МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
8336
9 ноября 2017 в 11:49
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Особенности стиля: кто из пилотов MotoGP имеет преимущество в Валенсии?

Как показывают результаты этого сезона MotoGP, Андреа Довициозо побеждал Марка Маркеса в схватках на трассах, где движение идет по часовой стрелке. Но Валенсия стартует против...
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 9 ноября 2017 - Чтобы не повторяться, технический обзор особенностей Ricardo Tormo Circuit можно найти в публикации на МОТОГОНКИ.РУ: MotoGP: Технический обзор Гран-При Валенсии - Ricardo Tormo Circuit, опубликованном в 2015 году. С тех пор немногое изменилось, кроме одного - бренда шин!

Вступление в чемпионат MotoGP Michelin не изменило радикально диспозицию пилотов, но перетряхнуло колоду козырных тузов. До сих пор, от уикенда к уикенду они не могут дать точный прогноз на предстоящую гонку - какой она будет и в чью пользу завершится. В то же время, шины Michelin признаны более универсальными: теперь каждый пилот может найти комплект под свой стиль, и мягкость компаунда может отличаться от пилота к пилоту значительно - от Hard к Soft, и темп при этом будет одинаковый.


Особенности стиля пилотирования мотоцикла - индивидуальность каждого гонщика в связке с конкретным прототипом, на конкретной трассе, и теперь реализовать эту индивидуальность стало чуть проще.

Ricardo Tormo Circuit - особенная. Здесь нет перепадов высот, ширина трека составляет всего 12 метров по всей длине, но от секции к секции темп езды меняется на 100%. Обгонять здесь сложно. Допустить ошибку и оказаться в гравии или в асфальтовой зоне безопасности - проще простого.

«Валенсия совершенно не похожа на Малайзию, - говорит Кристиан Габбарини из Ducati Factory. - Здесь тоже есть повороты с жестким торможением, но не такие высокие скорости. Главное, что все такие места - это левосторонние повороты, где покрышка подвергается повышенному стрессу. Самая быстрая часть круга - финальная секция, и для времени круга она имеет ключевое значение. Учитывая, что трасса закручена против часовой стрелки, это накладывает определенные ограничения на тактику пилотов».

Эстебан Гарсия из KTM FACTORY считает так: «Закрученность против стрелки и обилие левосторонних поворотов делает Ricardo Tormo особенной. Это изматывает пилота, так что в физическом плане, это одна из самых требовательных трасс».


Джакомо Гуидотти из Repsol Honda добавляет: «Здесь много хитрых нюансов. Первый и самый главный, серия левых поворотов, за которыми следует 4-й - правый. В этом месте всем надо быть очень осторожным: мотоцикл перед входом в вираж почти 40 секунд едет на левой стороне покрышки! Для пилота очень важным является правильная нагрузка на front-end в этой связи. Если ему хочется получить более четкую обратную связь с передним колесом, он должен его нагружать сильнее при входе в поворот, а у этого всегда есть две стороны - позитивная и негативная».

Наконец, шеф команды Маверика Виньялеса, бывший главный инженер Лоренцо - Рамон Форсада продолжает тему: «Настройка мотоцикла играет ключевую роль в гонке, и поскольку здесь много медленных, тягучих связок, их приходится проходить на одной-двух передачах, чтобы байк оставался стабильным. В то же время, очень важно добиться хорошего держака на переднем колесе в момент перекладки вправо».

Хайсайд Лоренцо в гонке 2012 года
Хайсайд Лоренцо в гонке 2012 года


Итак, нагружать колесо нужно, чтобы повысить температуру покрышки перед апексом. Но если накрапывает дождь, задача становится чрезвычайно трудной. Став чемпионом мира в 2012 году, Хорхе Лоренцо поймал головокружительный хай-сайд в Валенсии в 5-м повороте Ricardo Tormo Circuit, получил сильнейшую контузию и отправился в мед.центр на обследование, из-за чего затем здорово опоздал на церемонию награждения. Он допустил ошибку, перегрузив переднее колесо, после чего мотоцикл потерял баланс на дуге, заднее колесо ушло в неконтролируемый занос.

Традиционно, в Валенсии, где уже нет горячки в схватке за очки, обгоняют в «безопасных» условиях. Плюс, большинство пилотов MotoGP предпочитают атаковать в левосторонних поворотах.

Как объяснял Кратчлоу на пресс-конференции в Сильверстоуне, это может быть связано не только с личными предпочтениям, но также и с конструкцией мотоцикла: «Может быть, это из-за того, что мы на Honda используем больше задний тормоз, и при этом улучшается поворачиваемость влево. В правых это уже работает против нас. Но я точно не знаю».


Маркес также любит левосторонние обгоны, и в этому году он выиграл гонки на трассах, закрученных против часовой стрелки. И вообще, 20 из своих 29 побед в MotoGP Маркес одержал на трассах, закрученных против часовой!

В этом году Довициозо выиграл гонки, запущенные по часовой. В Валенсии Дови нужна только победа, но у Ducati всегда были некоторые сложности здесь. Впрочем, Андреа уже доказал, что в этом сезоне заводской коллектив из Борго-Панигале является своеобразным разрушителем мифов и легенд, побеждая там, где раньше Desmosedici имел самые призрачные шансы.

Победы над Маркесом в решающий момент (в последнем повороте) Довициозо одерживал в правых поворотах.

Для Валентино, который, как известно, является левшой, все наоборот - ему нравится атаковать в правых. К сожалению, Ricardo Tormo не предлагает достаточно зон для обгона в правую сторону...


Обгон на слипстриме на стартовой прямой теперь сделать чуть проще, благодаря изменениям, которые внесли в трассу в 2014: зона вылета в 1-м повороте теперь широкая, асфальтированная - если что, можно промазать и вернуться. Именно там Андреа Янноне обогнал Валентино Росси в гонке за подиумом 2016 года. Обгон на входе во второй поворот - самый сложный из всех. Здесь нужны не только смелость, но и предельная четкость: нужно оказаться внутри траектории, а затем перекрыть линию сопернику, чтобы он не прошел вперед на дуге 3-го поворота. Мастер атак во втором повороте - Марк Маркес.

4-5 повороты всегда были сложными, и даже самые смелые пилоты не предпринимали там атак. Точно также обстоит дело со связкой 10-11 поворотов, особенно в дождь. Наконец, последним шансом для атаки перед финишем всегда был 14-й поворот. Там тоже теперь есть широкая зона вылета, и пилоты стали рисковать больше.

Сумеет ли Ducati разрушить еще один миф в это воскресенье, чтобы стать чемпионом мира - впервые с 2007 года?

Важные новости
 
Марк Маркес не вернется на старт в сезоне MotoGP 2025 года
Марк Маркес не вернется на старт в сезоне MotoGP 2025 года

Выиграв свой 7-й титул в MotoGP на Гран-При Японии в Мотеги, Марк Маркес затем получил новую травму и был вынужден выйти из игры после гонки в Мандалике. Спустя неделю, лечащие врачи решили пойти на операцию, которая полностью перевернула представление Марка о сезоне 2025 года: он не хочет возвращаться на старт даже в Валенсии.
Шестикратный чемпион World Superbike Джонатан Рэй ушел, сохранив за собой 6 рекордов всех времен
Шестикратный чемпион World Superbike Джонатан Рэй ушел, сохранив за собой 6 рекордов всех времен

Джонатан Рэй покинул здание! Единственный в своем роде 6-кратный чемпион мира по Супербайку завершил карьеру профессионального гонщика на Circuito de Jerez, на финале World Superbike 2025 года. Северный ирландец завершил сезон неудачно, с новой травмой, которую получил в воскресном спринте, но сохранил за собой шесть рекордов всех времен, побить которые будет теперь непросто.
Валентино Росси - о наследии VR46 в MotoGP: три пилота Академии в заводских командах, а Баньяя - снова будет побеждать!
Валентино Росси - о наследии VR46 в MotoGP: три пилота Академии в заводских командах, а Баньяя - снова будет побеждать!

Валентино Росси держит путь в Сепанг, где в эти выходные состоится следующий этап MotoGP, классический осенний Гран-При Малайзии, где решилась судьба многих титулов, включая последний его - 9-й мировой, 7-й в MotoGP... Выиграв гонку в Индианаполисе, теперь уже за рулем гоночного болида BMW M4 GT3, Росси спокоен за свое наследие в Больших Мотоциклетных Призах: вероятно, он дал итальянскому мотоспорту больше, чем все его предшественники вместе взятые за последние 30-40 лет.
Расписание и трансляции 20 этапа MotoGP 2025 MalaysianGP - Гран-При Малайзии
Расписание и трансляции 20 этапа MotoGP 2025 MalaysianGP - Гран-При Малайзии

Финальный аккорд Тихоокеанского тура MotoGP - Гран-При Малайзии, 20 этап чемпионата мира по Мото Гран-При состоится в ближайшие выходные на Sepang International Circuit. Расписание трансляций и особенности #MalaysianGP 24-26 октября 2025
Легенда MotoGP Валентино Росси выиграл финал Intercontinental GT Challenge так же, как Гран-При Индианаполиса 17 лет назад
Легенда MotoGP Валентино Росси выиграл финал Intercontinental GT Challenge так же, как Гран-При Индианаполиса 17 лет назад

Валентино Росси вернулся за руль заводского BMW M4 GT3 в Индианаполисе, где одержал свою первую победу на американской земле на пути к шестому титулу в MotoGP 2008 года. На этот раз, победа за рулем спорткара стала особенной - принесла удовольствие легендарному итальянцу, а BMW Motorsport - Кубок производителей в серии Intercontinental GT Challenge 2025 года.
Король бэггеров: самый дорогой серийный харлей -  Harley-Davidson CVO Road Glide RR стал доступен клиентам
Король бэггеров: самый дорогой серийный харлей - Harley-Davidson CVO Road Glide RR стал доступен клиентам

Представленный еще в марте 2025 года уникальный Harley-Davidson CVO Road Glide RR, наконец, стал доступен клиентам в США. В названии мотоцикла «RR» означает буквально Race Replica и говорит о том, что это реплика гоночного харлея, который используется в MotoAmerica King of the Baggers... а теперь будет использоваться в новой мировой серии в рамках чемпионата по MotoGP. Сколько он стоит и из чего состоит: все подробности и детали.
Финал традиционного чемпионата по Супермото и минимотарду 2025
Финал традиционного чемпионата по Супермото и минимотарду 2025

Итоги одного из самых массовых чемпионатов в российском мотоспорте - традиционной серии по Супермото и Минимотарду 2025 года подведены: чемпионы определились на финале в Рязани, который принимал один из лучших картодромов страны, АСК «Атрон»
Для сохранения сборки мотоциклов KTM в Австрии детали придется делать в Китае
Для сохранения сборки мотоциклов KTM в Австрии детали придется делать в Китае

С мая 2025 года, когда ситуация вокруг едва не обанкротившегося австрийского производителя мотоциклов KTM, кстати, крупнейшего производителя Европы в численном выражении, было опубликовано много противоречивых соображений и высказываний боссов компании: новый генеральный директор KTM AG Готтфрид Ноймайстер дал очередное интервью, в котором поспешил заверить последователей, что производство в Маттигхофене удастся спасти, как и лейбл Made in Austria, но...
Сошлют в Сибирь убирать снег: новые подробности провала Ducati и Баньяи на ГП Австралии MotoGP 2025
Сошлют в Сибирь убирать снег: новые подробности провала Ducati и Баньяи на ГП Австралии MotoGP 2025

Siberia распахнула свои объятия и приняла в них Пекко Баньяю, который не завершил вторую длинную гонку MotoGP подряд после Индонезии - теперь, в Австралии. Phillip Island, где Ducati доминировали в 2024 году, в 2025 стал едва ли не худшей трассой. Что там произошло, в частности, с Алексом Маркесом, поначалу претендовавшим на подиум, но особенно, с Баньей?
Булега и Софуглу ставят точку в скандале: послание мотоциклетным «ультрас» - на финале WSBK в Хересе всё было по-честному!
Булега и Софуглу ставят точку в скандале: послание мотоциклетным «ультрас» - на финале WSBK в Хересе всё было по-честному!

Николо Булега после инцидента с Топраком Разгатлиоглу в Superpole Race почувствовал на себе крайне негативную реакцию собравшейся в Хересе публики: итальянца эскортировали в отель под охраной полиции, потому что в мотогонках появились свой «ультрас»... даже в 2015 году на финале MotoGP в Валенсии, когда паддок разделился на сторонников Росси и сторонников Маркеса, подобной реакции не наблюдалось! Каждая сторона сказал свои слова.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 9 ноября 2017
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.25 МЛН
годовая
аудитория
657389
посетителей
в месяц
19224
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island