WSBK: Superbike и Superstock будут объединены в 2014 году

[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjccinn6

МОТОГОНКИ.РУ, 9 августа 2013 - Открылась причина столь долгого затягивания с анонсом новых правил - более трех месяцев! Сегодня FIM пообещала опубликовать все подробности 26 августа, за три дня до уикенда WSBK в Нюрбурге.

Что за изменения?

FIM подтвердила, что начиная с 2014 года вступает ограничение на количество используемых двигателей - 8 на сезон для одного пилота. Условия учета, видимо, такие же, как в MotoGP - через Технического директора чемпионата.

Подтверждено правило ограничения количества применяемых наборов передаточных отношений (первичного привода КПП). Так же как и введение верхней границы стоимости на компоненты подвесок и тормозных систем.

MSMA (Ассоциация Производителей Гоночных Мотоциклов) подписывается под одним из главных условий участия в чемпионате: возможности предоставления ВСЕМ заинтересованным сторонам ЕДИНЫХ базовых комплектов (готовых шасси с двигателями и электроникой) по фиксированной цене. Количество таких "комплектов" будет указано дополнительно, но, как ожидается, не превысит 4-6. Это условие будет действовать три года подряд с 2014 по 2016.

А теперь хит недели - официально анонсирован класс "EVO", аналог категории, уже участвующей в British Superbike последние два сезона. Только в WSBK это будет не отдельный класс, а подкласс внутри Superbike. По крайней мере, это становится ясно из анонса FIM: на мотоциклы, заявленные в Evo будут распространяться технические требования SBK (по шасси, подвескам и компонентом тормозов), однако, двигатели и электроника должны соответствовать нынешнему требованию STK-1000. Ограничения по ценнику на подвески и тормоза соответственно SBK.

Картинка понемногу вырисовывается, несмотря на долгую задержку. Она дает надежду компаниям, которые хотели бы попробовать свои силы в WSBK, но не могли этого сделать из-за боязни оказаться неконкурентоспособными на мировом уровне, сделать это при помощи частных команд и выделяя небольшие бюджеты из официальной казны заводов.

Если прежде новый мотоцикл (только что омологированный FIM) должен был год откатать в STK-1000, прежде чем получить "прописку" в SBK, теперь все участники будут появляться на одной стартовой решетке, что открывает новичкам хорошие перспективы при общении со спонсорами.

Однако, подождем 26 августа.

Важные новости

🡰🡲

 

MotoGP: возвращение Франко Морбиделли в "семью" VR46 Racing Team подтверждено

Пилот, имя которого всю карьеру было одновременно и тесто связано с Академией VR46, и принципиально отделено от VR46 Racing Team, - Франко Морбиделли, наконец, вступает в команду своего протеже Валентино Росси. Он миновал ранние стадии Moto3 и Moto2, стараясь развиваться максимально независимо, однако, теперь с готовностью "возвращается" в тавульскую семью.

Рынок MotoGP 2025 сложился: Франко Морбиделли - в VR46 Racing Team, Серхио Гарсиа остался в Moto2

Почти одновременно, что закономерно, из Red Bull Ring пришли три анонса: Аи Огура в среду подписал контракт с TrackHouse Racing, Франко Морбиделли назван пилотом VR46 Racing Team, а Серхио Гарсия и Иван Ортола станут напарниками в саттелите Boscoscuro в Moto2 - MT Helmets-MSi.

Четверка фаворитов MotoGP 2024 плюс KTM: для кого Red Bull Ring - место силы, где стоит рискнуть

Чего ждать от уикенда на Red Bull Ring в MotoGP? Кажется, это будет бескомпромиссный спор четверки лидеров чемпионата мира - пилотов Ducati и одного или двух представителей группировки KTM, для которых Шпильберг в прямом смысле родная, домашняя трасса. Рискнуть ради победы в воскресенье готовы все они!

Рынок MotoGP: официально - Аи Огура вступит в TrackHouse Racing Aprilia

Выбор сделан, все разговоры и слухи остались позади: японец Аи Огура вступит в MotoGP не с Honda, а с сателитом Aprilia Racing - TrackHouse Racing. Официальный анонс сделан на Red Bull Ring.

Еще один шедевр MotoGP: ответка Лоренцо - видео Гран-При Австрии 2018 от старта до финиша

Они недооценивали потенциал Хорхе Лоренцо, за что и поплатились. Еще одна шедевральная гонка MotoGP на Red Bull Ring - Гран-При Австрии 2018 года, когда Ducati пришлось удвоить усилия, чтобы справиться с Марком Маркесом... #AustrianGP от старта до финиша!

A5Motors Motoring: Александр Марцевич - мы решили сделать красивый финал!

В ближайшие выходные под Санкт-Петербургом состоится пятый этап Чемпионата A5Motors Motoring. Пока райдеры готовятся к схватке на «Игора Драйв», мы побеседовали с организатором серии Александром Марцевичем.

Баньяя - о большой игре Ducati в MotoGP: у партнерства с Маркесом только два сценария

Итак, Франческо Баньяя, 2-кратный чемпион и новый официальный лидер чемпионата MotoGP в июне 2024 года был поставлен перед фактом, что в сезоне-2025 ему предстоит самая трудная часть карьеры - партнерство и одновременно противостояние с 6-кратным чемпионом Королевского класса Марком Маркесом. Назвав Марка своим вторым заводским пилотом, в Ducati сделали ставку ва-банк, и по мнению Баньяи, у него и завода теперь только два возможных сценария на 2025-26.

Видео на память: Гран-При Австрии 2017 - одна из самых ярких схваток Маркеса и Довициозо в MotoGP

Смотрим и вспоминаем одну из самых ярких дуэлей Марка Маркеса и Андреа Довициозо в схватке за титул чемпиона MotoGP 2017 года - Гран-При Австрии 2017 года на Red Bull Ring #AustrianGP от старта до финиша!

Тест-драйв: минимотард K2R 2-го поколения обрел форму - трековые испытания с чемпионом России

Дебютная версия минимотарда K2R PF-R 160, который мы испытывали летом 2023 года на ЦТВС «Москва», прошла суровую переработку зимой - et voila! - пит-байк переосмыслен, собран заново и протестирован чемпионом России в классе Supersport Антоном Федоровым. Что изменилось относительно 1-й генерации, и как ведет себя на быстром картодроме 2-я, МОТОГОНКИ.РУ рассказали разработчики.

Босс Pierer Mobility Штефан Пире раскрыл годовой бюджет KTM Factory Racing в MotoGP

Перед домашним уикендом MotoGP для KTM на Red Bull Ring, в прессе появилась масса публикаций, подогревающих интерес к Гран-При Австрии и, в частности, к проектам Pierer Mobility. Многие еще лишь готовятся к публикации, как и ряд официальных анонсов, которые группа компаний хочет сделать... Но вопросы "сколько стоит?", "сколько прет?" и "сколько жрет?" актуальны всегда!