WSBK: видео- и фотоматериалы открывают причину падения Ланци
Жуткий хай-сайд поймал пилот заводской команды WSBK Xerox Ducati Лоренцо Ланци в первом повороте первого заезда в Маньи-Курс. Лоренцо шлепнулся со всего маху об асфальт, а кувыркаться закончил в десятке метров от трека в гравийной ловушке. Но только детальное рассмотрение видео- и фотоматериалов показало истинную причину аварии: причиной стал ... Джеймс Тозланд!
Новоиспеченный чемпион поддел заднее колесо Ducati Лоренцо Ланци, когда тот уже начал заваливать свой байк в поворот. Получилось так, что британец ударил передним колесом мотоцикл Лоренцо в самый неудачный момент: заднее колесо Ducati сместилось на внешний радиус, как случается при неправильной работе газом или торможении на высокой скорости, а затем вернулось на место под действием естественных законов физики. Мгновенная сцепка заднего колеса с асфальтом и стала причиной хай-сайда.
Тозланд сам чуть не упал после столкновения, ему удалось объехать Лоренцо и его упавший байк. Макс Бьяджи тоже попал под раздачу: ему пришлось резко оттормаживаться и пропустить вперед несколько соперников.
К счастью для всех, Лоренцо - крепыш, и ему удалось избежать травм и переломов в этом невероятно зрелищном падении. Это удивительно!
"Я очень хорошо стартовал, я сделал этот старт! Я практически сразу настиг Корсера, который шел вторым. Затем я почувствовал, как заднее колесо уходит из-под меня, а затем, меня просто выкинуло с байка как из катапульты. Когда я вернулся в боксы, я специально несколько раз пересмотрел видео этого момента. Я понял, что это Джеймс меня "поддел"! К сожалению, такие штуки иногда происходят, это ведь гонки, я тоже касался много раз других пилотов, меня касались ... иногда это заканчивалось падениями. Я часто касаюсь своим колесом других мотоциклов во время обгона. Так что на Джемса я зла не держу." - заявил Ланци после гонки.
Однако, Лоренцо был вынужден задержаться в медицинском центре и пройти обследование. Так что второй заезд он также пропустил. Джеймс Тозланд был единственным, кто знал причину крушения с первой же секунды. И он, будучи порядочным человеком, разумеется сразу же после гонки побежал в паддоки Xerox Ducati узнать о состоянии Лоренцо и извиниться. Но в этот момент Лоренцо был в госпитале.
"Сразу же, как только появилась возможность, после первой гонки я метнулся в гараж с вопросом "Как там Лоренцо?", потому что я знал, что падение было не из легких. Но он был в порядке." - рассказывает Тозланд, - "Он не вышел на второй старт, его не пустили врачи. Но он подошел ко мне на стартовой решетке и сказал всякие слова по-итальянски и английски типа "you bastardo! blah, blah, blah!" ... Но, мы действительно большие друзья, к тому же, он пару лет назад получил мою работу ... так что я извинился, мы пожали друг другу руки. Я рад, что он впорядке. А то я серьезно испугался в тот момент!"
Кен Рокцен вышел на связь после суток томительного ожидания: к сожалению, полноценное медицинское обследование подтвердило наличие ряда травм, включая перелом, который поставит точку в сезоне AMA Supercross 2024 года для пилота Progressive Suspension Ecstar Suzuki. Подробности.
Марк Маркес продолжает нагнетать интригу: его позиция свободного агента развязывает руки и дает возможность создавать давление на Рынке MotoGP, играть в политические игры. Маркес уверен, что следующим производителем, подписавшим новый контракт с топовым пилотом Королевского класса должна стать Aprilia Racing. Почему именно так?
Итоги первого раунда чемпионата мира по мотогонкам на выносливость высшей категории FIM EWC - 24 Heures Motos 2024 года подведены: призеры и результаты подтверждены, подсчитаны интересные статистически данные.
Американский Суперкросс 2024 года вошел в решающую стадию: в обоих классах - и 450SX, и 250SX сменились лидеры; после убойной серии Сент-Луис-Фоксборо-Нешвилл в Премьер-классе AMA Supercross начались "качели", при которых вчерашние аутсайдеры достали фаворитов и превзошли их. Подробности о состоянии Чейза Секстона, Кена Рокцена, положении в чемпионате - чего вообще ждать в Филадельфии?
После сделки с Liberty Media американские телеканалы получили гораздо больший доступ к MotoGP, и после Гран-При Америк в эфире стали появляться эксклюзивные материалы, которые раньше можно было увидеть только в испанских или итальянских СМИ. Марк Маркес традиционно в центре внимания в Остине: победитель семи AmericasGP рассказал об истинных причинах выхода из Repsol Honda в 2023 году.
Большущая авария вывела из строя на гонке 14-го этапа AMA Supercross в Нэшвилле лидера команды Progressive Insurance/Ecstar Suzuki Кена Рокцена. Предварительных версий случившегося было выдвинуто несколько: взрыв амортизатора, разгерметизация картера и камешек в дроссельной заслонке... Команда провела расследование и объявила вердикт, что произошло на самом деле.
Гран-При Испании на Circuito de Jerez Angel Nieto, одно из ключевых событий чемпионата мира по MotoGP 2024 пройдет с 26 по 28 апреля. Расписание трансляций и гонок 4 этапа Мото Гран-При, а также прогноз погоды на выходные.
Долгожданная победа пришла к пилоту Aprilia Racing Маверику Виньялесу в Америке, на одной из самых сложных для Aprilia RS-GP трасс в чемпионате. Ману Казо, шеф команды Виньялеса еще со времен Team Suzuki Ecstar верит, что этот прорыв на AmericasGP может привести испанского гонщика к титулу MotoGP 2024.
В чемпионате мира по Супербайку наступил переломный момент: Альваро Баутиста вернулся в лидеры World Superbike после полной реабилитации в Барселоне и Ассене. Дорогу истинному лидеру WorldSBK!
Смотрите все гонки чемпионата мира по Мото Гран-При 2024 года - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE. Расписание трансляций публикуется перед каждым этапом на МОТОГОНКИ.РУ.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.