С чего началось триумфальное восхождение Джонатана Рэя к титулу в 2015 году? Именно. С двойной победы в Бурираме, на Chang International Circuit. На этой неделе ирландец либо подтвердит свой статус, либо тренд в чемпионате изменится.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjceYdXZ
МОТОГОНКИ.РУ, 7 марта 2016 - Chang International Circuit новейшая трасса в чемпионате World Superbike. Мало изученная, с тяжелыми погодными условиями, но замечательными и жадными до гонок зрителями. Таиланд первая азиатская гонка с 2003 года после ухода чемпионата из Японии (Sugo), вот почему Dorna WorldSBK Organizations тоже в восторге от тайского уикенда.
Этап в Австралии всегда был своеобразным "тестовым" - после длительной зимней паузы, все команды собирались вместе и мерились силами. В Phillip Island всегда было достаточно травм, а затем следовала длительная пауза до второго раунда. Но тот, кто хорошо начинал год за океаном, затем зарабатывал очки и в Европе.
Джонатан Рэй очень круто начал сезон, выиграв первую гонку и став вторым во второй. Но затем, он выиграл оба заезда в Бурираме. Гонки в Таиланде были непростыми для него, и в первом заезде Джонни вырвал победу у Леона Хезлама только в самом последнем повороте. У Хезлама был шанс в каждом из случаев, и во втором заезде в Chang International. Но Рэй точно знал, что делать в том случае...
Хезлам вернулся в British Superbike, а его место одного из главных соперников Рэя заняли сразу четыре новых претендента. Кроме Чаза Девиса и Давиде Джулиано из заводской Ducati, это теперь Майкл Ван дер Марк и Никки Хейден из Honda Racing. И Том Сайкс, несмотря на легкий надлом в системе координат, по-прежнему в деле.
Заводская команда PATA Yamaha начала свой путь по чемпионату, возглавив первый тренировочный день в Австралии. Althea BMW, только-только сменив парк техники с Ducati Panigale R на S1000RR, показала лучшие пиковые скорости на Phillip Island Circuit. На прямых Chang International Circuit скорость понадобится и BMW, и Ducati, чтобы догнать Kawasaki.
Говоря на чистоту, никто не хочет, чтобы чемпионат завершался победой одного единственного претендента за 2 месяца до финального раунда. Если год назад тайский раунд был 100% проходным для большинства зрителей, теперь его будут смотреть не меньше, чем первый европейский в Motorland Aragon. Причина проста: сколько будет претендентов на титул в этот раз, мы узнаем как раз в Таиланде в эти субботу и воскресенье.
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
7621
1904618
244472
6552