МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Эндуро и Ралли
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
28659
7 января 2010 в 23:30
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Дакар 2010: СУ6, Марк Кома - Никогда не говори "никогда"

Сегодня в России и всем православном мире празднуют Рождество, а в Чили - день Навигатора. Шестой этап ралли-марафона "Дакар" стал серьезным экзаменом по ориентированию: чтобы добраться до Тихого океана и бивуака в Икикё, некоторым гонщикам пришлось поплутать в Море Миражей. Марк Кома умело воспользовался ошибкой соперников и отыграл 10 минут своего безнадежного отставания.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 7 января 2010 - Путешествие на север, в Икике прошло по больше части в условиях стремительной гонки по плотно утрамбованным пыльным грунтовкам района Тарапаки, вдоль Тихого океана. Лишь 50 километров СУ6 - песчанник, преодолев который, гонщики получили залуженную награду - великолепный вид на океанское побережье и расслабляющая трехкилометровая гонка по пляжу. Вместе с тем, шестой этап "Дакар 2010" - это самый продолжительный ДОП с начала гонки: 418 км от старта до финиша, плюс "небольшой" лиазон, всего 598 км. Отклонения от маршрута недопустимы, так как приводят к значительной потере времени. Об этом хорошо знали те, что вышел на старт первого американского марафона в 2009 - испанец Марк Кома и француз Сирил Депре из KTM.

До старта этапа, организаторы в очередной раз подвели статистику сходов. К сожалению, треть участников уже покинула "Дакар". На старт СУ6 вышли лишь 106 байков, 17 квадроциклов, 82 авто и 45 грузовиков. День открыл победитель среды Франциско Лопес Контардо на 450-кубовом Aprilia. На свою беду, чилиец переоценил свои способности по домашнему ориентированию и сразу же, буквально через несколько километров от старта отклонился в сторону. Доверившись 10-кратному чемпиону по мотокроссу, Давид Фретиньи, Элейн Дукло, Пауло Гонсалвес, Рубен Фария и Пол Андерс Уллевальсеттер преследовали Франциско-"Жилетку" по следам - и жестоко обломались, потеряв по 15 минут на крюк в 5 км. Сирил Депре воспользовался ситуацией, чтобы оторваться от преследователей - КП1 он проехал первым, за ним дружная компания из француза Оливье Паина (Yamaha WR450F), словака Ивана Якеса (KTM 690) и Марка Кома. С этого момента, Сирил и Марк уже не расставались, лишь на последнем, том самом "живописном" участке длиной около 20 км Кома ушел вперед.

Появившись на бивуаке, Кома не замедлил прокомментировать события дня: "На 29 км маршрута был скрытый поворотный пункт. Множество гонщиков сумели прочитать его правильно, но остальные уехали далеко в сторону. Это был очень пыльный и скоростной участок, поэтому соблюдать проложенный маршрут было непросто даже мне. Я старался держать темп, поэтому этап выдался действительно очень тяжелым. Я ехал и думал, что вот-вот обгоню нескольких соперников, вырвусь вперед, но нет - столько пыли в жизни не видел! Было стремно атаковать. Я рад, что удалось пройти весь путь без потерь и технических проблем. У меня еще есть шанс повернуть время вспять и вернуться в лидеры. Я хорошо мотивирован."

Португалец Пауло Гонсалвес, второй пилот заводской команды BMW Motorrad выбыл из гонки. К сожалению, все та же история быстрого прорайдера: авария, падение на скорости и перелом ключицы. Теперь весь груз ответственности за "цвета" баварской команды несет Франц Ферховен. В начале недели мы очень внимательно следили за тем, как Франц борется с техническими неполадками своего BMW G450X, но ему удалось решить проблемы с воздушными фильтрами и мусором в бензобаке, так что не быстро, но уверенно голландец добрался до финиша СУ6 в Икикё - 23-м. На данный момент пилот BMW занимает 69-ю позицию и на улучшение уже не претендует. За неделю Франц умудрился насобирать почти три часа штрафного времени...

Совсем другое дело - Уллевальсеттер. Брутальный норвежец, победитель ралли-марафона "Transorientale" в 2008 году и постоянный участник "Дакаров" уверенно финиширует в пятерке и поднимается на пятую позицию в абсолюте класса "МОТО". Марк Кома отыграл 10 минут благодаря своим навыкам по ориентированию в чилийских песках и опередил Пола Андерса в итоговой классификации, но пока, Пол Андерс едет стабильней всех остальных частников и представляет для француза реальную угрозу. Если его соперники позволяют себе рваный темп, то у скандинава, такое впечатление - четкий план, как добраться до подиума.

Результаты класса "МОТО", СУ6 (TOP-5):
1. #001 COMA (ESP) KTM
2. #002 DESPRES (FRA) KTM +00:10:34
3. #005 RODRIGUES (PRT) YAMAHA +00:10:38
4. #009 LOPEZ CONTARDO (CHL) APRILIA +00:15:12
5. #004 ULLEVALSETER (NOR) KTM +00:17:09

Абсолютный зачет класса "МОТО" после СУ6 (TOP-5):
1. #002 DESPRES (FRA) KTM - 21:35:59
2. #009 LOPEZ CONTARDO (CHL) APRILIA +00:42:15
3. #005 RODRIGUES (PRT) YAMAHA +00:44:05
4. #001 COMA (ESP) KTM +01:06:21
5. #004 ULLEVALSETER (NOR) KTM +01:14:42

В зачете квадроциклов - без изменений вот уже третий день подряд: Алехандро и Маркос Патронелли уверенно ведут своих Yamaha RAPTOR 700 к победе в 32-м ралли-марафоне "Дакар". Победу шестого дня второй раз подряд и третий раз с начала гонки праздновал Маркос, Алехандро финишировал вторым. Маркос упрямо не хочет уступать своего времени никому, даже родному брату, поэтому с понедельника является абсолютным лидером гонки на ATV, имея в своем запасе 1 час 26 минут. Вторая и третья позиции за Сантамарией и Гонсалесом Короминосом, ну а на четвертой комфортно расположился Алехандро. Задел у Маркоса более чем существенный, что позволит ему в последний день перед отдыхом расслабиться и чуть-чуть сбавить обороты. Ведь завтра - самый продолжительный СУ в 600 км, который вернет гонщиков обратно на юг, к медным рудникам Антафагасты.

Результаты класса "ATV", СУ6 (TOP-5):
1. #251 M. PATRONELLI (ARG) YAMAHA
2. #277 A. PATRONELLI (ARG) YAMAHA +00:18:10
3. #275 SANTAMARINA (ARG) CAN-AM +00:25:27
4. #252 SONIK (POL) YAMAHA +00:29:16
5. #256 GONZALEZ COROMINAS (ESP) YAMAHA +00:46:38

Абсолютный зачет класса "ATV" после СУ6 (TOP-5):

1. #251 PATRONELLI (ARG) YAMAHA - 26:46:52
2. #275 SANTAMARINA (ARG) CAN-AM +01:26:03
3. #256 GONZALEZ COROMINAS (ESP) YAMAHA +01:53:51
4. #277 PATRONELLI (ARG) YAMAHA +02:25:55
5. #255 HALPERN (ARG) YAMAHA +04:32:07

Фото: J. van Oers

Важные новости
 
Официально: класс World Sportbike заменит WorldSSP300 в чемпионате мира по Супербайку
Официально: класс World Sportbike заменит WorldSSP300 в чемпионате мира по Супербайку

World Sportbike - новый мировой гоночный класс в рамках чемпионата мира по Супербайку (FIM Superbike World Championship) заменит младшую серию World Supersport 300 с 2026 года. Официальный анонс и первые подробности.
Интервью с 3-кратным чемпионом AMA Supercross Купером Уэббом:
Интервью с 3-кратным чемпионом AMA Supercross Купером Уэббом:

Купер Уэбб перехватил красную табличку лидера AMA Supercross 22 февраля и удержал ее до последнего круга чемпионата 2025 года, на протяжении почти 80 дней, за которые ему пришлось строить сложную оборонную стратегию и планировать расход сил - Чейз Секстон был действительно силен, и только тонкий расчет помог победить его.
Гранд тест-драйв: открываем новый мир с Zontes ZT703F TOUR - Первое знакомство и обкатка
Гранд тест-драйв: открываем новый мир с Zontes ZT703F TOUR - Первое знакомство и обкатка

Начинать тест-драйвы с нуля, когда не знаешь о мотоцикле ничего, особое удовольствие, особенно, если на одометре «1 км» – это попытка раскрыть суть, не оглядываясь на чужое мнение. Да его и не существует: МОТОГОНКИ.РУ обкатывает один из первых Zontes ZT703F TOUR в России – будет длительный тест. Пробег... мы не оговаривали, потому что дистрибьютор Zontes в России – «Роллинг Мото» хочет знать свою флагманскую новинку по реальным делам, а не маркетинговым брошюрам.
Эпичное воскресенье на Лидере: рождение новых звезд российского мотоспорта - 1 этап Супермото
Эпичное воскресенье на Лидере: рождение новых звезд российского мотоспорта - 1 этап Супермото

Дождь изменил ход минувшего воскресенья не только в Ле-Мане, где состоялся 6-й этап чемпионата мира по MotoGP, но и на подмосковном картодроме «Лидер», где стартовал в полную силу российский сезон шоссейно-кольцевых гонок, супермото и минимотарда. И именно в эту погоду сложились условия для максимально эпичного события, где новые звезды российского мотоспорта проявили себя во всей красе.
Bajaj празднует 10-летний юбилей в России и дарит скидку на самый востребованный мотоцикл
Bajaj празднует 10-летний юбилей в России и дарит скидку на самый востребованный мотоцикл

В честь празднования 10-летнего юбилея BAJAJ в России компания «Ист Вест Моторс» запускает акцию: Dominar, один из самых популярных 400-кубовых мотоциклов в мире, до конца мая - на 10% дешевле.
MotoGP: Даль′Инья переживает за психологическое состояние Баньяи и отдает должное Зарко в Ле-Мане
MotoGP: Даль′Инья переживает за психологическое состояние Баньяи и отдает должное Зарко в Ле-Мане

Босс Ducati Lenovo Team Луиджи Даль′Инья выпустил очередной «обзор от босса», в котором поздравил победителя Гран-При Франции Жоана Зарко, выразил респект Маркесу и призвал команду подбодрить Пекко Баньяю. Каким увидел FrenchGP MotoGP 2025 года босс?
Harley-Davidson запускает гоночную серию в рамках чемпионата мира по MotoGP
Harley-Davidson запускает гоночную серию в рамках чемпионата мира по MotoGP

Этого анонса ждали... и боялись. Но теперь, это - факт: с 2026 года в рамках чемпионата мира по Мото Гран-При (MotoGP) стартует новая гоночная серия, аналог King of Baggers в MotoAmerica для заряженных спорт-кастомов Harley-Davidson.
MotoGP: Пекко Баньяя объяснил причины финиша последним, хотя мог выиграть Гран-При Франции
MotoGP: Пекко Баньяя объяснил причины финиша последним, хотя мог выиграть Гран-При Франции

На Гран-При Франции бывший флагман Ducati Lenovo Team Франческо "Пекко" Баньяя не заработал ни одного очка из-за двух никак не связанных между собой аварий в спринте и на длинной воскресной гонке MotoGP: ему не повезло дважды, но он пытается понять причины такого невезения - «может быть, что-то не так во мне?»
Срочно: Хорхе Мартин стал самой большой ошибкой Риволы - и намерен покинуть Aprilia Racing MotoGP
Срочно: Хорхе Мартин стал самой большой ошибкой Риволы - и намерен покинуть Aprilia Racing MotoGP

Неожиданная новость из Мадрида: Хорхе Мартин и его менеджер заявили о намерении покинуть Aprilia Racing по завершении сезона MotoGP 2025 года. Они воспользуются пунктом в контракте, по которому можно прервать его действие досрочно по обоюдному согласию сторон.
Триумф Жоана Зарко на FrenchGP открывает дверь в заводскую команду Honda MotoGP
Триумф Жоана Зарко на FrenchGP открывает дверь в заводскую команду Honda MotoGP

Комментарии LCR Honda MotoGP и самого Жоана Зарко после лучшей гонки в карьере и грандиозной победы на Гран-При Франции в сложнейших переходных погодных условиях неоднозначны, но совершенно точно - Honda Racing уже сделала предложение французу на 2026 год. Весь вопрос в деталях.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 7 января 2010
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


4.31 МЛН
годовая
аудитория
700076
посетителей
в месяц
50341
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island