Джонатан Рэй получил в Австралии обновленный Kawasaki ZX-10R. Как сказал сам действующий чемпион World Superbike, специально подготовленный, чтобы препятствовать атакам главного соперника - Чаза Девиса из Aruba.it Racing Ducati World Superbike.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjceYdXZ
МОТОГОНКИ.РУ, 7 марта 2016 - Сильнейшей стороной Девиса всегда были атаки на позднем торможении. На таких трассах, как Motorland Aragon, валлиец был просто недосягаем для более плавных японских соперников. Но теперь ситуация может круто измениться, благодаря введению в строй "анти-Девисовской защиты" Kawasaki.
В Австралии Джонатану Рэю удалось отразить парочку таких во время зрелищной гонки преследования, участие в которой приняли сразу восемь пилотов. Во втором заезде, в решающий момент Рэй прошел Девиса и не позволил ему контратаковать позже. В 4-м повороте это обернулось для пилота Ducati потерей контроля над байком и легким падением. Девис объяснил это попыткой протиснуться там, где "просто не было места для этого". Рэй же атаковал уверенно и с запасом - на очень позднем торможении.
"Я знал, что на последнем круге Чез приготовил пару хитрых трюков, он мог атаковать, где угодно! - объяснил Рэй. - Но моя команда подготовила для воскресенья немного другой мотоцикл, давший мне гораздо больше уверенности на торможении. Это позволило обороняться от Чеза и его атак, типа как анти-Девисовский байк. Каждый раз, когда он предпринимал атаку, тем же самым образом я возвращал позицию. И я знал, что он захочет меня перетормозить, поэтому когда увидел приближающий красный Ducati перед 4-м поворотом, просто спокойно сделал то, что сделал - затормозил так поздно, как только было возможно. А он пытался подлезть, но там было слишком узко, в итоге, он ушел слишком широко и допустил ошибку".
Если остальные этапы чемпионата будут проходить так же плотно, как австралийский, Рэю потребует много улучшения для мотоцикла, чтобы отделаться от всех соперников. Но у каждого есть своя фишка.
"Убежать в воскресенье не удалось, хотя был именно такой план. Даже когда Том отвалился от группы, я был уверен, что спокойно вздохнуть мне не дадут, - отметил Джонатан Рэй. - Ван дер Марк был все время рядом и другие, но Чез совершенно точно готовился забрать у меня золото. Единственное, что позволило избежать этого, тот маневр на последнем круге. И еще то, что за пять кругов до финиша я стал выжимать из байка все соки. Это не слишком помогло, если честно. Поэтому все они вернутся в Бурираме".
К счастью для Kawasaki, по словам Рэя, ZX-10R еще используется не на 100%.
"Может быть, на 85 или 90%, - считает ирландец. - Это новый байк. У него новое шасси, новый мотор, все новое. И он значительно лучше прошлогоднего. Нам нужно скорее понять, как использовать байк на всю катушку, анализировать данные, искать места, которые нужно совершенствовать - раскрывать его потенциал".
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
7197
1904618
244472
6552