Вводите тэги и поисковые фразы через пробел, используя запятые для разделения тэгов.
Результаты поиска будут отсортированы по релевантности, качеству и сроку давности размещения информации.
Испания доминирует в MOTOGP? Это не проблема Испании! :: Президенту DORNA Кармело Эспелете уже пару лет приходится часто отвечать на вопрос, почему чемпионат мира MOTOGP столь испанизирован: лидеры MOTO2, MOTO3 и MOTOGP - все испанцы! Как и в 2012, генеральный промоутер знает ответы, но ему приходится идти на некоторые непопулярные меры
Президенту Dorna Кармело Эспелете уже пару лет приходится часто отвечать на вопрос, почему чемпионат мира MotoGP столь испанизирован: лидеры Moto2, Moto3 и MotoGP - все испанцы! Как и в 2012, генеральный промоутер знает ответы, но ему приходится идти на некоторые непопулярные меры
По единодушному мнению мотогонщиков, уже финишировавших в Мендозе, сегодняшний спец.участок был сложнейшим из всех пройденных за две недели. Отчет о 12-м дне ралли-марафона "Дакар".
Сегодня в России и всем православном мире празднуют Рождество, а в Чили - день Навигатора. Шестой этап ралли-марафона "Дакар" стал серьезным экзаменом по ориентированию: чтобы добраться до Тихого океана и бивуака в Икикё, некоторым гонщикам пришлось поплутать в Море Миражей. Марк Кома умело воспользовался ошибкой соперников и отыграл 10 минут своего безнадежного отставания.
300-километровый спец.участок Кордоба - Ла Риоха - это первое серьезное испытание для участников 32-го ралли "Дакар": скоростные гравийные дороги здесь перемежаются каменистыми связками. Меняясь позициями, до финиша СУ2 быстрее других добрались французские гонщики Sherco и Yamaha - Давид Касто и Давид Фретиньи. Ранние лидеры этапа Марк Кома и Лука Манка отступили.
Сирил Депре одержал первую победу с начала южно-американского "Дакара". Вчерашний день выдался наредкость удачным ... вернее, он был беспроблемым для француза, и это вдохновило его на лучший результат. Сирил Депре, Марк Кома и Жорди Вилладомс о последнем Аргентинском этапе недели.
Марк Кома о СУ4: "Что меня действительно порадовало, так это то, что я сразу нашел дорогу и не было никаких проблем с навигацией в этот раз, я прошел весь СУ без ошибок. Можно даже сказать, что этот участок был прост."
4 этап DAKAR-2007 - песок и пыль, первый пустынный участок ралли-марафона - настоящее испытание для пилотов и их техники. В этом году спец.участок увеличен на 19 км и составляет 405 км! Всего же за день гонщикам придется пройти 679 км всего с одной дозаправкой.
Понедельник - 3 этап ралли-марафона DAKAR-2007, Надор - Эр Рашидиа. Участок протяженностью 648 км, почти половину которого составляет скоростной СУ (252 км). Это первый африканский участок марафона. Сразу же после переправы на пароме гонщики включались в борьбу.
Второй спец.участок ралли "Дакар 2006" - дорога на Магалу: 567 км по пересеченной местности, 115 км скоростной участок. Плотнейшая борьба и очень коварная трасса. Где-то совершенно сухие и пыльные прямики, но чуть низинка - и глубочайшие лужи, грязь.