МОТОГОНКИ.РУ ВКонтакте
Да, DUCATI продается! Правительство Италии пытается помешать планам VOLKSWAGEN AUDI GROUP :: Скандал за кулисами WORLD DUCATI WEEK 2026, где знаменитая болонская компания праздновала свой 100-летний юбилей, разразился буквально за день до старта шоу — и продолжается до сих пор. Очень многое отрицалось всеми сторонами, но теперь стало явным: план VOLKSWAGEN-AUDI GROUP (VAG) по продаже DUCATI — правда! Дело дошло до вмешательства правительства Италии.
Скандал за кулисами World Ducati Week 2026, где знаменитая болонская компания праздновала свой 100-летний юбилей, разразился буквально за день до старта шоу — и продолжается до сих пор. Очень многое отрицалось всеми сторонами, но теперь стало явным: план Volkswagen-AUDI Group (VAG) по продаже Ducati — правда! Дело дошло до вмешательства правительства Италии.
Volkswagen Audi Group (VAG) не будет продавать исторический итальянский завод Ducati, поскольку это не принесет им значимой прибыли, но скажется на имидже. Решение в поиске необходимых 6-8 миллиардов евро найдено в другой области: Volkswagen существенно сократит модельный ряд автомобилей и сконцентрируется на выпуске только самых востребованных машин.
Одним из самых острых вопросов, который задавали боссам Ducati на празднованиях 100-летнего юбилея компании в Мизано на World Ducati Week 2026, был новый слух о возможной продаже итальянской компании нынешним владельцем, VAG (Volkswagen Audi Group). Клаудио Доменикали ответил на этот вопрос необычным образом.
Еврокомиссия одобрила сделку по поглощению легендарного производителя мотоэкипировки Dainese SpA компаниями HPS и Arcmont. Летом 2025 года сообщалось, что сумма в контракте была всего 1 евро: итальянская компания просто перешла в руки инвесторов от прежнего владельца, Carlyle, поскольку ее долг превысил 220 миллионов евро. Теперь HPS и Arcmont начали выплачивать эти долги.
Согласно официальным отчетам Маттигхофена, а также пресс-релизам, опубликованным в пабликах европейских бирж, KTM AG завершила сделку по продаже одного из своих ключевых подразделений - бренда и производства спорткаров KTM X-Bow - KTM Sportcar GmbH.
История плавного перехода австрийского производителя мотоциклов KTM в собственность индийского Bajaj Auto уже достаточно показательна: индусы накопили грандиозный запас прочности по капитализации и ликвидности, что позволяет им делать большие приобретения. А Европа теряет свое национальное достояние! Еще один всемирно известный автобренд - IVECO стал индийским на днях.
Пока все следили за MotoGP и Супербайком, в Италии произошла революция. Владельцы всемирно известного бренда производителя мотоэкипировки DAINESE были вынуждены продать компанию буквально за 1 евро из-за фактической ситуации банкротства. Сделка прошла тихо и без лишних публикаций в СМИ. Кто же стал новым владельцем?
Американская медийная корпорация Liberty Media, владелец Формулы-1, вступила в права владения контрольным пакетом в 84% акций Dorna Sports, промоутера чемпионата мира по MotoGP, World Superbike, MotoE, WorldWCR и других серий кольцевых мотогонок. Сделка, одобренная Еврокомиссией после полугодового расследования, успешно завершена 3 июля 2025 года.
Эпопея с продажей чемпионата мира по Мото Гран-При корпорации Liberty Media, наконец, завершена: ЕвроКомиссия одобрила сделку на 4.2 млрд евро, по которой 84% акций Dorna Sports перейдут в руки американцев до конца 2025 года. Босс Dorna Кармело Эспелета уверен, что это лучший, если не единственно возможный путь для развития MotoGP на ближайшие годы.
Liberty Media Corporation официально получила "зеленый свет" на завершение сделки по приобретению контрольного пакета акций испанской компании Dorna Sports, обладателя прав на чемпионаты мира по кольцевым мотогонкам в классах MotoGP, Moto2, Moto3, MotoE, World Superbike, World Supersport и WorldWCR. Подробности.
Многолетняя конкуренция между Формулой-1 и MotoGP может резко изменить вектор, если Liberty Media решит принять условия Bridgepoint Capital, одного из мажоритарных акционеров правообладателя Мотоциклетных Больших Призов Dorna Sports.
Продолжает развиваться история необычного сотрудничества KTM с итальянской компанией MV Agusta: осенью стало известно, что группа Pierer Mobilty купила 25% исторического мотопроизводителя, чтобы обеспечить свои интересы на рынке. Одним из таких интересов является контроль над сильным и технологичным конкурентом, вторым - контроль экспорта MV Agusta в США. Но есть и третий интерес - это MotoGP.
