МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
10485
20 сентября 2015 в 10:49
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

WSBK: Воскресный гид по гонкам в Jerez de la Frontera

Все, что необходимо знать о сегодняшних гонках 11-го этапа World Superbike и Supersport в Хересе: все произошедшее за уикенд, факты и вводные, которые повлияют на его исход.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 20 сентября 2015 - Раньше портал МОТОГОНКИ.РУ не делал Воскресного Гида в WSBK, но сегодня эта необходимость назрела, ибо произошло многое, что легко было упустить из вида в пятницу и субботу.

Обращение к комментаторам канала Eurosport: пожалуйста, указывайте источник информации, когда берете сведения с нашего сайта, чтобы не вышло конфуза. В сегодняшней подборке данных персонально для вас есть особый сюрприз!

Superbike

Том Сайкс выиграл квалификацию и взял свой 29-й Superpole в карьере. Опередил он своего напарника по Kawasaki Racing, Джонатана Рэя только на 0.208 секунды. Сайкс стартовал с поула на 14 разных трассах из календаря WSBK, что приближает его к одному из Рекордов Всех Времен: только Трою Бейлиссу и Трою Корсеру за свою карьеру удавалось сделать больше - Бейлисс успел засветиться на 15 разных треках, а Корсер на 18. Так же, для Сайкса это 5-й поул с начала сезона 2015 года, который для него складывается не идеально: после Сепанга он занимает только 3-ю позицию в чемпионате, уступив 2-ю пилоту Ducati Чазу Девису.

Впрочем, Kawasaki ZX-10R выиграл 15 гонок из 20, состоявшихся к этому моменту в 2015 году, и приближается к рекорду Ducati всех времен (16 побед за сезон в 1999). Пилоты Kawasaki Racing финишировали на подиуме в 22 последних гонках. В прошлом году, в Хересе доминировали пилоты Aprilia, ибо этот трек подходит по стилю RSV4, но в 2013, когда Сайкс и стал чемпионом мира, он оба раза поднялся на подиум, уступив первую позицию Юджину Лаверти.

Напарники Kawasaki квалифицировались 1-2 в WSBK в этом году, это произошло в Donington Park, и тогда Сайкс и Рэй финишировали в том же порядке, установив, заодно, рекорды круга.

Джонатан Рэй - второй на стартовой решетке, чего не случалось 4 гоночных уикенда подряд. Тем не менее, стартовав со 2-й линии, он выиграл 4 гонки и финишировал на подиуме в каждом из состоявшихся восьми заездов. Чтобы выиграть чемпионат сегодня, Рэю нужно увеличить отрыв от идущего вторым в чемпионате Чаза Девиса до 150 баллов, для этого ирландец должен в каждой из двух гонок заработать хотя бы на 3 очка больше или оказаться на подиумах выше Чеза, хотя бы на одну позицию. В Dorna уже приготовили текст для чествования чемпиона. В прошлом году мы делали такой же, но их было два: не было точно известно в Катаре, удастся ли Тому Сайксу удержать Корону в своих руках, или Гуинтоли все же ее отнимет - написали два, на всякий случай. И - пригодилось!! Но теперь это не требуется. Даже если Девису удастся взять две победы подряд, Рэй так или иначе станет чемпионом мира в 2015 году. Это неизбежно. Он вообще может финишировать, как хочет.

Однако, в пятницу Джонатан заявил, что "с шести лет мечтал стать чемпионом мира" и что "выиграть титул он намерен уверенной победой, а не по результатам серии". Так что будет биться за победу в каждой из гонок.

Никколо Канепа из Althea Ducati стартует в Хересе с заглавной линии решетки, это его лучший в карьере WSBK старт на данный момент. Для Ducati это 3-й лучший результат в квалификации на Circuito de Jerez: первый датируется 1990 годом (Реймонд Роше), второй 2014-м (Давиде Джулиано).

Майкл Ван дер Марк (PATA Honda) начнет заезд 4-м. Для молодого голландца это также лучший старт в сезоне. Только один раз он смог достичь 4-й позиции на квалификации, это произошло в Phillip Island в первый уикенд сезона. Ван дер Марк дебютировал в WSBK в этом году и останется с Honda на следующий. Для Honda старт со второй линии важен, поскольку лучший результат, которого пилотам HRC удавалось добиваться в последние годы - это 8-я стартовая позиция (2014 год, Леон Хезлам). Только ветерану WSBK Фреду Меркелю удавалось подняться выше и взять 2-ю позицию в 1990 году.

Жорди Торрес вновь оказался быстрее напарника по Aprilia Racing, Леона Хезлама, и будет стартовать 5-м со второй линии. Это первый раз с начала сезона, когда Торрес превзошел Хезлама на квалификации. Посмотрим, удастся ли молодому каталонцу обогнать британца и в гонках.

Шестая стартовая позиция - у единственного пилота в пелетоне, который хоть как-то может помешать Рэю стать чемпионом WSBK здесь и сейчас: Чаз Девис должен выиграть обе гонки, чтобы не допустить преждевременного чествования победителя и сохранить интригу хотя бы на один уикенд.

Старт 1-й гонки WSBK в 11:30, 2-й в 14:10 по МСК

Supersport

Кенан Софуглу получил в свои руки уникальную возможность спокойно завершить сезон 2015 года и стать 4-кратным чемпионом мира после того, как на FP2 в пятницу его ближайший соперник и конкурент из MV Agusta - Жюль Клузель отправился в скоростной хай-сайд и получил множественные переломы, из-за которых он теперь точно пропустит весь остаток сезона. Ближайший преследователь - американец PJ Джейкобсен стартует с первой линии, но их с Кенаном разделяют 28 очков. Теоретически, PJ может выиграть три оставшиеся до конца сезона гонки, да так, чтобы Софуглу терял по 10 очков в каждой, например, совершая ошибки. Ошибок у Софуглу в этом году было с избытком.

Кенан Софуглу и Лоренцо Занетти стартуют в Хересе 1-2. Как будет на финише?
Кенан Софуглу и Лоренцо Занетти стартуют в Хересе 1-2. Как будет на финише?


На деле, Кенану достаточно контролировать американца и не давать ему слишком отрываться от себя - вперед или назад, уже не важно. Сам Джейкобсен признался, что без Клузеля его борьба с Софуглу "осложняется". Раньше, PJ использовал Клузеля, как локомотив в гонке с турком. Когда Кенан под давлением двух соперников ошибался и пропускал их вперед, Джейкобсен начинал игру с французом. PJ выиграл одну гонку в этом году, а также взял один поул, еще четыре раза поднимался на подиум - дважды 2-м и дважды 3-м.

В 2014 году в Jerez de la Frontera Патрик PJ Джейкобсен выступил просто замечательно, финишировав вторым за Майком Ван дер Марком, ставшим тогда чемпионом мира.

Софуглу и Джейкобсена на стартовой решетке разделяет напарник выбывшего Клузеля, итальянец Лоренцо Занетти. На 600-кубовом мотоцикле в Хересе Занетти финишировал 5-м и 6-м в двух предыдущих сезонах, но боролся за подиум в первых половинах заездов. Теперь на его плечах лежит серьезный груз ответственности за честь цветов MV Agusta и судьбу Кубка Производителей, на который завод нацелился в 2015 году.

Вместо травмированного в пятницу Клузеля в игру вступил чемпион GP125 Нико Тероль. У Нико был всего один день для знакомства с MV Agusta F3, но испанец все сделал правильно и на квалификации уже ехал в одной обойме с постоянным участниками серии - Роби Рольфо и Алексом Балдолини. Сможет ли Николас улучшить 11-й квалификационный результат в гонке, посмотрим!

Владимир Леонов стартует в гонке 10-го этапа WSS в Хересе с 8-й позиции, с третьей линии стартовой решетки вместе с Джино Ри и Алексом Балдолини. Два соперника, которых Володе надо пройти в этой гонке - это Лукас Махиас и Джино Ри, оба идут примерно в том же темпе. Следующий конкурент - это Кайл Смит из PATA Honda. Вся группа уложилась в 0.2 секунды. В теории, темп PJ Джейкобсена не многим лучше, но стабильней. Так что есть шанс войти в TOP-5, а может, побороться и за место на подиуме.

Старт гонки WSS в 12:40 по МСК

Важные новости
 
2 этап чемпионата России - Суперспорт: Yamaha vs Ducati - битва в Игоре: тяжелая работа окупается!
2 этап чемпионата России - Суперспорт: Yamaha vs Ducati - битва в Игоре: тяжелая работа окупается!

На автодроме «Игора Драйв» в минувшее воскресенье состоялся второй этап чемпионата России по кольцевым мотогонкам. В классе Supersport юные пилоты QTM Motorsport вновь скрестили шпаги с гонщиками на Ducati V2. Что из этого вышло, читайте дальше.
Новинки моторынка: Norton Atlas и Bimota Tera - два незаурядных турэндуро с крутым имиджем
Новинки моторынка: Norton Atlas и Bimota Tera - два незаурядных турэндуро с крутым имиджем

На рынок вышли два совершенно новых мотоцикла, которые одинаково нельзя отнести к мейнстриму — они и не японские, и не итальянские. Но оба очень крутые и по-настоящему эксклюзивные! Британцы представили и запустили в серию Notron Atlas, а в Европе и Японии появились в салонах новые Bimota Tesi H2 Tera. Подробный обзор, характеристики и фотографии.
Рейтинг и шансы на титул MotoGP 2026 Марко Беццекки обвалились после катастрофы в Ассене
Рейтинг и шансы на титул MotoGP 2026 Марко Беццекки обвалились после катастрофы в Ассене

Продолжаем исследовать объективную ситуацию на гоночном фронте: позади 10 этапов, в трех из которых Марко Беццекки из Aprilia Racing не заработал ничего в воскресных гонках, потеряв более 60 очков просто так. Если перед стартом Гран-При Нидерландов ИИ-аналитика отдавала итальянцу максимум шансов на победу в чемпионате, по мнению Liza Studio, в чемпионате MotoGP 2026 года наступил перелом.
Программное заявление Марка Маркеса в Ассене: о правильном подходе и будущем в MotoGP
Программное заявление Марка Маркеса в Ассене: о правильном подходе и будущем в MotoGP

На юбилейном 100-м DutchTT в Ассене действующий чемпион MotoGP Марк Маркес делал поистине программное заявление, в котором раскрыл суть своих поисков и намерений.
В MotoGP 2026 новый лидер: Aprilia оккупирует подиум 100-го DutchTT, но Беццекки в больнице
В MotoGP 2026 новый лидер: Aprilia оккупирует подиум 100-го DutchTT, но Беццекки в больнице

В чемпионате мира по Мото Гран-При смена лидера! Да, Aprilia доминирует в Ассене, но Марко Беццекки не было среди поднявшихся на подиум юбилейного 100-го DutchTT. Что произошло и как развивалась главная гонка 10-го этапа MotoGP 2026 года: видео обзор, результаты и положение в чемпионате.
Гоночное спортивное оборудование: Госдума РФ приняла проект закона о спецстатусе мотоциклов для гонок
Гоночное спортивное оборудование: Госдума РФ приняла проект закона о спецстатусе мотоциклов для гонок

В июне 2026 года в Государственную Думу РФ был внесен проект федерального закона «О внесении изменений в Федеральный закон "О физической культуре и спорте в Российской Федерации" и Федеральный закон "О самоходных машинах и других видах техники"» под номером 1268368-8. Закон, разработанный при участии РАФ, должен, наконец, легализовать в России такое понятие, как техника для гонок — гоночные болиды и автомобили для кольцевого спорта, а также супербайки и мотоциклы для гонок больше не будут в одном ряду с техникой для дорог общего пользования.
Итоги Ассена: Беццекки чудом избежал травм при аварии на 200 км/ч, Мартин - новый лидер MotoGP 2026
Итоги Ассена: Беццекки чудом избежал травм при аварии на 200 км/ч, Мартин - новый лидер MotoGP 2026

Медицинская Дирекция MotoGP и Aprilia Racing вечером воскресенья издали совместный бюллетень, в котором проинформировали паддок MotoGP о результатах тщательного обследования, которое прошел в Грёнингене лидер чемпионата Марко Беццекки, вылетевший с трассы на 2-м круге DutchGP.
Гордость Японии: Аи Огура вернул флаг Страны Восходящего Солнца в ТОП MotoGP через 22 года
Гордость Японии: Аи Огура вернул флаг Страны Восходящего Солнца в ТОП MotoGP через 22 года

Став чемпионом мира по Мото Гран-При в классе Moto2 в 2024 году, Аи Огура стал первым японцем, достигшим этой высоты после чемпиона GP250 Хироси Аоямы (2009). Для японского мотопрома в целом это был триумф, однако, и грандиозная потеря: Honda всегда считала Огуру своим человеком, но в MotoGP он вступил в составе американской команды и на итальянском Aprilia, а продолжит карьеру, вероятно, за Yamaha.
Огонь-гонка! Мега-дуэль на последних кругах DutchGP Гран-При Нидерландов в классе Moto2
Огонь-гонка! Мега-дуэль на последних кругах DutchGP Гран-При Нидерландов в классе Moto2

Гонка за юбилейным 100-м большим призом Нидерландов — DutchGP в среднем классе чемпионата мира по Мото Гран-При, определенно, войдет в ТОП-10 лучших сражений всех времен: спор напарников Intact GP — Ману Гонсалеса и Сенны Аджиуса с молодым колумбийцем Давидом Алонсо разрешился на выходе из последнего поворота. Смотрим это сражение в деталях!
Телеметрия на мотоцикле: от истории создания в MotoGP до установки на любой пит-байк
Телеметрия на мотоцикле: от истории создания в MotoGP до установки на любой пит-байк

Цифра правит сегодняшним миром. Даже на простом мотоцикле давно есть свой "черный ящик". Не на каждом. Не у всех. Но есть. Называется он дата-логгер. Придумали это устройство в Мото Гран-При еще в середине 90-х. А сегодня такое можно поставить на любой мотоцикл. Буквально, на любой!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 20 сентября 2015
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp