Вводите тэги и поисковые фразы через пробел, используя запятые для разделения тэгов.
Результаты поиска будут отсортированы по релевантности, качеству и сроку давности размещения информации.
Пять причин, почему Фабио Куартараро и Жоан Мир - два самых явных претендента на титул в MOTOGP :: Несколько фактов говорят, что стремительное восхождение пилота SUZUKI Жоана Мира на 2-ю строчку в чемпионате MOTOGP - неслучайно. Те же самые причины подчеркивают исключительность положения Фабио Куартараро, вернувшего лидерство в Королевском классе после победы в Барселоне.
Проблема, с которой в 2021 и особенно в 2022 столкнулись многие пилоты и разработчики MotoGP, известна с 2018 года - это изменение давления в покрышках Michelin по ходу заезда, что радикально меняет ощущения от езды, делает многие вещи невозможными либо просто опасными.
Несколько фактов говорят, что стремительное восхождение пилота Suzuki Жоана Мира на 2-ю строчку в чемпионате MotoGP - неслучайно. Те же самые причины подчеркивают исключительность положения Фабио Куартараро, вернувшего лидерство в Королевском классе после победы в Барселоне.
Как показывают результаты этого сезона MotoGP, Андреа Довициозо побеждал Марка Маркеса в схватках на трассах, где движение идет по часовой стрелке. Но Валенсия стартует против...
К слову о Малайзии. В середине лета, перед Гран-При Германии Кэл Кратчлоу отправился в Sepang International Circuit вместе с Honda Racing и провел небольшие, но важные тесты на новом асфальте и с новыми шинами Michelin. По мнению некоторых, это должно было бы дать ему существенное психологическое преимущество и уверенность (особенно, после взятой в Австралии победы).
В чем сила, брат? Почему Honda раз за разом оказывается чуть лучше Yamaha M1 в гонках MotoGP? Почему новая seamless трансмиссия, внедренная "по многочисленным просьбам" пилотов не помогает? Валентино Росси рассуждает на тему.
Дани Педросу стращали c начала карьеры в Призах: пока ты в GP125, у тебя преимущество, но берегись, когда дойдешь до Королевского класса!.. Действительно ли скромные габариты испанца мешают ему в борьбе за титул?
Сегодня Марк Кома сделал значительный шаг навстречу своему второму титулу чемпиона ралли-марафона DAKAR-2007, выиграв третий этап гонки. Тогда как у его ближайшего преследователя, Эстив Пуйоля случилась техническая проблема.
Год назад Мигель Дюхмаель стартовал в этапе Mid-Ohio с лидерством в целых 17 очков. Для чемпионата серии Lockhart-Phillips USA Formula Xtreme такое преимущество достаточно серьезная заявка. В тот раз Дюхамела преследовал Джейк Земке. В этом году гонщики поменялись местами.