МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
12273
5 апреля 2009 в 18:56
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

WSBK: результаты 3 этапа Чемпионата мира, Валенсия

Нориюки Хага и Мишель Фабрицио приносят Xerox Ducati желанный двойной подиум и двойную победу: первое лакомство обеспечивает Мишель, второе - Нори. Как ни старались немецкие и американские гонщики нарушить идилию, им удалось лишь разбавить подиумы. Хага вырывается в лидеры сезона с 40 очками чистого преимущества после шести гонок!
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 5 апреля 2009 - Результаты первого заезда 3 этапа, Валенсия, 5/04/2009:

1. Noriyuki Haga JPN Ducati Xerox 1198
2. Michel Fabrizio ITA Ducati Xerox 1198 +3.677
3. Max Neukirchner GER Suzuki Alstare Brux GSX-R1000 +3.959
4. Regis Laconi FRA DFX Corse Ducati 1198 +4.210
5. Leon Haslam GBR Stiggy Racing Honda CBR1000RR +13.824
6. Yukio Kagayama JPN Suzuki Alstare Brux GSX-R1000 +14.562
7. Tom Sykes GBR Yamaha WSB YZF R1 +15.155
8. Max Biaggi ITA Aprilia Racing RSV4 +16.316
9. Shane Byrne GBR Sterilgarda Ducati 1198 +20.361
10. Broc Parkes AUS Kawasaki World Superbike ZX-10R +23.878
11. John Hopkins USA Stiggy Racing Honda CBR1000RR +30.902
12. Ryuichi Kiyonari JPN Ten Kate Honda CBR1000RR +31.298
13. Ruben Xaus SPA BMW Motorrad S1000RR +32.660
14. Makoto Tamada JPN Kawasaki World Superbike ZX-10R +36.588
15. Tommy Hill GBR Hannspree Althea Honda CBR1000RR +43.040
16. Karl Muggeridge AUS Celani Suzuki GSX-R1000 +45.204
17. Ayrton Badovini ITA PSG-1 Kawasaki ZX-10R +52.023
18. Luca Scassa ITA Team Pedercini Kawasaki ZX-10R +52.474
19. David Salom SPA Team Pedercini Kawasaki ZX-10R +55.755
20. Matteo Baiocco ITA PSG-1 Kawasaki ZX-10R +56.202

Сходы:
Jonathan Rea GBR Ten Kate Honda CBR1000RR
Troy Corser AUS BMW Motorrad S1000RR
Jakub Smrz CZE Guandalini Racing Ducati 1198
Roland Resch SWI TKR Suzuki Switzerland GSX-R1000
Vittorio Iannuzzo ITA SCI Honda CBR1000RR
Ben Spies USA Yamaha WSB YZF R1
Brendan Roberts AUS Guandalini Racing Ducati 1198
David Checa SPA Yamaha France GMT 94 Ipone YZF R1
Carlos Checa SPA Hannspree Ten Kate Honda CBR1000RR

Результаты второго заезда 3 этапа, Валенсия, 5/04/2009:

1. Noriyuki Haga JPN Ducati Xerox 1198
2. Ben Spies USA Yamaha WSB YZF R1 +5.105
3. Michel Fabrizio ITA Ducati Xerox 1198 +6.386
4. Regis Laconi FRA DFX Corse Ducati 1198 +6.573
5. Leon Haslam GBR Stiggy Racing Honda CBR1000RR +14.075
6. Carlos Checa SPA Hannspree Ten Kate Honda CBR1000RR +17.333
7. Max Neukirchner GER Suzuki Alstare Brux GSX-R1000 +19.207
8. Max Biaggi ITA Aprilia Racing RSV4 +20.697
9. Ryuichi Kiyonari JPN Ten Kate Honda CBR1000RR +21.015
10. Tom Sykes GBR Yamaha WSB YZF R1 +22.581
11. Shane Byrne GBR Sterilgarda Ducati 1198 +22.604
12. John Hopkins USA Stiggy Racing Honda CBR1000RR +23.592
13. Jonathan Rea GBR Ten Kate Honda CBR1000RR +29.082
14. Jakub Smrz CZE Guandalini Racing Ducati 1198 +29.277
15. Troy Corser AUS BMW Motorrad S1000RR +32.384
16. Ruben Xaus SPA BMW Motorrad S1000RR +35.125
17. Broc Parkes AUS Kawasaki World Superbike ZX-10R +38.344
18. Brendan Roberts AUS Guandalini Racing Ducati 1198 +39.161
19. Karl Muggeridge AUS Celani Suzuki GSX-R1000 +39.374
20. David Checa SPA Yamaha France GMT 94 Ipone YZF R1 +49.904
21. David Salom SPA Team Pedercini Kawasaki ZX-10R +52.631
22. Tommy Hill GBR Hannspree Althea Honda CBR1000RR +52.966
23. Vittorio Iannuzzo ITA SCI Honda CBR1000RR +53.196
24. Luca Scassa ITA Team Pedercini Kawasaki ZX-10R +53.491
25. Roland Resch SWI TKR Suzuki Switzerland GSX-R1000 +1:19.946

Сходы:
Ayrton Badovini ITA PSG-1 Kawasaki ZX-10R
Makoto Tamada JPN Kawasaki World Superbike ZX-10R
Matteo Baiocco ITA PSG-1 Kawasaki ZX-10R
Yukio Kagayama JPN Suzuki Alstare Brux GSX-R1000

Положение в Чемпионате мира по итогам 3 этапов WSBK (TOP-10):

1. Noriyuki Haga - 135
2. Ben Spies - 95
3. Max Neukirchner - 65
4. Michel Fabrizio - 60
5. Leon Haslam - 58
6. Regis Laconi - 56
7. Max Biaggi - 54
8. Tom Sykes - 47
9. Yukio Kagayama - 35
10. Jonathan Rea - 33

Важные новости
 
История красоты: почему производители мотоциклов отказываются от консольной подвески
История красоты: почему производители мотоциклов отказываются от консольной подвески

Ducati, Honda, Kawasaki, BMW, Moto Guzzi, Triumph... Одни из самых красивых их мотоциклов, общепризнанные шедевры дизайна построены на шасси с консольной подвеской заднего колеса: эстетика консоли завораживает — заднее колесо буквально висит в воздухе! Но почему производители стремительно отказываются от нее? Есть ли у традиционного двухстороннего маятника явные преимущества, способные перебить притягательную силу дизайна консоли?
Мотокросс: утвержденный календарь - Чемпионат России по мотокроссу и Первенство России 2026
Мотокросс: утвержденный календарь - Чемпионат России по мотокроссу и Первенство России 2026

Чемпионат России по мотокроссу в 2026 году пройдет в 10 этапов, Первенство России проведут в рамках 7 этапов ЧР. Утвержденный календарь чемпионата России по мотокроссу 2026 года со всеми изменениями.
Yamaha и Валентино Росси: VR46 в мотокроссе на старте MXGP Трентино - что происходит?
Yamaha и Валентино Росси: VR46 в мотокроссе на старте MXGP Трентино - что происходит?

Yamaha Racing и ее мировой амбассадор, Легенда MotoGP, 9-кратный чемпион мира Валентино Росси станут ключевыми фигурами на Гран-При Трентино по мотокроссу. Что задумала японская компания в MXGP и причем тут Росси?
Как устроен водородный мотоцикл Kawasaki V10 - мечта Японии об альтернативном топливе
Как устроен водородный мотоцикл Kawasaki V10 - мечта Японии об альтернативном топливе

Технология двигателя на жидком водороде, которую Kawasaki Motors разрабатывает в Японии последние 4 года, не фантазия: ходовые испытания Kawasaki H2 идут полным ходом. В 2024 году прототип Kawasaki предстал перед публикой в рамках демонстрационного заезда на Suzuka 8 Hours. А теперь стали известны технологические нюансы. Насколько это жизнеспособно и когда станет актуальным?
Самый дорогой супербайк в истории: Ducati Superleggera V4 Centenario - тотальный карбон
Самый дорогой супербайк в истории: Ducati Superleggera V4 Centenario - тотальный карбон

Звезды MotoGP из заводской команды Ducati Lenovo Team - Марк Маркес и Пекко Баньяя приняли участие в официальной презентации американской версии лимитированной версии одного из самых эксклюзивных супербайков в истории - полностью карбонового Ducati Superleggera V4 Centenario стоимостью более €150000.
MotoGP 2026: Интервью из Японии расставило всё по местам - в чем же нуждается Марк Маркес?
MotoGP 2026: Интервью из Японии расставило всё по местам - в чем же нуждается Марк Маркес?

В Японии, куда Марк Маркес вылетел в начале этой недели, состоялось событие, которого ждали. Нет, это не встреча с Honda. Это всё же было открытие флагманского магазина и музея Shoei. Там, общаясь с немногочисленными приглашенными японскими журналистами, 7-кратный чемпион MotoGP сделал несколько интересных заявлений.
Обзор рынка мотошлемов: настоящие карбоновые интегралы в бюджете 20000 рублей
Обзор рынка мотошлемов: настоящие карбоновые интегралы в бюджете 20000 рублей

Высокотехнологичные и современные продукты могут стоить в разы дешевле других таких же, на рекламу которых было потрачено больше денег. Это касается мотошлемов, которые мы нашли в ассортименте очень крупного, но пока еще не слишком засвеченного в эфире импортера. Карбоновые интегралы в стиле MotoGP за 20000? Пожалуйста, и это не ноунейм, а продукт мирового качества с полки европейского мотосалона с сертификатом ECE22.06!
Как победить в будущей гонке с Китаем: Honda делает ставку на надежность мотоциклов
Как победить в будущей гонке с Китаем: Honda делает ставку на надежность мотоциклов

Представители Honda Motor Co. объяснили стратегию японской компании в схватке со стремительно набирающими темп китайскими производителями мотоциклов: всё дело в выносливости и надежности, но скоро станет актуальным и фактор запасных частей!
Мифы и реальность: работает ли вилка мотоцикла перевернутого типа лучше традиционной?
Мифы и реальность: работает ли вилка мотоцикла перевернутого типа лучше традиционной?

Споры о том, что введение в эксплуатацию вилки перевернутого типа, так называемые USD (Upside-Down) радикально изменили поведение мотоциклов на дорогах и гоночном треке, длятся ровно столько же, сколько такие вилки существуют - уже более 30 лет. Принципы работы вилки мотоцикла, нагрузки, распределение нагрузок на шасси и так далее - все инженерные выкладки: так миф это или реальность?
Мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман открывает 47-й сезон Мирового Эндуранса - FIM EWC 2026
Мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман открывает 47-й сезон Мирового Эндуранса - FIM EWC 2026

В эти выходные на знаменитой французской трассе Le Mans Bugatti Circuit в Ле-Мане стартует 47-й сезон чемпионата мира по мотогонкам на выносливость, FIM Endurance World Championship 2026 года. Первая гонка - сразу историческая: мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман - 24 Heures Motors, участие в котором хочет принять любой мотогонщик в мире.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 5 апреля 2009
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp