МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супермото
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
12447
5 ноября 2008 в 11:22
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Комиссия МФР по Супермото: формат 2009 года определится на днях

В Комиссии МФР по Супермото идет тяжелая работа над созданием нового формата Чемпионата и Кубка России 2009 года. Опыт предыдущих сезонов является ценным, но не определяющим. В основу нового регламента лягут мировые правила, переверстанные и дополненные в соответствии с российской реальностью.

МОТОГОНКИ.РУ, 5 ноября 2008 - Прежде всего, классификация придет в соответствие с мировыми нормами - по типу техники, а не по уровню подготовки гонщиков. Во всем мире частники и профессионалы выступают в одних заездах, и иногда пилоты-любители удивляют проффи своей целеустремленностью и уровнем подготовки, тогда как иные заводские пилоты оказываются далеко позади. Пока регламент не утвержден в Министерстве, мы не будем приводить точных цитат. Все они, как говорят "subject to change" - могут меняться в ходе работы.

Формат гоночных уик-ендов изменится. В 2008 году все этапы проводились по двухдневной схеме: тренировки и квалификации классов - раздельные; гонки классов S1 и S2 - раздельные. Лишь на ульяновском этапе прошла обкатку "объединенная" схема, и она показала явные преимущества для спортсменов и организаторов. За основу взят этот опыт. Двухдневная схема сохранится, также как и проведение двух заездов в гоночный день. Только в 2009 году первый день будет полностью отдан спортсменам под тренировки, следующий начнется с короткой квалификационной сессии, следом за которой последует первый объединенный заезд, и после большого перерыва - второй объединенный. "Объединенный" - условное определение, ибо после того, как будет решен вопрос с введением мировой классификации, с вероятностью в 90% все российские пилоты будут переведены в единый класс S3 "Open". Это решит вопросы с присвоением спортивных званий, а главное, откроет двери россиянам для участия в международных соревнованиях, таких как Супермото Наций (FIM Supermoto of Nations).

Количество трасс увеличится минимум вдвое. Вместо традиционной схемы "Лидер-Фирсановка-Крылатское", в календаре Чемпионата появятся на постоянной основе автодромы Ульяновска, Курска и Сочи. Этот вопрос решен, и на местах уже началась подготовка к будущему сезону.

Лучшим этапом 2008 года названа гонка в Ульяновске. Великолепно подготовленный картодром со всей инфраструктурой и серьезной поддержкой со стороны администарации города - пример для подражания. Там где легко работать, легко и побеждать! До некоторого момента даже стоял вопрос о проведении двух этапов на Волге, но на сегодняшний день это было бы очень обременительно прежде всего для команд и частных пилотов.

Сочинский картодром примет на своем асфальте первый этап Чемпионата в мае. Календарь готовится таким образом, чтобы максимально облегчить бремя длительных переездов и снизить перегрузки для гонщиков. В майские праздники в Сочи ожидается большое количество участников, кроме Супермото здесь состоятся гонки Motul M1 Challenge в классах минимото, скутеры и суперсток (спортбайки).

Курский картодром готов принять Чемпионат России через три недели, в последних числах мая. В июне состоится традиционный "чисто асфальтовый" этап на картодроме "Лидер" в Подольске, затем с паузой в три недели - в Дмитрове, Фирсановке и Ульяновске. И финал, по традиции состоится в Москве, вероятнее всего в Крылатском.

Также на уровне МФР обсуждает организация предсезонных "тестов", или по-русски - сборов, которые могут состояться в апреле на сочинском картодроме. Однако, здесь все будет решать желание спортсменов.

Итого, на сегодня предварительный календарь Чемпионата России по Супермото на 2009 год выглядит так:

апрель - Сборы команд, Сочи
9-10 мая - 1 этап, Сочи
30-31 мая - 2 этап, Курск
20-21 июня - 3 этап, Дмитров
10-11 июля - 4 этап, картодром "Лидер", Подольск
1-2 августа - 5 этап, Фирсановка
22-23 августа - 6 этап, Ульяновск
15-16 (12-13) сентября - 7 этап, Москва, Крылатское (?)

Семь этапов - не одиннадцать, но по качеству чемпионат будущего года должен превзойти все предыдущие. Во-первых, впервые все гонки будут проведены на различных трассах - это требование МФР и Министерства спорта, связанное с официальным статусом соревнований, и оно будет выполнено на 100%! Во-вторых, меньшее количество этапов подразумевает большую концентрацию ресурсов на каждом из них, а значит, лучший уровень подготовки и работы в ходе сезона.

На этой недели состоится очередное заседание Комиссии МФР по Супермото, на которой будет обсуждаться регламент Чемпионата.

Важные новости
 
Марк Маркес и Макс Ферстаппен вновь номинированы на спортивный Оскар - Laureus World Sports Awards 2025
Марк Маркес и Макс Ферстаппен вновь номинированы на спортивный Оскар - Laureus World Sports Awards 2025

Они встречались и будут встречаться, как за кулисами, так и на высших подиумах! 6-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес (Marc Marquez) и 4-кратный чемпион Формулы-1 Макс Ферстаппен (Max Verstappen) вновь номинированы на спортивный "Оскар" - Laureus World Sports Awards 2025, но в разных номинациях, что дает им шанс встретиться в общей группе победителей.
Расписание и трансляции 3 этапа MotoGP 2025 AmericasGP - Гран-При Америк
Расписание и трансляции 3 этапа MotoGP 2025 AmericasGP - Гран-При Америк

Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.
Лучший дебют Moto2: что делает Дани Ольгадо быстрейшим и мешает вчерашним фаворитам Moto3
Лучший дебют Moto2: что делает Дани Ольгадо быстрейшим и мешает вчерашним фаворитам Moto3

После пары гонок Мото Гран-При сезона 2025 года среди достаточно серьезного десанта сильнейших пилотов Moto3, включая нового чемпиона мира Давида Алонсо, прорыв совершил другое - его напарник по CFMOTO Aspar Moto2 Даниэль Ольгадо. Что сделало Дани более успешным в среднекубатурном классе и какие перспективы у его сверстников?
Клаудио Доменикали: MotoGP и Марк Маркес - часть глобальной стратегии Ducati, но лишь часть
Клаудио Доменикали: MotoGP и Марк Маркес - часть глобальной стратегии Ducati, но лишь часть

Руководство Ducati уже много раз подтверждало, что настоящий мужчина - хозяин своего слова: если дал слово, то и назад вернуть может. Так было в отношениях с топовыми пилотами MotoGP, причем, самыми лояльными из них. «Ничего личного, просто бизнес» - это девиз Клаудио Доменикали, президента холдинга, который еще раз напомнил, что Ducati это не только гоночная команда в Мото Гран-При, а один из известнейших бизнесов.
Американский суперкросс 2025: кто стал Королем с Тройной Короной в Бирмингеме
Американский суперкросс 2025: кто стал Королем с Тройной Короной в Бирмингеме

В Бирмингеме (Алабама) завершился розыгрыш финальной «Тройной Короны» чемпионата Америки по Суперкроссу - Birmingham Supercross Triple Crown, которая не решала исхода чемпионата AMA Supercross 2025, но назвала нового Короля. И это не Купер Уэбб. На подиум за победителем поднялся гонщик, шансы которого на победу аналитики оценивали как наихудшие.
KTM AG плавно переходит под контроль CFMOTO, а проект в MotoGP может быть продан
KTM AG плавно переходит под контроль CFMOTO, а проект в MotoGP может быть продан

Европейские инсайдеры сообщают, что китайский партнер KTM - CFMOTO ведет переговоры о полном или частичном выкупе пакета акций Pierer Mobility Group Штефана Пирера с последующей полной реструктуризацией австрийской компании.
MotoGP 2025: Лаверти и Ходжсон анализируют Маркеса - он реальный мутант!
MotoGP 2025: Лаверти и Ходжсон анализируют Маркеса - он реальный мутант!

Эксперты TNT Sports, гонщики Мото Гран-При и Супербайка с огромным опытом - Нил Ходжсон и Майкл Лаверти проанализировали Марка Маркеса образца 2025 года: что же делает его таким уникальным и недосягаемым для Пекко Баньяи?
Окончательный анализ после Аргентины: Yamaha не добилась прорыва в MotoGP 2025
Окончательный анализ после Аргентины: Yamaha не добилась прорыва в MotoGP 2025

Чемпион MotoGP 2021 года, единственный чемпион Yamaha после Валентино Росси и Хорхе Лоренцо с 2015 года - Фабио Куартараро считает, что обе гонки Гран-При Аргентины были «полным провалом», и даже контакт с Беццекки на старте гонки не сильно усугубил ситуацию.
MotoGP 2025: Унижение Баньяи не будет длиться вечно - Ducati ищет решение странной проблемы
MotoGP 2025: Унижение Баньяи не будет длиться вечно - Ducati ищет решение странной проблемы

Пекко Баньяя не догоняет. В буквальном смысле. Проблемы, появившиеся на тестах MotoGP 2025 в Сепанге и не решенные в Бурираме, теперь влияют на производительность 2-кратного чемпиона Ducati: в чем заключаются эти проблемы и как Ducati Corse их решает? Одно ясно, что вечно эта ситуация длиться не может.
Мотоциклы Honda Africa Twin оснастят радарными системами ADAS одновременно с Gold Wing
Мотоциклы Honda Africa Twin оснастят радарными системами ADAS одновременно с Gold Wing

В Японии показали действующий прототип мотоцикла Honda Africa Twin «с глазами на спине» - встроенной радарной системой ADAS, ранее разрабатывавшейся Honda совместно с Hitachi для флагманской модели Gold Wing. Ожидается, что расширенная система помощи при вождении Honda может быть представлена уже на EICMA-2025 или раньше.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 5 ноября 2008
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


3.27 МЛН
годовая
аудитория
772016
посетителей
в месяц
72014
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island