МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супермото
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
23686
26 мая 2010 в 15:03
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Положение о Чемпионате России НРМФ по Супермото

ПОЛОЖЕНИЕ о Чемпионате России НРМФ и Кубке НРМФ 2010 года по супермото.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 26 мая 2010 - 1. Цели и задачи . 1.1 Популяризация и развитие мотоциклетного спорта в России. 1.2 Привлечение молодёжи к занятиям мотоспортом. 1.3 Повышение спортивного мастерства. 1.4 Выявление сильнейших спортсменов - кандидатов в сборную команду НРМФ.

2. Место и время проведения .
1 этап. 29 мая - Автодром Мячково, Московская область.
2 этап. 20 июня 2010 - Автодром Мячково, Московская область.
3 этап. 03 июля 2010 — Автодром Мячково, Московская область.
4 этап. 14 августа 2010 — Автодром Мячково , Московская область.
5 этап. 04 сентября 2010 — Автодром Мячково , Московская область.

3. Руководство и организация соревнования
3.1 Общее руководство и контроль осуществляет Комитет по супермото НРМФ.
3.2 Непосредственную подготовку и проведение соревнований осуществляет организатор - ООО «Русское кольцо». Генеральный спонсор соревнований - компания ООО «ТД «АвтоМотоАльянс».
3.3 Соревнования проводятся в соответствии со спортивным кодексом НРМФ и Правилами соревнований по супермото, Положением о Всероссийских соревнованиях по мотоциклетному спорту и туризму, настоящим Положением и дополнительными регламентами этапов Чемпионата и Кубка НРМФ 2010.
3.4 Судейство осуществляет судейская коллегия, утвержденная НРМФ в установленном порядке.
4.Условия допуска и регистрации гонщиков (команд) к соревнованиям .
4.1 К участию в Чемпионате России НРМФ допускаются спортсмены, граждане Российской Федерации, старше 16 лет, имеющие квалификацию 2 спортивного разряда и выше, а также иностранные гонщики, предоставившие при Регистрации документы, в соответствии со Спортивным Кодексом НРМФ:
· лицензию спортсмена НРМФ;
· страховой полис на сумму не менее 60000 рублей, предусматривающий участие в соревнованиях по мотоспорту;
· справка из врачебно-физкультурного диспансера о допуске к соревнованиям по мотоспорту;
4.2 К участию в розыгрыше Кубка НРМФ допускаются спортсмены старше 16 лет,предоставившие документы в соответствии со Спортивным Кодексом НРМФ:
· лицензию спортсмена НРМФ;
· страховой полис на сумму не менее 60000 рублей, предусматривающий участие в соревнованиях по мотоспорту;
· справка из врачебно-физкультурного диспансера о допуске к соревнованиям по мотоспорту;
4.3 К соревнованиям допускаются спортсмены, прошедшие регистрацию и медицинский осмотр, на мотоциклах, прошедших техническую комиссию.
4.4 Спортсмен несет ответственность за техническое состояние мотоцикла и за достоверность сведений, поданных им при регистрации.
4.5 Для участия в соревнованиях спортсмена моложе 18 лет требуется нотариально заверенное разрешение обоих родителей (опекуна), подтверждающее их согласие на участие ребенка в соревнованиях по мотоспорту.
4.6 Спортсмены могут выступать как в личном , так и в командном зачете.
4.7 Команда состоит из двух гонщиков. Состав команды не меняется до конца сезона. Клуб или другая организация может заявить только одну команду. Переход из одной команды в другую в течение сезона запрещен. Замена гонщика в команде может быть осуществлена только по уважительной причине (определяется Комитетом по супермото). Регистрация команды производится на основании командной лицензии НРМФ и командной заявки на каждый этап.
4.8 К соревнованиям Кубка НРМФ допускаются гонщики, не имеющие спортивных разрядов и званий в мотоспорте.
4.9 В рамках Чемпионата России НРМФ и Кубка НРМФ может быть проведен зачет среди спортсменов старше 50 лет.

5.Технические требования к мотоциклам участников.
5.1 Все мотоциклы, принимающие участие в соревновании, должны соответствовать ст.6 Правил соревнований НРМФ по супермото.
5.2 К соревнованиям допускаются мотоциклы с объемом двигателя от 125 до 700 куб. см.
5.3 Стартовые номера присваиваются при регистрации и действуют на протяжении всего Чемпионата России НРМФ и Кубка НРМФ. Номерные таблички для Чемпионата России НРМФ -белые с черными цифрами, для Кубка НРМФ -черные с белыми цифрами. Цифры на передних номерах должны быть высотой 140 мм, шириной 70 мм, с толщиной шрифта 25 мм; расстояние между цифрами -15 мм, высота цифр боковых номеров - 100 мм. Шрифт – Arial Black

6.Медосмотр.
6.1 Медицинский осмотр гонщиков проводится при регистрации участников. Гонщики, не прошедшие медицинский осмотр, к участию в соревнованиях не допускаются.
7. Техническая комиссия. Экипировка спортсменов.
7.1. Технический осмотр мотоциклов и контроль экипировки спортсменов осуществляется в соответствии со ст.8 Правил соревнований по супермото техническим комиссаром согласно расписанию этапа перед началом свободных тренировок.
7.2 На каждый этап гонщик имеет право заявить для себя не более 2-х мотоциклов, каждый из которых должен пройти техническую комиссию. Замена мотоцикла разрешается только до въезда в предстартовую зону. После въезда в предстартовую зону на установочных и прогревочных кругах, а также во время заезда , замена мотоцикла запрещена.
8.Собрание участников.
8.1. Для информирования участников о порядке и особенностях проведения этапа соревнования, а также для решения других вопросов спортивно-административного характера, проводится собрание участников.
8.2. На собрании должны присутствовать все зарегистрированные участники соревнований.
8.3 Место и время проведения собрания указывается в дополнительном регламенте каждого 2 этапа.

9.Условия проведения соревнований.
9.1 Чемпионат России НРМФ и Кубок НРМФ проводятся в классе мотоциклов «open». Соревнования каждого этапа проводятся в один день – одна официальная тренировка 15 мин(минимум 3 круга), одна квалификация 15 мин (минимум 3 круга) и два финальных заезда. Гонщик, не прошедший официальную тренировку и квалификацию к участию в финальных заездах не допускается. Свободные, хронометрируемые тренировки и квалификация проводятся в соответствии со ст.10 Правил соревнований НРМФ по супермото. Любая посторонняя помощь спортсменам на трассе во время тренировок и заездов запрещается,исключая случаи, когда она оказывается в интересах безопасности и только судьями на дистанции, назначенными организатором. Нарушившие это правило наказываются по решению главного судьи.
9.2 Предстартовая процедура, старт гонки осуществляется в соответствии со ст.12 Правил соревнований НРМФ по супермото.
Продолжительность каждого финального заезда - 15 минут + 2 круга;
Максимальное количество участников на старте заездов – 32 человека;
Расстановка на старте в ряд по четыре гонщика по диагонали;
После финиша лидера остальные гонщики принимаются на финише в течение 5 минут.
Гонщик получает зачёт, если он прошёл не менее 75% дистанции.
При общем количестве участников менее 30 , возможно проведение совместных тренировок, квалификаций и заездов участников Чемпионата и Кубка НРМФ.

10. Финиш.
10.1 Сигнал об окончании гонки подается клетчатым флагом на линии финиша.
10.2 После того, как лидеру заезда будет дана отмашка финишным флагом, этот флаг показывается и всем остальным участникам заезда. В течение следующих 5 мин. все они считаются финишировавшими вне зависимости от количества пройденных ими кругов в гонке.
10.3 Получив отмашку финишным флагом, все гонщики должны снизить скорость и спокойно, без обгона, следуя указаниям маршалов, привести свои мотоциклы в закрытый парк или подчиниться другим указаниям судей на трассе.

11. Определение результатов.
11.1 Победитель этапа определяется по наибольшей сумме очков, начисленных участникам за занятые места в каждом заезде, согласно следующей таблице:
11.2 При равенстве суммы очков победитель этапа определяется по лучшему результату во втором заезде.
11.3 Победителем Кубка НРМФ по Супермото является гонщик, набравший наибольшую сумму очков за все этапы. При равенстве очков преимущество имеет гонщик, который имел большее количество лучших мест (1,2,3 и т.д.), а при дальнейшем равенстве – по лучшему месту на последнем этапе.
11.4 Результаты команд на этапах определяются по сумме очков, начисленных двум спортсменам команды, показавшим лучшие результаты в первом и втором заездах. При равенстве очков, преимущество получает команда, в составе которой гонщик показал лучший результат на этапе в личном зачете. При равенстве последнего показателя, чей гонщик показал лучший результат в последнем заезде на этапе
11.5 Результаты гонщиков по итогам соревнований (финальные результаты) определяются по наибольшей сумме очков, набранных ими на всех этапах соревнований. Победителем считается гонщик, который набрал наибольшее количество очков. При равенстве очков, преимущество имеет участник, который показал лучший результат (занял более высокое место) на последнем 3 этапе соревнования.
11.6 Результаты в командном зачете определяются по сумме очков набранных командой на всех этапах соревнований. Победителем считается команда, набравшая наибольшее количество очков. При равенстве очков, преимущество получает команда, показавшая лучший результат на последнем этапе соревнования.

12. Награждение.
12.1 На каждом этапе Чемпионата России НРМФ и Кубка НРМФ организатор награждает призами и памятными подарками гонщиков, занявших 1, 2, 3 места. Спортсмены, занявшие 1, 2, 3 места по итогам всех этапов, награждаются медалями и дипломами НРМФ, призами организатора заключительного этапа. Тренер чемпиона награждается дипломом НРМФ. Команды, занявшие призовые места (1, 2, 3) по итогам всех этапов, награждаются дипломами НРМФ.

13. Финансовые условия участия в соревнованиях.
13.1 Участники соревнований обеспечиваются за счет командирующих организаций или самостоятельно. Размер стартовых взносов указывается в Дополнительном регламенте этапа, который публикуется до начала этапа.

14 Протесты.
14.1 Все протесты подаются в секретариат соревнований в письменном виде на имя главного
судьи в течение 30 мин. по окончания заезда, в котором протестующий усмотрел нарушение Правил Спортивного кодекса НРМФ или Правил соревнований по супермото.
Протест должен содержать указание на статью Правил соревнований или Спортивного кодекса, которая была, по мнению протестующего, нарушена.
Сумма залога при подаче протеста составляет 5.000 руб., которые передаются секретарю гонки при подаче протеста, и возвращаются протестующему в случае удовлетворения протеста Главным судьёй соревнований.
14.2 Право на протест имеют сами гонщики, либо их представители, а также представителя команд, указанные ими в предварительной заявке.

15. Взыскания.
Фальстарт Пенализация 15 сек.
Невыполнение распоряжений должностных лиц соревнования, неэтичное поведение в отношении должностных лиц, других участников, зрителей и представителей прессы
Отстранение от участия в данном этапе с аннулированием показанного результата
Опасная езда Исключение из заезда Опасная езда, повлекшая за собой падение соперника
Временное запрещение участвовать в последующих соревнованиях с изъятием лицензии спортсмена
Отсутствие на официальных мероприятиях (собрание участников, открытие соревнований) Штраф 3000 р.
Неявка на процедуру награждения Лишение призов
Повторное взыскание на этапе Отстранение от участия в данном этапе с аннулированием показанного результата
Неуплата стартового взноса отказ в приеме заявки
Нарушение правил движения по трассе Пенализация 30 сек., либо исключение из 4 заезда
Курение в Закрытом парке Исключение из соревнований
Отказ от размещения рекламы организатора Штраф в размере 1000 р.

16. Реклама.
16.1 Участники вправе размещать на своем мотоцикле любую рекламу, если она:
· не запрещена законодательством РФ;
· не закрывает обзор гонщику;
· не противоречит нормам морали и этики;
· не является политической или религиозной по своей сути;
· не носит оскорбительного характера;
· незакрывает собой стартовых номеров и обязательных надписей;
16.2 Любая несанкционированная НРМФ и организатором реклама, продажа запчастей, расходных материалов для мотоциклов, экипировки и т.д. на территории соревнования - запрещена.

17. Пресса.
17.1 Все журналисты, освещающие соревнование, должны иметь соответствующую аккредитацию, полученную ими у пресс-секретаря.
17.2 После окончания соревнования, каждый из сотрудников С.М.И. обязан по запросу пресс-секретаря, предоставлять ему в электронном виде все отснятые фотоматериалы, а также,
предоставить в заявленное (согласованное ими с пресс-секретарем соревнования) время опубликованные в С.М.И. материалы для отчета.
17.3 Журналистам, не выполнившим данные условия, организатор вправе отказать в аккредитации на последующих этапах соревнований.

18. Информация.
18.1 В день гонки секретарь вывешивает на информационном табло расписание соревнований. По его окончании - официальные результаты.
18.2 Результаты, опубликованные на официальном сайте www.nrmf.ru, считаются утверждёнными.
18.3 Только главный судья и пресс-секретарь соревнования вправе давать официальную информацию о ходе соревнования.

19. Порядок представления заявок.
19.1 Прием заявок начинается за два месяца и заканчивается за 7 дней до начала соревнований по электронному адресу secretar@nrmf.ru или seupermoto@td-ama.ru.
19.2 Бланк заявки на участие расположен на сайте www.td-ama.ru или в приложении №1 данного Регламента.
19.3 Дополнительная возможность заявиться будет предоставлена непосредственно на этапе при регистрации.

Председатель Комитета по супермото НРМФ Д.Н. Шупранов
Председатель ВКС НРМФ В.В.Андриянов

Важные новости
 
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?

Этим вопросом на протяжении десятилетий задаются владельцы мотоциклов и автомобилей всего мира. Маркетологи используют фобии, особенно, в России: у многих в памяти инциденты из 90-ных, когда залил бак бензина, а затем мотоцикл или машина "умерла" — таким грязным оказалось топливо. Нужно ли заливать АИ-98 и АИ-95, даст ли это реальную прибавку мощности и скорости, влияет ли на чистоту, спасет ли от проблем... или АИ-92 будет достаточно? Разберем в деталях.
Настоящий Supermoto S1 - четыре гонщика в полсекунды от старта до финиша!
Настоящий Supermoto S1 - четыре гонщика в полсекунды от старта до финиша!

Не знаю точно, как выглядели заезды класса Supermoto S1 на АСК «Атрон» в Рязани в минувшее воскресенье в трансляции и с трибун, но с трассы это были два невероятно напряженных заезда с постоянной борьбой на грани касания за победу и подиум, в которых участвовали не два, а сразу четыре прорайдера, включая Алёну Петришину и Ивана Мосина: такого супермото «Атрон» еще не видел! Теперь так будет на каждой гонке?
Официально: Марк Маркес продолжит выступать за Ducati Lenovo Team в MotoGP 2027-28
Официально: Марк Маркес продолжит выступать за Ducati Lenovo Team в MotoGP 2027-28

Волна подтверждений поднимается! Ducati Lenovo Team, наконец, опубликовала официальный пресс-релиз о заключении с Марком Маркесом нового 2-летнего контракта на выступление в MotoGP 2027 года — и далее. Что известно нового об итоговом формате договора?
Календарь чемпионата России по кольцевым мотогонкам Motoring 2026 снова меняется
Календарь чемпионата России по кольцевым мотогонкам Motoring 2026 снова меняется

Как и предполагалось, календарь чемпионата России по кольцевым мотогонкам продолжает меняться. Сразу два изменения в планах были объявлены Motoring перед вторым событием на «Игора Драйв»: статус события понижен, июльское событие переезжает.
Новые прототипы MotoGP 2027 года оказались всего на секунду медленней 1000-кубовых
Новые прототипы MotoGP 2027 года оказались всего на секунду медленней 1000-кубовых

Инсайдеры опубликовали известную информацию о завершившемся в Брно шинном тесте IRTA/Pirelli с участием призовых пилотов пяти заводов MotoGP — Honda, Yamaha, KTM, Ducati и Aprilia. Кто смог раскусить новую итальянскую резину и поведение 850-кубовых прототипов лучше всех? Обновлено.
Pirelli Motorsport опубликовала пресс-релиз по итогам первых тестов MotoGP 2027 в Брно
Pirelli Motorsport опубликовала пресс-релиз по итогам первых тестов MotoGP 2027 в Брно

Только работники пресс-служб MotoGP и Pirelli Motorsport получили прямой доступ к первым официальным тестам IRTA MotoGP 2027 года, которые прошли в Брно на следующий день после Гран-При Чехии. На них двенадцать избранных гонщиков получили возможность обкатать пять новых прототипов с 850-кубовыми двигателями и опробовать ряд предоставленных на испытания «предсерийных» моделей шин итальянского производителя.
В MotoGP запретили хоулшот-девайс (holeshot device)
В MotoGP запретили хоулшот-девайс (holeshot device)

Несмотря на крайне осторожные отзывы пилотов MotoGP после тестирования стартов без передних хоулшот-девайсов (holeshot device) в Брно, Комиссия FIM по Большим Призам, похоже, заранее приняла решение — запретить их, начиная с Гран-При Нидерландов в Ассене.
Инженер в кармане: как AI-агент Liza Studio читает телеметрию и не выдумывает
Инженер в кармане: как AI-агент Liza Studio читает телеметрию и не выдумывает

Новый сезон Российского Кольца стартовал на Moscow Raceway 12-14 июня для DC Motosport by Petrukovich необычным образом: первый уикенд команда посвятила большому исследованию по сбору и анализу данных телеметрии, обучая собственную нейросеть Liza Studio и ее нового AI-агента «Гонщика».
Вторая половина сезона MotoGP 2026 началась: Ducati быстро восстанавливает статус-кво
Вторая половина сезона MotoGP 2026 началась: Ducati быстро восстанавливает статус-кво

Хотя математический экватор чемпионата мира по Мото Гран-При 2026 года еще не достигнут, фактически, сезон уже поделен на две половины — до Гран-При Венгрии и Чехии, и всё, что будет после. Всего за две гонки Марк Маркес сумел отыграть у лидеров чемпионата из Aprilia более 60 очков. Также, Педро Акоста и KTM снова потеряли уверенность. Как прошла главная гонка в Брно без Марко Беццекки?
Гонки Гран-При Чехии MotoGP 2026: судьбоносный уикенд CzechGP от старта до финиша
Гонки Гран-При Чехии MotoGP 2026: судьбоносный уикенд CzechGP от старта до финиша

Этап Гран-При Чехии последовал последовал за Венгрией, где действующий чемпион MotoGP Марк Маркес вернулся и наделал шума, а напарники по Aprilia Racing выбыли из схватки, потеряв массу очков. Но CzechGP пошло совсем не по плану Дома Ноале. Новые герои сезона: весь экшн из Брно — субботний спринт и Гран-При Чехии от старта до финиша
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 26 мая 2010
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp