наслаждается плодами своего труда в TrackHouse Racing с Aprilia. В следующем году он переходит на работу руководителем в Honda Racing. Чем должность менеджера отличается от роли спортивного директора? И почему Бривио позвали на столь высокую должность в HRC?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 6 сентября 2010
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp